СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Объединенная система управления динамикой автомобиля (VDIM) реализует принцип согласованного управления движением автомобиля, при котором объединяются управление тормозами (АБС с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD), усилитель экстренного торможения, антипробуксовочная система (TRC), система курсовой устойчивости (VSC) и система помощи при подъеме по склону) и управление усилителем рулевого управления.

    2. В автомобиле используется система VSC с комплексным управлением EPS-VSC. Эта система обеспечивает всестороннее управление тормозами, тяговым усилием и усилением рулевого управления.

  2. ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ


    1. По сравнению с предыдущими новые модели имеют следующие особенности:


      1. Включение зуммера в щитке приборов во время работы VSC отменено.

  3. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ


    1. Объединенная система управления динамикой автомобиля (VDIM)


      1. VDIM объединяет управление тормозами (АБС с EBD, усилитель экстренного торможения, TRC, VSC и система помощи при подъеме по склону) и усилителем рулевого управления (EPS), улучшая динамические характеристики автомобиля при разгоне, повороте и остановке.

      2. Пр наличии VDIM управление тормозной системой начинается заблаговременно, что не позволяет автомобилям выходить за рамки функциональных ограничений. Системы управления тормозами и рулевого управления с электроусилителем (EPS) координируют свои действия друг с другом.

        A019PN5E05

    2. VSC с комплексным управлением EPS-VSC


      1. VSC с комплексным управлением EPS-VSC представляет собой систему курсовой устойчивости, которая объединяет в себе систему управления тормозами (АБС с EBD, усилитель экстренного торможения, TRC, VSC и система помощи при подъеме по склону) и рулевое управление с электроусилителем (EPS).

      2. Благодаря VSC с комплексным управлением EPS-VSC система управления тормозами и EPS координируют свои действия.

        A019Q2LE05