ОПИСАНИЕ
На передний приводной вал всех моделей со стороны дифференциала устанавливаются ШРУС (шарниры равных угловых скоростей) трипод, а со стороны колеса – ШРУС Рцеппа.
| *A | Для моделей с двигателем 2GR-FE | *B | Для моделей с двигателем 1AR-FE |
| *1 | ШРУС Рцеппа | *2 | ШРУС трипод |
| *3 | Левый передний приводной вал в сборе | *4 | Правый передний приводной вал в сборе |
| *a | Со стороны колеса | *b | Со стороны дифференциала |
На задний приводной вал полноприводных моделей также со стороны дифференциала устанавливается ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) трипод, а со стороны колеса – ШРУС Рцеппа.
| *1 | ШРУС Рцеппа | *2 | ШРУС трипод |
| *3 | Левый задний приводной вал в сборе | - | - |
| *a | Со стороны колеса | *b | Со стороны дифференциала |
ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ
Добавлены передние приводные валы для моделей с двигателем 1AR-FE и автоматической трансмиссией U760E.