ФУНКЦИИ
Противоугонной системой управляет ЭБУ противоугонной системы. Если в ЭБУ от какого-либо из датчиков или переключателей поступает сигнал об отклонении от нормы, формируется сигнал тревоги: включается лампа освещения салона № 1, лампа освещения салона № 2, аварийная световая сигнализация, сирена противоугонной системы и звуковой сигнал.
Работа противоугонной системы описана в следующей таблице.
| Назначение | Принцип работы |
|---|---|
| Дистанционная активация/деактивация | Противоугонная система включается и выключается с использованием кнопки блокировки/разблокировки на передатчике. |
| Автоматическое включение | Если двери разблокируются посредством кнопки разблокировки на передатчике в то время, как система находится в состоянии готовности, и ни одна из дверей не открывается в течение 30 с, функция автоматической блокировки повторно блокирует двери и автоматически приводит в действие противоугонную систему. |
| Регистрация удара | ЭБУ противоугонной системы содержит встроенный датчик удара, который позволяет регистрировать всякие ненормальные вибрации, действующие на автомобиль, и включает сигнализацию в том случае, когда автомобиль подвергается сильному удару. При перечисленных ниже условиях система не включит сигнализацию, даже если датчик зарегистрирует вибрацию.
|
| Отключение стартера*2 | При срабатывании противоугонной сигнализации система отключает подачу питания на стартер, тем самым предотвращая его повторное подключение. |
| Уведомление о произошедших событиях | Когда противоугонная система переходит в состояние включения сигнализации после блокировки дверей с помощью передатчика, данные об этом сохраняются в памяти. Затем, когда двери разблокируются с помощью передатчика, лампы аварийной сигнализации мигают 3 раза, информируя водителя о произошедшем. |
Tech Tips
*1: эту функцию можно отключить по усмотрению пользователя. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту для данной модели.
*2: для моделей без системы иммобилайзера двигателя
РАБОТА
Противоугонная система может находиться в одном из следующих состояний.
| Состояние | Описание | Обнаружение угона |
|---|---|---|
| Состояние неготовности | Противоугонная система не включена пользователем. | Невозможно |
| Состояние подготовки к включению | Это состояние предшествует включению противоугонной системы (переходу в состояние готовности), когда система включается пользователем, и является подготовительным. | Невозможно |
| Состояние готовности | Противоугонная система включена (обнаружение угона возможно). | Возможно |
| Состояние включения сигнализации | Обнаружена попытка угона, и выдается предупреждение. | Возможно |
| Условие | Описание |
|---|---|
| (1) | Если зажигание выключено, или ключ зажигания не вставлен в цилиндр замка зажигания, переход в состояние подготовки к активации происходит при соблюдении описанных ниже условий.
|
| (2) | Переход в состояние готовности происходит спустя 30 с после перехода в состояние подготовки к включению. |
| (3) | Переход в состояние неготовности B происходит при выполнении любого из следующих условий:
|
| (4) | Переход в состояние включения сигнализации происходит при выполнении любого из следующих условий:
На этом этапе от ЭБУ противоугонной системы дополнительно поступает сигнал отключения стартера.*2 |
| (5) | Переход в состояние неготовности B происходит при выполнении любого из следующих условий:
На этом этапе прекращается поступление сигнала отключения стартера от ЭБУ противоугонной системы.*2 |
| (6) | Переход в активированное состояние произойдет примерно через 27,5 с. |
| (7) | Если капот закрыт, может произойти переход в состояние подготовки к активации. |
| (8) | Переход в состояние неготовности B происходит при выполнении любого из следующих условий:
|
| (9) | Если зажигание выключено, ключ зажигания вставлен в цилиндр замка зажигания, то происходит переход в отключенное состояние A при соблюдении указанных ниже условий:
|
Tech Tips
*1: при активированной функции регистрации ударов
*2: для моделей без системы иммобилайзера двигателя