СИСТЕМА ВПУСКА ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Корпус дроссельной заслонки


      1. В корпусе дроссельной заслонки объединены датчик положения и электродвигатель привода дроссельной заслонки. При этом в нем отсутствуют соединительные звенья. Такая конструкция позволяет осуществлять превосходное управление дроссельной заслонкой.

      2. Этот электродвигатель обладает превосходной характеристикой и потребляет минимальную мощность. ECM изменяет продолжительность включения для каждого направления и величину тока, подаваемого в электродвигатель привода дроссельной заслонки, тем самым регулируя угол поворота дроссельной заслонки.

        A01J2LZE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Датчик положения дроссельной заслонки *2 Редуктор
        *3 Дроссельная заслонка - -

    2. Впускной коллектор


      1. Для уменьшения массы и количества тепла, выделяемого головкой блока цилиндров, впускной коллектор изготавливается из пластмассы. Это позволило снизить температуру воздуха на впуске и увеличить объемный КПД воздухозабора.

      2. Данный впускной коллектор состоит из трех частей, которые соединены вибросваркой.

        A01J2THE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Впускной коллектор - -

        Tech Tips

        Вибросварка: вибросварка представляет сбой разновидность сварки трением. В данном технологическом процессе одна свариваемая деталь остается неподвижной, в то время как к другой детали прикладываются вибрация и давление. В результате сопрягающиеся поверхности расплавляются и свариваются. Этот метод дает более прочное соединение по сравнению со всеми прочими методами, в том числе склеиванием.