ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Для моделей для стран Персидского залива 1


      1. Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля SR
        Код модели TGN51L-EKMSKV TGN51L-EKPSKV
        Габаритные размеры Длина мм (дюймы) 4705 (185,2) 4705 (185,2)
        Ширина мм (дюймы) 1840 (72,4) 1840 (72,4)
        Высота мм (дюймы) 1795 (70,7) 1795 (70,7)
        Колесная база мм (дюйм.) 2750 (108,3) 2750 (108,3)
        Ширина колеи колес*1 Спереди мм (дюйм,) 1540 (60,6) 1540 (60,6)
        Сзади мм (дюйм.) 1540 (60,6) 1540 (60,6)
        Салон Длина мм (дюймы) 2515 (99,0) 2515 (99,0)
        Ширина мм (дюймы) 1475 (58,1) 1475 (58,1)
        Высота мм (дюймы) 1210 (47,6) 1210 (47,6)
        Грузовое пространство Длина мм (дюйм.) - -
        Ширина мм (дюймы) - -
        Высота мм (дюймы) - -
        Свес Спереди мм (дюйм,) 910 (35,8) 910 (35,8)
        Сзади мм (дюйм,) 1045 (41,1) 1045 (41,1)
        Минимальный дорожный просвет мм (дюйм.) 220 (8,7) 220 (8,7)
        Передний угол проходимости градусы 30 30
        Задний угол проходимости градусы 25 25
        Снаряженная масса автомобиля Спереди кг (фунты) 980 - 1000 (2161 - 2205) 990 - 1010 (2183 - 2227)
        Сзади кг (фунты) 830 - 865 (1830 - 1907) 835 - 865 (1841 - 1907)
        Общая кг (фунты) 1810 - 1865 (3990 - 4112) 1825 - 1875 (4023 - 4134)
        Полная разрешенная масса автомобиля Спереди кг (фунты) 1090 (2403) 1100 (2425)
        Сзади кг (фунты) 1360 (2998) 1350 (2976)
        Общая кг (фунты) 2450 (5401) 2450 (5401)
        Емкость багажного отделения

        м3(куб. футы)

        0,2 (7,4)

        0,6 (22,2)*3

        1,0 (35,3)*4

        0,2 (7,4)

        0,6 (22,2)*3

        1,0 (35,3)*4
        Емкость топливного бака л (британские галлоны) 80 (17,6) 80 (17,6)
        Макс. скорость км/час (миль в час) 132 (82) 147 (91)
        Макс. допустимая скорость *2 1-я передача км/час (миль в час)

        50 (31)

        49 (30)*5

        		 -
        2-я передача км/час (миль в час)

        93 (58)

        92 (57)*5

        		 -
        3-я передача км/час (миль в час)

        134 (83)

        132 (82)*5

        		 -
        4-я передача км/час (миль в час) 132 (82) -
        5-я передача км/час (миль в час) 132 (82) -
        Разгон От 0 до 100 км/час с - -
        От 0 до 400 м с - -
        Радиус поворота По шинам м (футы) 5,7 (18,7) 5,7 (18,7)
        По кузову м (футы) 6,0 (19,7) 6,0 (19,7)

        • *1: в разгруженном состоянии автомобиля

        • *2: на высшей передаче раздаточной коробки

        • *3: при приведении в действие механизма подъема и складывания заднего сиденья № 2

        • *4: при приведении в действие механизма складывания и утопления заднего сиденья № 1 и механизма подъема и складывания заднего сиденья № 2

        • *5: для моделей с шинами 265/65R17

      2. Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля SR
        Код модели TGN51L-EKMSKV TGN51L-EKPSKV
        Тип двигателя 2TR-FE 2TR-FE
        Количество и расположение цилиндров 4 цилиндра, рядное расположение 4 цилиндра, рядное расположение
        Клапанный механизм 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с системой VVT-i) 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с системой VVT-i)
        Диаметр цилиндра x ход поршня мм (дюйм.) 95,0 x 95,0 (3,74 x 3,74) 95,0 x 95,0 (3,74 x 3,74)
        Рабочий объем

        см3(куб. дюймов)

        		 2694 (164,4) 2694 (164,4)
        Степень сжатия 9,6 : 1 9,6 : 1
        Топливная система SFI SFI
        Октановое число 91 или выше 91 или выше
        Макс. мощность кВт при об/мин 118@5200 118@5200
        Макс. крутящий момент Н*м при об/мин 241@3800 241@3800
        Емкость аккумуляторной батареи (5HR) Напряжение, В, и ампер-часы 12 - 48 12 - 48
        Мощность генератора тока Вт 960 960
        Мощность стартера кВт 1,4 1,4
        Тип сцепления Однодисковое сухое диафрагменное -
        Тип трансмиссии R150F A343F
        Передаточное число трансмиссии 1-я 3,830 2,804
        2-я 2,062 1,531
        3-я 1,436 1,000
        4-я 1,000 0,753
        5-я 0,838 -
        Заднего хода 4,220 2,393
        Передаточное число раздаточной коробки Высок. 1,000 1,000
        Низк. 2,566 2,566
        Передаточное число дифференциала Спереди 4,100, 4,555* 4,555
        Сзади 4,100, 4,555* 4,555
        Диаметр шестерни дифференциала Спереди дюймы 8,0 8,0
        Сзади дюймы 8,0 8,0
        Тип тормозной системы Спереди С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками
        Сзади Барабанный тормоз с набегающей и сбегающей колодками Барабанный тормоз с набегающей и сбегающей колодками
        Тип стояночного тормоза Барабанный Барабанный
        Тип и размер усилителя тормозной системы дюйм. Одиночный, 10 Одиночный, 10
        Тип ограничительного клапана давления LSP и BV LSP и BV
        Тип подвески Передняя Двухрычажная Двухрычажная
        Задняя 4-рычажная с поперечной тягой 4-рычажная с поперечной тягой
        Стабилизатор поперечной устойчивости Спереди Стандартный Стандартный
        Задняя сторона - -
        Тип рулевого механизма Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка”
        Передаточное число рулевого механизма 19,4 19,4
        Тип усилителя рулевого управления Гидравлический Гидравлический

        • *: вариант комплектации для Эквадора или Колумбии

    2. Для моделей для стран Персидского залива 2


      1. Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля SR
        Код модели TGN61L-EKMSKV TGN61L-EKPSKV
        Габаритные размеры Длина мм (дюймы) 4705 (185,2) 4705 (185,2)
        Ширина мм (дюймы) 1840 (72,4) 1840 (72,4)
        Высота мм (дюймы) 1795 (70,7) 1795 (70,7)
        Колесная база мм (дюйм.) 2750 (108,3) 2750 (108,3)
        Ширина колеи колес*1 Спереди мм (дюйм,) 1540 (60,6) 1540 (60,6)
        Сзади мм (дюйм.) 1540 (60,6) 1540 (60,6)
        Салон Длина мм (дюймы) 2515 (99,0) 2515 (99,0)
        Ширина мм (дюймы) 1475 (58,1) 1475 (58,1)
        Высота мм (дюймы) 1210 (47,6) 1210 (47,6)
        Грузовое пространство Длина мм (дюйм.) - -
        Ширина мм (дюймы) - -
        Высота мм (дюймы) - -
        Свес Спереди мм (дюйм,) 910 (35,8) 910 (35.8)
        Сзади мм (дюйм.) 1045 (41,1) 1045 (41,1)
        Минимальный дорожный просвет мм (дюйм.) 220 (8,7) 220 (8,7)
        Передний угол проходимости градусы 30 30
        Задний угол проходимости градусы 25 25
        Снаряженная масса автомобиля Спереди кг (фунты) 885 - 915 (1951 - 2017) 890 - 930 (1962 - 2050)
        Сзади кг (фунты) 825 - 850 (1819 - 1874) 825 - 850 (1819 - 1874)
        Общая кг (фунты) 1710 - 1765 (3770 - 3891) 1715 - 1780 (3781 - 3924)
        Полная разрешенная масса автомобиля Спереди кг (фунты) 1005 (2216) 1020 (2249)
        Сзади кг (фунты) 1345 (2965) 1330 (2932)
        Общая кг (фунты) 2350 (5181) 2350 (5181)
        Емкость багажного отделения

        м3(куб. футы)

        0,2 (7,4)

        0,6 (22,2)*2

        1,0 (35,3)*3

        0,2 (7,4)

        0,6 (22,2)*2

        1,0 (35,3)*3
        Емкость топливного бака л (британские галлоны) 80 (17,6) 80 (17,6)
        Макс. скорость км/час (миль в час) 175 (109) 170 (106)
        Макс. допустимая скорость 1-я передача км/час (миль в час)

        50 (31)

        49 (30)*4

        62 (39)

        61 (38)*4
        2-я передача км/час (миль в час)

        93 (58)

        92 (57)*4

        113 (70)

        111 (69)*4
        3-я передача км/час (миль в час)

        134 (83)

        132 (82)*4

        173 (108)

        171 (106)*4
        4-я передача км/час (миль в час) 175 (109) 170 (106)
        5-я передача км/час (миль в час) 175 (109) -
        Разгон От 0 до 100 км/час с - -
        От 0 до 400 м с - -
        Радиус поворота По шинам м (футы) 5,7 (18,7) 5,7 (18,7)
        По кузову м (футы) 6,0 (19,7) 6,0 (19,7)

        • *1: в разгруженном состоянии автомобиля

        • *2: при приведении в действие механизма подъема и складывания заднего сиденья № 2

        • *3: при приведении в действие механизма складывания и утопления заднего сиденья № 1 и механизма подъема и складывания заднего сиденья № 2

        • *4: для моделей с шинами 265/65R17

      2. Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля SR
        Код модели TGN61L-EKMSKV TGN61L-EKPSKV
        Тип двигателя 2TR-FE 2TR-FE
        Количество и расположение цилиндров 4 цилиндра, рядное расположение 4 цилиндра, рядное расположение
        Клапанный механизм 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с системой VVT-i) 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с системой VVT-i)
        Диаметр цилиндра x ход поршня мм (дюйм.) 95,0 x 95,0 (3,74 x 3,74) 95,0 x 95,0 (3,74 x 3,74)
        Рабочий объем

        см3(куб. дюймов)

        		 2694 (164,4) 2694 (164,4)
        Степень сжатия 9,6 : 1 9,6 : 1
        Топливная система SFI SFI
        Октановое число 91 или выше 91 или выше
        Макс. мощность кВт при об/мин 118@5200 118@5200
        Макс. крутящий момент Н*м при об/мин 241@3800 241@3800
        Емкость аккумуляторной батареи (5HR) Напряжение, В, и ампер-часы 12 - 48 12 - 48
        Мощность генератора тока Вт 960 960
        Мощность стартера кВт 1,4 1,4
        Тип сцепления Однодисковое сухое диафрагменное -
        Тип трансмиссии R150 A343E
        Передаточное число трансмиссии 1-я 3,830 2,804
        2-я 2,062 1,531
        3-я 1,436 1,000
        4-я 1,000 0,753
        5-я 0,838 -
        Заднего хода 4,220 2,393
        Передаточное число раздаточной коробки Высок. - -
        Низк. - -
        Передаточное число дифференциала Спереди - -
        Сзади 4,100, 4,555* 4,555
        Диаметр шестерни дифференциала Спереди дюймы - -
        Сзади дюймы 8,0 8,0
        Тип тормозной системы Спереди С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками
        Сзади Барабанный тормоз с набегающей и сбегающей колодками Барабанный тормоз с набегающей и сбегающей колодками
        Тип стояночного тормоза Барабанный Барабанный
        Тип и размер усилителя тормозной системы дюйм. Одиночный, 10 Одиночный, 10
        Тип ограничительного клапана давления LSP и BV LSP и BV
        Тип подвески Передняя Двухрычажная Двухрычажная
        Задняя 4-рычажная с поперечной тягой 4-рычажная с поперечной тягой
        Стабилизатор поперечной устойчивости Спереди Стандартный Стандартный
        Задняя сторона - -
        Тип рулевого механизма Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка”
        Передаточное число рулевого механизма 19,4 19,4
        Тип усилителя рулевого управления Гидравлический Гидравлический

        • *: вариант комплектации для Эквадора или Колумбии

    3. Для моделей для стран Персидского залива 3


      1. Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля SR
        Код модели GGN50L-EKMSKV GGN50L-EKASKV
        Габаритные размеры Длина мм (дюймы) 4705 (185,2) 4705 (185,2)
        Ширина мм (дюймы) 1840 (72,4) 1840 (72,4)
        Высота мм (дюймы) 1850 (72,8) 1850 (72,8)
        Колесная база мм (дюйм.) 2750 (108,3) 2750 (108,3)
        Ширина колеи колес*1 Спереди мм (дюйм,) 1540 (60,6) 1540 (60,6)
        Сзади мм (дюйм.) 1540 (60,6) 1540 (60,6)
        Салон Длина мм (дюймы) 2515 (99,0) 2515 (99,0)
        Ширина мм (дюймы) 1475 (58,1) 1475 (58,1)
        Высота мм (дюймы) 1210 (47,6) 1210 (47,6)
        Грузовое пространство Длина мм (дюйм.) - -
        Ширина мм (дюймы) - -
        Высота мм (дюймы) - -
        Свес Спереди мм (дюйм,) 910 (35,8) 910 (35,8)
        Сзади мм (дюйм.) 1045 (41,1) 1045 (41,1)
        Минимальный дорожный просвет мм (дюйм.) 220 (8,7) 220 (8,7)
        Передний угол проходимости градусы 30 30
        Задний угол проходимости градусы 25 25
        Снаряженная масса автомобиля Спереди кг (фунты) 1010 - 1050 (2227 - 2315) 1020 - 1060 (2249 - 2337)
        Сзади кг (фунты) 855 - 875 (1885 - 1929) 860 - 880 (1896 - 1940)
        Общая кг (фунты) 1865 - 1925 (4112 - 4244) 1880 - 1940 (4145 - 4277)
        Полная разрешенная масса автомобиля Спереди кг (фунты) 1140 (2513) 1150 (2535)
        Сзади кг (фунты) 1370 (3020) 1360 (2998)
        Общая кг (фунты) 2510 (5534) 2510 (5534)
        Емкость багажного отделения

        м3(куб. футы)

        0,2 (7,4)

        0,6 (22,2)*3

        1,0 (35,3)*4

        0,2 (7,4)

        0,6 (22,2)*3

        1,0 (35,3)*4
        Емкость топливного бака л (британские галлоны) 80 (17,6) 80 (17,6)
        Макс. скорость км/час (миль в час) 180 (112) 180 (112)
        Макс. допустимая скорость *2 1-я передача км/час (миль в час) 56 (35)

        61 (38)

        60 (37)*5
        2-я передача км/час (миль в час)

        105 (65)

        103 (64)*5

        106 (66)

        104 (65)*5
        3-я передача км/час (миль в час)

        150 (93)

        148 (92)*5

        154 (96)

        152 (94)*5
        4-я передача км/час (миль в час) 180 (112) 180 (112)
        5-я передача км/час (миль в час) 180 (112) 180 (112)
        Разгон От 0 до 100 км/час с - -
        От 0 до 400 м с - -
        Радиус поворота По шинам м (футы) 5,7 (18,7) 5,7 (18,7)
        По кузову м (футы) 6,0 (19,7) 6,0 (19,7)

        • *1: в разгруженном состоянии автомобиля

        • *2: на высшей передаче раздаточной коробки

        • *3: при приведении в действие механизма подъема и складывания заднего сиденья № 2

        • *4: при приведении в действие механизма складывания и утопления заднего сиденья № 1 и механизма подъема и складывания заднего сиденья № 2

        • *5: для моделей с шинами 265/65R17

      2. Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля SR
        Код модели GGN50L-EKMSKV GGN50L-EKASKV
        Тип двигателя Для моделей с 1GR-FE Для моделей с 1GR-FE
        Количество и расположение цилиндров 6 цилиндров, V-образное расположение 6 цилиндров, V-образное расположение
        Клапанный механизм 24-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с системой VVT-i) 24-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с системой VVT-i)
        Диаметр цилиндра x ход поршня мм (дюйм.) 94,0 x 95,0 (3,70 x 3,74) 94,0 x 95,0 (3,70 x 3,74)
        Рабочий объем

        см3(куб. дюймов)

        		 3956 (241,4) 3956 (241,4)
        Степень сжатия 10,0 : 1 10,0 : 1
        Топливная система SFI SFI
        Октановое число 95 или выше 95 или выше
        Макс. мощность кВт при об/мин 175 при 5200 175@5200
        Макс. крутящий момент Н*м при об/мин 343@2400 - 4800 376 при 3800
        Емкость аккумуляторной батареи (5HR) Напряжение, В, и ампер-часы 12 - 55 12 - 55
        Мощность генератора тока Вт 960 960
        Мощность стартера кВт 1,4 1,4
        Тип сцепления Однодисковое сухое диафрагменное -
        Тип трансмиссии R150F A750F
        Передаточное число трансмиссии 1-я 3,830 3,520
        2-я 2,062 2,042
        3-я 1,436 1,400
        4-я 1,000 1,000
        5-я 0,838 0,716
        Заднего хода 4,220 3,224
        Передаточное число раздаточной коробки Высок. 1,000 1,000
        Низк. 2,566 2,566
        Передаточное число дифференциала Спереди 3,583 3,583
        Сзади 3,583 3,583
        Диаметр шестерни дифференциала Спереди дюймы 8,0 8,0
        Сзади дюймы 8,0 8,0
        Тип тормозной системы Спереди С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками
        Сзади Барабанный тормоз с набегающей и сбегающей колодками Барабанный тормоз с набегающей и сбегающей колодками
        Тип стояночного тормоза Барабанный Барабанный
        Тип и размер усилителя тормозной системы дюйм. Одиночный, 10 Одиночный, 10
        Тип ограничительного клапана давления LSP и BV LSP и BV
        Тип подвески Передняя Двухрычажная Двухрычажная
        Задняя 4-рычажная с поперечной тягой 4-рычажная с поперечной тягой
        Стабилизатор поперечной устойчивости Спереди Стандартный Стандартный
        Задняя сторона - -
        Тип рулевого механизма Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка”
        Передаточное число рулевого механизма 19,4 19,4
        Тип усилителя рулевого управления Гидравлический Гидравлический

    4. Для моделей для Египта


      1. Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля SR
        Код модели GGN50L-NKASKZ TGN51L-NKPSKZ
        Габаритные размеры Длина мм (дюймы) 4705 (185,2) 4705 (185,2)
        Ширина мм (дюймы) 1840 (72,4) 1840 (72,4)
        Высота мм (дюймы) 1850 (72,8) 1795 (70,7)
        Колесная база мм (дюйм.) 2750 (108,3) 2750 (108,3)
        Ширина колеи колес*1 Спереди мм (дюйм,) 1540 (60,6) 1540 (60,6)
        Сзади мм (дюйм.) 1540 (60,6) 1540 (60,6)
        Салон Длина мм (дюймы) 2515 (99,0) 2515 (99,0)
        Ширина мм (дюймы) 1475 (58,1) 1475 (58,1)
        Высота мм (дюймы) 1210 (47,6) 1210 (47,6)
        Грузовое пространство Длина мм (дюйм.) - -
        Ширина мм (дюймы) - -
        Высота мм (дюймы) - -
        Свес Спереди мм (дюйм,) 910 (35,8) 910 (35,8)
        Сзади мм (дюйм.) 1045 (41,1) 1045 (41,1)
        Минимальный дорожный просвет мм (дюйм.) 220 (8,7) 220 (8,7)
        Передний угол проходимости градусы 30 30
        Задний угол проходимости градусы 25 25
        Снаряженная масса автомобиля Спереди кг (фунты) 1020 - 1060 (2249 - 2337) 990 - 1010 (2183 - 2227)
        Сзади кг (фунты) 860 - 880 (1896 - 1940) 835 - 865 (1841 - 1907)
        Общая кг (фунты) 1880 - 1940 (4145 - 4277) 1825 - 1875 (4023 - 4134)
        Полная разрешенная масса автомобиля Спереди кг (фунты) 1150 (2535) 1100 (2425)
        Сзади кг (фунты) 1360 (2998) 1350 (2976)
        Общая кг (фунты) 2510 (5534) 2450 (5401)
        Емкость багажного отделения

        м3(куб. футы)

        0,2 (7,4)

        0,6 (22,2)*3

        1,0 (35,3)*4

        0,2 (7,4)

        0,6 (22,2)*3

        1,0 (35,3)*4
        Емкость топливного бака л (британские галлоны) 80 (17,6) 80 (17,6)
        Макс. скорость км/час (миль в час) 180 (112) 147 (91)
        Макс. допустимая скорость *2 1-я передача км/час (миль в час) 60 (37) 61 (38)
        2-я передача км/час (миль в час) 104 (65) 111 (69)
        3-я передача км/час (миль в час) 152 (94) 147 (91)
        4-я передача км/час (миль в час) 180 (112) 147 (91)
        5-я передача км/час (миль в час) 180 (112) -
        Разгон От 0 до 100 км/час с - -
        От 0 до 400 м с - -
        Радиус поворота По шинам м (футы) 5,7 (18,7) 5,7 (18,7)
        По кузову м (футы) 6,0 (19,7) 6,0 (19,7)

        • *1: в разгруженном состоянии автомобиля

        • *2: на высшей передаче раздаточной коробки

        • *3: при приведении в действие механизма подъема и складывания заднего сиденья № 2

        • *4: для моделей с механизмом складывания и утопления заднего сиденья № 1 и механизмом автоматического подъема заднего сиденья № 2

      2. Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля SR
        Код модели GGN50L-NKASKZ TGN51L-NKPSKZ
        Тип двигателя Для моделей с 1GR-FE Для моделей с 2TR-FE
        Количество и расположение цилиндров 6 цилиндров, V-образное расположение 4 цилиндра, рядное расположение
        Клапанный механизм 24-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с системой VVT-i) 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с системой VVT-i)
        Диаметр цилиндра x ход поршня мм (дюйм.)

        94,0 x 95,0

        (3,70 x 3,74)

        95,0 x 95,0

        (3,74 x 3,74)
        Рабочий объем

        см3(куб. дюймов)

        		 3956 (241,4) 2694 (164,4)
        Степень сжатия 10,0 : 1 9,6 : 1
        Топливная система SFI SFI
        Октановое число 95 или выше 91 или выше
        Макс. мощность кВт при об/мин 175@5200 118 при 5200
        Макс. крутящий момент Н*м при об/мин 376@3800 241 при 3800
        Емкость аккумуляторной батареи (5HR) Напряжение, В, и ампер-часы 12 - 55 12 - 48
        Мощность генератора тока Вт 960 960
        Мощность стартера кВт 1,4 1,4
        Тип сцепления - -
        Тип трансмиссии A750F A343F
        Передаточное число трансмиссии 1-я 3,520 2,804
        2-я 2,042 1,531
        3-я 1,400 1,000
        4-я 1,000 0,753
        5-я 0,716 -
        Заднего хода 3,224 2,393
        Передаточное число раздаточной коробки Высок. 1,000 1,000
        Низк. 2,566 2,566
        Передаточное число дифференциала Спереди 3,583 4,555
        Сзади 3,583 4,555
        Диаметр шестерни дифференциала Спереди дюймы 8,0 8,0
        Сзади дюймы 8,0 8,0
        Тип тормозной системы Спереди С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками
        Сзади Барабанный тормоз с набегающей и сбегающей колодками Барабанный тормоз с набегающей и сбегающей колодками
        Тип стояночного тормоза Барабанный Барабанный
        Тип и размер усилителя тормозной системы дюйм. Одиночный, 10 Одиночный, 10
        Тип ограничительного клапана давления LSP и BV LSP и BV
        Тип подвески Передняя Двухрычажная Двухрычажная
        Задняя 4-рычажная с поперечной тягой 4-рычажная с поперечной тягой
        Стабилизатор поперечной устойчивости Спереди Стандартный Стандартный
        Задняя сторона - -
        Тип рулевого механизма Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка”
        Передаточное число рулевого механизма 19,4 19,4
        Тип усилителя рулевого управления Гидравлический Гидравлический

    5. Модели для Казахстана


      1. Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля SR
        Код модели TGN51L-NKMSKK TGN51L-NKPSKK
        Габаритные размеры Длина мм (дюймы) 4705 (185,2) 4705 (185,2)
        Ширина мм (дюймы) 1840 (72,4) 1840 (72,4)
        Высота мм (дюймы) 1795 (70,7) 1795 (70,7)
        Колесная база мм (дюйм.) 2750 (108,3) 2750 (108,3)
        Ширина колеи колес*1 Спереди мм (дюйм,) 1540 (60,6) 1540 (60,6)
        Сзади мм (дюйм.) 1540 (60,6) 1540 (60,6)
        Салон Длина мм (дюймы) 2515 (99,0) 2515 (99,0)
        Ширина мм (дюймы) 1475 (58,1) 1475 (58,1)
        Высота мм (дюймы) 1210 (47,6) 1210 (47,6)
        Грузовое пространство Длина мм (дюйм.) - -
        Ширина мм (дюймы) - -
        Высота мм (дюймы) - -
        Свес Спереди мм (дюйм,) 910 (35,8) 910 (35,8)
        Сзади мм (дюйм.) 1045 (41.1) 1045 (41,1)
        Минимальный дорожный просвет мм (дюйм.) 220 (8,7) 220 (8,7)
        Передний угол проходимости градусы 30 30
        Задний угол проходимости градусы 25 25
        Снаряженная масса автомобиля Спереди кг (фунты) 980 - 1000 (2161 - 2205) 990 - 1010 (2183 - 2227)
        Сзади кг (фунты) 830 - 865 (1830 - 1907) 835 - 865 (1841 - 1907)
        Общая кг (фунты) 1810 - 1865 (3990 - 4112) 1825 - 1875 (4023 - 4134)
        Полная разрешенная масса автомобиля Спереди кг (фунты) 1090 (2403) 1100 (2425)
        Сзади кг (фунты) 1360 (2998) 1350 (2976)
        Общая кг (фунты) 2450 (5401) 2450 (5401)
        Емкость багажного отделения

        м3(куб. футы)

        0.2 (7.4)

        0.6 (22.2)*2

        1,0 (35,3)*3

        0,2 (7,4)

        0,6 (22,2)*2

        1,0 (35,3)*3
        Емкость топливного бака л (британские галлоны) 80 (17,6) 80 (17,6)
        Макс. скорость км/час (миль в час) 160 (99) 155 (96)
        Макс. допустимая скорость*4 1-я передача км/час (миль в час) 12,6 13,1
        2-я передача км/час (миль в час) 18,5 18,9
        3-я передача км/час (миль в час) 44 (27) 61 (38)
        4-я передача км/час (миль в час) 82 (51) 111 (69)
        5-я передача км/час (миль в час) 118 (73) 171 (106)
        Разгон От 0 до 100 км/час с 160 (99) 155 (96)
        От 0 до 400 м с - -
        Радиус поворота По шинам м (футы) 5,7 (18,7) 5,7 (18,7)
        По кузову м (футы) 6,0 (19,7) 6,0 (19,7)

        • *1: в разгруженном состоянии автомобиля

        • *2: при приведении в действие механизма подъема и складывания заднего сиденья № 2

        • *3: при приведении в действие механизма складывания и утопления заднего сиденья № 1 и механизма подъема и складывания заднего сиденья № 2

        • *4: на высшей передаче раздаточной коробки

      2. Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля SR
        Код модели TGN51L-NKMSKK TGN51L-NKPSKK
        Тип двигателя 2TR-FE 2TR-FE
        Количество и расположение цилиндров 4 цилиндра, рядное расположение 4 цилиндра, рядное расположение
        Клапанный механизм 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с системой VVT-i) 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с системой VVT-i)
        Диаметр цилиндра x ход поршня мм (дюйм.)

        95,0 x 95,0

        (3,74 x 3,74)

        95,0 x 95,0

        (3,74 x 3,74)
        Рабочий объем

        см3(куб. дюймов)

        		 2694 (164,4) 2694 (164,4)
        Степень сжатия 9,6 : 1 9,6 : 1
        Топливная система SFI SFI
        Октановое число 91 или выше 91 или выше
        Макс. мощность кВт при об/мин 118@5200 118@5200
        Макс. крутящий момент Н*м при об/мин 241@3800 241@3800
        Емкость аккумуляторной батареи (5HR) Напряжение, В, и ампер-часы 12 - 55 12 - 55
        Мощность генератора тока Вт 960 960
        Мощность стартера кВт 2,0 2,0
        Тип сцепления Однодисковое сухое диафрагменное -
        Тип трансмиссии R150F A343F
        Передаточное число трансмиссии 1-я 3,830 2,804
        2-я 2,062 1,531
        3-я 1,436 1,000
        4-я 1,000 0,753
        5-я 0,838 -
        Заднего хода 4,220 2,393
        Передаточное число раздаточной коробки Высок. 1,000 1,000
        Низк. 2,566 2,566
        Передаточное число дифференциала Спереди 4.100 4,555
        Сзади 4,100 4,555
        Диаметр шестерни дифференциала Спереди дюймы 8,0 8,0
        Сзади дюймы 8,0 8,0
        Тип тормозной системы Спереди С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками
        Сзади Барабанный тормоз с набегающей и сбегающей колодками Барабанный тормоз с набегающей и сбегающей колодками
        Тип стояночного тормоза Барабанный Барабанный
        Тип и размер усилителя тормозной системы дюйм. Одиночный, 10 Одиночный, 10
        Тип ограничительного клапана давления LSP и BV LSP и BV
        Тип подвески Передняя Двухрычажная Двухрычажная
        Задняя 4-рычажная с поперечной тягой 4-рычажная с поперечной тягой
        Стабилизатор поперечной устойчивости Спереди Стандартный Стандартный
        Задняя сторона - -
        Тип рулевого механизма Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка”
        Передаточное число рулевого механизма 19,4 19,4
        Тип усилителя рулевого управления Гидравлический Гидравлический