КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ


  1. ФУНКЦИИ


    1. Конструкция, амортизирующая удар при лобовом столкновении


      1. Применяемая конструкция обеспечивает эффективное поглощение энергии удара, распределяет удар и минимизирует деформацию салона при лобовом столкновении.


        • В нижней передней части рамы установлен подкос в сборе для защиты двигателя. В случае лобового столкновения энергия удара через подкос в сборе сообщается поперечине рамы № 1 в сборе. Таким образом, момент обратного вращения на поперечине рамы № 1 в сборе возникает в сочетании с моментом прямого вращения на опоре рычага подвески в сборе. Это помогает минимизировать деформацию пола, обусловленную смятием опоры рычага подвески в сборе.

        A01J2TBE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Опора рычага подвески в сборе *2 Подкос в сборе для защиты двигателя
        *3 Поперечина рамы № 1 в сборе *4 Панель пола
        *a Область осевого смятия *b Область умеренного изгиба
        A01J2OA Ударная энергия при фронтальном столкновении - -

        • Благодаря оптимальному размещению панелей и усилений энергия удара при лобовом столкновении, поступающая с передней стороны и от рамы, рассеивается и поглощается передней стойкой, порогом и усилением пола, что минимизирует деформацию кабины.

        A01J2P0E01
        Обозначения на рисунке
        *1 Передняя стойка кузова *2 Рама в сборе
        *3 Порог - -
        A01J2OA Ударная энергия при фронтальном столкновении - -

    2. Конструкция, амортизирующая удар при боковом столкновении


      1. Применяемая конструкция обеспечивает эффективное поглощение энергии удара, распределяет удар и минимизирует деформацию салона при боковом столкновении.


        • Посредством усилений стойки, боковых защитных брусьев и поперечины пола энергия удара при боковом столкновении, направленная в зону кабины, рассеивается по поверхности кузова. Такое рассеяние энергии помогает свести к минимуму энергию, действующую на кабину.

        A01J2PKE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Боковой защитный брус *2 Поперечина пола
        *3 Усилитель стойки боковой панели - -
        A01J2OA Ударная энергия при боковом столкновении - -

        • Применена конструкция для защиты головы от удара. Она действует следующим образом: если в результате столкновения пассажир ударяется головой о боковой брус крыши и стойку, внутренние ребра бокового бруса крыши и стойка сминаются, смягчая удар.

        A01J2QZE01
        Обозначения на рисунке
        *a Сечение A - A *b Сечение B - B
        *c Сечение C - C *d Сечение D - D
        A01J2X1 Конструкция для защиты головы от удара A01J2RV Амортизирующее ребро

    3. Аэродинамика


      1. Для улучшения обтекания передних колес воздухом на переднем подкрылке установлены накладки удлинителей отверстий передних колес.

        A01J2RLE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Накладка удлинителя отверстия переднего колеса - -
        A01J2L7 Поток воздуха - -

  2. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Легкий кузов повышенной жесткости


      1. Необходимые жесткость и легкость кузова обеспечиваются за счет применения высокопрочной стали.

        A01J2W1
        Обозначения на рисунке
        A01J2RV Сталь высокой прочности - -

      2. Исключительная жесткость и легкость кузова обеспечиваются за счет использования панели крыши с оптимально расположенными буртиками и усилениями.

        A01J2UKE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Усиление панели крыши *2 Буртик крыши
        *3 Панель крыши - -

    2. Cтальной лист с антикоррозионным покрытием


      1. В местах, показанных на рисунке, используются стальные листы с антикоррозионным покрытием:

        A01J2O5
        Обозначения на рисунке
        A01J2RV Cтальной лист с антикоррозионным покрытием - -

      2. Для повышения стойкости к коррозии окантовка панели капота, дверные панели, топливная крышка, дверные петли и петля двери багажного отделения покрываются воском и герметиком.

      3. На колесные арки и другие части, подверженные сколам от ударов гравия, наносится покрытие из поливинилхлорида (ПВХ), что повышает коррозионную стойкость этих участков.

        A01J2MGE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Герметизация кромок - -
        A01J2X1 Участки нанесения грунтовки - -

    3. Материалы, поглощающие вибрацию и шум


      1. Предусмотрена скоба между передним щитком и кожухом для соединения переднего щитка с верхней частью туннеля пола с целью минимизации вибраций переднего щитка.

        A01J2MLE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Скоба соединения панели приборов с кожухом *2 Передний щиток в сборе
        *3 Канал пола - -

      2. В зонах установки креплений кабины использованы дистанционные шайбы, что позволило сформировать конструкцию в форме короба, благодаря чему повышается прочность и минимизируется передача вибрации кузову.

        A01J2UNE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Крепление кабины № 1 *2 Крепление кабины № 2
        *3 Крепление кабины № 3 *4 Крепление кабины № 4
        *5 Корпус кузова *6 Рама в сборе
        *7 Держатель подушки опоры кабины - -
        *a Сечение A - A *b Сечение B - B
        *c Сечение C - C *d Сечение D - D

      3. Для ослабления шума двигателя и дорожного шума применяются толевые листы.

        A01J2QDE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Толевый лист (изолятор переднего щитка № 1) *2 Толевый лист (лист шумоизоляции переднего пола)

      4. На задней части панели капота моделей с дизельным двигателем установлен изолятор. Он обеспечивает отличную звукоизоляцию.

        A01J2QKE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Звукоизоляция капота - -

      5. В моделях с дизельным двигателем предусмотрена наружная звукоизоляция переднего щитка. Она уменьшает уровень шума двигателя в салоне и снаружи автомобиля.

        A01J2N4E01
        Обозначения на рисунке
        *1 Наружная звукоизоляция переднего щитка - -

      6. Используется изолятор переднего щитка. Она поглощает и изолирует шум двигателя, уменьшая уровень шума двигателя в салоне.

        A01J2RYE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Изолятор переднего щитка - -
        *a Сечение A - A *b Сечение B - B
        *c Со стороны моторного отсека *d Со стороны салона
        *e Войлок *f Фиксатор
        *g EPDM - -

      7. На панель крыши и стойки нанесена пенополиуретановая пена, ослабляющая шумы ветра и дорожный шум.

        A01J2XYE01
        Обозначения на рисунке
        *a Сечение A - A *b Сечение B - B
        *c Сечение C - C *d Сечение D - D
        *e Сечение E - E *f Сечение F - F
        *g Сечение G - G *h Сечение H - H
        A01J2RV Пенополиуретан - -

      8. Для улучшения звукоизоляции на передних и задних дверях установлены двухслойные внутренние уплотнители и молдинги ремней.

      9. Для обеспечения надежной звукоизоляции уплотнители обшивки проема дверей установлены вдоль всего проема передних и задних дверей.

        A01J2LEE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Уплотнитель двери *2 Уплотнитель обшивки проема двери
        *3 Дверное стекло *4 Молдинг ремня двери
        *5 Внутренний уплотнитель - -
        *a Сечение A - A *b Сечение B - B

      10. Шум ветра (встречного потока воздуха) ослабляется за счет следующих конструктивных особенностей.


        • Угол установки переднего ветрового стекла оптимизирован для сглаживания воздушного потока.

        • Уменьшен зазор между дверью и панелью двери.

        • Оптимизирована форма наружных зеркал заднего вида.

        A01J2NTE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Боковая наружная панель *2 Наружная панель передней двери
        *3 Наружная панель задней двери - -
        *a Сечение A - A *b Сечение B - B
        *c Зазор двери - -

    4. Запасные части для экономичного ремонта


      1. Верхний кронштейн радиатора и кронштейн замка капота крепятся болтами, что упрощает работы по ремонту и замене.

      2. Для соединения правой и левой сторон передней части рамы в сборе установлено усиление переднего бампера болтового типа с целью облегчения ремонта в случае повреждений.

        A01J2MNE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Верхний кронштейн радиатора *2 Болт
        *3 Рама в сборе *4 Усиление переднего бампера в сборе
        *5 Гайка *6 Кронштейн замка капота