КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Внешний вид

1. Вид спереди

   
   

   1. Периферийные участки передней части кузова имеют радикальную и динамичную форму, способствующую правильному формированию воздушного потока.

   2. Выступающие уширители передних крыльев и углы бампера, имеющие трапецеидальную форму на виде спереди, внушают чувство уверенности. Достигнута форма, обеспечивающая плавный поток воздуха из зоны перед передними колесами назад без отрыва от кузова. Кроме того, передний свес, имеющий боковые части специфической формы, создает имидж быстроты и динамичности.

   3. В дополнение к цилиндрической поверхности фар, используется поднимающаяся остроконечная форма, которая проходит по диагонали вверх от боковых сторон молдинга переднего бампера до верхней части фар. Она подчеркивает глубокий и резкий вид периферийной части фар.

   4. На периферии решетки радиатора, по направлению вверх и назад, расположены фары, создающие контраст с панелью капота, край которого выступает по диагонали вперед и вниз. Тем самым достигается эффект, концентрирующий внимание на нижней части кузова и создающий впечатление основательности.

   5. Решетка радиатора в форме перевернутой трапеции, унаследовавшая уникальность LEXUS, объединена с трапецеидальной нижней решеткой радиатора № 1, подчеркивая этим широко известные уникальные характеристики, ассоциирующиеся с LEXUS. Элементы решетки радиатора и ниши переднего бампера объединены, наследуя уникальный дизайн передней части моделей LEXUS от HS до CT и развивая его в простую и динамичную конструкцию. Кроме того, дизайн решетки радиатора согласован с дизайном соседствующих элементов, подчеркивая аутентичность уникальной конструкции и отражая энергичность в сочетании с элегантностью.

   6. В комплектации "F SPORT" используется эксклюзивная облицовка переднего бампера (призванная выражать агрессивность за счет более широкой трапецеидальной формы, образующей низкую и широкую конструкцию), решетка радиатора и нижняя решетка радиатора № 1, каждая из которых имеет сетчатую основу для создания динамичного образа.

   

   Обозначения на рисунке

   *A	Кроме комплектации "F SPORT"	*B	Для комплектации "F SPORT"
   *1	Фара в сборе	*2	Решетка радиатора в сборе
   *3	Молдинг переднего бампера	*4	Нижняя решетка радиатора № 1
   *a	Уширители передних крыльев	-	-

2. Вид сзади

   
   

   1. Задняя часть заднего крыла скошена внутрь для достижения требуемого аэродинамического эффекта и, благодаря выступающему уширителю заднего крыла, создает ощущение устойчивости.

   2. Форма линии арки уширителя крыла в сочетании с внутренним вырезом позволяет лучше видеть шины сзади, подчеркивая ширину их протектора.

   3. Верхняя боковая линия заднего блока фонарей отличается резкой и элегантной формой. Она "обрезает" наружную облицовку двери багажного отделения по диагонали и как бы втягивается в нижнюю поверхность. Соответственно, форма наружной поверхности рассеивателей заднего блока фонарей такова, что эта линия "ныряет" под нижний край облицовки двери багажного отделения и, благодаря столь продуманному дизайну, создает уникальное, интригующее впечатление.

   4. Центральный удлинитель заднего бампера имеет аэродинамичную форму с обтекаемыми ребрами. Кроме того, конструкция разработана так, что выпускная труба не видна, что внушает мысль о пониженных вредных выбросах и создает экологичный имидж.

   5. В комплектациях F SPORT и ECO используется задний спойлер.

   6. В отличие от обычной комплектации, центральный удлинитель заднего бампера в комплектации F SPORT имеет покрытие "серый металлик". Кроме того, комплектация F SPORT включает хромированный брус заднего бампера, создающий особый образ гибридного автомобиля "F SPORT".

   

   Обозначения на рисунке

   *A	Кроме комплектации "F SPORT"	*B	Для комплектации "F SPORT"
   *C	Модификация ECO	-	-
   *1	Задний блок фонарей в сборе	*2	Наружная накладка двери багажного отделения в сборе
   *3	Центральный удлинитель заднего бампера в сборе	-	-
   *a	Уширитель заднего крыла	-	-

3. Вид сбоку

   
   

   1. Облик автомобиля характерен переплетением спокойных и резко контрастных элементов, которые проходят от передней части по бортам к задней части, воплощая дизайн с пленительными переходами, которые можно оценить по достоинству с первого взгляда.

   2. Некоторые элементы кузова (например, крыло, поясок двери и т. д.) были смещены и объединены. Зазоры между ними создают обворожительные переходы, подчеркивая уникальный интригующий внешний облик LEXUS, красота которого никогда не утомляет взгляд.

   3. Борта салона были удлинены вслед за удлинением пропорций салона для обеспечения достаточного свободного пространства спереди и сзади. Кроме того, задний край багажного отделения сдвинут назад для увеличения пространства для багажа.

   4. На виде сбоку угол, образуемый пересечением линии от заднего края крыши к заднему краю багажного отделения с горизонтальной линией, рассчитан оптимально для получения требуемых аэродинамических характеристик.

   5. Устойчивая, вытянутая по горизонтали форма выражает классическое достоинство. Помимо этого, для подчеркивания динамичности, характерной для седана в движении, линия переднего крыла, пояска двери и заднего крыла организована ступенчато и образует активный дизайн, формируемый ритмичным изменением высоты.

   6. Заднему крылу придана более низкая форма, чтобы подчеркнуть впечатление низкого центра тяжести, отражающее прочное сцепление модели FR с дорожной поверхностью.

   7. В комплектации "F SPORT" на панели переднего крыла установлена эмблема "F SPORT" (табличка на переднем крыле).

   

   Обозначения на рисунке

   *A

   Кроме комплектации "F SPORT"

   *B

   Для комплектации "F SPORT"