ФУНКЦИИ
Передние сиденья
В соответствии с техническими характеристиками переднее сиденье имеет различные функции.
Подголовник с боковыми упорами*1
Тазовый упор
Подплечник
Боковая опора
Опора для голени*2
Опора поясницы
Функция регулировки длины подушки
Tech Tips
*1: комплектация "Люкс"
*2: сиденье пассажира (комплектация "Люкс")
| *1 | Сиденье пассажира | *2 | Сиденье водителя |
| *a | Опора для голени | *b | Подголовник с боковыми упорами |
| *c | Опора поясницы | *d | Боковая опора |
| *e | Функция регулировки длины подушки | *f | Тазовый упор |
| *g | Подплечник | - | - |
Повсеместно применена конструкция, которая не допускает образования складок обивки после изменения положения сиденья, что улучшает его внешний вид.
Внутри спинки сиденья установлены направляющие кронштейны и резиновые ленты, создающие конструкцию, которая компенсирует чрезмерную длину после регулировки посредством боковой опоры.
В спинке сиденья предусмотрена лента компенсации чрезмерной длины, конструкция которой позволяет уменьшить складки сиденья при регулировке посредством подплечника.
Когда регулировка производится посредством наклона подушки, вступает в действие конструкция, которая работает одновременно с перемещением подушки сиденья и боковой поверхности сиденья, минимизируя складки.
| *1 | Экран | - | - |
| *a | Лента компенсации чрезмерной длины при перемещении подплечника | *b | Лента компенсации чрезмерной длины при перемещении боковой опоры |
| *c | Конструкция предотвращения образования складок при наклоне подушки | *d | Сечение A - A |
| *e | Перемещение боковой опоры | *f | Резиновая лента |
| *g | Направляющий кронштейн | *h | Сечение B - B |
| *i | Наклон подушки (спинка сиденья) | *j | Наклон подушки (защитный щиток) |
| *k | Блокировка защитного щитка и подушки | - | - |
Предлагаются 3 типа материалов обивки.
Согласно техническим характеристикам часть основной обивки сиденья имеет 2 типа перфорации.
| *A | Кроме комплектации "F SPORT" | *B | Для комплектации "F SPORT" |
| *a | Основная часть сиденья | *b | Боковая часть сиденья |
| *c | Круглые отверстия | *d | Угловые отверстия |
Заднее сиденье
За счет увеличения высоты переднего края сиденья и создания опоры для зоны бедер улучшены характеристики поддержки спереди и сзади, и реализована форма, которая уменьшает усталость при длительном сидении благодаря распределению давления тела пассажира.
| *a | Область переднего края подушки сиденья | *b | Сечение A - A |
Форма подушки сиденья улучшает характеристики поддержки слева и справа с учетом обеспечения комфортного положения пассажира за счет использования амортизирующего материала с нижней стороны подушки сиденья.
| *a | Сечение A - A | *b | Амортизирующий материал |
Плечевые части спинки сиденья имеют выступающую форму, улучшающую поддержку слева и справа и обеспечивающую устойчивость человека на сидении.
| *a | Выступающая часть | *b | Сечение A - A |
| *c | Сечение B - B | - | - |
Центральный подлокотник
Центральное заднее сиденье оборудовано подлокотником.
В стандартной комплектации все модели имеют карман для принадлежностей в подлокотнике, повышающий удобство.
Края подлокотника имеют конусную форму, предотвращающую создание дискомфорта для пассажиров вследствие ударов ногами.
Внутри кармана для принадлежностей используется гибкий валик с закрученными концами, который улучшает тактильные ощущения и создает ощущение высокого класса.
| *a | Карман для аксессуаров | *b | Внутренняя отделка с закрученными концами |
| *c | Гибкий валик | *d | Скручивание |
На конце подлокотника всех моделей в стандартной комплектации предусмотрены открывающиеся нажатием подставки для чашек, повышающие удобство.
| *1 | Открывающаяся нажатием подставка для чашки | - | - |