СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Система контроля слепых зон с помощью датчиков обнаруживает автомобили, движущиеся в слепой зоне, и помогает водителю обеспечить безопасность при перестроении на другие полосы.

    2. Система контроля слепых зон включает 2 датчика системы контроля слепых зон, датчик положения рулевого колеса, левое и правое наружные зеркала заднего вида, главный выключатель системы контроля слепых зон, щиток приборов и датчики частоты вращения.

    3. Данная система осуществляет управление с помощью 2 датчиков системы контроля слепых зон.

      A01FPCOE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый датчик системы контроля слепых зон *2 Правый датчик системы контроля слепых зон
      *3 Левое наружное зеркало заднего вида в сборе *4 Правое наружное зеркало заднего вида в сборе
      *5 Контрольная лампа наружного зеркала заднего вида - -
      A01FPDC Зона обнаружения - -

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. В следующих условиях система контроля слепых зон может не обнаруживать автомобили должным образом:


      1. В плохую погоду, например, при наличии сильного дождя, тумана, снега и т.д.

      2. Если скорости управляемого автомобиля и автомобиля, попадающего в область обнаружения, сильно различаются.

      3. Если другой автомобиль, который оказался в области обнаружения, когда управляемый автомобиль был остановлен, остается в ней при разгоне управляемого автомобиля.

      4. При движении вверх и вниз по крутым склонам, например, на холмах, по впадине на дороге и т.д.

      5. Если приближается несколько автомобилей, и дистанция между ними мала.

      6. Если полосы движения широкие, и автомобиль в соседней полосе находится слишком далеко от управляемого автомобиля.

      7. Если автомобиль, попавший в область обнаружения, движется примерно с такой же скоростью, что и управляемый автомобиль.

      8. Если высота управляемого автомобиля и автомобиля, попавшего в область обнаружения, сильно различается.

      9. При движении по дороге, поверхность которой влажная от дождя, стоячей воды и т.д.

      10. Если задний бампер покрыт льдом, грязью и т.д.

      11. Сразу же после включения главного выключателя системы контроля слепых зон.

        Tech Tips

        В данном разделе выражение "управляемый автомобиль" относится к автомобилю, оборудованному рассматриваемой системой контроля слепых зон.

    2. Система контроля слепых зон не рассчитана на обнаружение автомобилей и объектов следующих типов:


      1. Автомобили, движущиеся в противоположном направлении.

      2. Небольшие мотоциклы, велосипеды, пешеходы и т.д.*

      3. Движущиеся позади автомобили, которые находятся на той же полосе.*

      4. Защитных ограждений, стен, знаков, припаркованных автомобилей и подобных неподвижных объектов.*

      5. Автомобили, движущиеся на расстоянии в 2 полосы от управляемого автомобиля.

        Tech Tips

        *: В зависимости от условий возможно обнаружение автомобиля и/или объекта.

    3. Условия, в которых может повышаться вероятность неправильного обнаружения автомобиля и/или объекта системой контроля слепых зон:


      1. Если расстояние между управляемым автомобилем и защитным ограждением, стеной и т.д. мало.

      2. Если полосы движения узкие, и в область обнаружения попадает автомобиль за 2 полосы до управляемого автомобиля.

      3. Если расстояние между управляемым автомобилем и автомобилем позади мало.

    4. Датчики системы контроля слепых зон установлены слева и справа внутри заднего бампера автомобиля. Чтобы гарантировать правильную работу системы контроля слепых зон, соблюдайте следующие правила.


      1. Поддерживайте датчик и окружающую его зону на бампере чистыми.

      2. Не подвергайте датчик и окружающую его зону на бампере сильным ударам. Если датчик сместился, даже слегка, система может работать неправильно, и попадающие в область обнаружения автомобили могут не регистрироваться. Если датчик или окружающая его зона поверглись сильному удару, поверьте датчик и окружающую зону.

      3. Не разбирайте датчик.

      4. Не присоединяйте к датчику и окружающей его зоне на бампере принадлежности и наклейки.

      5. Не модифицируйте датчик и окружающую его зону на бампере.

      6. Не окрашивайте датчик и окружающую его зону.

      7. Не допускайте сильных ударов датчика и не роняйте его, так как он является прецизионным устройством.

      8. Не используйте повторно датчик, который падал или подвергался сильному удару.