ОПИСАНИЕ
Задний дифференциал представляет собой дифференциал типа FD21C.
Используется облегченная чашка с оптимизированной толщиной стенок и обтекаемыми ребрами жесткости.
Для улучшения стартовых характеристик автомобиля на скользкой дорожной поверхности используется механизм преднатяга дифференциала.
В системе используется маловязкое масло, что способствует снижению расхода топлива.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Тип двигателя | 2AR-FSE | 2GR-FXE |
|---|---|---|
| Тип дифференциала | FD21C | FD21C |
| Передаточное число дифференциала | 2.764 | 3,266 |
| Размер коронной шестерни | 205 мм (8,07 дюйма) | ← |
| Количество зубьев ведущей шестерни | 17 | 15 |
| Количество зубьев коронной шестерни | 47 | 49 |
| Количество сателлитов дифференциала | 2 | ← |
| Заправочный объем масла | 1,4 л (1,4 кварты США, 1,2 английской кварты) | ← |
| Вязкость масла | SAE 75W-85 | ← |
| Класс масла по степени вязкости | API GL-5 | ← |
| Масса (для справки)*1 | 34 кг (74,9 фунта) | 34 кг (74,9 фунта)*2 36 кг (79,0 фунта)*3 |
Tech Tips
*1: указана масса агрегата, заправленного маслом.
*2: кроме моделей для Европы и стран Персидского залива
*3: для моделей для Европы и стран Персидского залива