ОПИСАНИЕ
Функция механизма открывания системы автоматизированного привода двери багажного отделения была частично изменена путем добавления функции автоматического открывания и изменения направления движения двери багажного отделения при управлении выключателем механизма открывания двери багажного отделения.
ФУНКЦИЯ ОТКРЫВАНИЯ
Добавлена временная диаграмма работы выключателя механизма открывания двери багажного отделения.
Figure 1. Временная диаграмма
| [T] | Устройство | Принцип работы | Описание |
|---|---|---|---|
| (a) | Выключатель механизма открывания двери багажного отделения | Включен (удерживается нажатым в течение примерно 0,8 с) | Определяется управление пользователем. |
| Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения | Изменяет состояние с выключенного на включенное | Если обнаруживается действие пользователя, предупредительный зуммер автоматизированной двери багажного отделения звучит в течение приблизительно 0,8 с. | |
| Аварийная сигнализация*1 | Изменяет состояние с выключенного на включенное | A. Главный выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения включен. B. Автоматизированная дверь багажного отделения разблокирована и не работает, задний откидной борт закрыт. C. Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 10,5 В. D. Рычаг переключения передач находится в положении P, скорость автомобиля не превышает 3 км/час (2 мили в час). E. Обнаружено действие пользователя. Если выполняются указанные выше условия A, B, C, D и E, в щиток приборов передается сигнал запроса на включение мигающего режима. Щиток приборов включает и выключает аварийную сигнализацию 2 раза. |
|
| (b) | Электродвигатель доводчика двери багажного отделения | Изменяет состояние с выключенного на режим отпирания | Если обнаруживается действие пользователя, реле вращения в направлении отпирания включается, начинается операция отпирания. |
| (c) | Электромагнитная муфта | Изменяет состояние с выключенного на включенное | Соединение с электродвигателем привода двери багажного отделения устанавливается, когда определяется, что выключатель освещения дверного проема включен. |
| Электродвигатель привода двери багажного отделения | Изменяет состояние с выключенного на режим открывания | F. Обнаружено включенное состояние выключателя освещения дверного проема. G. Обнаружено включенное состояние выключателя освещения дверного проема и датчика положения защелки. H. Указанное выше условие F или G не обнаруживается в течение приблизительно 1 секунды и более после того, как электродвигатель доводчика двери багажного отделения начал операцию отпирания. Если любое из 3 указанных выше условий выполняется, когда электродвигатель доводчика двери багажного отделения выполняет операцию отпирания, то реле открывания включается, и начинается операция открывания. |
|
| (d) | Электродвигатель доводчика двери багажного отделения | Изменяет состояние с режима отпирания на выключенное | Если обнаруживается включенное состояние датчика положения защелки, реле вращения в направлении отпирания выключается, и операция отпирания прекращается. |
| (е) | Электродвигатель доводчика двери багажного отделения | Изменяет состояние с выключенного на режим зацепления | I. После обнаружения включенного состояния датчика положения защелки датчик импульсов определяет перемещение 20 фронтов*2 в направлении открывания. J. Прошло не менее 3 секунд после обнаружения выключенного состояния электродвигателя доводчика двери багажного отделения. Если выполняется указанное выше условие I или J, реле вращения в направлении зацепления включается, и начинается операция вращения в обратном направлении, чтобы вернуть зубчатый сектор и электродвигатель доводчика двери багажного отделения в начальное положение. |
| (f) | Электродвигатель доводчика двери багажного отделения | Изменяет состояние с режима зацепления на выключенное | Если обнаруживается включенное состояние датчика положения сектора, реле принудительного вращения выключается и операция вращения в обратном направлении прекращается. |
| (g) | Электродвигатель привода двери багажного отделения | Изменяет состояние с режима открывания на выключенное | K. Датчик импульсов определяет перемещение 15 фронтов*2 в направлении закрывания от полностью открытого положения. L. Выходной сигнал открывания электродвигателя двери багажного отделения определяется в течение не менее 30 секунд. Если выполняется приведенное выше условие K или L, реле открывания выключается, и операция открывания прекращается.*3 |
| Электромагнитная муфта | Изменяет состояние с включенного на выключенное | Соединение с электродвигателем автоматизированной двери багажного отделения разрывается. |
Tech Tips
*1: кроме моделей для Европы
*2: Импульсная единица
*3: После остановки электродвигателя привода двери багажного отделения дверь багажного отделения полностью открывается за счет усилия демпфера кронштейна двери багажного отделения.