Конструкция
Передатчик электронного ключа в сборе
Передатчик электронного ключа состоит из механического ключа, передатчика системы дистанционной блокировки дверей, приемопередатчика функции посадки и микросхемы управления иммобилайзером двигателя.
Передатчик системы дистанционной блокировки дверей имеет кнопку блокировки, кнопку разблокировки, кнопку тревоги (panic)*1 и кнопку автоматизированного привода двери багажного отделения*2.
*1: Для моделей с функцией управления сигнализацией
*2: для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения
Механический ключ подходит к цилиндру замка двери водителя и цилиндру замка перчаточного ящика, однако не позволяет запустить двигатель.
Приемопередатчик, встроенный в передатчик электронного ключа в сборе, принимает сигналы от антенн и возвращает идентификационный код передатчика электронного ключа в сборе в приемник системы дистанционной блокировки дверей.
Микросхема приемопередатчика, управляющая системой иммобилайзера двигателя, возвращает сигнал в выключатель зажигания в ответ на принятый от него радиосигнал.
| *A | для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения | *B | Для моделей с функцией сигнализации |
| *a | Кнопка блокировки | *b | Кнопка разблокировки |
| *c | Кнопка двери багажного отделения | *d | Кнопка тревоги |
| *e | Механический ключ | - | - |
Передатчик электронного ключа в сборе (ключ-карта)
Передатчик электронного ключа в сборе (ключ-карта) состоит из механического ключа и приемопередатчика системы посадки и запуска.
Приемопередатчик системы посадки и запуска принимает сигналы от антенн электронного ключа и передает идентификационный код в приемник системы дистанционной блокировки дверей.
Микросхема приемопередатчика, управляющая иммобилайзером двигателя, возвращает сигнал в выключатель зажигания в ответ на принятый от него радиосигнал.
Механический ключ позволяет открыть дверь водителя, однако с его помощью нельзя запустить двигатель.
| *a | Механический ключ | - | - |