ПОВЫШЕНИЕ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ ИЗДЕЛИЯ


  1. Передние сиденья


    1. Особая конструкция рамы сиденья и активный механизм подголовника, в котором верхняя трубка рамы спинки сиденья смещена назад, ослабляют травмы шеи при заднем столкновении. Кроме того, за счет использования в раме сиденья листовой стали повышенной прочности снижена масса конструкции.


      1. В случае заднего столкновения, когда сила инерции тела пассажира прикладывается к спинке сиденья, активные подголовники практически мгновенно перемещаются вверх и вперед, уменьшая расстояние между головой пассажира и подголовником.

      2. Активный подголовник состоит из нижнего блока, троса и верхнего блока.

      3. Когда нижний блок, встроенный в спинку сиденья, прижимается поясницей пассажира, чье тело уходит вниз при заднем столкновении, трос натягивается, и подголовник посредством верхнего блока перемещается вверх и вперед, благодаря чему уменьшается расстояние между головой пассажира и подголовником.

        A01W76QC01
        *1 Подголовник *2 Верхний блок
        *3 Провод *4 Нижний блок
        *a Нормальное положение *b Положение после срабатывания

  2. Заднее сиденье


    1. Заднее сиденье № 1


      1. В стандартную комплектацию автомобиля входит заднее сиденье № 1 раздельного типа 60/40 с раздельной спинкой 40/20/40.

      2. Сиденье, расположенное непосредственно за сиденьем переднего пассажира, снабжено автоматическим механизмом складывания одним касанием, который облегчает посадку в автомобиль и выход из него. Автоматический механизм складывания освобождает замок сиденья при складывании спинки, позволяя сложиться самому сиденью.

        A01W7I6C01
        *1 Регулятор наклона *2 Трос № 2
        *3 Замок подушки сиденья *4 1-ходовой поворотный амортизатор
        *5 Петля механизма складывания *6 Реле троса автоматического механизма складывания
        *7 Трос № 1 - -
        *a Автоматический механизм складывания - -

      3. Петля механизма складывания снабжена поворотным амортизатором, который смягчает ее действие. Одноходовая конструкция поворотного амортизатора не позволяет амортизатору действовать на сиденье, когда последнее складывается.

        A01W7RXC01
        *1 Поворотный амортизатор - -
        *a Смягчение действия *b Отсутствие действия
        *c Действие автоматического механизма складывания - -

    2. Заднее сиденье № 2


      1. В стандартную комплектацию автомобиля входит заднее сиденья № 2 раздельного типа 50/50 с функцией ручного складывания.

      2. Петля регулятора наклона снабжена поворотным амортизатором, который замедляет складывание спинки сиденья. Одноходовая конструкция поворотного амортизатора не позволяет амортизатору действовать на спинку сиденья, когда последняя перемещается в вертикальное положение.

        A01W72LC01
        *1 Поворотный амортизатор - -
        *a Смягчение действия *b Отсутствие действия
        *c Складывание спинки сиденья - -

      3. Синхронно со спинкой сиденья автоматически складываются оба наружных подголовника.

      4. При складывании сиденья автоматически поднимается защелка спинки сиденья.

        A01W79QC01
        *1 Подголовник *2 Защелка спинки сиденья
        *a Складывание подголовника *b Подъем защелки спинки сиденья

    3. Функция ручного складывания и подъема


      1. Когда сиденье находится в положении сидячего места, нажатие переключателя складывания вызывает автоматическое складывание (опускание вперед) спинки сиденья. Таким образом, сиденье переводится в сложенное положение.

      2. Чтобы вернуть сиденье из сложенного положения в положение сидячего места, необходимо вручную поднять сиденье.

      3. Когда сиденье находится в положении сидячего места, нажатие и удержание нажатым переключателя складывания и подъема приводит к складыванию спинки сиденья. Затем усилие амортизатора автоматически переводит сложенное сиденье в вертикальное сложенное положение (после этого сиденье требуется вручную зафиксировать на кузове).

      4. Чтобы вернуть сиденье из вертикального сложенного положения в положение сидячего места, следует вытянуть рычаг разблокировки вертикально сложенного сиденья, дав возможность сиденью автоматически принять горизонтальное сложенное положение. Затем сиденье необходимо поднять вручную.

        A01W7W2C01
        *A Функция складывания спинки сиденья *B Функция убранного положения
        *1 Переключатель складывания *2 Демпфер
        *3 Выключатель убранного положения *4 Рычаг разблокировки вертикально сложенного сиденья
        *a Нажмите *b Положение сидячего места
        *c Сложенное положение *d Режим складывания
        *e Потяните *f Нажатие и удержание
        *g Ручная регулировка *h Автоматический

      5. Если подголовник центрального сиденья не используется, его можно хранить в спинке сиденья для улучшения задней обзорности.

        A01W75WC02
        *1 Застежка-молния *2 Подголовник центрального сиденья
        *a Конструкция для хранения подголовника - -