ОСВЕЩЕНИЕ


  1. Общие сведения


    1. Система адаптивного головного бокового освещения применяется в некоторых комплектациях для бокового освещения автомобиля в зависимости от положения рулевого колеса при движении на повороте в ночное время суток.

    2. Этой системой управляет ЭБУ управления фарой в сборе.

  2. Схема системы

    A01W7YQE01

  3. Расположение основных узлов и деталей

    A01W7BRC01
    *1 ECM *2

    Правая фара в сборе


    • ЭБУ управления правой фарой в сборе
    *3

    Правая противотуманная фара в сборе


    • Фара адаптивного головного бокового освещения

    		 *4

    Левая фара в сборе


    • ЭБУ управления левой фарой в сборе
    *5

    Левая противотуманная фара в сборе


    • Фара адаптивного головного бокового освещения

    		 *6 Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе
    *7 Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе *8 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
    *9

    Витой кабель с датчиком в сборе


    • Датчик положения рулевого колеса

    		 - -

  4. Назначение основных узлов и деталей

    Устройство Функция
    Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Передает сигнал запроса на включение фар адаптивного головного бокового освещения в блок управления фарой в сборе исходя из сигналов от каждого датчика и переключателя.
    ЭБУ управления левой/правой фарой в сборе Получает управляющий сигнал фар адаптивного головного бокового освещения от главного ЭБУ кузова и включает фары адаптивного головного бокового освещения.
    ECM Передает сигналы положения рычага переключения передач в главный ЭБУ кузова.
    Усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе ЭБУ системы противоскольжения Передает сигнал скорости автомобиля в главный ЭБУ кузова.
    Датчик автоматического управления освещением Определяет уровень освещенности окружающей среды и передает результат в главный ЭБУ кузова.
    Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Передает сигнал переключателя указателей поворота и переключателя освещения в главный ЭБУ кузова.
    Витой кабель с датчиком в сборе Датчик положения рулевого колеса Определяет угол поворота рулевого колеса и передает соответствующие сигналы в главный ЭБУ кузова.
    Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе Определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующие сигналы в ECM.

  5. Принцип работы


    1. При включении указателя поворота или включении фар адаптивного головного бокового освещения в направлении, в котором осуществляется рулевое управление, обзор дороги в направлении движения обеспечивается по мере приближения автомобиля.

    2. Фара адаптивного головного бокового освещения в направлении движения загорается, если выполняются следующие условия:


      1. Зажигание включено (IG).

      2. Фара ближнего света горит.

      3. Скорость автомобиля приблизительно 35 км/час (22 миль в час) или менее.

      4. Переключатель указателей поворота включен или рулевое колесо приводится в действие (угол поворота составляет приблиз. 80° или более).

    3. Фары адаптивного головного бокового освещения, расположенные по обеим сторонам, загораются, если выполняются следующие условия:


      1. Зажигание включено (IG).

      2. Фара ближнего света горит.

      3. Рычаг переключения передач установлен в положение R.