СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ

ОПИСАНИЕ

Наружное освещение

Наружное освещение включает следующие устройства:

Обозначения на рисунке
*A	Кроме комплектации "F SPORT"	*B	Для комплектации "F SPORT"
*C	Для моделей с газоразрядными фарами (HID)	*D	для моделей со светодиодными фарами
*E	для моделей с системой ночного видения Lexus и предаварийной системой безопасности	*F	для моделей без системы ночного видения Lexus и предаварийной системы безопасности
*1	Правый повторитель указателя поворота в сборе	*2	Правая фара в сборе
*3	Правая противотуманная фара в сборе	*4	Левая противотуманная фара в сборе
*5	Левая фара в сборе	*6	Левый повторитель указателя поворота в сборе
*7	Дальний свет	*8	Дальний свет / излучатель ближнего инфракрасного диапазона
*9	Габаритный фонарь / подфарник, включаемый при движении в светлое время суток	*10	Передний указатель поворота
*11	Ближний свет / дальний свет	*12	Фара ближнего света
*13	Излучатель ближнего инфракрасного диапазона	-	-

Обозначения на рисунке
*A	Для моделей без задних противотуманных фонарей	*B	Для моделей без задних противотуманных фонарей
*1	Левый задний фонарь в сборе	*2	Левый задний блок фонарей в сборе
*3	Левый задний уголковый отражатель в сборе	*4	Лампа освещения номерного знака в сборе
*5	Правый задний фонарь в сборе	*6	Правый задний уголковый отражатель
*7	Правый задний блок фонарей в сборе	*8	Центральный стоп-сигнал в сборе
*9	Задний противотуманный фонарь	*10	Задние фонари
*11	Задний фонарь и стоп-сигнал	*12	Фонарь заднего хода
*13	Задний указатель поворота	-	-

Система газоразрядных фар (для моделей с газоразрядными фарами)
1. В системе газоразрядных фар (HID) в качестве источника света используются газоразрядные лампы. Газоразрядные лампы превосходят галогенные лампы по многим характеристикам. Данная система включает газоразрядные лампы и ЭБУ управления фарами.
Система светодиодных фар (для моделей со светодиодными фарами)
1. В качестве источника света в системе светодиодных фар используются светодиоды. Эта система состоит из светодиодов и формирующих модулей светодиодов.
2. В случае возникновения неисправности система фар переходит в аварийный режим работы.
Излучатель ближнего инфракрасного диапазона (для моделей с системой ночного видения Lexus и предаварийной системой безопасности)
1. Излучатель ближнего инфракрасного диапазона, используемый в системе ночного видения Lexus и предаварийной системе безопасности, встроен в фару. В качестве источника света в излучателе ближнего инфракрасного диапазона используется галогенная лампа.
Автоматическая система управления уровнем фар
1. При включенном зажигании (IG) и включенных фарах автоматическая система управления уровнем фар управляет электродвигателями устройства поворота фар в соответствии с условиями движения автомобиля.
Система автоматического управления освещением
1. Когда переключатель освещения установлен в положение AUTO, датчик автоматического управления освещением определяет уровень окружающей освещенности и автоматически включает и выключает фары, задние фонари, габаритные фонари и лампы освещения номерного знака.
2. Управление этой системой осуществляет главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя).
Система автоматического выключения освещения
1. Система автоматического выключения освещения применяется, чтобы водитель не оставил автомобиль со включенными фарами, противотуманными фарами, габаритными фонарями, задними фонарями или лампами освещения номерного знака.
Система нижних ламп наружных зеркал
1. Система нижних ламп наружных зеркал управляет нижними лампами зеркал, улучшая видимость при приближении к автомобилю или удалении от него ночью.

Интеллектуальная система адаптивного переднего освещения (AFS)

Интеллектуальная система AFS обеспечивает широкую зону освещения ближнего света фар, а также отличную видимость на повороте за счет перемещения лучей фар ближнего света.

Интеллектуальная система AFS осуществляет управление в двух режимах – на средней/высокой скорости и на низкой скорости. При управлении на средней/высокой скорости система рассчитывает требуемый угол поворота светового луча по углу поворота рулевого колеса и скорости автомобиля и изменяет угол поворота фар ближнего света по отдельности. При управлении на низкой скорости система рассчитывает требуемый угол поворота светового луча по углу поворота рулевого колеса и изменяет угол поворота фары ближнего света на стороне, в которую поворачивает автомобиль.

Обозначения на рисунке
*A	для моделей с интеллектуальной системой AFS	*B	для моделей без интеллектуальной системы AFS
*a	Управление на средней/высокой скорости	*b	Управление на низкой скорости
*c	Зона освещения	-	-

Система автоматического включения дальнего света (AHB)
1. Система автоматического включения дальнего света (AHB) обнаруживает источники света впереди автомобиля и автоматически включает дальний или ближний свет фар для облегчения вождения в темное время суток.
Система адаптивного включения дальнего света (AHS) (для моделей с системой AHS)
1. Устанавливается система адаптивного включения дальнего света (AHS).
2. Система адаптивного включения дальнего света (AHS) обнаруживает источники света впереди автомобиля и автоматически изменяет зону освещения, облегчая вождение в темное время суток.
Система подфарников, включаемых при движении в светлое время суток
1. Формирующий модуль светодиодов, встроенный в фару, управляет переключением между подфарником, включаемым в светлое время суток, и габаритным фонарем по сигналам от главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).
Система включения проблескового режима при смене ряда движения
1. Когда переключатель указателей поворота (переключатель света фар в сборе) смещается в положение смены ряда движения, система включения проблескового режима при смене ряда движения заставляет указатели поворота мигнуть определенное количество раз. Благодаря системе включения проблескового режима при смене ряда движения теперь нет необходимости удерживать переключатель указателей поворота в положении смены ряда движения при перестроении.
Сигнал экстренного торможения
1. При экстренном торможении стоп-сигналы автоматически включаются в мигающем режиме, чтобы предупредить водителей движущихся сзади автомобилей и снизить вероятность наезда сзади.
Система освещения
1. Система подсветки включает габаритные фонари, задние фонари и лампы освещения номерного знака согласованно с блокировкой и разблокировкой дверей, обеспечивая удобство в ночное время.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Лампы		Тип	Мощность
Фара в сборе (газоразрядная)	Дальний свет / ближний свет	D4S	35
	Габаритный фонарь / подфарник, включаемый при движении в светлое время суток	Светодиод x 2	1,3/29
	Дальний свет*1	H9	65
	Дальний свет*2	HB3	60
	Дальний свет / излучатель ближнего инфракрасного диапазона*3	H9	65
	Передний указатель поворота	Светодиод x 12	22
Фара в сборе (светодиодная)	Фара ближнего света	Светодиод x 2	50/38
	Фара дальнего/ближнего света	Светодиод x 2	50/38
	Фара дальнего света*4	Светодиод x 1	15
	Излучатель ближнего инфракрасного диапазона*5	H9	65
	Габаритный фонарь / подфарник, включаемый при движении в светлое время суток	Светодиод x 2	1,3/29
	Передний указатель поворота	Светодиод x 12	20
Передние противотуманные фары (кроме моделей в комплектации F SPORT)		Светодиод x 4	17
Передние противотуманные фары (для моделей в комплектации F SPORT)		Светодиод x 1	15
Повторители указателей поворота		Светодиод x 3	0,3
Задний блок фонарей в сборе	Задний фонарь / стоп-сигнал	Светодиод x 21 (задние фонари: Светодиод x 9)	5,7/9,4
Задний блок фонарей в сборе	Задний указатель поворота	Светодиод x 8	22
Задний фонарь в сборе	Задний фонарь / стоп-сигнал*6	Светодиод x 3	0,2/0,2
	Задний фонарь*7	Светодиод x 3	0,2
	Фонарь заднего хода	Светодиод x 3	1,8
	Задний противотуманный фонарь*7	Лампа	21
Центральный стоп-сигнал в сборе		Светодиод x 24	1,2
Лампы освещения номерного знака		Светодиод x 1	0,6

*1: для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы ночного видения Lexus и предаварийной системы безопасности, моделей с левосторонним управлением для Европы без системы ночного видения Lexus и предаварийной системы безопасности с системой адаптивного включения дальнего света (AHS)
*2: для моделей с левосторонним рулевым управлением для Европы без системы ночного видения Lexus, предаварийной системы безопасности и системы адаптивного включения дальнего света (AHS)
*3: для моделей для Европы с системой ночного видения Lexus, предаварийной системой безопасности и системой адаптивного включения дальнего света (AHS)
*4: для моделей с системой ночного видения Lexus и предаварийной системой безопасности
*5: для моделей без системы ночного видения Lexus и предаварийной системы безопасности
*6: для моделей без задних противотуманных фонарей
*7: для моделей с задними противотуманными фонарями

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Система газоразрядных фар
1. Когда газоразрядные фары включены, высокое напряжение (приблизительно 30000 В) подается на патроны ламп, что может вызвать тяжелые травмы. Никогда не подключайте диагностический прибор к патрону высокого напряжения газоразрядной лампы для измерения, так как это может привести к серьезной травме вследствие действия высокого напряжения.
2. Для предотвращения поражения электрическим током при проверке системы газоразрядных фар удостоверьтесь, что нет дождя, в место проведения работ не попадает вода, переключатель освещения выключен, вывод аккумуляторной батареи отсоединен, и разъем ЭБУ управления освещением также отсоединен.
3. Перед включением газоразрядных фар удостоверьтесь, что сборка завершена, и лампы установлены.
4. Не включайте газоразрядные лампы от какого-либо источника питания, отличного от источника питания автомобиля.
5. Если газоразрядная фара имеет дефекты, или подвергалась ударам, замените лампу новой.
6. Включенная газоразрядная лампа сильно нагревается. Поэтому срок службы лампы может сократиться вследствие попадания жира на стеклянную часть лампы. Не прикасайтесь голыми руками к стеклянной части лампы.

Система автоматического включения дальнего света (AHB)

Система автоматического включения дальнего света (AHB) представляет собой систему, которая помогает обеспечить видимость за счет автоматического включения и выключения дальнего света фар.
При этом в силу ограниченных возможностей управления в системе автоматического включения дальнего света (AHB) может потребоваться ручное включение и выключение дальнего света фар. Для обеспечения безопасности необходимо всегда вручную включать ближний или дальний свет фар в соответствии с условиями движения.

В перечисленных ниже условиях система автоматического включения дальнего света (AHB) может не обнаружить другие автомобили или источники света, либо дальний свет фар может ослепить пешеходов или пассажиров других автомобилей. При этом требуется оценить необходимость ручного управления.

Фактор	Фактор
Погодные/климатические условия	Автомобиль движется в плохую погоду (в дождь, снег, туман, песчаную бурю и т.п.).
Ветровое стекло	Ветровое стекло не является прозрачным (из-за имеющегося на нем льда, снега или инея). Ветровое стекло загрязнено (песком, грязью, пятнами от воды или насекомыми). Ветровое стекло треснуло. Ветровое стекло запотело. На ветровом стекле закреплена пленка. В ветровом стекле отражается какой-либо предмет на панели приборов. Имеют место какие-либо другие ненормальные условия, влияющие на состояние ветрового стекла.
Датчик системы автоматического включения дальнего света (во внутреннем зеркале заднего вида в сборе)	На внутреннем зеркале заднего вида закреплен какое-либо предмет, например, штрафной талон или увеличительное стекло. Внутреннее зеркало заднего вида в сборе деформировано, либо повреждена встроенная в него камера. Датчик системы автоматического включения дальнего света на зеркале заднего вида загрязнен. Имеют место какие-либо другие ненормальные условия, влияющие на состояние внутреннего зеркала заднего вида или встроенного в него датчика системы автоматического включения дальнего света.
Находящиеся поблизости автомобили или источники света	Рядом с автомобилем присутствуют источники света, похожие на фары или задние фонари. Находящийся поблизости автомобиль не имеет фар, либо его фары выключены. Фары на находящемся впереди автомобиле отрегулированы неправильно или изменяют цвет. Фары или задние фонари находящегося впереди автомобиля сильно загрязнены.
Дорожные условия	Автомобиль движется в зонах, где часто изменяются условия освещения (то светлеет, то темнеет). Движение по дороге с большим количеством подъемов и спусков. Движение по извилистой дороге или на крутом повороте. Автомобиль движется по ухабистой дороге (по булыжной мостовой, гравийной дороге, неровной дороге без покрытия и т.д.). Впереди автомобиля имеются объекты с высокой отражательной способностью (зеркала, дорожные знаки и т.д.).
Состояние автомобиля	Фары повреждены, деформированы или загрязнены. Автомобиль занимает ненормальное положение (положение автомобиля изменилось вследствие прокола шины, полной загрузки, буксировки прицепа и т.д.). Автомобиль имеет какие-либо другие неисправности или подвергся конструктивным изменениям.
Система автоматического включения дальнего света (AHB)	Неисправность: Мигает контрольная лампа автоматического включения дальнего света на щитке приборов. Прочие: Система автоматического включения дальнего света (AHB) не переключает ближний и дальний свет фар надлежащим образом. Система автоматического включения дальнего света (AHB) часто переключает ближний и дальний свет фар. Ослепляющий дальний свет фар может помешать пешеходам или водителям других автомобилей.

Система адаптивного включения дальнего света (AHS)

Система адаптивного включения дальнего света (AHB) представляет собой систему, которая помогает обеспечить видимость за счет автоматического переключения между ближним светом, дальним светом и светом с регулируемым затенением.
При этом в силу ограниченных возможностей управления в системе адаптивного включения дальнего света (AHS) может потребоваться ручное включение и выключение дальнего света фар. Для обеспечения безопасности необходимо всегда вручную включать ближний или дальний свет фар в соответствии с условиями движения.

В следующих условиях система адаптивного включения дальнего света (AHS) может не обнаруживать другие автомобили или источники света должным образом. При этом требуется оценить необходимость ручного управления.

Фактор	Фактор
Погодные/климатические условия	Автомобиль движется в плохую погоду (в дождь, снег, туман, песчаную бурю и т.п.). Высока температура в салоне.
Ветровое стекло	Ветровое стекло не является прозрачным (из-за имеющегося на нем льда, снега или инея). Ветровое стекло загрязнено (песком, грязью, пятнами от воды или насекомыми). Ветровое стекло треснуло. Ветровое стекло запотело. На ветровом стекле закреплена пленка. В ветровом стекле отражается какой-либо предмет на панели приборов. Имеют место какие-либо другие ненормальные условия, влияющие на состояние ветрового стекла.
Датчик системы адаптивного включения дальнего света (во внутреннем зеркале заднего вида в сборе)	На внутреннем зеркале заднего вида закреплен какое-либо предмет, например, штрафной талон или увеличительное стекло. Внутреннее зеркало заднего вида в сборе деформировано, либо повреждена встроенная в него камера. Датчик системы адаптивного включения дальнего света на внутреннем зеркале заднего вида загрязнен. Имеют место какие-либо другие ненормальные условия, влияющие на состояние внутреннего зеркала заднего вида в сборе или встроенного в него датчика системы адаптивного включения дальнего света.
Находящиеся поблизости автомобили или источники света	Рядом с автомобилем присутствуют источники света, похожие на фары или задние фонари. Находящийся поблизости автомобиль не имеет фар, либо его фары выключены. Фары на находящемся впереди автомобиле отрегулированы неправильно или изменяют цвет. Фары или задние фонари находящегося впереди автомобиля сильно загрязнены.
Дорожные условия	Автомобиль движется в зонах, где часто изменяются условия освещения (то светлеет, то темнеет). Движение по дороге с большим количеством подъемов и спусков. Движение по извилистой дороге или на крутом повороте. Впереди автомобиля имеются объекты с высокой отражательной способностью (зеркала, дорожные знаки и т.д.).
Состояние автомобиля	Фары повреждены, деформированы или загрязнены. Автомобиль занимает ненормальное положение (положение автомобиля изменилось вследствие прокола шины, полной загрузки, буксировки прицепа и т.д.). Автомобиль имеет какие-либо другие неисправности или подвергся конструктивным изменениям.
Система адаптивного включения дальнего света (AHS)	Неисправность: Мигает контрольная лампа адаптивного включения дальнего света на щитке приборов. Контрольная лампа на внутреннем зеркале заднего вида мигает. Прочие: Система адаптивного включения дальнего света (AHS) не переключает ближний и дальний свет фар надлежащим образом. Ненормальные или часто изменяющиеся время переключения режима фар в системе адаптивного включения дальнего света (AHS) и изменения зон блокировки освещения. Ослепляющий дальний свет фар может помешать пешеходам или водителям других автомобилей.