ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Используется многорычажная подвеска с верхними и нижними двойными шаровыми шарнирами.

    2. Благодаря оптимальному расположению и характеристикам деталей передняя подвеска обеспечивает исключительный комфорт во время движения и превосходную управляемость.

    3. Характеристики втулки рычага оптимизированы таким образом, чтобы обеспечить более стабильное движение.

    4. В переднем амортизаторе используется адаптивный по частоте механизм демпфирования, повышающий комфорт при движении.