ОСОБЕННОСТИ НОВОЙ МОДЕЛИ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Внесены изменения во все элементы системы автоматизированной двери багажного отделения. Как следствие, системы управления автоматизированной дверью багажного отделения также изменена.

  2. СХЕМА СИСТЕМЫ

    A01W63OE02
    A01W5Z0E03

  3. РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ

    A01W66SC01
    *A Для моделей для Китая - -
    *1 ECM *2 Передатчик электронного ключа
    *3 Кнопка двери багажного отделения *4 Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе
    *5

    Замок двери багажного отделения с доводчиком в сборе

    - Электродвигатель доводчика двери багажного отделения

    - Выключатель сектора

    - Датчик запорного штифта

    - Датчик положения защелки

    - Выключатель освещения дверного проема

    		 *6 Левый сенсорный датчик (левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе)
    *7

    Левый замок нижнего заднего откидного борта

    - Выключатель освещения проема заднего откидного борта

    		 *8 Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения
    *9

    Выключатель механизма открывания двери багажного отделения в сборе

    - Выключатель механизма открывания двери багажного отделения

    		 *10 Выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения
    *11

    Правый замок нижнего заднего откидного борта

    - Выключатель освещения проема заднего откидного борта

    		 *12 Правый сенсорный датчик (правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе)
    *13 Приемник системы дистанционной блокировки дверей (электронный ключ зажигания и приемник TPMS в сборе) *14

    Блок автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе

    - ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения

    - Электромагнитная муфта

    - Электродвигатель привода двери багажного отделения

    - Датчик импульсов
    *15 Приемник системы управления замками дверей - -
    A01W6TRC01
    *1 Щиток приборов в сборе *2 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
    *3 Выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения *4 Выключатель PWR DOOR OFF
    *5 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) - -
    *a Установочное положение детали указано в бюллетене технического обслуживания. - -

  4. КОНСТРУКЦИЯ И ПРИНЦИП РАБОТЫ


    1. Сенсорный датчик (датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе)

      Сенсорный датчик состоит из проводящей резины и проводов. При сжатии проводящей резины ее сопротивление падает, и через провода протекает электрический ток. В результате ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения получение сигнал и определяет заклинивание двери багажного отделения.

      A01W67HC01
      *1 Правый сенсорный датчик (правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе) *2 Левый сенсорный датчик (левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе)
      *3 Провод жилы *4 Проводящая резина
      *a Направление закрывания двери багажного отделения *b Сечение A - A
      *c Нормальное состояние *d Сжатое состояние

    2. Замок двери багажного отделения с доводчиком в сборе


      1. Конструкция


        • Замок двери багажного отделения с доводчиком в сборе содержит 4 датчика положения (датчик положения сектора, датчик запорного штифта, датчик положения защелки и выключатель освещения проема двери), электродвигатель доводчика двери багажного отделения, зубчатый сектор, рычаг открывания, храповой механизм, рычаг защелки и защелку.

        • Вращение электродвигателя доводчика двери багажного отделения передается на рычаг открывания или рычаг защелки через зубчатый сектор. Рычаг открывания приводит в действие храповой механизм для отпускания фиксатора, а рычаг защелки приводит в действие защелку, чтобы ввести фиксатор в зацепление.

        • Если данная система не работает вследствие разряда вспомогательной аккумуляторной батареи или других неисправностей, дверь багажного отделения можно открыть напрямую с помощью рычага открывания в замке двери багажного отделения с доводчиком в сборе.

          A01W6I2C01
          *1 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения *2 Зубчатый сектор
          *3 Выключатель сектора *4 Рычаг открывания
          *5 Датчик запорного штифта *6 Храповой механизм
          *7 Защелка *8 Выключатель освещения проема
          *9 Датчик положения защелки *10 Рычаг защелки
        Назначение узлов и деталей
        Устройство Функция
        Электродвигатель доводчика двери багажного отделения Поворачивает зубчатый сектор в соответствии с командами ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.
        Выключатель сектора Определяет начальное положение зубчатого сектора и электродвигателя доводчика двери багажного отделения и передает сигнал в ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.
        Датчик запорного штифта Определяет отпущенное или зацепленное состояние храпового механизма и передает сигнал в ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.
        Датчик положения защелки Определяет, что дверь багажного отделения открыта или закрыта неплотно (защелка закрыта наполовину), и передает сигнал в ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.
        Выключатель освещения проема Определяет, что дверь багажного отделения закрыта неплотно (защелка закрыта наполовину) или закрыта полностью (защелка закрыта полностью), и передает сигнал в ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.

        1. Выключатель сектора

          Датчик положения сектора включатся, когда зубчатый сектор и электродвигатель доводчика двери багажного отделения находятся в начальном положении, и выключается, когда электродвигатель доводчика двери багажного отделения приводится в действие.

          A01W6WUC01
          *1 Датчик положения сектора (включен) *2 Зубчатый сектор
          *3 Датчик положения сектора (выключен) - -
          *a Начальное положение *b Когда электродвигатель доводчика двери багажного отделения приводится в действие

        2. Датчик запорного штифта

          Датчик запорного штифта включается, когда храповой механизм находится в отпущенном состоянии, и выключается, когда храповой механизм введен в зацепление.

          A01W5XAC01
          *1 Храповой механизм *2 Датчик запорного штифта (включен)
          *3 Датчик запорного штифта (выключен) - -
          *a Отпущенное состояние *b Состояние зацепления

        3. Датчик положения защелки и выключатель освещения проема двери


          • Датчик положения защелки и выключатель освещения проема двери включаются, когда дверь багажного отделения открыта.

          • Датчик положения защелки выключается, а выключатель освещения проема двери включается, когда дверь багажного отделения закрыта неплотно (защелка закрыта наполовину).

          • Датчик положения защелки и выключатель освещения проема двери выключаются, когда дверь багажного отделения закрыта полностью (защелка закрыта полностью).

            A01W6YFC01
            *1 Выключатель освещения проема двери (включен) *2 Датчик положения защелки (включен)
            *3 Защелка *4 Датчик положения защелки (выключен)
            *5 Выключатель освещения проема двери (выключен) - -
            *a Положение открывания *b Наполовину закрытое положение защелки
            *c Полностью закрытое положение защелки - -

      2. Принцип работы


        1. Освобождение тормоза


          • Электродвигатель доводчика двери багажного отделения вращается в направлении отпирания, когда все шестерни находятся в первоначальном положении, передавая крутящий момент ведущей шестерне.

          • Ведущая шестерня приводит в движение зубчатый сектор, рычаг открывания и храповой механизм в такой последовательности.

          • Рычаг открывания приводится в действие для отпирания защелки посредством храпового механизма, чтобы разблокировать механизм блокировки.

            A01W6LLC01
            *1 Шестерня *2 Рычаг открывания
            *3 Храповой механизм *4 Защелка (наполовину закрытое положение)
            *5 Зубчатый сектор (операция отпирания) *6 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения (операция вращения в направлении отпирания)

          • По завершении операции отпирания электродвигатель доводчика двери багажного отделения осуществляет операцию вращения в обратном направлении для возврата всех шестерен в начальное положение.

            A01W6IAC01
            *1 Шестерня *2 Рычаг открывания
            *3 Храповой механизм *4 Защелка (открытое положение)
            *5 Зубчатый сектор (начальное положение) *6 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения (операция вращения в обратном направлении)

        2. Операция полного закрывания


          • Когда дверь багажного отделения закрыта неплотно, все внутренние датчики определяют не полностью закрытое положение, и электродвигатель доводчика двери багажного отделения осуществляет операцию зацепления для полного закрывания двери багажного отделения.

            A01W6MGC01
            *1 Храповой механизм *2 Защелка (наполовину закрытое положение)
            *3 Зубчатый сектор (начальное положение) *4 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения (начальное положение)

          • Электродвигатель доводчика двери багажного отделения вращается в направлении зацепления, когда все шестерни находятся в первоначальном положении, передавая крутящий момент ведущей шестерне.

          • Зубчатый сектор соединен с ведущей шестерней и вращается в направлении зацепления, а поскольку штифт рычага защелки удерживается штифтом зубчатого сектора, защелка также вращается в направлении зацепления. В результате втягивается механизм блокировки, полностью закрывая дверь багажного отделения из неплотно закрытого положения.

            A01W616C01
            *1 Шестерня *2 Рычаг защелки
            *3 Храповой механизм *4 Защелка (полностью закрытое положение)
            *5 Зубчатый сектор (операция зацепления) *6 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения (операция вращения в направлении зацепления)

          • По завершении операции полного закрывания электродвигатель доводчика двери багажного отделения осуществляет операцию вращения в обратном направлении для возврата всех шестерен в начальное положение.

            A01W712C01
            *1 Шестерня *2 Зубчатый сектор (начальное положение)
            *3 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения (операция вращения в обратном направлении) - -

  5. УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ


    1. Общие сведения

      Данная система выполняет следующие функции:

      Назначение Управление
      Механизм открывания При управлении выключателем управления автоматизированной дверью багажного отделения, выключателем механизма открывания двери багажного отделения или кнопкой автоматизированной двери багажного отделения, когда дверь багажного отделения закрыта и разблокирована, ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения включает электродвигатель доводчика двери багажного отделения, чтобы освободить запорный штифт, а затем включает электродвигатель автоматизированного привода двери багажного отделения, чтобы открыть дверь.
      Механизм закрывания При управлении выключателем управления автоматизированной дверью багажного отделения, выключателем механизма открывания двери багажного отделения или кнопкой автоматизированной двери багажного отделения, когда дверь багажного отделения закрыта и разблокирована, ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения включает электродвигатель доводчика двери багажного отделения, чтобы освободить запорный штифт, а затем включает электродвигатель автоматизированного привода двери багажного отделения, чтобы открыть дверь.
      Изменение направления движения Если во время работы автоматизированного привода двери багажного отделения обнаруживается действие пользователя, то ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения меняет направление перемещения двери на обратное или останавливает перемещение двери и переключается на ручное управление.
      Функция травмобезопасности Если во время работы автоматизированного привода двери багажного отделения обнаруживается заклинивание или происходит перегрузка привода, то ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения меняет направление перемещения двери на обратное или останавливает перемещение двери и переключается на ручное управление.
      Прочие

      • Если задний откидной борт оказывается открытым перед началом работы механизма открывания двери багажного отделения, система автоматизированного привода двери багажного отделения не выполняет операцию открывания.

      • Если задний откидной борт открывается во время открывания двери багажного отделения, система автоматизированного привода двери багажного отделения продолжает операцию открывания.

      • Если задний откидной борт оказывается открытым перед началом работы доводчика двери багажного отделения, система автоматизированного привода двери багажного отделения не выполняет операцию закрывания.

      • Если задний откидной борт открывается во время закрывания двери багажного отделения, система автоматизированного привода двери багажного отделения прекращает операцию закрывания, и выполняется операция открывания.

    2. Функция открывания

      После получения сигнала от выключателя управления автоматизированной дверью багажного отделения, выключателя механизма открывания двери багажного отделения или кнопки автоматизированной двери багажного отделения, когда дверь багажного отделения закрыта и разблокирована, ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения включает предупредительный зуммер автоматизированной двери багажного отделения, включает и выключает аварийные лампы 2 раза*, приводит в действие электродвигатель доводчика двери багажного отделения, чтобы освободить запорный штифт, а затем включает электродвигатель автоматизированного привода двери багажного отделения, чтобы открыть дверь.


      • *: кроме моделей для Европы

      Figure 1. Временная диаграмма

      A01W618E01
      [T] Устройство Принцип работы Описание
      (a) Выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения Включен (удерживается нажатым в течение примерно 0,8 с) Определяется управление пользователем.
      Выключатель механизма открывания двери багажного отделения
      Кнопка двери багажного отделения
      (b) Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на включенное Если обнаруживается действие пользователя, зуммер автоматизированной двери багажного отделения звучит в течение приблизительно 0,8 с.
      Электродвигатель доводчика двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим отпирания Если обнаруживается действие пользователя, реле вращения в направлении отпирания включается, начинается операция отпирания.
      Аварийная световая сигнализация*1 Изменяет состояние с выключенного на включенное

      • A: Выключатель PWR DOOR OFF находится во включенном положении.

      • B: Дверь багажного отделения с автоматизированным приводом разблокирована и не работает, задний откидной борт закрыт.

      • C: Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи составляет не менее 10,5 В.

      • D: Рычаг переключения передач находится в положении P, скорость автомобиля не превышает 3 км/час (2 миль в час).

      • E: Определяется управление пользователем.

      Если выполняются указанные выше условия A, B, C, D и E, в щиток приборов передается сигнал запроса на включение мигающего режима. Щиток приборов включает и выключает аварийные лампы 2 раза.
      (c) Электромагнитная муфта Изменяет состояние с выключенного на включенное Соединение с электродвигателем привода двери багажного отделения устанавливается, когда определяется, что выключатель освещения дверного проема включен.
      Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим открывания

      • F: Обнаружено включенное состояние выключателя освещения дверного проема.

      • G: Обнаружено включенное состояние выключателя освещения дверного проема и датчика положения защелки.

      • H: Указанное выше условие 1 или 2 не регистрируется примерно в течение 1 с или дольше после того, как электродвигатель доводчика двери багажного отделения начинает выполнять операцию открывания.

      Если любое из 3 указанных выше условий выполняется, когда электродвигатель доводчика двери багажного отделения выполняет операцию отпирания, то реле открывания включается, и начинается операция открывания.
      (d) Электродвигатель доводчика двери багажного отделения Изменяет состояние с режима отпирания на выключенное Если обнаруживается включенное состояние датчика положения защелки, реле вращения в направлении отпирания выключается, и операция отпирания прекращается.
      (е) Электродвигатель доводчика двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим зацепления

      • I: После обнаружения включенного состояния датчика положения защелки датчик импульсов определяет перемещение 20 фронтов*2 в направлении открывания.

      • J: Прошло не менее 3 с после обнаружения выключенного состояния электродвигателя доводчика двери багажного отделения.

      Если выполняется указанное выше условие I или J, реле вращения в направлении зацепления включается, и начинается операция вращения в обратном направлении, чтобы вернуть зубчатый сектор и электродвигатель доводчика двери багажного отделения в начальное положение.
      (f) Электродвигатель доводчика двери багажного отделения Изменяет состояние с режима зацепления на выключенное Если обнаруживается включенное состояние датчика положения сектора, реле принудительного вращения выключается и операция вращения в обратном направлении прекращается.
      (g) Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние с режима открывания на выключенное

      • K: Датчик импульсов определяет перемещение 15 фронтов*2 в направлении закрывания от полностью открытого положения.

      • L: Выходной сигнал открывания электродвигателя привода двери багажного отделения непрерывно регистрируется в течение не менее 30 с.

      Если выполняется приведенное выше условие K или L, реле открывания выключается, и операция открывания прекращается.*3
      Электромагнитная муфта Изменяет состояние с включенного на выключенное Соединение с электродвигателем автоматизированной двери багажного отделения разрывается.

      *1: кроме моделей для Европы

      *2: Импульсная единица

      *3: После остановки электродвигателя привода двери багажного отделения дверь багажного отделения полностью открывается за счет усилия демпфера кронштейна двери багажного отделения.


      1. Функция предотвращения быстрого закрывания двери багажного отделения


        • Если сразу после полного открывания в результате выполнения операции открывания дверь багажного отделения не может оставаться в открытом состоянии и начинает закрываться под действием собственного веса или по другим причинам, срабатывает дверной тормоз, снижая скорость перемещения двери.

        • Примерно через 3 с после начала работы функции предотвращения быстрого закрывания двери багажного отделения предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения подает непрерывный звуковой сигнал.

        • При выполнении любого из следующих условий (1-4) предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения прекращает подавать звуковой сигнал:


          1. Датчик положения защелки выключен.

          2. Определяется, что перемещение двери багажного отделения в направлении закрывания прекратилось.

          3. Определяется, что перемещение двери багажного отделения в направлении открывания прекратилось.

          4. С момента запуска функции прошло примерно 30 с.

    3. Функция закрывания

      После получения сигнала от выключателя управления автоматизированной дверью багажного отделения, выключателя автоматизированной двери багажного отделения или кнопки автоматизированной двери багажного отделения, когда дверь багажного отделения открыта, и задний откидной борт закрыт, ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения включает предупредительный зуммер автоматизированной двери багажного отделения, включает и выключает аварийные лампы 2 раза*, приводит в действие электродвигатель автоматизированной двери багажного отделения для закрывания двери, а затем включает электродвигатель доводчика двери багажного отделения, чтобы ввести запорный штифт в зацепление.


      • *: кроме моделей для Европы

      Figure 2. Временная диаграмма

      A01W642E01
      [T] Устройство Принцип работы Описание
      (a) Выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения Включен (удерживается нажатым в течение примерно 0,8 с) Определяется управление пользователем.
      Выключатель механизма открывания двери багажного отделения
      Кнопка двери багажного отделения
      (b) Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на включенное Если обнаруживается действие пользователя, зуммер автоматизированной двери багажного отделения звучит в течение приблизительно 0,8 с.
      Электромагнитная муфта Изменяет состояние с выключенного на включенное Соединение с электродвигателем привода двери багажного отделения устанавливается, когда обнаружено действие пользователя.
      Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим закрывания Если обнаруживается действие пользователя, реле доводчика включается, начинается операция закрывания.
      Аварийная световая сигнализация*1 Изменяет состояние с выключенного на включенное

      • A: Выключатель PWR DOOR OFF находится во включенном положении.

      • B: Дверь багажного отделения с автоматизированным приводом открыта и не работает, задний откидной борт закрыт.

      • C: Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи составляет не менее 10,5 В.

      • D: Определяется управление пользователем.

      Если выполняются указанные выше условия A, B, C и D, в щиток приборов передается сигнал запроса на включение мигающего режима. Щиток приборов включает и выключает аварийные лампы 2 раза.
      (c) Электродвигатель доводчика двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим зацепления Примерно через 1 с после определения выключенного состояния датчика положения защелки реле вращения в направлении зацепления включается, и начинается операция зацепления.
      (d) Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние режима закрывания на с выключенное

      • E: Регистрируется выключенное состояние выключателя освещения дверного проема.

      • F: Выходной сигнал закрывания электродвигателя привода двери багажного отделения непрерывно регистрируется в течение не менее 30 с.

      • G: После регистрации выключенного состояния датчика положения защелки импульсный датчик определяет смещение 2 фронтов*2 в направлении закрывания.

      Если выполняется любое из 3 указанных выше условий, реле закрывания выключается и операция закрывания прекращается. (Если выполняется указанное выше условие G, и операция закрывания выключается, выходная мощность снижается до значения, необходимого для поддержания положения двери, а затем выходная мощность отключается по истечении примерно 0,3 секунды.)
      Электромагнитная муфта Изменяет состояние с включенного на выключенное

      • H: Выполняется условие E или F для электродвигателя автоматизированного привода двери багажного отделения (операция закрывания прекращена).

      • I: Истекло примерно 4 с после выполнения условия G для электродвигателя автоматизированного привода двери багажного отделения (операция закрывания прекращена).

      Если выполняется приведенное выше условие H или I, соединение с электродвигателем автоматизированной двери багажного отделения разрывается.
      (е) Электродвигатель доводчика двери багажного отделения Изменяет состояние с режима зацепления на выключенное Если обнаруживается выключенное состояние датчика положения защелки, выключателя освещения дверного проема и датчика запорного штифта, то реле вращения в направлении зацепления выключается, и операция зацепления прекращается.
      (f) Электродвигатель доводчика двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим отпирания Примерно через 0,1 с после определения выключенного состояния электродвигателя доводчика двери багажного отделения реле вращения в направлении отпирания включается, и запускается операция вращения в обратном направлении, чтобы вернуть зубчатый сектор и электродвигатель доводчика двери багажного отделения в начальное положение.
      (g) Электродвигатель доводчика двери багажного отделения Изменяет состояние с режима отпирания на выключенное Если обнаруживается включенное состояние датчика положения сектора, реле свободного вращения выключается и операция вращения в обратном направлении прекращается.

      *1: кроме моделей для Европы

      *2: Импульсная единица

    4. Функция изменения направления движения


      • Если ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения обнаруживает управление пользователем во время работы автоматизированного привода двери багажного отделения, предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения по команде ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения подает звуковой сигнал длительностью примерно 0,2 с и изменяет направление вращения электродвигателя двери багажного отделения до тех пор, пока она не достигнет полностью открытого или полностью закрытого положения.

      • Кроме того, если выключатель механизма открывания двери багажного отделения нажимается во время работы автоматизированного привода двери багажного отделения, предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения подает звуковой сигнал длительностью примерно 2 с, и после прекращения работы электродвигателя автоматизированного привода двери багажного отделения управление переключается в ручной режим.


      1. Операция перемещения в обратном направлении сразу после запуска операции открывания (диапазон запрета операции закрывания в обратном направлении)

        Figure 3. Временная диаграмма

        A01W63ME01
        [T] Устройство Принцип работы Описание
        (a) Выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения Включен Определяется управление пользователем.
        Кнопка двери багажного отделения
        Электродвигатель привода двери багажного отделения Операция открывания продолжается Операция открывания продолжает выполняться до тех пор, пока дверь багажного отделения не выйдет за пределы диапазона запрета операции закрывания в обратном направлении.
        (b) Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние с режима открывания на выключенное Если управление пользователем обнаруживается, когда дверь багажного отделения покидает диапазон запрета операции закрывания в обратном направлении, операция открывания прекращается.
        Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на включенное Если обнаруживается выключенное состояние электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения, зуммер автоматизированной двери багажного отделения издает звуковой сигнал длительностью примерно 0,2 секунды.
        (c) Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим закрывания Примерно через 0,1 с после выключения электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения начинается операция перемещения в обратном направлении (в направлении закрывания).

      2. Перемещение в обратном направлении во время или непосредственно перед завершением операции открывания

        Figure 4. Временная диаграмма

        A01W6J0E01
        [T] Устройство Принцип работы Описание
        (a) Выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения Включен Определяется управление пользователем.
        Выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения
        Кнопка двери багажного отделения
        Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние с режима открывания на выключенное Операция открывания прекращается при обнаружении управления пользователем.*
        Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на включенное Если обнаруживается выключенное состояние электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения, зуммер автоматизированной двери багажного отделения издает звуковой сигнал длительностью примерно 0,2 секунды.
        (b) Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим закрывания Примерно через 0,1 с после выключения электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения начинается операция перемещения в обратном направлении (в направлении закрывания).

      3. Перемещение в обратном направлении во время или непосредственно перед завершением операции открывания

        Figure 5. Временная диаграмма

        A01W6BXE01
        [T] Устройство Принцип работы Описание
        (a) Выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения Включен Определяется управление пользователем.
        Выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения
        Кнопка двери багажного отделения
        Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние с режима открывания на выключенное Операция открывания прекращается при обнаружении управления пользователем.*
        Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на включенное Если обнаруживается выключенное состояние электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения, зуммер автоматизированной двери багажного отделения издает звуковой сигнал длительностью примерно 0,2 секунды.
        (b) Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим закрывания Примерно через 0,1 с после выключения электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения начинается операция перемещения в обратном направлении (в направлении закрывания).

      4. Операция перемещения в обратном направлении во время операции закрывания

        Figure 6. Временная диаграмма

        A01W5V9E01
        [T] Устройство Принцип работы Описание
        (a) Выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения Включен Определяется управление пользователем.
        Кнопка двери багажного отделения
        Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние режима закрывания на с выключенное Операция закрывания прекращается при обнаружении управления пользователем.
        Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на включенное Если обнаруживается выключенное состояние электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения, зуммер автоматизированной двери багажного отделения издает звуковой сигнал длительностью примерно 0,2 секунды.
        Электродвигатель доводчика двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим отпирания Если обнаруживается действие пользователя, реле вращения в направлении отпирания включается, начинается операция отпирания.
        (b) Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим открывания Примерно через 0,1 с после выключения электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения начинается операция перемещения в обратном направлении (в направлении открывания).

      5. Операция, выполняемая при нажатии выключателя механизма открывания двери багажного отделения во время операция открывания или закрывания

        Figure 7. Временная диаграмма

        A01W6S7E01
        [T] Устройство Принцип работы Описание
        (a) Выключатель механизма открывания двери багажного отделения Включен Определяется управление пользователем.
        Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на включенное Если обнаруживается действие пользователя, зуммер автоматизированной двери багажного отделения начинает издавать звуковой сигнал.
        Электромагнитная муфта Изменяет состояние с включенного на выключенное Соединение с электродвигателем привода двери багажного отделения разрывается, когда обнаружено действие пользователя.
        Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние режима закрывания на с выключенное Операция закрывания прекращается при обнаружении управления пользователем.*
        (b) Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения Изменяет состояние с включенного на выключенное Приблизительно через 2 с зуммер автоматизированной двери багажного отделения прекращает издавать звуковой сигнал.

        CAUTION:

        *: После прекращения работы электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения переключается в ручной режим управления.

    5. Функция травмобезопасности


      • Если ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения посредством импульсного датчика в электродвигателе автоматизированного привода двери багажного отделения определяет, что дверь багажного отделения находится в состоянии перегрузки, либо посредством сенсорного датчика обнаруживает заклинивание (регистрируется только во время операции закрывания), ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения меняет направление движения.

      • Кроме того, если заклинивание обнаруживается в результате срабатывания функции травмобезопасности во время выполнения автоматизированным приводом двери багажного отделения операции закрывания, предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения подает звуковой сигнал длительностью примерно 2 с, автоматизированный привод двери багажного отделения прекращает работу, а дверь багажного отделения полностью освобождается.

      • Во время выполнения функцией травмобезопасности операции закрывания обнаруживается заклинивание (во 2-й раз), после чего работа прекращается, и система переключается на ручное управление (дверь полностью освобождается).

      При выполнении системой автоматизированного привода двери багажного отделения операции открывания:


      1. Работа системы при обнаружении чрезмерной нагрузки во время операции открывания

        Figure 8. Временная диаграмма

        A01W5UAE01
        [T] Устройство Принцип работы Описание
        (a) Датчик импульсов Ширина импульса изменяется Обнаружена чрезмерная нагрузка.
        Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние с режима открывания на выключенное При обнаружении чрезмерной нагрузки операция открывания прекращается.
        Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на включенное Если обнаруживается чрезмерная нагрузка, зуммер автоматизированной двери багажного отделения издает 2 звуковых сигнала длительностью приблизительно 0,13 с каждый.
        (b) Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим закрывания Электродвигатель автоматизированной двери багажного отделения начинает вращение в обратном направлении (в направлении закрывания).

      2. Работа системы при обнаружении заклинивания и выполнении системой автоматизированного привода двери багажного отделения операции закрывания

        Figure 9. Временная диаграмма

        A01W630E01
        [T] Устройство Принцип работы Описание
        (a) Сенсорный датчик Изменяет состояние с выключенного на включенное Обнаружено заклинивание.
        Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на включенное Если обнаруживается заклинивание, зуммер автоматизированной двери багажного отделения издает 2 звуковых сигнала длительностью приблизительно 0,13 с каждый.
        Электродвигатель привода двери багажного отделения Выкл Электродвигатель автоматизированной двери багажного отделения не работает при обнаружении заклинивания.

      3. Работа системы при обнаружении заклинивания сразу после запуска операции закрывания

        Figure 10. Временная диаграмма

        A01W6ZXE01
        [T] Устройство Принцип работы Описание
        (a) Датчик импульсов Ширина импульса изменяется Обнаружено заклинивание или чрезмерная нагрузка.
        Сенсорный датчик Изменяет состояние с выключенного на включенное
        Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на включенное Если обнаруживается заклинивание (чрезмерная нагрузка), зуммер автоматизированной двери багажного отделения издает 2 звуковых сигнала длительностью приблизительно 0,13 с каждый.
        Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние режима закрывания на с выключенное Если обнаруживается заклинивание (чрезмерная нагрузка), операция закрывания прекращается.
        (b) Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим открывания Приблизительно через 0,1 с после обнаружения заклинивания начинается операция открывания.

      4. Работа системы при обнаружении заклинивания во время операции закрывания

        Figure 11. Временная диаграмма

        A01W6DXE01
        [T] Устройство Принцип работы Описание
        (a) Датчик импульсов Ширина импульса изменяется Обнаружено заклинивание или чрезмерная нагрузка.
        Сенсорный датчик Изменяет состояние с выключенного на включенное
        Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на включенное Если обнаруживается заклинивание, зуммер автоматизированной двери багажного отделения издает 2 звуковых сигнала длительностью приблизительно 0,13 с каждый.
        Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние режима закрывания на с выключенное Если обнаруживается заклинивание, операция закрывания прекращается.
        Электродвигатель доводчика двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим отпирания Если обнаруживается заклинивание, электродвигатель доводчика двери багажного отделения выполняет операцию отпирания.
        (b) Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим открывания Приблизительно через 0,1 с после обнаружения заклинивания начинается операция открывания.

      5. Работа системы при обнаружении заклинивания непосредственно перед завершением операции закрывания

        Figure 12. Временная диаграмма

        A01W67RE01
        [T] Устройство Принцип работы Описание
        (a) Датчик импульсов Ширина импульса изменяется Обнаружено заклинивание или чрезмерная нагрузка.
        Сенсорный датчик Изменяет состояние с выключенного на включенное
        Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на включенное Если обнаруживается заклинивание, зуммер автоматизированной двери багажного отделения издает 2 звуковых сигнала длительностью приблизительно 0,13 с каждый.
        Электродвигатель привода двери багажного отделения Выкл Электродвигатель автоматизированной двери багажного отделения не работает.
        Электродвигатель доводчика двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим отпирания Если обнаруживается заклинивание, электродвигатель доводчика двери багажного отделения выполняет операцию отпирания.
        (b) Электромагнитная муфта Изменяет состояние с выключенного на включенное Соединение с электродвигателем привода двери багажного отделения устанавливается, когда обнаружено заклинивание.
        Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на режим открывания Приблизительно через 0,1 с после обнаружения заклинивания начинается операция открывания.

      6. Работа системы при непрерывном обнаружении заклинивания при перемещении в направлении закрывания


        1. При выполнении системой автоматизированного привода двери багажного отделения операции закрывания:


          • Заклинивание определяется во время выполнения операции закрывания, после чего функция травмобезопасности выполняет операцию открывания.

          • Заклинивание определяется во время выполнения функцией травмобезопасности операции открывания, после чего функция травмобезопасности выполняет операцию закрывания.

          • Во время выполнения функцией травмобезопасности операции закрывания обнаруживается заклинивание (во 2-й раз), после чего работа прекращается, и система переключается на ручное управление (дверь полностью освобождается).

        2. При выполнении системой автоматизированного привода двери багажного отделения операции открывания:


          • Заклинивание определяется во время выполнения операции открывания, после чего функция травмобезопасности выполняет операцию закрывания.

          • Во время выполнения функцией травмобезопасности операции закрывания обнаруживается заклинивание, после чего работа прекращается, и система переключается на ручное управление (дверь полностью освобождается).

            Figure 13. Временная диаграмма

            A01W5SOE01
            [T] Устройство Принцип работы Описание
            (a) Датчик импульсов Ширина импульса изменяется Заклинивание или чрезмерная нагрузка определяется во время выполнения функцией травмобезопасности операции закрывания.
            Сенсорный датчик Изменяет состояние с выключенного на включенное
            Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения Изменяет состояние с выключенного на включенное Если заклинивание определяется во время выполнения функцией травмобезопасности операции закрывания, зуммер автоматизированной двери багажного отделения издает звуковой сигнал длительностью примерно 2 секунды.
            Электродвигатель привода двери багажного отделения Изменяет состояние режима закрывания на с выключенное Если заклинивание определяется во время выполнения функцией травмобезопасности операции закрывания, операции закрывания прекращается.
            (b) Электромагнитная муфта Изменяет состояние с включенного на выключенное Соединение с электродвигателем автоматизированной двери багажного отделения разрывается.

        3. Если автоматизированный привод двери багажного отделения прекращает работу, пользователь может выполнить любую из следующих процедур для восстановления работы системы:

          Порядок выполнения Принцип работы
          Нажимайте выключатель управления автоматизированной дверью багажного отделения в течение приблизительно 0,8 секунды. Работа системы восстанавливается после автоматического перемещения двери багажного отделения в полностью открытое или полностью закрытое положение.*
          Нажимайте выключатель автоматизированной двери багажного отделения в течение приблизительно 0,8 секунды. Работа системы восстанавливается после автоматического перемещения двери багажного отделения в полностью закрытое положение.
          Нажимайте кнопку автоматизированной двери багажного отделения в течение приблизительно 0,8 секунды. Работа системы восстанавливается после автоматического перемещения двери багажного отделения в полностью открытое или полностью закрытое положение.*
          Вручную управляйте дверью багажного отделения, пока она не достигнет полностью открытого или полностью закрытого положения. Работа системы восстанавливается после перемещения двери багажного отделения в полностью открытое или полностью закрытое положение.

          *: Направление перемещения изменяется в зависимости от остановленного положения двери багажного отделения.