ОСОБЕННОСТИ НОВОЙ МОДЕЛИ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Технические характеристики двигателя 1UR-FE на моделях для Европы изменены для выполнения требований норм EURO 6, а не EURO 5, как было до этого.

    2. Технические характеристики двигателя 1UR-FE на моделях для России, Украины, Казахстана и Австралии изменены для выполнения требований норм EURO 5, а не EURO 4, как было до этого.

    3. Технические характеристики двигателя 1UR-FE на моделях для Перу изменены для выполнения требований норм EURO 5, а не EURO 4, как было до этого.

      Количество и расположение цилиндров 8 цилиндров, V-образное расположение
      Клапанный механизм 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i)
      Камера сгорания Шатровая
      Коллекторы С поперечным потоком
      Топливная система EFI
      Система зажигания DIS
      Рабочий объем 4608 куб. см (281,2 куб. дюйм.)
      Диаметр цилиндра x ход поршня 94,0 мм x 83,0 мм (3,70 дюйма x 3,27 дюйма)
      Степень сжатия 10,2 : 1
      Макс. выходная мощность (ECC) 234 кВт при 5600 об/мин*2
      228 кВт при 5500 об/мин*3
      227 кВт при 5500 об/мин*4
      Макс. крутящий момент (ECC) 460 Н*м при 3400 об/мин*2
      453 Н*м при 3400 об/мин*3
      439 Н*м при 3400 об/мин*4
      Фазы газораспределения Впуск Открыто - 18-22° до ВМТ
      Закрыто 70-30° после НМТ
      Выпуск Открыто От 62° до 30° до НМТ
      Закрыто - 8-24° после ВМТ
      Порядок работы цилиндров 1 - 8 - 7 - 3 - 6 - 5 - 4 - 2
      Октановое число по исследовательскому методу (RON) Не менее 95*2
      97 или выше*3
      Не менее 91*4
      Нормы токсичности отработавших газов*5 EURO 2
      EURO 3
      EURO 4
      EURO 5
      EURO 6
      CHINA 5
      Эксплуатационная масса двигателя (для справки)*1 216 кг (476,2 фунта)

      *1: масса агрегата, не заправленного маслом и охлаждающей жидкостью.

      *2: для моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 5 и EURO 6

      *3: для моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов CHINA 5

      *4: кроме моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 5, EURO 6 и CHINA 5

      *5: нормы токсичности отработавших газов различаются в зависимости от страны и региона.

  2. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ


    1. Общие сведения


      1. Изменена часть цепи в связи с использованием новой системы передачи данных CAN (локальная сеть контроллеров).

    2. Конструкция


      1. Структура системы управления двигателем иллюстрируется приведенной ниже схемой:

        A01W6RLE01
        A01W689E01
        A01W6ASE01
        A01W6QKE01

    3. Интеллектуальная электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS-i)


      1. Общие сведения


        • Изменена часть цепи в связи с использованием новой системы передачи данных CAN (локальная сеть контроллеров).

          Figure 1. Схема системы

          A01W5TJE01