ОПИСАНИЕ
Для моделей для общей группы стран 1
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | Универсал (с двухстворчатой дверью багажного отделения/5-местный) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX-R | GX | ||||
| Код модели | VDJ200R-GNTAZ | VDJ200L-GNTAZ | VDJ200R-GNMAZ | VDJ200R-GCMNZ | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4950 (194,9)*1 | 4950 (194,9)*1, *2 | 4950 (194,9)*1, *2 | 4950 (194,9)*1, *2 |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1905 (74,9)*3, *4 | 1905 (74,9)*3, *4 | 1905 (74,9)*3, *4 | 1905 (74,9)*3, *4, *5 | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*6 | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*6 | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*6 | 1640 (64,5) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*6 | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*6 | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*6 | 1635 (64,3) | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) | 1965 (77,4) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1615 (63,6) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6) | 930 (36,6) | 930 (36,6) | 930 (36,6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 225 (8,9) | 225 (8,9) | 225 (8,9) | - | |
| Передний угол проходимости | градусы | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Задний угол проходимости | градусы | 20 | 20 | 20 | - | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1430 - 1515 (3153 - 3340), 1420 - 1500 (3131 - 3307)*7 | 1430 - 1515 (3153 - 3340), 1420 - 1500 (3131 - 3307)*7 | 1400 - 1485 (3086 - 3274), 1410 - 1495 (3109 - 3296)*8 | 1395 - 1480 (3075 - 3263), 1395 - 1470 (3075 - 3241)*9 |
| Сзади | кг (фунты) | 1200 - 1240 (2646 - 2734), 1255 - 1290 (2767 - 2844)*7 | 1200 - 1240 (2646 - 2734), 1255 - 1290 (2767 - 2844)*7 | 1245 - 1265 (2745 - 2789), 1190 - 1210 (2623 - 2668)*8 | 1125 - 1215 (2480 - 2679), 1125 - 1205 (2480 - 2657)*9 | |
| Общая | кг (фунты) | 2630 - 2755 (5798 - 6074), 2675 - 2790 (5897 - 6151)*7 | 2630 - 2755 (5798 - 6074), 2675 - 2790 (5897 - 6151)*7 | 2645 - 2750 (5831 - 6063), 2600 - 2705 (5732 - 5963)*8 | 2520 - 2695 (5556 - 5941), 2520 - 2675 (5556 - 5897)*9 | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1600 (3527), 1595 (3516)*7 | 1600 (3527), 1595 (3516)*7 | 1570 (3461), 1565 (3450)*8 | 1515 (3340), 1500 (3307)*9 |
| Сзади | кг (фунты) | 1750 (3858), 1755 (3869)*7 | 1750 (3858), 1755 (3869)*7 | 1780 (3924), 1785 (3935)*8 | 1835 (4045), 1850 (4079)*9 | |
| Общая | кг (фунты) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 93 (24,6, 20,5), 138 (36,5, 30,4)*7 | 93 (24,6, 20,5), 138 (36,5, 30,4)*7 | 138 (36,5, 30,4), 93 (24,6, 20,5)*8 | 138 (36,5, 30,4) | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,259 (9,1) | 0,259 (9,1) | 0,259 (9,1) | 0,909 (32,1) | |
| Макс. скорость | км/час | - | - | - | - | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | - | - | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | - | - | - | - |
| От 0 до 400 м | с | - | - | - | - | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | - | - | - | - |
| 2-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 3-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 4-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 5-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 7-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | - | - | - | - |
| По кузову | м (футы) | - | - | - | - | |
*1: для моделей с поворотным буксирным крюком в сборе: + 145 мм (5,7 дюйма)
*2: для моделей с лебедкой в сборе: + 55 мм (2,2 дюйма)
*3: для моделей с боковым брусом крыши: + 40 мм (1,6 дюйма)
*4: для моделей с приемным патрубком: + 65 мм (2,6 дюйма)
*5: для моделей с багажником на крыше: + 235 мм (9,3 дюйма)
*6: для моделей с шинами 285/65R17 и алюминиевыми колесными дисками
*7: для моделей с расширительным топливным бачком
*8: для моделей без расширительного топливного бачка
*9: Стандартная комплектация
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | Универсал (с двухстворчатой дверью багажного отделения/5-местный) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX-R | GX | ||||
| Код модели | VDJ200R-GNTAZ | VDJ200L-GNTAZ | VDJ200R-GNMAZ | VDJ200R-GCMNZ | ||
| Тип двигателя | 1VD-FTV | 1VD-FTV | 1VD-FTV | 1VD-FTV | ||
| Количество и расположение и их расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
4461 (272,2) | 4461 (272,2) | 4461 (272,2) | 4461 (272,2) | |
| Степень сжатия | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | ||
| Топливная система | Common Rail | Common Rail | Common Rail | Common Rail | ||
| Цетановое число | 48 или выше | 48 или выше | 48 или выше | 48 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 173@3200*1 | 173@3200*1 | 162@3600*1 | 136@3200*1, 162@3600*1, *2, *3 | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 615@1800 - 2200*1 | 615@1800 - 2200*1 | 430@1200 - 3600*1 | 430@1600 - 3000*1, 430@1200 - 3600*1, *2, *3 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 110 | 12 - 110, 12 - 128*4 | 12 - 110 | 12 - 110 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 1560, 1800*5 | 1560, 1800*5 | 1560 | 1560 | |
| Мощность стартера | кВт | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | |
| Тип сцепления | - | - | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | ||
| Тип трансмиссии | AB60F | AB60F | H150F | H150F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 3,333 | 3,333 | 4,529 | 4,529 | |
| На 2-й передаче | 1,960 | 1,960 | 2,464 | 2,464 | ||
| На 3-й передаче | 1,353 | 1,353 | 1,490 | 1,490 | ||
| На 4-й передаче | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| На 5-й передаче | 0,728 | 0,728 | 0,881 | 0,881 | ||
| На 6-й передаче | 0,588 | 0,588 | - | - | ||
| На 7-й передаче | - | - | - | - | ||
| На 8-й передаче | - | - | - | - | ||
| На передаче заднего хода | 3,061 | 3,061 | 4,313 | 4,313 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | - | - | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7 | 16,7 | 16,7 | 16,7 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
*1: ЕЭК
*2: для моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 2
*3: для моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 3
*4: для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
*5: для моделей с комплектом сцепного устройства
Модели, предназначенные для общей группы стран 2
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с двухстворчатой дверью багажного отделения/9-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | Универсал (с двухстворчатой дверью багажного отделения/9-местный) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX | GX-R | GX | ||
| Код модели | VDJ200R-GDMNZ | VDJ200L-GNMAZ | VDJ200L-GDMNZ | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4950 (194,9)*1, *2 | 4950 (194,9)*1, *2 | 4950 (194,9)*1, *2 |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1905 (74,9)*3, *4, *5 | 1905 (74,9)*3, *4, *5 | 1905 (74,9)*3, *4, *5 | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1640 (64.5) | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*6 | 1640 (64.5) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1635 (64,3) | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*6 | 1635 (64,3) | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 2905 (114,4) | 2715 (106,8) | 2905 (114,4) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6) | 930 (36,6) | 930 (36,6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | - | 225 (8,9) | 225 (8,9) | |
| Передний угол проходимости | градусы | 30 | 30 | 30 | |
| Задний угол проходимости | градусы | - | 20 | 20 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1375 - 1460 (3031 - 3219), 1385 - 1470 (3053 - 3241)*7, 1385 - 1460 (3053 - 3219)*8 | 1400 - 1485 (3086 - 3274) | 1375 - 1460 (3031 - 3219), 1385 - 1460 (3053 - 3219)*8 |
| Сзади | кг (фунты) | 1235 - 1325 (2723 - 2921), 1180 - 1270 (2601 - 2800)*7, 1180 - 1260 (2601 - 2778)*8 | 1245 - 1265 (2745 - 2789) | 1235 - 1325 (2723 - 2921), 1180 - 1260 (2601 - 2778)*8 | |
| Общая | кг (фунты) | 2610 - 2785 (5754 - 6140), 2565 - 2740 (5655 - 6041)*7, 2565 - 2720 (5655 - 5997)*8 | 2645 - 2750 (5831 - 6063) | 2610 - 2785 (5754 - 6140), 2565 - 2720 (5655 - 5997)*8 | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1550 (3417), 1535 (3384)*8 | 1570 (3461) | 1550 (3417), 1535 (3384)*8 |
| Сзади | кг (фунты) | 1800 (3968), 1815 (4001)*8 | 1780 (3924) | 1800 (3968), 1815 (4001)*8 | |
| Общая | кг (фунты) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 138 (36,5, 30,4), 93 (24,6, 20,5)*7 | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,060 (2,1) | 0,259 (9,1) | 0,060 (2,1) | |
| Макс. скорость | км/час | - | - | - | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | - | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | - | - | - |
| От 0 до 400 м | с | - | - | - | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | - | - | - |
| 2-я передача | км/час | - | - | - | |
| 3-я передача | км/час | - | - | - | |
| 4-я передача | км/час | - | - | - | |
| 5-я передача | км/час | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час | - | - | - | |
| 7-я передача | км/час | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час | - | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | - | - | - |
| По кузову | м (футы) | - | - | - | |
*1: для моделей с поворотным буксирным крюком в сборе: + 145 мм (5,7 дюйма)
*2: для моделей с лебедкой в сборе: + 55 мм (2,2 дюйма)
*3: для моделей с боковым брусом крыши: + 40 мм (1,6 дюйма)
*4: для моделей с багажником на крыше: + 235 мм (9,3 дюйма)
*5: для моделей с приемным патрубком: + 65 мм (2,6 дюйма)
*6: для моделей с шинами 285/65R17 и алюминиевыми колесными дисками
*7: для моделей без расширительного топливного бачка
*8: Стандартная комплектация
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с двухстворчатой дверью багажного отделения/9-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | Универсал (с двухстворчатой дверью багажного отделения/9-местный) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX | GX-R | GX | ||
| Код модели | VDJ200R-GDMNZ | VDJ200L-GNMAZ | VDJ200L-GDMNZ | ||
| Тип двигателя | 1VD-FTV | 1VD-FTV | 1VD-FTV | ||
| Количество и расположение и их расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
4461 (272,2) | 4461 (272,2) | 4461 (272,2) | |
| Степень сжатия | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | ||
| Топливная система | Common Rail | Common Rail | Common Rail | ||
| Цетановое число | 48 или выше | 48 или выше | 48 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 136@3200*1, 162@3600*1, *2, *3 | 162@3600*1 | 136@3200*1, 162@3600*1, *2 | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 430@1600 - 3000*1, 430@1200 - 3600*1, *2, *3 | 430@1200 - 3600*1 | 430@1600 - 3000*1, 430@1200 - 3600*1, *2 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 110 | 12 - 110, 12 - 128*4 | 12 - 110 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 1560 | 1560 | 1560 | |
| Мощность стартера | кВт | 2,7 | 2,7 | 2,7 | |
| Тип сцепления | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | ||
| Тип трансмиссии | H150F | H150F | H150F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 4,529 | 4,529 | 4,529 | |
| На 2-й передаче | 2,464 | 2,464 | 2,464 | ||
| На 3-й передаче | 1,490 | 1,490 | 1,490 | ||
| На 4-й передаче | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| На 5-й передаче | 0,881 | 0,881 | 0,881 | ||
| На 6-й передаче | - | - | - | ||
| На 7-й передаче | - | - | - | ||
| На 8-й передаче | - | - | - | ||
| На передаче заднего хода | 4,313 | 4,313 | 4,313 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | - | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7 | 16,7 | 16,7 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
*1: ЕЭК
*2: для моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 2
*3: для моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 3
*4: для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
Для моделей для общей группы стран 3
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | VX | VX-R | VX | ||
| Код модели | VDJ200R-GNTEZ | VDJ200R-GNTVZ | VDJ200L-GNTEZ | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4950 (194,9)*1, *2 | 4950 (194,9)*1, *2, *3 | 4950 (194,9)*1, *2 |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1905 (74,9)*4, *5, *6 | 1905 (74,9)*4, *5, *6 | 1905 (74,9)*4, *5, *6 | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*7, *8 | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*7, *8, 1645 (64,7)*9 | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*7, *8 |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*7, *8 | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*7, *8, 1640 (64.5)*9 | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*7, *8 | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6) | 930 (36,6), 950 (37,4)*10 | 930 (36,6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1170 (46,1) | 1170 (46.1), 1175 (46.3)*10 | 1170 (46,1) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 225 (8,9) | - | 225 (8,9) | |
| Передний угол проходимости | градусы | 30 | 32, 20*10 | 30 | |
| Задний угол проходимости | градусы | 20 | 24, 22*10 | 20 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1425 - 1460 (3142 - 3219), 1415 - 1450 (3120 - 3197)*11 | 1425 - 1485 (3142 - 3274), 1415 - 1475 (3120 - 3252)*11 | 1425 - 1460 (3142 - 3219), 1415 - 1450 (3120 - 3197)*11 |
| Сзади | кг (фунты) | 1195 - 1295 (2635 - 2855), 1250 - 1350 (2756 - 2976)*11 | 1195 - 1310 (2634 - 2888), 1250 - 1365 (2756 - 3009)*11 | 1195 - 1295 (2635 - 2855), 1250 - 1350 (2756 - 2976)*11 | |
| Общая | кг (фунты) | 2620 - 2755 (5776 - 6074), 2665 - 2800 (5875 - 6173)*11 | 2620 - 2795 (5776 - 6162), 2665 - 2840 (5875 - 6261)*11 | 2620 - 2755 (5776 - 6074), 2665 - 2800 (5875 - 6173)*11 | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1545 (3406) | 1565 (3450), 1570 (3461)*11 | 1545 (3406) |
| Сзади | кг (фунты) | 1805 (3979) | 1835 (4045), 1830 (4034)*11 | 1805 (3979) | |
| Общая | кг (фунты) | 3350 (7385) | 3400 (7496) | 3350 (7385) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 93 (24,6, 20,5), 138 (36,5, 30,4)*11 | 93 (24,6, 20,5), 138 (36,5, 30,4)*11 | 93 (24,6, 20,5), 138 (36,5, 30,4)*11 | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,259 (9,1) | 0,259 (9,1) | 0,259 (9,1) | |
| Макс. скорость | км/час | 210 | - | 210 | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | 210 | - | 210 | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | 8.6 | - | 8,6 |
| От 0 до 400 м | с | 16,2 | - | 16,2 | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | 51 | - | 51 |
| 2-я передача | км/час | 86 | - | 86 | |
| 3-я передача | км/час | 125 | - | 125 | |
| 4-я передача | км/час | 169 | - | 169 | |
| 5-я передача | км/час | 210 | - | 210 | |
| 6-я передача | км/час | 210 | - | 210 | |
| 7-я передача | км/час | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час | - | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | 5,9 (19,4) | - | 5,9 (19,4) |
| По кузову | м (футы) | 6,3 (20,7) | - | 6,3 (20,7) | |
*1: для моделей с поворотным буксирным крюком в сборе: + 145 мм (5,7 дюйма)
*2: для моделей с защитой переднего бампера: + 75 мм (3,0 дюйма)
*3: для моделей с 20-дюймовыми колесными дисками: + 25 мм (1,0 дюйма)
*4: для моделей с боковым брусом крыши: + 40 мм (1,6 дюйма)
*5: для моделей с багажником на крыше: + 235 мм (9,3 дюйма)
*6: для моделей с приемным патрубком: + 65 мм (2,6 дюйма)
*7: для моделей с шинами 285/65R17 и алюминиевыми колесными дисками
*8: для моделей с шинами 285/60R18
*9: для моделей с шинами 285/50R20
*10: для моделей с 20-дюймовыми колесными дисками
*11: для моделей с расширительным топливным бачком
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | VX | VX-R | VX | ||
| Код модели | VDJ200R-GNTEZ | VDJ200R-GNTVZ | VDJ200L-GNTEZ | ||
| Тип двигателя | 1VD-FTV | 1VD-FTV | 1VD-FTV | ||
| Количество и расположение и их расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
4461 (272,2) | 4461 (272,2) | 4461 (272,2) | |
| Степень сжатия | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | ||
| Топливная система | Common Rail | Common Rail | Common Rail | ||
| Цетановое число | 48 или выше | 48 или выше | 48 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 173@3200*1 | 173@3200*1 | 173@3200*1, 195@3400*1, *2 | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 615@1800 - 2200*1 | 615@1800 - 2200*1 | 615@1800 - 2200*1, 650@1600 - 2600*1, *2 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 110 | 12 - 110 | 12 - 110, 12 - 128*3 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 1560, 1800*4 | 1560, 1800*4 | 1560, 1800*2, *4 | |
| Мощность стартера | кВт | 2,7 | 2,7 | 2,7 | |
| Тип сцепления | - | - | - | ||
| Тип трансмиссии | AB60F | AB60F | AB60F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 3,333 | 3,333 | 3,333 | |
| На 2-й передаче | 1,960 | 1,960 | 1,960 | ||
| На 3-й передаче | 1,353 | 1,353 | 1,353 | ||
| На 4-й передаче | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| На 5-й передаче | 0,728 | 0,728 | 0,728 | ||
| На 6-й передаче | 0,588 | 0,588 | 0,588 | ||
| На 7-й передаче | - | - | - | ||
| На 8-й передаче | - | - | - | ||
| На передаче заднего хода | 3,061 | 3,061 | 3,061 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | - | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7 | 16,7, 14,2 - 17,6*5 | 16,7 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
*1: ЕЭК
*2: для моделей для Аргентины
*3: для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
*4: для моделей с комплектом сцепного устройства
*5: для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом (VGRS)
Модели, предназначенные для общей группы стран 4
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | Универсал (с двухстворчатой дверью багажного отделения/5-местный) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | VX-R | GX | ||||
| Код модели | VDJ200L-GNTVZ | GRJ200R-GDMNK | GRJ200L-GNMAK | GRJ200L-GCMNK | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4950 (194,9)*1, *2, *3 | 4950 (194,9)*1 | 4950 (194,9)*1, *4 | 4950 (194,9)*1, *4 |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1905 (74,9)*5, *6, *7 | 1905 (74,9)*5, *6 | 1905 (74,9)*5, *6 | 1905 (74,9)*5, *6 | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*8, *9, 1645 (64,7)*10 | 1640 (64,5) | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*8 | 1640 (64,5) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*8, *9, 1640 (64,5)*10 | 1635 (64,3) | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*8 | 1635 (64,3) | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 2715 (106,8) | 2905 (114,4) | 2715 (106,8) | 1965 (77,4) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1615 (63,6) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6), 950 (37,4)*11 | 930 (36,6) | 930 (36,6) | 930 (36,6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1170 (46,1), 1175 (46,3)*11 | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 225 (8,9) | - | 225 (8,9) | - | |
| Передний угол проходимости | градусы | 32, 20*11 | 30 | 30 | 30 | |
| Задний угол проходимости | градусы | 24, 22*11 | - | 20 | - | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1425 - 1485 (3142 - 3274), 1415 - 1475 (3120 - 3252)*12 | 1230 (2712) | 1240 - 1335 (2734 - 2943) | 1245 - 1315 (2745 - 2899), 1235 - 1305 (2723 - 2877)*13 |
| Сзади | кг (фунты) | 1195 - 1310 (2634 - 2888), 1250 - 1365 (2756 - 3008)*12 | 1125 - 1275 (2480 - 2811) | 1165 - 1260 (2568 - 2778) | 1115 - 1245 (2458 - 2745), 1105 - 1235 (2436 - 2723)*13 | |
| Общая | кг (фунты) | 2620 - 2795 (5776 - 6162), 2665 - 2840 (5875 - 6261)*12 | 2355 - 2505 (5192 - 5523) | 2405 - 2595 (5302 - 5721) | 2360 - 2560 (5203 - 5644), 2340 - 2540 (5159 - 5600)*13 | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1565 (3450), 1570 (3461)*12 | 1270 (2800) | 1390 (3064) | 1375 (3031), 1365 (3009)*13 |
| Сзади | кг (фунты) | 1835 (4045), 1830 (4034)*12 | 1990 (4387) | 1910 (4211) | 1885 (4156), 1895 (4178)*13 | |
| Общая | кг (фунты) | 3400 (7496) | 3260 (7187) | 3300 (7275) | 3260 (7187) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 93 (24,6, 20,5), 138 (36,5, 30,4)*12 | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,259 (9,1) | 0,060 (2,1) | 0,259 (9,1) | 0,909 (32,1) | |
| Макс. скорость | км/час | - | 190 | 190 | 190 | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | - | - | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | - | - | - | - |
| От 0 до 400 м | с | - | - | - | - | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | - | - | - | - |
| 2-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 3-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 4-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 5-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 7-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | - | - | - | - |
| По кузову | м (футы) | - | - | - | - | |
*1: для моделей с поворотным буксирным крюком в сборе: + 145 мм (5,7 дюйма)
*2: для моделей с защитой переднего бампера: + 75 мм (3,0 дюйма)
*3: для моделей с 20-дюймовыми колесными дисками: + 25 мм (1,0 дюйма)
*4: для моделей с лебедкой в сборе: + 55 мм (2,2 дюйма)
*5: для моделей с боковым брусом крыши: + 40 мм (1,6 дюйма)
*6: для моделей с багажником на крыше: + 235 мм (9,3 дюйма)
*7: для моделей с приемным патрубком: + 65 мм (2,6 дюйма)
*8: для моделей с шинами 285/65R17 и алюминиевыми колесными дисками
*9: для моделей с шинами 285/60R18
*10: для моделей с шинами 285/50R20
*11: для моделей с 20-дюймовыми колесными дисками
*12: для моделей с расширительным топливным бачком
*13: Стандартная комплектация
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | Универсал (с двухстворчатой дверью багажного отделения/5-местный) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | VX-R | GX | ||||
| Код модели | VDJ200L-GNTVZ | GRJ200R-GDMNK | GRJ200L-GNMAK | GRJ200L-GCMNK | ||
| Тип двигателя | 1VD-FTV | 1GR-FE | 1GR-FE | 1GR-FE | ||
| Количество и расположение и их расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 6 цилиндров, V-образное расположение | 6 цилиндров, V-образное расположение | 6 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 24-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 24-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 24-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 94,0 x 95,0 (3,70 x 3,74) | 94,0 x 95,0 (3,70 x 3,74) | 94,0 x 95,0 (3,70 x 3,74) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
4461 (272,2) | 3956 (241,4) | 3956 (241,4) | 3956 (241,4) | |
| Степень сжатия | 16,8 : 1 | 10,4 : 1 | 10,4 : 1 | 10,4 : 1 | ||
| Топливная система | Common Rail | EFI | EFI | EFI | ||
| Октановое число по исследовательскому методу (RON) или цетановое число (для дизельного двигателя) | 48 или выше | 95 или выше | 95 или выше | 95 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 173@3200*1 | 202@5600*1 | 202@5600*1 | 202@5600*1 | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 615@1800 - 2200*1 | 385@4400*1 | 385@4400*1 | 385@4400*1 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 110, 12 - 128*2 | 12 - 55 | 12 - 55 | 12 - 55 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 1560, 1800*3 | 1200 | 1200 | 1200 | |
| Мощность стартера | кВт | 2,7 | 1,4 | 1,4 | 1,4 | |
| Тип сцепления | - | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | ||
| Тип трансмиссии | AB60F | H150F | H150F | H150F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 3,333 | 4,529 | 4,529 | 4,529 | |
| На 2-й передаче | 1,960 | 2,464 | 2,464 | 2,464 | ||
| На 3-й передаче | 1,353 | 1,490 | 1,490 | 1,490 | ||
| На 4-й передаче | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| На 5-й передаче | 0,728 | 0,881 | 0,881 | 0,881 | ||
| На 6-й передаче | 0,588 | - | - | - | ||
| На 7-й передаче | - | - | - | - | ||
| На 8-й передаче | - | - | - | - | ||
| На передаче заднего хода | 3,061 | 4,313 | 4,313 | 4,313 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 3,909/3,909 | 4,300/4,300 | 4,300/4,300 | 4,300/4,300 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | - | - | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7, 14,2 - 17,6*4 | 16,7 | 16,7 | 16,7 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
*1: EEC-NET
*2: для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
*3: для моделей с комплектом сцепного устройства
*4: для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом (VGRS)
Модели, предназначенные для общей группы стран 5
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с двухстворчатой дверью багажного отделения/9-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX | VX | VX-R | ||
| Код модели | GRJ200L-GDMNK | URJ202L-GNTEK | URJ202L-GNTVK | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4950 (194,9)*1, *2 | 4950 (194,9)*1, *3 | 4950 (194,9)*1, *3, *4 |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1905 (74,9)*5, *6 | 1905 (74,9)*5, *6 | 1905 (74,9)*5, *6 | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*7, *8 | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*7, *8, 1645 (64,7)*10 |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1635 (64,3) | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*7, *8 | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*7, *8,1640 (64.5)*10 | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 2905 (114,4) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6) | 930 (36,6) | 930 (36,6), 950 (37,4)*9 |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1), 1175 (46,3)*9 | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | - | - | 225 (8,9) | |
| Передний угол проходимости | градусы | 30 | 30 | 32, 20*9 | |
| Задний угол проходимости | градусы | - | - | 24, 22*9 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1235 - 1315 (2723 - 2899) | 1305 - 1355 (2877 - 2987) | 1305 - 1380 (2877 - 3042) |
| Сзади | кг (фунты) | 1120 - 1250 (2469 - 2756) | 1280 - 1380 (2822 - 3042) | 1280 - 1395 (2822 - 3075) | |
| Общая | кг (фунты) | 2355 - 2565 (5192 - 5655) | 2585 - 2735 (5699 - 6030) | 2585 - 2775 (5699 - 6030) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1370 (3020) | 1435 (3164) | 1470 (3241) |
| Сзади | кг (фунты) | 1890 (4167) | 1915 (4222) | 1880 (4145) | |
| Общая | кг (фунты) | 3260 (7187) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,060 (2,1) | 0,259 (9,1) | 0,259 (9,1) | |
| Макс. скорость | км/час | 190 | 205 | - | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | - | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | - | - | - |
| От 0 до 400 м | с | - | - | - | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | - | - | - |
| 2-я передача | км/час | - | - | - | |
| 3-я передача | км/час | - | - | - | |
| 4-я передача | км/час | - | - | - | |
| 5-я передача | км/час | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час | - | - | - | |
| 7-я передача | км/час | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час | - | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | - | - | - |
| По кузову | м (футы) | - | - | - | |
*1: для моделей с поворотным буксирным крюком в сборе: + 145 мм (5,7 дюйма)
*2: для моделей с лебедкой в сборе: + 55 мм (2,2 дюйма)
*3: для моделей с защитой переднего бампера: + 75 мм (3,0 дюйма)
*4: для моделей с 20-дюймовыми колесными дисками: + 25 мм (1,0 дюйма)
*5: для моделей с боковым брусом крыши: + 40 мм (1,6 дюйма)
*6: для моделей с багажником на крыше: + 235 мм (9,3 дюйма)
*7: для моделей с шинами 285/65R17 и алюминиевыми колесными дисками
*8: для моделей с шинами 285/60R18
*9: для моделей с 20-дюймовыми колесными дисками
*10: для моделей с шинами 285/50R20
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с двухстворчатой дверью багажного отделения/9-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX | VX | VX-R | ||
| Код модели | GRJ200L-GDMNK | URJ202L-GNTEK | URJ202L-GNTVK | ||
| Тип двигателя | 1GR-FE | 1UR-FE | 1UR-FE | ||
| Количество и расположение и их расположение | 6 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 24-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 x 95,0 (3,70 x 3,74) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
3956 (241,4) | 4608 (281,2) | 4608 (281,2) | |
| Степень сжатия | 10,4 : 1 | 10,2 : 1 | 10,2 : 1 | ||
| Топливная система | EFI | EFI | EFI | ||
| Октановое число по исследовательскому методу (RON) | 95 или выше | 91 или выше | 91 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 202@5600*1 | 227@5500 | 227@5500 | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 385@4400*1 | 439@3400 | 439@3400 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 55 | 12 - 55, 12 - 64*2 | 12 - 55, 12 - 64*2 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 1200 | 1560, 1800*3 | 1560, 1800*3 | |
| Мощность стартера | кВт | 1,4 | 2,0 | 2,0 | |
| Тип сцепления | Однодисковое сухое диафрагменное | - | - | ||
| Тип трансмиссии | H150F | AB60F | AB60F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 4,529 | 3,333 | 3,333 | |
| На 2-й передаче | 2,464 | 1,960 | 1,960 | ||
| На 3-й передаче | 1,490 | 1,353 | 1,353 | ||
| На 4-й передаче | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| На 5-й передаче | 0,881 | 0,728 | 0,728 | ||
| На 6-й передаче | - | 0,588 | 0,588 | ||
| На 7-й передаче | - | - | - | ||
| На 8-й передаче | - | - | - | ||
| На передаче заднего хода | 4,313 | 3,061 | 3,061 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 4,300/4,300 | 4,300/4,300 | 4,300/4,300 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | - | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7 | 16,7, 14,2 - 17,6*4 | 16,7, 14,2 - 17,6*4 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
*1: EEC-NET
*2: для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
*3: для моделей с комплектом сцепного устройства
*4: для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом (VGRS)
Для моделей для стран Персидского залива 1
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/9-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX-R | GX | GX-R | ||
| Код модели | GRJ200L-GNAAKV | GRJ200L-GPANKV | GRJ200L-GNMAKV | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4950 (194,9)*1 | 4950 (194,9)*1, *2 | 4950 (194,9)*1, *2, *3 |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1890 (74,3) | 1890 (74,3) | 1890 (74,3)*6 | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*4, *5 | 1640 (64,5) | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*4, *5 |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*4, *5 | 1635 (64,3) | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*4, *5 | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 2715 (106,8) | 2905 (114,4) | 2715 (106,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6) | 930 (36,6) | 930 (36,6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 225 (8,9) | 225 (8,9) | - | |
| Передний угол проходимости | градусы | 30 | 30 | 30 | |
| Задний угол проходимости | градусы | 20 | 20 | - | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1230 - 1360 (2712 - 2998) | 1225 - 1300 (2701 - 2866) | 1225 - 1310 (2701 - 2888) |
| Сзади | кг (фунты) | 1220 - 1305 (2690 - 2877) | 1200 - 1270 (2646 - 2800) | 1180 - 1230 (2601 - 2712) | |
| Общая | кг (фунты) | 2450 - 2665 (5401 - 5875) | 2425 - 2570 (5346 - 5666) | 2405 - 2540 (5302 - 5600) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1435 (3164) | 1360 (2998) | 1355 (2987) |
| Сзади | кг (фунты) | 1865 (4112) | 1900 (4189) | 1945 (4288) | |
| Общая | кг (фунты) | 3300 (7275) | 3260 (7187) | 3300 (7275) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,259 (9,1) | 0,060 (2,1) | 0,259 (9,1) | |
| Макс. скорость | км/час | 190 | 190 | 190 | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | 190 | 190 | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | - | 10,7 | - |
| От 0 до 400 м | с | - | 17,6 | - | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | - | 56 | - |
| 2-я передача | км/час | - | 96 | - | |
| 3-я передача | км/час | - | 140 | - | |
| 4-я передача | км/час | - | 190 | - | |
| 5-я передача | км/час | - | 190 | - | |
| 6-я передача | км/час | - | - | - | |
| 7-я передача | км/час | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час | - | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | - | 5,9 (19,4) | - |
| По кузову | м (футы) | - | 6,3 (20,7) | - | |
*1: для моделей с поворотным буксирным крюком в сборе: + 145 мм (5,7 дюйма)
*2: для моделей с лебедкой в сборе: + 55 мм (2,2 дюйма)
*3: для моделей с защитой переднего бампера: + 75 мм (3,0 дюйма)
*4: для моделей с шинами 285/65R17 и алюминиевыми колесными дисками
*5: для моделей с шинами 285/60R18
*6: для моделей с боковым брусом крыши: + 40 мм (1,6 дюйма)
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/9-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX-R | GX | GX-R | ||
| Код модели | GRJ200L-GNAAKV | GRJ200L-GPANKV | GRJ200L-GNMAKV | ||
| Тип двигателя | 1GR-FE | 1GR-FE | 1GR-FE | ||
| Количество и расположение и их расположение | 6 цилиндров, V-образное расположение | 6 цилиндров, V-образное расположение | 6 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 24-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 24-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 24-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 x 95,0 (3,70 x 3,74) | 94,0 x 95,0 (3,70 x 3,74) | 94,0 x 95,0 (3,70 x 3,74) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
3956 (241,4) | 3956 (241,4) | 3956 (241,4) | |
| Степень сжатия | 10,4 : 1 | 10,4 : 1 | 10,4 : 1 | ||
| Топливная система | EFI | EFI | EFI | ||
| Октановое число по исследовательскому методу (RON) | 95 или выше | 95 или выше | 95 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 202@5600* | 202@5600* | 202@5600* | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 385@4400* | 385@4400* | 385@4400* | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 55 | 12 - 55 | 12 - 55 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 1200 | 1200 | 1200 | |
| Мощность стартера | кВт | 1,4 | 1,4 | 1,4 | |
| Тип сцепления | - | - | Однодисковое сухое диафрагменное | ||
| Тип трансмиссии | A750F | A750F | H150F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 3,520 | 3,520 | 4,529 | |
| На 2-й передаче | 2,042 | 2,042 | 2,464 | ||
| На 3-й передаче | 1,400 | 1,400 | 1,490 | ||
| На 4-й передаче | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| На 5-й передаче | 0,716 | 0,716 | 0,881 | ||
| На 6-й передаче | - | - | - | ||
| На 7-й передаче | - | - | - | ||
| На 8-й передаче | - | - | - | ||
| На передаче заднего хода | 3,224 | 3,224 | 4,313 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 4,100/4,100 | 4,100/4,100 | 4,300/4,300 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8.7)/240 (9.5) | 220 (8.7)/240 (9.5) | 220 (8.7)/240 (9.5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | - | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7 | 16,7 | 16,7 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
*: EEC-NET
Для моделей для стран Персидского залива 2
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с двухстворчатой дверью багажного отделения/9-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | Универсал (с двухстворчатой дверью багажного отделения/9-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX | GX-R | GX | VX-R | ||
| Код модели | GRJ200L-GDMNKV | VDJ200L-GNMAZV | VDJ200L-GDMNZV | VDJ200L-GNTVZV | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4950 (194,9)*1, *2, *3 | 4950 (194,9)*1, *2, *3 | 4950 (194,9)*1, *2, *3 | 4950 (194,9)*1, *3, *10 |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1890 (74,3)*4 | 1890 (74,3)*4 | 1890 (74,3)*4 | 1890 (74,3)*4 | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*5, *6 | 1640 (64,5) | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*5, *6, 1645 (64,7)*7 |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1635 (64,3) | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*5, *6 | 1635 (64,3) | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*5, *6, 1640 (64.5)*7 | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 2905 (114,4) | 2715 (106,8) | 2905 (114,4) | 2715 (106,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6) | 930 (36,6) | 930 (36,6) | 930 (36,6), 950 (37,4)*8 |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1), 1175 (46,3)*8 | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 225 (8,9) | 225 (8,9) | - | - | |
| Передний угол проходимости | градусы | 30 | 30 | 30 | 32, 20*8 | |
| Задний угол проходимости | градусы | 20 | 20 | - | 24, 22*8 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1225 - 1310 (2701 - 2888),1225 - 1330 (2579 - 2789)*9 | 1390 - 1480 (3064 - 3263) | 1420 - 1430 (3131 - 3153),1420 - 1450 (3131 - 3197)*9 | 1415 - 1475 (3120 - 3252) |
| Сзади | кг (фунты) | 1180 - 1230 (2601 - 2712),1170 - 1265 (2579 - 2789)*9 | 1215 - 1270 (2679 - 2800) | 1190 - 1260 (2623 - 2778),1175 - 1285 (2590 - 2833)*9 | 1250 - 1365 (2756 - 3009) | |
| Общая | кг (фунты) | 2405 - 2540 (5302 - 5600),2395 - 2595 (5280 - 5721)*9 | 2605 - 2750 (5743 - 6063) | 2610 - 2690 (5754 - 5930),2595 - 2735 (5721 - 6030)*9 | 2665 - 2840 (5875 - 6261) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1370 (3020), 1395 (3075)*9 | 1565 (3450) | 1505 (3318), 1525 (3362)*9 | 1570 (3461) |
| Сзади | кг (фунты) | 1930 (4255), 1905 (4200)*9 | 1785 (3935) | 1845 (4067), 1825 (4023)*9 | 1830 (4034) | |
| Общая | кг (фунты) | 3300 (7275) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | 3400 (7496) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,060 (2,1) | 0,259 (9,1) | 0,060 (2,1) | 0,259 (9,1) | |
| Макс. скорость | км/час | 190 | 190 | 170 | - | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | - | - | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | - | - | - | - |
| От 0 до 400 м | с | - | - | - | - | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | - | - | - | - |
| 2-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 3-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 4-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 5-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 7-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | - | - | - | - |
| По кузову | м (футы) | - | - | - | - | |
*1: для моделей с поворотным буксирным крюком в сборе: + 145 мм (5,7 дюйма)
*2: для моделей с лебедкой в сборе: + 55 мм (2,2 дюйма)
*3: для моделей с защитой переднего бампера: + 75 мм (3,0 дюйма)
*4: для моделей с боковым брусом крыши: + 40 мм (1,6 дюйма)
*5: для моделей с шинами 285/65R17 и алюминиевыми колесными дисками
*6: для моделей с шинами 285/60R18
*7: для моделей с шинами 285/50R20
*8: для моделей с 20-дюймовыми колесными дисками
*9: Стандартная комплектация
*10: для моделей с 20-дюймовыми колесными дисками: + 25 мм (1,0 дюйма)
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с двухстворчатой дверью багажного отделения/9-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | Универсал (с двухстворчатой дверью багажного отделения/9-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX | GX-R | GX | VX-R | ||
| Код модели | GRJ200L-GDMNKV | VDJ200L-GNMAZV | VDJ200L-GDMNZV | VDJ200L-GNTVZV | ||
| Тип двигателя | 1GR-FE | 1VD-FTV | 1VD-FTV | 1VD-FTV | ||
| Количество и расположение и их расположение | 6 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 24-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 x 95,0 (3,70 x 3,74) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
3956 (241,4) | 4461 (272,2) | 4461 (272,2) | 4461 (272,2) | |
| Степень сжатия | 10,4 : 1 | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | ||
| Топливная система | EFI | Common Rail | Common Rail | Common Rail | ||
| Октановое число по исследовательскому методу (RON) или цетановое число (для дизельного двигателя) | 95 или выше | 48 или выше | 48 или выше | 48 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 202@5600*1 | 162@3600*1 | 162@3600*1 | 173@3200*1 | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 385@4400*1 | 430@1200 - 3600*1 | 430@1200 - 3600*1 | 615@1800 - 2200*1 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 55 | 12 - 110 | 12 - 110 | 12 - 110 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 1200 | 1560 | 1560 | 1560 | |
| Мощность стартера | кВт | 1,4 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | |
| Тип сцепления | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | Однодисковое сухое диафрагменное | - | ||
| Тип трансмиссии | H150F | H150F | H150F | AB60F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 4.529 | 4.529 | 4,529 | 3,333 | |
| На 2-й передаче | 2,464 | 2,464 | 2,464 | 1,960 | ||
| На 3-й передаче | 1,490 | 1,490 | 1,490 | 1,353 | ||
| На 4-й передаче | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| На 5-й передаче | 0,881 | 0,881 | 0,881 | 0,728 | ||
| На 6-й передаче | - | - | - | 0,588 | ||
| На 7-й передаче | - | - | - | - | ||
| На 8-й передаче | - | - | - | - | ||
| На передаче заднего хода | 4,313 | 4,313 | 4,313 | 3,061 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 4,300/4,300 | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | - | - | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7 | 16,7 | 16,7 | 16,7, 14,2 - 17,6*2 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
*1: EEC-NET
*2: для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом (VGRS)
Для моделей для стран Персидского залива 3
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/9-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX | VX | GX-R | ||
| Код модели | VDJ200L-GPTNZV | VDJ200L-GNTEZV | VDJ200L-GNTAZV | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4950 (194,9)*1, *2, *3 | 4950 (194,9)*1, *3 | 4950 (194,9)*1, *3 |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1890 (74,3)*4 | 1890 (74,3)*4 | 1890 (74,3)*4 | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*5, *6, 1645 (64,7)*7 | 1640 (64,5), 1650 (64,7)*5, *6 |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1635 (64,3) | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*5, *6, 1640 (64,5)*7 | 1635 (64,3), 1645 (64,5)*5, *6 | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 2905 (114,4) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6) | 930 (36,6) | 930 (36,6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 225 (8,9) | - | - | |
| Передний угол проходимости | градусы | 30 | 30 | 30 | |
| Задний угол проходимости | градусы | 20 | - | - | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1390 - 1480 (3064 - 3263) | 1400 - 1475 (3086 - 3252) | 1400 - 1490 (3086 - 3285) |
| Сзади | кг (фунты) | 1215 - 1270 (2679 - 2800) | 1215 - 1365 (2679 - 3009) | 1215 - 1260 (2679 - 2778) | |
| Общая | кг (фунты) | 2605 - 2750 (5743 - 6063) | 2615 - 2840 (5765 - 6261) | 2615 - 2750 (5765 - 6063) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1565 (3450) | 1570 (3461) | 1575 (3472) |
| Сзади | кг (фунты) | 1785 (3935) | 1830 (4034) | 1775 (3913) | |
| Общая | кг (фунты) | 3350 (7385) | 3400 (7496) | 3350 (7385) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,060 (2,1) | 0,259 (9,1) | 0,259 (9,1) | |
| Макс. скорость | км/час | - | - | - | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | - | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | - | - | - |
| От 0 до 400 м | с | - | - | - | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | - | - | - |
| 2-я передача | км/час | - | - | - | |
| 3-я передача | км/час | - | - | - | |
| 4-я передача | км/час | - | - | - | |
| 5-я передача | км/час | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час | - | - | - | |
| 7-я передача | км/час | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час | - | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | - | - | - |
| По кузову | м (футы) | - | - | - | |
*1: для моделей с поворотным буксирным крюком в сборе: + 145 мм (5,7 дюйма)
*2: для моделей с лебедкой в сборе: + 55 мм (2,2 дюйма)
*3: для моделей с защитой переднего бампера: + 75 мм (3,0 дюйма)
*4: для моделей с боковым брусом крыши: + 40 мм (1,6 дюйма)
*5: для моделей с шинами 285/65R17 и алюминиевыми колесными дисками
*6: для моделей с шинами 285/60R18
*7: для моделей с шинами 285/50R20
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/9-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX | VX | GX-R | ||
| Код модели | VDJ200L-GPTNZV | VDJ200L-GNTEZV | VDJ200L-GNTAZV | ||
| Тип двигателя | 1VD-FTV | 1VD-FTV | 1VD-FTV | ||
| Количество и расположение и их расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
4461 (272,2) | 4461 (272,2) | 4461 (272,2) | |
| Степень сжатия | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | ||
| Топливная система | Common Rail | Common Rail | Common Rail | ||
| Цетановое число | 48 или выше | 48 или выше | 48 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 173@3200*1 | 173@3200*1 | 173@3200*1 | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 615@1800 - 2200*1 | 615@1800 - 2200*1 | 615@1800 - 2200*1 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 110 | 12 - 110 | 12 - 110 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 1560 | 1560 | 1560 | |
| Мощность стартера | кВт | 2,7 | 2,7 | 2,7 | |
| Тип сцепления | - | - | - | ||
| Тип трансмиссии | AB60F | AB60F | AB60F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 3,333 | 3,333 | 3,333 | |
| На 2-й передаче | 1,960 | 1,960 | 1,960 | ||
| На 3-й передаче | 1,353 | 1,353 | 1,353 | ||
| На 4-й передаче | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| На 5-й передаче | 0,728 | 0,728 | 0,728 | ||
| На 6-й передаче | 0,588 | 0,588 | 0,588 | ||
| На 7-й передаче | - | - | - | ||
| На 8-й передаче | - | - | - | ||
| На передаче заднего хода | 3,061 | 3,061 | 3,061 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | - | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7 | 16,7, 14,2 - 17,6*2 | 16,7 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
*1: EEC-NET
*2: для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом (VGRS)
Для моделей для стран Персидского залива 4
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX-R | VX | VX-R | ||
| Код модели | URJ202L-GNTAKV | URJ202L-GNTEKV | URJ202L-GNTVKV | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4950 (194,9)*1, *2, *3 | 4950 (194,9)*1, *3 | 4950 (194,9)*1, *3, *4 |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1890 (74,3)*5 | 1890 (74,3)*5 | 1890 (74,3)*5 | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1640 (64,5), 1650 (64,7)*6, *7 | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*6, *7, 1645 (64,7)*8 | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*6, *7, 1645 (64,7)*8 |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1635 (64,3), 1645 (64,5)*6, *7 | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*6, *7, 1640 (64,5)*8 | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*6, *7, 1640 (64,5)*8 | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6) | 930 (36,6) | 930 (36,6), 950 (37,4)*9 |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1), 1175 (46,3)*9 | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 225 (8,9) | - | - | |
| Передний угол проходимости | градусы | 30 | 30 | 32, 20*9 | |
| Задний угол проходимости | градусы | 20 | - | 24, 22*9 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1300 - 1420 (2866 - 3131) | 1305 - 1380 (2877 - 3042) | 1305 - 1380 (2877 - 3042) |
| Сзади | кг (фунты) | 1255 - 1330 (2767 - 2932) | 1280 - 1395 (2822 - 3075) | 1280 - 1395 (2822 - 3075) | |
| Общая | кг (фунты) | 2555 - 2750 (5633 - 6063) | 2585 - 2775 (5699 - 6118) | 2585 - 2775 (5699 - 6118) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1505 (3318) | 1470 (3241) | 1470 (3241) |
| Сзади | кг (фунты) | 1845 (4067) | 1880 (4145) | 1880 (4145) | |
| Общая | кг (фунты) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,259 (9,1) | 0,259 (9,1) | 0,259 (9,1) | |
| Макс. скорость | км/час | - | 205 | - | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | - | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | - | - | - |
| От 0 до 400 м | с | - | - | - | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | - | - | - |
| 2-я передача | км/час | - | - | - | |
| 3-я передача | км/час | - | - | - | |
| 4-я передача | км/час | - | - | - | |
| 5-я передача | км/час | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час | - | - | - | |
| 7-я передача | км/час | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час | - | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | - | - | - |
| По кузову | м (футы) | - | - | - | |
*1: для моделей с поворотным буксирным крюком в сборе: + 145 мм (5,7 дюйма)
*2: для моделей с лебедкой в сборе: + 55 мм (2,2 дюйма)
*3: для моделей с защитой переднего бампера: + 75 мм (3,0 дюйма)
*4: для моделей с 20-дюймовыми колесными дисками: + 25 мм (1,0 дюйма)
*5: для моделей с боковым брусом крыши: + 40 мм (1,6 дюйма)
*6: для моделей с шинами 285/65R17 и алюминиевыми колесными дисками
*7: для моделей с шинами 285/60R18
*8: для моделей с шинами 285/50R20
*9: для моделей с 20-дюймовыми колесными дисками
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX-R | VX | VX-R | ||
| Код модели | URJ202L-GNTAKV | URJ202L-GNTEKV | URJ202L-GNTVKV | ||
| Тип двигателя | 1UR-FE | 1UR-FE | 1UR-FE | ||
| Количество и расположение и их расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
4608 (281,2) | 4608 (281,2) | 4608 (281,2) | |
| Степень сжатия | 10,2 : 1 | 10,2 : 1 | 10,2 : 1 | ||
| Топливная система | EFI | EFI | EFI | ||
| Октановое число по исследовательскому методу (RON) | 91 или выше | 91 или выше | 91 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 227@5500*1 | 227@5500*1 | 227@5500*1 | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 439@3400*1 | 439@3400*1 | 439@3400*1 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 55 | 12 - 55 | 12 - 55 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 1800 | 1800 | 1800 | |
| Мощность стартера | кВт | 2,7 | 2,0 | 2,0 | |
| Тип сцепления | - | - | - | ||
| Тип трансмиссии | AB60F | AB60F | AB60F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 3,333 | 3,333 | 3,333 | |
| На 2-й передаче | 1,960 | 1,960 | 1,960 | ||
| На 3-й передаче | 1,353 | 1,353 | 1,353 | ||
| На 4-й передаче | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| На 5-й передаче | 0,728 | 0,728 | 0,728 | ||
| На 6-й передаче | 0,588 | 0,588 | 0,588 | ||
| На 7-й передаче | - | - | - | ||
| На 8-й передаче | - | - | - | ||
| На передаче заднего хода | 3,061 | 3,061 | 3,061 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 4,300/4,300 | 4,300/4,300 | 4,300/4,300 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | - | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7 | 16,7, 14,2 - 17,6*2 | 16,7, 14,2 - 17,6*2 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
*1: ECC
*2: для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом (VGRS)
Для моделей для стран Персидского залива 5
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | |||
|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | VX | VX-R | ||
| Код модели | URJ200L-GNZEKV | URJ200L-GNZVKV | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4950 (194,9)*1, *2, *3 | 4950 (194,9)*1, *2, *3, *4 |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1890 (74,3)*5 | 1890 (74,3)*5 | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*6, *7, 1645 (64,7)*8 | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*6, *7, 1645 (64,7)*8 |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*6, *7, 1640 (64.5)*8 | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*6, *7, 1640 (64.5)*8 | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6) | 930 (36,6), 950 (37,4)*9 |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1), 1175 (46,3)*9 | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | - | - | |
| Передний угол проходимости | градусы | 30 | 32, 20*9 | |
| Задний угол проходимости | градусы | - | 24, 22*9 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1310 - 1385 (2888 - 3053) | 1290 - 1360 (2844 - 2998) |
| Сзади | кг (фунты) | 1280 - 1395 (2822 - 3075) | 1270 - 1380 (2800 - 3042) | |
| Общая | кг (фунты) | 2590 - 2780 (5710 - 6129) | 2560 - 2740 (5644 - 6041) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1475 (3252) | 1440 (3175) |
| Сзади | кг (фунты) | 1875 (4134) | 1910 (4211) | |
| Общая | кг (фунты) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,259 (9,1) | 0,259 (9,1) | |
| Макс. скорость | км/час | - | - | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | - | - |
| От 0 до 400 м | с | - | - | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | - | - |
| 2-я передача | км/час | - | - | |
| 3-я передача | км/час | - | - | |
| 4-я передача | км/час | - | - | |
| 5-я передача | км/час | - | - | |
| 6-я передача | км/час | - | - | |
| 7-я передача | км/час | - | - | |
| 8-я передача | км/час | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | - | - |
| По кузову | м (футы) | - | - | |
*1: для моделей с поворотным буксирным крюком в сборе: + 145 мм (5,7 дюйма)
*2: для моделей с лебедкой в сборе: + 55 мм (2,2 дюйма)
*3: для моделей с защитой переднего бампера: + 75 мм (3,0 дюйма)
*4: для моделей с 20-дюймовыми колесными дисками: + 25 мм (1,0 дюйма)
*5: для моделей с боковым брусом крыши: + 40 мм (1,6 дюйма)
*6: для моделей с шинами 285/65R17 и алюминиевыми колесными дисками
*7: для моделей с шинами 285/60R18
*8: для моделей с шинами 285/50R20
*9: для моделей с 20-дюймовыми колесными дисками
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | |||
|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | VX | VX-R | ||
| Код модели | URJ200L-GNZEKV | URJ200L-GNZVKV | ||
| Тип двигателя | 3UR-FE | 3UR-FE | ||
| Количество и расположение и их расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 x 102,0 (3,70 x 4,02) | 94,0 x 102,0 (3,70 x 4,02) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
5663 (345.6) | 5663 (345.6) | |
| Степень сжатия | 10,2 : 1 | 10,2 : 1 | ||
| Топливная система | EFI | EFI | ||
| Октановое число по исследовательскому методу (RON) | 91 или выше | 91 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 270@5600 | 270@5600 | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 530@3200 | 530@3200 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 55 | 12 - 55 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 1800 | 1800 | |
| Мощность стартера | кВт | 2,0 | 2,0 | |
| Тип сцепления | - | - | ||
| Тип трансмиссии | AE80F | AE80F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 4,795 | 4,795 | |
| На 2-й передаче | 2,811 | 2,811 | ||
| На 3-й передаче | 1,844 | 1,844 | ||
| На 4-й передаче | 1,429 | 1,429 | ||
| На 5-й передаче | 1,213 | 1,213 | ||
| На 6-й передаче | 1,000 | 1,000 | ||
| На 7-й передаче | 0,817 | 0,817 | ||
| На 8-й передаче | 0,672 | 0,672 | ||
| На передаче заднего хода | 3,785 | 3,785 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 3,307/3,307 | 3,307/3,307 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7, 14,2 - 17,6* | 16,7, 14,2 - 17,6* | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | Гидравлический | ||
*: для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом (VGRS)
Для моделей для Австралии 1
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный, 7-местный*1) | Универсал (с двухстворчатой дверью багажного отделения/5-местный) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX-R | VX-R | VX | GX | ||
| Код модели | VDJ200R-GNTAZQ | VDJ200R-GNTVZQ | VDJ200R-GNTEZQ | VDJ200R-GCTNZQ | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4990 (196,5) | 4990 (196,5) | 4990 (196,5) | 4990 (196,5) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1945 (76,6)*2, *3 | 1945 (76,6)*2, *3 | 1945 (76,6)*2, *3 | 1945 (76,6)*3 | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*4, *5 | 1650 (64,9) | 1650 (64,9) | 1640 (64,5) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*4, *5 | 1645 (64,7) | 1645 (64,7) | 1635 (64,3) | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) | 1965 (77,4) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1615 (63,6) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6) | 930 (36,6) | 930 (36,6) | 930 (36,6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | - | - | 225 (8,9) | 225 (8,9) | |
| Передний угол проходимости | градусы | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Задний угол проходимости | градусы | - | - | 20 | 20 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1390 - 1470 (3064 - 3241) | 1390 - 1470 (3064 - 3241) | 1390 - 1470 (3064 - 3241) | 1390 - 1470 (3064 - 3241) |
| Сзади | кг (фунты) | 1120 - 1270 (2469 - 2800) | 1120 - 1270 (2469 - 2800) | 1120 - 1270 (2469 - 2800) | 1120 - 1270 (2469 - 2800) | |
| Общая | кг (фунты) | 2510 - 2740 (5534 - 6041) | 2510 - 2740 (5534 - 6041) | 2510 - 2740 (5534 - 6041) | 2510 - 2740 (5534 - 6041) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1550 (3417) | 1550 (3417), 1540 (3395)*1 | 1550 (3417), 1540 (3395)*1 | 1545 (3406) |
| Сзади | кг (фунты) | 1800 (3968) | 1800 (4145), 1810 (3990)*1 | 1800 (3968), 1810 (3990)*1 | 1805 (3982) | |
| Общая | кг (фунты) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4),93 (24,6, 20,5)*6 | 138 (36,5, 30,4),93 (24,6, 20,5)*6 | 138 (36,5, 30,4) | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,259 (9,1) | 0,259 (9,1) | 0,259 (9,1) | 0,909 (32,1) | |
| Макс. скорость | км/час | - | - | 210 | - | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | - | - | 210 | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | - | - | 8,6 | - |
| От 0 до 400 м | с | - | - | 16,2 | - | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | - | - | 51 | - |
| 2-я передача | км/час | - | - | 86 | - | |
| 3-я передача | км/час | - | - | 125 | - | |
| 4-я передача | км/час | - | - | 169 | - | |
| 5-я передача | км/час | - | - | 210 | - | |
| 6-я передача | км/час | - | - | 210 | - | |
| 7-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | - | - | 5,9 (19,4) | - |
| По кузову | м (футы) | - | - | 6,3 (20,7) | - | |
*1: для моделей с задним сиденьем № 2 для 2 пассажиров
*2: для моделей с боковым брусом крыши: + 40 мм (1,6 дюйма)
*3: для моделей с приемным патрубком: + 65 мм (2,6 дюйма)
*4: для моделей с шинами 285/65R17 и алюминиевыми колесными дисками
*5: для моделей с шинами 285/60R18
*6: для моделей без расширительного топливного бачка
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный, 7-местный*1) | Универсал (с двухстворчатой дверью багажного отделения/5-местный) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX-R | VX-R | VX | GX | ||
| Код модели | VDJ200R-GNTAZQ | VDJ200R-GNTVZQ | VDJ200R-GNTEZQ | VDJ200R-GCTNZQ | ||
| Тип двигателя | 1VD-FTV | 1VD-FTV | 1VD-FTV | 1VD-FTV | ||
| Количество и расположение и их расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
4461 (272,2) | 4461 (272,2) | 4461 (272,2) | 4461 (272,2) | |
| Степень сжатия | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | ||
| Топливная система | Common Rail | Common Rail | Common Rail | Common Rail | ||
| Цетановое число (для дизельного двигателя) | 48 или выше | 48 или выше | 48 или выше | 48 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 200@3600*2 | 200@3600*2 | 200@3600*2 | 173@3200*2 *3,200@3600*2 | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 650@1600 - 2800*2 | 650@1600 - 2800*2 | 650@1600 - 2800*2 | 615@1800 - 2200*2, *3,650@1600 - 2800*2 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 110 | 12 - 110 | 12 - 110 | 12 - 110 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | |
| Мощность стартера | кВт | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | |
| Тип сцепления | - | - | - | - | ||
| Тип трансмиссии | AB60F | AB60F | AB60F | AB60F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 3,333 | 3,333 | 3,333 | 3,333 | |
| На 2-й передаче | 1,960 | 1,960 | 1,960 | 1,960 | ||
| На 3-й передаче | 1,353 | 1,353 | 1,353 | 1,353 | ||
| На 4-й передаче | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| На 5-й передаче | 0,728 | 0,728 | 0,728 | 0,728 | ||
| На 6-й передаче | 0,588 | 0,588 | 0,588 | 0,588 | ||
| На 7-й передаче | - | - | - | - | ||
| На 8-й передаче | - | - | - | - | ||
| На передаче заднего хода | 3,061 | 3,061 | 3,061 | 3,061 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | - | - | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7 | 16,7 | 16,7 | 16,7 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
*1: для моделей с задним сиденьем № 2 для 2 пассажиров
*2: EEC-NET
*3: для моделей для ЮАР
Для моделей для Австралии 2
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX-R | VX | VX-R | ||
| Код модели | URJ202R-GNTAKQ | URJ202R-GNTEKQ | URJ202R-GNTVKQ | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4990 (196,5) | 4990 (196,5) | 4990 (196,5) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1945 (76,6)*1 | 1945 (76,6)*1 | 1945 (76,6)*1 | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1640 (64,5), 1650 (64,9)*2 | 1650 (64,9) | 1650 (64,9) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1635 (64,3), 1645 (64,7)*2 | 1645 (64,7) | 1645 (64,7) | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6) | 930 (36,6) | 930 (36,6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1170 (46,1) | - | - | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 225 (8,9) | - | - | |
| Передний угол проходимости | градусы | 30 | 30 | 32 | |
| Задний угол проходимости | градусы | 20 | - | 24 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1280 - 1415 (2822 - 3120) | 1280 - 1415 (2822 - 3120) | 1280 - 1415 (2822 - 3120) |
| Сзади | кг (фунты) | 1230 - 1325 (2712 - 2921) | 1230 - 1325 (2712 - 2921) | 1230 - 1325 (2712 - 2921) | |
| Общая | кг (фунты) | 2510 - 2740 (5534 - 6041) | 2510 - 2740 (5534 - 6041) | 2510 - 2740 (5534 - 6041) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1495 (3296) | 1495 (3296) | 1495 (3296) |
| Сзади | кг (фунты) | 1855 (4090) | 1855 (4090) | 1855 (4090) | |
| Общая | кг (фунты) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,259 (9,1) | 0,259 (9,1) | 0,259 (9,1) | |
| Макс. скорость | км/час | - | 205 | - | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | - | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | - | - | - |
| От 0 до 400 м | с | - | - | - | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | - | - | - |
| 2-я передача | км/час | - | - | - | |
| 3-я передача | км/час | - | - | - | |
| 4-я передача | км/час | - | - | - | |
| 5-я передача | км/час | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час | - | - | - | |
| 7-я передача | км/час | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час | - | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | - | - | - |
| По кузову | м (футы) | - | - | - | |
*1: для моделей с боковым брусом крыши: + 40 мм (1,6 дюйма)
*2: для моделей с шинами 285/65R17 и алюминиевыми колесными дисками
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX-R | VX | VX-R | ||
| Код модели | URJ202R-GNTAKQ | URJ202R-GNTEKQ | URJ202R-GNTVKQ | ||
| Тип двигателя | 1UR-FE | 1UR-FE | 1UR-FE | ||
| Количество и расположение и их расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
4608 (281,2) | 4608 (281,2) | 4608 (281,2) | |
| Степень сжатия | 10,2 : 1 | 10,2 : 1 | 10,2 : 1 | ||
| Топливная система | EFI | EFI | EFI | ||
| Октановое число по исследовательскому методу (RON) | 91 или выше | 91 или выше | 91 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 227@5500* | 227@5500* | 227@5500* | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 439@3400* | 439@3400* | 439@3400* | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 55 | 12 - 55 | 12 - 55 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 1800 | 1800 | 1800 | |
| Мощность стартера | кВт | 2,0 | 2,0 | 2,0 | |
| Тип сцепления | - | - | - | ||
| Тип трансмиссии | AB60F | AB60F | AB60F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 3,333 | 3,333 | 3,333 | |
| На 2-й передаче | 1,960 | 1,960 | 1,960 | ||
| На 3-й передаче | 1,353 | 1,353 | 1,353 | ||
| На 4-й передаче | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| На 5-й передаче | 0,728 | 0,728 | 0,728 | ||
| На 6-й передаче | 0,588 | 0,588 | 0,588 | ||
| На 7-й передаче | - | - | - | ||
| На 8-й передаче | - | - | - | ||
| На передаче заднего хода | 3,061 | 3,061 | 3,061 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 4,300/4,300 | 4,300/4,300 | 4,300/4,300 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | - | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7 | 16,7 | 16,7 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
*: ECC
Для моделей для Европы 1
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/5-местный) | ||
|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | VX | ||
| Код модели | URJ202L-GMTEKW | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4950 (194,9) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1980 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1950 (76.8) | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1650 (64,9) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1645 (64,7) | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 1965 (77,4) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1615 (63,6) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1170 (46,1) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 225 (8,9) | |
| Передний угол проходимости | градусы | 30 | |
| Задний угол проходимости | градусы | 20 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1280 - 1415 (2822 - 3120) |
| Сзади | кг (фунты) | 1230 - 1325 (2712 - 2921) | |
| Общая | кг (фунты) | 2510 - 2740 (5534 - 6041) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1490 (3285) |
| Сзади | кг (фунты) | 1860 (4101) | |
| Общая | кг (фунты) | 3350 (7385) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 93 (24,6, 20,5), 138 (36,5, 30,4)* | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,909 (32,1) | |
| Макс. скорость | км/час | 205 | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | - |
| От 0 до 400 м | с | - | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | - |
| 2-я передача | км/час | - | |
| 3-я передача | км/час | - | |
| 4-я передача | км/час | - | |
| 5-я передача | км/час | - | |
| 6-я передача | км/час | - | |
| 7-я передача | км/час | - | |
| 8-я передача | км/час | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | - |
| По кузову | м (футы) | - | |
*: для моделей без расширительного топливного бачка
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/5-местный) | ||
|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | VX | ||
| Код модели | URJ202L-GMTEKW | ||
| Тип двигателя | 1UR-FE | ||
| Количество и расположение и их расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
4608 (281,2) | |
| Степень сжатия | 10,2 : 1 | ||
| Топливная система | EFI | ||
| Октановое число по исследовательскому методу (RON) | 95 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 234@5600*1, *2, *3, 227@5500*1, *4 | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 460@3400*1, *4, 439@3400*1, *4 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 55, 12 - 64*5, *6 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 1800, 2160*7 | |
| Мощность стартера | кВт | 2,0 | |
| Тип сцепления | - | ||
| Тип трансмиссии | AB60F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 3,333 | |
| На 2-й передаче | 1,960 | ||
| На 3-й передаче | 1,353 | ||
| На 4-й передаче | 1,000 | ||
| На 5-й передаче | 0,728 | ||
| На 6-й передаче | 0,588 | ||
| На 7-й передаче | - | ||
| На 8-й передаче | - | ||
| На передаче заднего хода | 3,061 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 4,300/4,300 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8,7)/240 (9,5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7, 14,2 - 17,6*8 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | ||
*1: ECC
*2: для моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 6
*3: для моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 5
*4: для моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 4
*5: для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
*6: для моделей с датчиком проникновения
*7: для моделей с противообледенителем ветрового стекла с подогревом
*8: для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом (VGRS)
Для моделей для Европы 2
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/7-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/7-местный, 5-местный*1) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | VX | VX-R | VX | |||
| Код модели | URJ202L-GNTEKW | URJ202L-GNTVKW | VDJ200R-GNTVZW | VDJ200R-GNTEZW | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4950 (194,9) | 4950 (194,9)*2 | 4950 (194,9) | 4950 (194,9) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1950 (76,8) | 1950 (76,8) | 1950 (76,8) | 1950 (76,8) | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1650 (64,9) | 1650 (64,9), 1645 (64,7)*3 | 1650 (64,9) | 1650 (64,9) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1645 (64,7) | 1635 (64,3), 1640 (64,5)*3 | 1645 (64,7) | 1645 (64,7) | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6) | 930 (36,6), 950 (37,4)*4 | 930 (36,6) | 930 (36,6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | - | 1170 (46,1), 1175 (46,3)*4 | - | 1170 (46,1) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | - | - | - | 225 (8,9) | |
| Передний угол проходимости | градусы | 30 | 32, 20*4 | 32 | 30 | |
| Задний угол проходимости | градусы | - | 24, 22*4 | 24 | 20 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1280 - 1415 (2822 - 3120) | 1280 - 1415 (2822 - 3120) | 1390 - 1470 (3064 - 3241) | 1390 - 1470 (3064 - 3241) |
| Сзади | кг (фунты) | 1230 - 1325 (2712 -2921 ) | 1230 - 1325 (2712 -2921 ) | 1120 - 1270 (2469 - 2800) | 1120 - 1270 (2469 - 2800) | |
| Общая | кг (фунты) | 2510 - 2740 (5534 - 6041) | 2510 - 2740 (5534 - 6041) | 2510 - 2740 (5534 - 6041) | 2510 - 2740 (5534 - 6041) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1485 (3274) | 1485 (3274), 1465 (3230)*1 | 1540 (3395), 1520 (3351)*1 | 1540 (3395), 1545 (3406)*1 |
| Сзади | кг (фунты) | 1865 (4112) | 1865 (4112), 1885 (4156)*1 | 1810 (3990), 1830 (4034)*1 | 1810 (3990), 1805 (3979)*1 | |
| Общая | кг (фунты) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 93 (24,6, 20,5), 138 (36,5, 30,4)*5 | 93 (24,6, 20,5), 138 (36,5, 30,4)*5 | 93 (24,6, 20,5), 138 (36,5, 30,4)*5 | 93 (24,6, 20,5), 138 (36,5, 30,4)*5 | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,259 (9,1) | 0,259 (9,1), 0,909 (32,1)*1 | 0,259 (9,1), 0,909 (32,1)*1 | 0,259 (9,1), 0,909 (32,1)*1 | |
| Макс. скорость | км/час | 205 | - | - | 210 | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | - | - | - | 210 | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | - | - | - | 8,6 |
| От 0 до 400 м | с | - | - | - | 16,2 | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | - | - | - | 51 |
| 2-я передача | км/час | - | - | - | 86 | |
| 3-я передача | км/час | - | - | - | 125 | |
| 4-я передача | км/час | - | - | - | 169 | |
| 5-я передача | км/час | - | - | - | 210 | |
| 6-я передача | км/час | - | - | - | 210 | |
| 7-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | - | - | - | 5,9 (19,4) |
| По кузову | м (футы) | - | - | - | 6,3 (20,7) | |
*1: для моделей без заднего сиденья № 2
*2: для моделей без комплекта сцепного устройства
*3: для моделей с 20-дюймовыми колесными дисками: + 25 мм (1,0 дюйма)
*4: для моделей с шинами 285/50R20
*5: для моделей с расширительным топливным бачком
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/7-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/7-местный, 5-местный*1) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | VX | VX-R | VX | |||
| Код модели | URJ202L-GNTEKW | URJ202L-GNTVKW | VDJ200R-GNTVZW | VDJ200R-GNTEZW | ||
| Тип двигателя | 1UR-FE | 1UR-FE | 1VD-FTV | 1VD-FTV | ||
| Количество и расположение и их расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
4608 (281,2) | 4608 (281,2) | 4461 (272,2) | 4461 (272,2) | |
| Степень сжатия | 10,2 : 1 | 10,2 : 1 | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | ||
| Топливная система | EFI | EFI | Common Rail | Common Rail | ||
| Октановое число по исследовательскому методу (RON) или цетановое число (для дизельного двигателя) | 95 или выше | 95 или выше | 48 или выше | 48 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 234@5600*2, *3, *4, 227@5500*2, *5 | 234@5600*2, *3, *4, 227@5500*2, *5 | 173@3200*6, *7, 200@3600*6 | 173@3200*6, *7, 195@3400*6, *8, 200@3600*6 | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 460@3400*2, *4, 439@3400*2, *5 | 460@3400*2, *4, 439@3400*2, *5 | 615@1800 - 2200*6, *7, 650@1600 - 2800*6 | 615@1800 - 2200*6, *7, 650@1600 - 2600*6, *8, 650@1600 - 2800*6 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 55, 12 - 64*9, *10 | 12 - 55, 12 - 64*9 | 12 - 110, 12 - 128*9 | 12 - 110, 12 - 128*9 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 1800, 2160*11 | 1800, 2160*11 | 2160 | 2160, 1800*8 | |
| Мощность стартера | кВт | 2,0 | 2,0 | 2,7 | 2,7 | |
| Тип сцепления | - | - | - | - | ||
| Тип трансмиссии | AB60F | AB60F | AB60F | AB60F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 3,333 | 3,333 | 3,333 | 3,333 | |
| На 2-й передаче | 1,960 | 1,960 | 1,960 | 1,960 | ||
| На 3-й передаче | 1,353 | 1,353 | 1,353 | 1,353 | ||
| На 4-й передаче | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| На 5-й передаче | 0,728 | 0,728 | 0,728 | 0,728 | ||
| На 6-й передаче | 0,588 | 0,588 | 0,588 | 0,588 | ||
| На 7-й передаче | - | - | - | - | ||
| На 8-й передаче | - | - | - | - | ||
| На передаче заднего хода | 3,061 | 3,061 | 3,061 | 3,061 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 4,300/4,300 | 4,300/4,300 | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | - | - | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7, 14,2 - 17,6*12 | 16,7, 14,2 - 17,6*12 | 16,7, 14,2 - 17,6*12 | 14,2 - 17,6 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
*1: для моделей без заднего сиденья № 2
*2: ECC
*3: для моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 6
*4: для моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 5
*5: для моделей, удовлетворяющих нормам токсичности отработавших газов EURO 4
*6: EEC-NET
*7: для моделей для ЮАР
*8: для моделей для Индии
*9: для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
*10: для моделей с датчиком проникновения
*11: для моделей с противообледенителем ветрового стекла с подогревом
*12: для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом (VGRS)
Для моделей для Европы 3
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/5-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/7-местный, 5-местный*1) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | VX | VX-R | VX | VX-R | ||
| Код модели | VDJ200L-GMTEZW | VDJ200L-GMTVZW | VDJ200L-GNTEZW | VDJ200L-GNTVZW | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 4950 (194,9) | 4950 (194,9)*2 | 4950 (194,9) | 4950 (194,9) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1950 (76.8) | 1950 (76.8) | 1950 (76.8) | 1950 (76.8) | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1650 (64,9) | 1650 (64,9), 1645 (64,7)*3 | 1650 (64,9) | 1650 (64,9) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1645 (64,7) | 1645 (64,7), 1640 (64.5)*3 | 1645 (64,7) | 1645 (64,7) | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 1965 (77,4) | 1965 (77,4) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1615 (63,6) | 1615 (63,6) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6) | 930 (36,6), 950 (37,4)*4 | 930 (36,6) | 930 (36,6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1170 (46,1) | 1170 (46,1), 1175 (46,3)*4 | 1170 (46,1) | 1170 (46,1) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | 225 (8,9) | 225 (8,9) | 225 (8,9) | 225 (8,9) | |
| Передний угол проходимости | градусы | 30 | 32, 20*4 | 30 | 32 | |
| Задний угол проходимости | градусы | 20 | 24, 22*4 | 20 | 24 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1390 - 1470 (3064 - 3241) | 1390 - 1470 (3064 - 3241) | 1390 - 1470 (3064 - 3241) | 1390 - 1470 (3064 - 3241) |
| Сзади | кг (фунты) | 1120 - 1270 (2469 - 2800) | 1120 - 1270 (2469 - 2800) | 1120 - 1270 (2469 - 2800) | 1120 - 1270 (2469 - 2800) | |
| Общая | кг (фунты) | 2510 - 2740 (5534 - 6041) | 2510 - 2740 (5534 - 6041) | 2510 - 2740 (5534 - 6041) | 2510 - 2740 (5534 - 6041) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1545 (3406) | 1545 (3406) | 1540 (3395), 1545 (3406)*1 | 1540 (3395), 1545 (3406)*1 |
| Сзади | кг (фунты) | 1805 (3979) | 1805 (3979) | 1810 (3990), 1805(3979)*1 | 1810 (3990), 1805(3979)*1 | |
| Общая | кг (фунты) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 93 (24,6, 20,5), 138 (36,5, 30,4)*5 | 93 (24,6, 20,5), 138 (36,5, 30,4)*5 | 93 (24,6, 20,5) | 93 (24,6, 20,5) | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,909 (32,1) | 0,909 (32,1) | 0,259 (9,1), 0,909 (32,1)*1 | 0,259 (9,1), 0,909 (32,1)*1 | |
| Макс. скорость | км/час | 210 | - | 210 | - | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | 210 | - | 210 | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | 8,6 | - | 8,6 | - |
| От 0 до 400 м | с | 16,2 | - | 16,2 | - | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | 51 | - | 51 | - |
| 2-я передача | км/час | 86 | - | 86 | - | |
| 3-я передача | км/час | 125 | - | 125 | - | |
| 4-я передача | км/час | 169 | - | 169 | - | |
| 5-я передача | км/час | 210 | - | 210 | - | |
| 6-я передача | км/час | 210 | - | 210 | - | |
| 7-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час | - | - | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | 5,9 (19,4) | - | 5,9 (19,4) | - |
| По кузову | м (футы) | 6,3 (20,7) | - | 6,3 (20,7) | - | |
*1: для моделей без заднего сиденья № 2
*2: для моделей без комплекта сцепного устройства
*3: для моделей с 20-дюймовыми колесными дисками: + 25 мм (1,0 дюйма)
*4: для моделей с шинами 285/50R20
*5: для моделей с расширительным топливным бачком
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/5-местный) | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/7-местный, 5-местный*1) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | VX | VX-R | VX | VX-R | ||
| Код модели | VDJ200L-GMTEZW | VDJ200L-GMTVZW | VDJ200L-GNTEZW | VDJ200L-GNTVZW | ||
| Тип двигателя | 1VD-FTV | 1VD-FTV | 1VD-FTV | 1VD-FTV | ||
| Количество и расположение и их расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | 32-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | 86,0 x 96,0 (3,39 x 3,78) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
4461 (272,2) | 4461 (272,2) | 4461 (272,2) | 4461 (272,2) | |
| Степень сжатия | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | 16,8 : 1 | ||
| Топливная система | Common Rail | Common Rail | Common Rail | Common Rail | ||
| Цетановое число | 48 или выше | 48 или выше | 48 или выше | 48 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 173@3200*2, *3,183@2800 - 3600*2, *4,200@3600*2 | 173@3200*2, *3,183@2800 - 3600*2, *4, 200@3600*2 | 173@3200*2, *3, *5,183@2800 - 3600*2, *4, 200@3600*2 | 173@3200*2, *3,183@2800 - 3600*2, *4, 200@3600*2 | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 615@1800 - 2200*2, *3,650@1600 - 2600*2, *4, 650@1600 - 2800*2 | 615@1800 - 2200*2, *3, 650@1600 - 2600*2, *4, 650@1600 - 2800*2 | 615@1800 - 2200*2, *3, *5, 650@1600 - 2600*2, *4, 650@1600 - 2800*2 | 615@1800 - 2200*2, *3, 650@1600 - 2600*2, *4, 650@1600 - 2800*2 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 110, 12 - 128*6 | 12 - 110, 12 - 128*7 | 12 - 110, 12 - 128*7 | 12 - 110, 12 - 128*7 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 2160 | 2160 | 2160, 1800*5 | 2160 | |
| Мощность стартера | кВт | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | |
| Тип сцепления | - | - | - | - | ||
| Тип трансмиссии | AB60F | AB60F | AB60F | AB60F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 3,333 | 3,333 | 3,333 | 3,333 | |
| На 2-й передаче | 1,960 | 1,960 | 1,960 | 1,960 | ||
| На 3-й передаче | 1,353 | 1,353 | 1,353 | 1,353 | ||
| На 4-й передаче | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| На 5-й передаче | 0,728 | 0,728 | 0,728 | 0,728 | ||
| На 6-й передаче | 0,588 | 0,588 | 0,588 | 0,588 | ||
| На 7-й передаче | - | - | - | - | ||
| На 8-й передаче | - | - | - | - | ||
| На передаче заднего хода | 3,061 | 3,061 | 3,061 | 3,061 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | 3,909/3,909 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | - | - | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7, 14,2 - 17,6*8 | 16,7, 14,2 - 17,6*8 | 16,7, 14,2 - 17,6*8 | 16,7, 14,2 - 17,6*8 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
*1: для моделей без заднего сиденья № 2
*2: EEC-NET
*3: для моделей для Азербайджана, Грузии и Армении
*4: для моделей для России, Украины и Казахстана
*5: для моделей для Марокко
*6: для моделей с датчиком проникновения
*7: для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
*8: для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом (VGRS)
Для моделей для Китая 1
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | |||
|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX-R | VX | ||
| Код модели | GRJ200L-GNAAKC | GRJ200L-GNAEKC | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 5095 (200,6) | 5095 (200,6) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1980 (78,0) | 1980 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1930 (76,0) | 1930 (76,0) | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1650 (64,9) | 1650 (64,9) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1645 (64,7) | 1645 (64,7) | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6) | 930 (36,6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1315 (51,8) | 1315 (51,8) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | - | 225 (8,9) | |
| Передний угол проходимости | градусы | 30 | 30 | |
| Задний угол проходимости | градусы | - | 20 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1270 - 1355 (2800 - 2987) | 1280 - 1365 (2844 - 3009) |
| Сзади | кг (фунты) | 1290 - 1275 (2844 - 2811) | 1295 - 1285 (2855 -2833 ) | |
| Общая | кг (фунты) | 2560 - 2630 (5644 - 5798) | 2575 - 2650 (5677 - 5842) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1415 (3120) | 1425 (3153) |
| Сзади | кг (фунты) | 1935 (4266) | 1925 (4244) | |
| Общая | кг (фунты) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,259 (9,1) | 0,259 (9,1) | |
| Макс. скорость | км/час | 190 | 190 | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | 190 | 190 | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | - | - |
| От 0 до 400 м | с | - | - | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | - | - |
| 2-я передача | км/час | - | - | |
| 3-я передача | км/час | - | - | |
| 4-я передача | км/час | - | - | |
| 5-я передача | км/час | - | - | |
| 6-я передача | км/час | - | - | |
| 7-я передача | км/час | - | - | |
| 8-я передача | км/час | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | - | - |
| По кузову | м (футы) | - | - | |
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | |||
|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | GX-R | VX | ||
| Код модели | GRJ200L-GNAAKC | GRJ200L-GNAEKC | ||
| Тип двигателя | 1GR-FE | 1GR-FE | ||
| Количество и расположение и их расположение | 6 цилиндров, V-образное расположение | 6 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 24-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 24-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 x 95,0 (3,70 x 3,74) | 94,0 x 95,0 (3,70 x 3,74) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
3956 (241,4) | 3956 (241,4) | |
| Степень сжатия | 10,4 : 1 | 10,4 : 1 | ||
| Топливная система | EFI | EFI | ||
| Октановое число по исследовательскому методу (RON) | 95 или выше | 95 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 202@5600 | 202@5600 | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 385@4400 | 385@4400 | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 64 | 12 - 64 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 1560 | 1560 | |
| Мощность стартера | кВт | 1,4 | 1,4 | |
| Тип сцепления | - | - | ||
| Тип трансмиссии | A750F | A750F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 3,520 | 3,520 | |
| На 2-й передаче | 2,042 | 2,042 | ||
| На 3-й передаче | 1,400 | 1,400 | ||
| На 4-й передаче | 1,000 | 1,000 | ||
| На 5-й передаче | 0,716 | 0,716 | ||
| На 6-й передаче | - | - | ||
| На 7-й передаче | - | - | ||
| На 8-й передаче | - | - | ||
| На передаче заднего хода | 3,224 | 3,224 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 4,100/4,100 | 4,100/4,100 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7 | 16,7 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | Гидравлический | ||
Для моделей для Китая 2
Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | VX-R | VX | VX-R | ||
| Код модели | GRJ200L-GNAVKC | URJ202L-GNTEKC | URJ202L-GNTVKC | ||
| Габаритные размеры | Длина | мм (дюйм.) | 5095 (200,6) | 5095 (200,6) | 5095 (200,6) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1780 (78,0) | 1780 (78,0) | 1780 (78,0) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1930 (76,0) | 1945 (76,5) | 1945 (76,5) | |
| Колесная база | мм (дюйм.) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | 2850 (112,2) | |
| Ширина колеи колес | Спереди | мм (дюйм.) | 1650 (64,9) | 1650 (64,9) | 1650 (64,9) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1645 (64,7) | 1645 (64,7) | 1645 (64,7) | |
| Салон | Длина | мм (дюйм.) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) | 2715 (106,8) |
| Ширина | мм (дюйм.) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | 1640 (64,5) | |
| Высота | мм (дюйм.) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | 1200 (47,2) | |
| Свес | Спереди | мм (дюйм.) | 930 (36,6) | 930 (36,6) | 930 (36,6) |
| Сзади | мм (дюйм.) | 1315 (51,8) | 1315 (51,8) | 1315 (51,8) | |
| Минимальный дорожный просвет | мм (дюйм.) | - | - | - | |
| Передний угол проходимости | градусы | 32 | 30 | 32 | |
| Задний угол проходимости | градусы | 24 | - | 24 | |
| Снаряженная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1280 - 1365 (2822 - 3009) | 1375 - 1400 (3031 - 3086) | 1375 - 1400 (3031 - 3086) |
| Сзади | кг (фунты) | 1300 - 1290 (2866 - 2844) | 1310 - 1335 (2888 - 2943) | 1310 - 1335 (2888 - 2943) | |
| Общая | кг (фунты) | 2580 - 2655 (5688 - 5853) | 2685 - 2735 (5919 - 6030) | 2685 - 2735 (5919 - 6030) | |
| Полная разрешенная масса автомобиля | Спереди | кг (фунты) | 1425 (3142) | 1480 (3263) | 1480 (3263) |
| Сзади | кг (фунты) | 1925 (4244) | 1870 (4123) | 1870 (4123) | |
| Общая | кг (фунты) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | 3350 (7385) | |
| Емкость топливного бака | л (галлоны США, британские галлоны) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | 138 (36,5, 30,4) | |
| Емкость багажного отделения (VDA) | м3(куб. футы) |
0,259 (9,1) | 0,259 (9,1) | 0,259 (9,1) | |
| Макс. скорость | км/час | 190 | - | - | |
| Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем | км/час | 190 | - | - | |
| Разгон | От 0 до 100 км/час | с | - | - | - |
| От 0 до 400 м | с | - | - | - | |
| Макс. допустимая скорость | 1-я передача | км/час | - | - | - |
| 2-я передача | км/час | - | - | - | |
| 3-я передача | км/час | - | - | - | |
| 4-я передача | км/час | - | - | - | |
| 5-я передача | км/час | - | - | - | |
| 6-я передача | км/час | - | - | - | |
| 7-я передача | км/час | - | - | - | |
| 8-я передача | км/час | - | - | - | |
| Мин. Радиус поворота | По шинам | м (футы) | - | - | - |
| По кузову | м (футы) | - | - | - | |
Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси
| Тип кузова | Универсал (с подъемной дверью багажного отделения/8-местный) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модификация автомобиля | VX-R | VX | VX-R | ||
| Код модели | GRJ200L-GNAVKC | URJ202L-GNTEKC | URJ202L-GNTVKC | ||
| Тип двигателя | 1GR-FE | 1UR-FE | 1UR-FE | ||
| Количество и расположение и их расположение | 6 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | 8 цилиндров, V-образное расположение | ||
| Клапанный механизм | 24-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | 32-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом (с двойной системой VVT-i) | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня | мм (дюйм.) | 94,0 x 95,0 (3,70 x 3,74) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | 94,0 x 83,0 (3,70 x 3,27) | |
| Рабочий объем | см3(куб. дюйм.) |
3956 (241,4) | 4608 (281,2) | 4608 (281,2) | |
| Степень сжатия | 10,4 : 1 | 10,2 : 1 | 10,2 : 1 | ||
| Топливная система | EFI | EFI | EFI | ||
| Октановое число по исследовательскому методу (RON) | 95 или выше | 97 или выше | 97 или выше | ||
| Макс. выходная мощность | кВт/об/мин | 202@5600* | 228@5500* | 228@5500* | |
| Макс. крутящий момент | Н*м/об/мин | 385@4400* | 453@3400* | 453@3400* | |
| Емкость аккумуляторной батареи (5HR) | Напряжение, В, и ампер-часы | 12 - 64 | 12 - 64 | 12 - 64 | |
| Мощность генератора тока | Вт | 1560 | 1800 | 1800 | |
| Мощность стартера | кВт | 1,4 | 2,0 | 2,0 | |
| Тип сцепления | - | - | - | ||
| Тип трансмиссии | A750F | AB60F | AB60F | ||
| Передаточное число трансмиссии | На 1-й передаче | 3,520 | 3,333 | 3,333 | |
| На 2-й передаче | 2,042 | 1,960 | 1,960 | ||
| На 3-й передаче | 1,400 | 1,353 | 1,353 | ||
| На 4-й передаче | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| На 5-й передаче | 0,716 | 0,728 | 0,728 | ||
| На 6-й передаче | - | 0,588 | 0,588 | ||
| На 7-й передаче | - | - | - | ||
| На 8-й передаче | - | - | - | ||
| На передаче заднего хода | 3,224 | 3,061 | 3,061 | ||
| Передаточное число раздаточной коробки | H4/L4 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | 1,000/2,618 | |
| Передаточное число дифференциала (переднего/заднего) | 4,300/4,300 | 4,300/4,300 | 4,300/4,300 | ||
| Размер шестерни дифференциала (переднего/заднего) | мм (дюйм.) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | 220 (8,7)/240 (9,5) | |
| Тип тормозной системы | Спереди | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | |
| Сзади | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | С вентилируемыми дисками | ||
| Тип стояночного тормоза | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | Двухколодочный барабанный с самозатормаживанием | ||
| Тип усилителя тормозной системы | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
| Тип ограничительного клапана давления | - | - | - | ||
| Тип подвески | Спереди | Двухрычажная | Двухрычажная | Двухрычажная | |
| Сзади | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | 4-рычажная с поперечной тягой | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Спереди | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | |
| Сзади | Стандартн. | Стандартн. | Стандартн. | ||
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | Рулевой механизм “шестерня-рейка” | ||
| Передаточное число рулевого механизма | 16,7 | 16,7 | 16,7 | ||
| Тип усилителя рулевого управления | Гидравлический | Гидравлический | Гидравлический | ||
*: ECC