СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

Режим парковки с использованием парковочных направляющих линий

1. Чтобы припарковать автомобиль на стоянке в режиме парковки с использованием парковочных направляющих линий, как показано на рисунке слева, выполните следующие действия:

   
   

   • Установите рычаг переключения передач в положение заднего хода.

   • Выберите режим пассивной помощи.

   • На экране появится сообщение, показанное на рисунке справа.

     

   • Двигаясь задним ходом, остановитесь в точке, где парковочная направляющая линия пересекается с левой стороной намеченного парковочного положения.

   • Поверните рулевое колесо до упора вправо и двигайтесь задним ходом.

     

     *a

     Парковочная направляющая линия

     -

     -

   • Продолжайте движение задним ходом, пока автомобиль не развернется параллельно изображенным линиям.

   • После того, как автомобиль встанет параллельно линиям, установите рулевое колесо прямо и двигайтесь задним ходом, пока автомобиль не займет требуемое парковочное положение.

     

Чтобы припарковать автомобиль на стоянке с использованием режима парковки в ряд, как показано на рисунке, выполните следующую процедуру.

• Остановите автомобиль параллельно краю дороги или обочине таким образом, чтобы расстояние до припаркованного автомобиля составляло приблизительно 1 м (3,3 фута), примерно на полкорпуса впереди припаркованного автомобиля.

  

  *a

  Приблизительно 1 м (3,3 фута)

  *b

  Заданное место парковки

• Установите рулевое колесо прямо и переместите рычаг переключения передач в положение заднего хода.

• Убедитесь, что выбран режим парковки в ряд.

• На экране появится изображение, показанное на рисунке справа.

  

• Двигайтесь задним ходом и остановитесь, когда зеленая вертикальная линия предполагаемого места парковки совпадет с задним краем припаркованного автомобиля.

  

  *a

  Зеленая вертикальная линия

  -

  -

• В процессе поворота рулевого колеса на экране появится зеленый контур.

  

  *a

  Зеленый контур

  -

  -

• Продолжайте поворачивать рулевое колесо, смещая при этом зеленый контур в направлении предполагаемого места парковки, пока контур не примет вид, показанный на рисунке справа. Продолжайте поворачивать рулевое колесо до тех пор, пока зеленый контур не будет совмещен с предполагаемым местом парковки. В этот момент при повороте рулевого колеса зеленая вертикальная линия напротив заданного места парковки исчезнет.

  

  *a

  Зеленый контур

  -

  -

• Однако если рулевое колесо повернуто на слишком большой угол, появится сообщение, показанное на рисунке справа, и зеленый контур станет красным, указывая на то, что дальнейшая помощь невозможна. Кроме того, если ваш автомобиль находится слишком далеко от других машин, аналогичная ситуация возникнет даже при установке зеленого контура в нормальное положение.

  

  *a

  Зеленый контур изменяет цвет на красный

  -

  -

• Удерживайте рулевое колесо в том же положении и начните движение задним ходом. Зеленая вертикальная линия и зеленый контур исчезнут, и в направлении предполагаемого места парковки будет проведена парковочная направляющая линия.

  

  *a

  Парковочная направляющая линия

  -

  -

• Удерживайте рулевое колесо в этом положении и продолжайте движение задним ходом. Остановитесь, когда парковочная линия коснется левого края предполагаемого места парковки.

  

• Когда автомобиль остановится, поверните рулевое колесо до упора в противоположном направлении. После этого появится такая же линия, что и в режиме пассивной помощи, как показано на рисунке справа.

• На следующих шагах экран будет иметь такой же вид, как в режиме пассивной помощи. Таким образом, режим парковки по направляющим (с использованием парковочных направляющих линий, без использования направляющих линий, с использованием расчетных направляющих линий) представляет собой режим пассивной помощи.

  

• Используя направляющую линию, ограничивающую маневрирование в продольном направлении, медленно двигайтесь задним ходом, пока автомобиль на встанет параллельно краю дороги или обочине, следя при этом за автомобилями спереди и сзади. Парковочный маневр будет завершен, как только автомобиль встанет параллельно.

  

  *a

  Линия, ограничивающая маневрирование в продольном направлении

  -

  -

  Указание по обслуживанию

  При отсоединении вывода аккумуляторной батареи функция помощи будет работать неправильно. Это связано с тем, что фактическое нейтральное положение рулевого колеса, определяемое датчиком положения рулевого колеса, не будет совпадать с нейтральным положением, записанным в памяти ЭБУ помощи при парковке.

  Поэтому когда ЭБУ системы помощи при парковке определяет, что вывод аккумуляторной батареи отсоединялся, и система была включена вновь после его подсоединения, выводится сообщение "System initializing" (инициализация системы)

• При условии, что источник питания работает в режиме IG-ON (ВКЛ), и автомобиль остановлен, поверните рулевое колесо сначала до упора вправо, а затем до упора влево (можно начать и с поворота влево).

• Совершите поездку на автомобиле со скоростью примерно 20 км/час (12 миль в час) длительностью не менее 5 минут по дороге с минимальным количеством поворотов.