УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ
Система круиз-контроля выполняет следующие функции управления:
| Функция управления | Описание | |
|---|---|---|
| Поддержание постоянной скорости | Бензиновый двигатель | ECM сравнивает фактическую скорость автомобиля с заданной скоростью. Если скорость выше заданной, ECM закрывает дроссельную заслонку с помощью электродвигателя привода дроссельной заслонки. Если скорость ниже заданной, ECM открывает дроссельную заслонку с помощью электродвигателя привода дроссельной заслонки. |
| Дизельный двигатель | ECM сравнивает фактическую скорость автомобиля с заданной скоростью. Если скорость выше заданной, ECM уменьшает объем впрыска топлива, управляя форсунками посредством электронных блоков привода форсунок. Если скорость ниже заданной, ECM увеличивает объем впрыска топлива, управляя форсунками посредством электронных блоков привода форсунок. | |
| Установка скорости | Когда выполняются следующие условия, и главный выключатель круиз-контроля переводится в положение -SET и отпускается, ECM сохраняет скорость автомобиля, включает контрольную лампу круиз-контроля SET на щитке приборов и поддерживает скорость автомобиля на данном уровне.
|
|
| Нижний предел скорости | Нижняя предельная скорость составляет приблизительно 40 км/час (25 миль в час). Если в режиме круиз-контроля скорость автомобиля падает ниже этой величины, круиз-контроль автоматически выключается. Однако, заданная скорость автомобиля сохраняется в памяти. | |
| Верхний предел скорости | Верхний предел скорости представляет собой максимальную скорость, которая может поддерживаться в режиме круиз-контроля, и составляет примерно 200 км/час (125 миль в час).
|
|
| Управление с помощью переключателя COAST (-) | Если выключатель круиз-контроля удерживается в положении -SET, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:
|
|
| Ступенчатое снижение скорости | При кратковременном нажатии выключателя круиз-контроля (приблизительно 0,6 с) в положение -SET, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:
|
|
| Управление с помощью переключателя ACC (+) | Если выключатель круиз-контроля удерживается в положении + RES, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:
|
|
| Ступенчатое повышение скорости | При кратковременном нажатии выключателя круиз-контроля (приблизительно 0,6 с) в положение +RES, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:
|
|
| Управление с помощью переключателя RES | Если круиз-контроль отключается по любой причине, кроме неисправности (за исключением нажатия на кнопку ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) выключателя круиз-контроля), и скорость автомобиля превышает нижний предел, можно восстановить скорость автомобиля, заданную до отключения круиз-контроля, переведя выключатель круиз контроля в положение +RES. Продолжить работу в режиме круиз-контроля можно даже в том случае, если скорость упала ниже минимального предела, так как скорость не удаляется из памяти. | |
| Переключение на пониженную передачу*1 | Когда автомобиль движется на подъеме при включенном круиз-контроле, ECT (трансмиссия с электронным управлением) может переключиться на пониженную передачу. Если была включена более низкая передача, через короткое время после того, как ECM регистрирует окончание восходящего уклона, осуществляется обратное переключение на более высокую передачу. | |
| Ручное выключение | Круиз-контроль выключается при поступлении в ECM сигнала о следующем состоянии: Тем не менее, заданная скорость остается в памяти.
|
|
| Автоматическое выключение | Если во время движения в режиме круиз-контроля будет выполнено любое из следующих условий, заданная скорость будет удалена из памяти, и круиз-контроль отключится.
Кроме того, главная контрольная лампа круиз-контроля будет выключена*3 или изменит цвет*4 (с зеленого на желтый) до тех пор, пока не произойдет выключение системы с помощью кнопки ON-OFF на выключателе круиз-контроля, а работа системы круиз-контроля будет запрещена до тех пор, пока кнопка ON-OFF не будет нажата вновь. Для моделей с щитком приборов с системой подсветки "Optitron" на мультиинформационном дисплее в это время отображается сообщение [CHECK CRUISE CONTROL SYSTEM] (проверьте систему круиз-контроля). |
|
| Если во время движения в режиме круиз-контроля будет выполнено любое из следующих условий, заданная скорость будет удалена из памяти, и круиз-контроль отключится.
Кроме того, главная контрольная лампа круиз-контроля будет выключена до тех пор, пока система не будет выключена с помощью кнопки ON-OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) на выключателе круиз-контроля, и работа системы круиз-контроля будет запрещена, пока кнопка ON-OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) не будет вновь установлена в положение ON (ВКЛ). |
||
| Если во время движения в режиме круиз-контроля будет выполнено любое из следующих условий, заданная скорость будет удалена из памяти, и круиз-контроль отключится.
Кроме того, главная контрольная лампа круиз-контроля будет выключена*3 или изменит цвет*4 (с зеленого на желтый) до тех пор, пока не произойдет выключение системы с помощью кнопки ON-OFF на выключателе круиз-контроля, а работа системы круиз-контроля будет запрещена до тех пор, пока не будет выключен источник питания. Для моделей с щитком приборов с системой подсветки "Optitron" на мультиинформационном дисплее в это время отображается сообщение [CHECK CRUISE CONTROL SYSTEM] (проверьте систему круиз-контроля). |
||
| Если во время движения в режиме круиз-контроля выполняется следующее условие, заданная скорость удаляется из памяти, и круиз-контроль отключается:
|
||
| При выполнении следующего условия во время движения в режиме круиз-контроля система круиз-контроля отключается. Тем не менее, заданная скорость остается в памяти.
|
||
| При включении VSC круиз-контроль отключается. Тем не менее, заданная скорость остается в памяти. *5 | ||
| Переключение блокировки межосевого дифференциала невозможно. | ||