СИСТЕМА ПОДОГРЕВА И ВЕНТИЛЯЦИИ СИДЕНИЙ


  1. Управление подогревом сиденья (для моделей с системой подогрева сидений)


    1. Когда пользователь включает переключатель уровня системы вентиляции и подогрева сиденья, ЭБУ системы климат-контроля определяет установленную с помощью этого переключателя температуру.

    2. Одновременно ЭБУ системы климат-контроля сиденья определяет температуру обивки сиденья посредством термистора*1, установленного в подушке сиденья.

    3. Затем ЭБУ системы климат-контроля формирует соответствующий условиям электрический ток, чтобы обеспечить достижение заданной температуры обивки сиденья.

    4. При достижении температуры обивки сиденья примерно 50°C (122°F) [Hi]/40°C (104°F) [Mid]/30°C(86°F) [Lo] термостат*2 в подогревателе подушки сиденья прекращает подачу электрического тока в подогреватели сиденья (и восстанавливает ток, когда температура обивки сиденья достигает 49°C (120°F) [Hi]/39°C (102°F) [Mid]/29°C(84°F) [Lo]).


      • *1: элемент, содержащий полупроводник (сопротивление которого снижается по мере увеличения температуры, начиная с высокого значения при низких температурах), чье электрическое сопротивление сильно изменяется при незначительных изменениях температуры.

      • *2: устройство регулирования температуры, которое автоматически управляет источником тепла, используя какой-либо механизм типа биметаллического реле.

  2. Функция вентиляции сиденья


    1. Поворачивая переключатель уровня системы вентиляции и подогрева сиденья против часовой стрелки из положения OFF (ВЫКЛ) (в центре шкалы), можно установить 4 уровня вентиляции. Контрольная лампа горит зеленым светом, обеспечивая индикацию работы функции вентиляции.

    2. Когда пользователь приводит в действие переключатель уровня системы вентиляции и подогрева сиденья, расположенный спереди вещевого ящика в облицовке туннеля пола, электродвигатель вентилятора системы климат-контроля для обдува подушки сиденья начинает вращаться, и вентилятор направляет воздух, втягиваемый сзади, к спинке и подушкам сиденья.

    3. После достижения спинки и подушек сиденья воздух проходит через подушки вдоль имеющихся в них прорезей. Затем он распределяется по всему сиденью посредством полиуретанового слоя и выходит через отверстия в обивке сиденья из натуральной кожи.

      Figure 1. Функция вентиляции

      A01W6EYC01
      *1 Спинка сиденья *2 Подушка сиденья
      *a Поток воздуха *b Воздух в салоне
      *c Отверстие в поверхности подушки - -