СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS


  1. Общие сведения


    1. Двухступенчатые подушки безопасности водителя и переднего пассажира системы SRS, а также подушки безопасности для защиты коленей водителя и переднего пассажира* развертываются одновременно и, в сочетании с ударопоглощающей конструкцией для фронтального столкновения, дополняют действие ремней безопасности. Двухступенчатые подушки безопасности водителя и переднего пассажира системы SRS призваны уменьшить риск получения травм головы и грудной клетки в случае фронтального столкновения. Подушки безопасности для защиты коленей водителя и пассажира* ограничивают перемещение нижних частей тел пассажиров, повышая защиту, которую обеспечивают ремни безопасности и передние подушки безопасности.


      • *: для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей системы SRS

    2. В переднем датчике системы SRS и центральном блоке управления системы SRS предусмотрен датчик замедления. Замедление автомобиля при фронтальном столкновении вызывает деформацию в датчике, которая преобразуется в электрический сигнал. По этому сигналу можно точно определить силу первоначального столкновения.

      Figure 1. Работа передних подушек безопасности

      A01W65BE01

  2. Система двухступенчатых подушек безопасности системы SRS


    1. Общие сведения


      1. В данной системе, когда передние датчики и блок управления системы SRS обнаруживают фронтальное столкновение, блок управления определяет силу удара, положения сидений и то, пристегнуты ли ремни безопасности, и определяет оптимальную схему наполнения подушек в два этапа, задерживая срабатывание 2-го и 1-го инициаторов.

    2. Датчик положения сиденья


      1. Общие сведения


        • Датчик положения сиденья установлен на верхней части направляющей сиденья водителя. Он включает датчик Холла и магнит. Этот датчик определяет продольное положение сиденья водителя.

        A01W6JTC01
        *1 Датчик положения сиденья - -

      2. Принцип работы


        • Когда сиденье сдвинуто назад, нижняя часть его направляющей находится рядом с датчиком положения сиденья. Когда сиденье сдвинуто вперед, расстояние между нижней частью направляющей и датчиком становится большим. Таким образом, магнитный поток магнита в датчике положения сиденья зависит от положения сиденья. Датчик Холла определяет это изменение и передает сигналы в блок управления системы SRS.

        A01W6ZZC01
        *1 Датчик положения сиденья *2 Нижняя часть направляющей сиденья
        *3 Верхняя часть направляющей сиденья - -
        *a Сиденье сдвинуто назад *b Сиденье сдвинуто вперед

    3. Выключатель пряжки переднего ремня безопасности


      1. Выключатель пряжки ремня безопасности переднего сиденья определяет, пристегнут ли ремень безопасности.

      2. Бесконтактный датчик включает датчик Холла и магнит, установленные в замке ремня переднего сиденья.

      3. Выбрасыватель внутри замка ремня безопасности переднего сиденья и пластина, установленная на выбрасывателе, перемещаются при отстегивании и пристегивании ремня безопасности. При смещении пластины изменяется плотность магнитного потока магнита.

      4. ИС датчика Холла определяет изменения плотности магнитного потока при отстегивании и пристегивании ремня безопасности, и передает сигнал в блок управления системы SRS (для сиденья водителя) и ЭБУ обнаружения присутствия пассажира (для сиденья переднего пассажира).

        A01W6GSC01
        *1 Эжектор *2 Магнит
        *3 Датчик Холла *4 Замок ремня безопасности переднего сиденья в сборе
        *5 Пластина *6 Магнитный поток
        *a Ремень безопасности не пристегнут *b Ремень безопасности пристегнут

  3. Подушки безопасности водителя и переднего пассажира системы SRS


    1. Передние подушки безопасности водителя и пассажира системы SRS включают 2 комплекта инициаторов и зарядов. Блок управления системы SRS оптимизирует скорость наполнения воздухом подушки безопасности, регулируя время включения этих инициаторов.

  4. Подушка безопасности для защиты коленей системы SRS


    1. При фронтальном столкновении подушки безопасности для защиты коленей разворачиваются одновременно с передними подушками безопасности. При развертывании этих подушек ограничивается перемещение нижней части тела водителя и переднего пассажира, что повышает защиту, которую обеспечивают ремни безопасности и передние подушки безопасности.

  5. Передний датчик системы SRS


    1. В переднем датчике системы SRS применяется датчик замедления электрического типа. Замедление автомобиля при фронтальном столкновении вызывает деформацию датчика, которая преобразуется в электрический сигнал. По этому сигналу можно точно определить силу первоначального столкновения.