МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ
Общие сведения
Мультиинформационный дисплей разделен на 4 зоны, используемые в зависимости от режима индикации.
Figure 1. Зоны дисплея
| Зоны дисплея | Режим | Описание |
|---|---|---|
| А | Данные системы круиз-контроля |
|
| Динамическая радарная система круиз-контроля | Отображаются заданная скорость автомобиля и рабочее состояние динамической радарной системы круиз-контроля. | |
| Предупреждение | При выводе предупреждения отображение данных на мультиинформационном дисплее прерывается. | |
| Указание препятствия | Отображает положение препятствия и приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием. | |
| Режим выбора типа местности | Отображается экран выбора типа местности. | |
| Диагностика | Отображаются коды DTC (диагностические коды неисправностей) для системы управления тормозами (функции TRC и VSC), системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и системы VGRS. | |
| B | Режим выбора типа местности | Отображаются условия выбора типа местности. |
| Система Crawl | Отображаются условия работы для системы CRAWL (система контроля движения на малой скорости). | |
| C | Положение рычага переключения передач | Отображается текущее положение рычага переключения передач. |
| Активная подвеска с регулировкой высоты | Отображается текущая выбранная высота автомобиля. | |
| D | ODO/TRIP | Переключение отображения ODO/TRIP и отображение ODO/TRIP. |
Схема переключения режимов индикации мультиинформационного дисплея
Режим отображения информации в зоне A мультиинформационного дисплея изменяется по приведенной ниже схеме.
| № | Условие |
|---|---|
| *1 | Условия выполняются. |
| *2 | Условия не выполняются. |
| *3 | Зажигание включено (IG). |
| *4 | Выключатель зажигания выключен. |
Режим информации о системе круиз-контроля
Информация о системе круиз-контроля отображается в зоне A мультиинформационного дисплея. При каждом нажатии переключателя DISP на рулевом колесе дисплей переключается в следующем порядке.
| Информация | Описание |
|---|---|
| (1) |
|
|
|
| (2) |
|
| (3) |
|
| (4) |
|
| (5) | Отображается скорость автомобиля. |
| (6) |
|
| (7) | Отображается угол поворота передних колес. |
| (8) |
|
Режим предупреждения
Общие сведения
В случае выдачи системой предупреждения этот экран прерывает работу мультиинформационного дисплея.
В зависимости от параметра, выведенного на мультиинформационный дисплей, главная контрольная лампа аварийного состояния может гореть или мигать, а зуммер – подавать звуковой сигнал.
| Дисплей | Описание | Главная контрольная лампа аварийного состояния | Зуммер |
|---|---|---|---|
|
Ключ не находится внутри автомобиля. | Мигает | - |
|
Дверь со стороны водителя открыта, когда рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме P. | Мигает | - |
|
Блокировка рулевого управления не снята. | Мигает | Подает звуковой сигнал |
|
Обнаруживается неисправность в системе блокировки рулевого управления. | Горит | Подает звуковой сигнал |
|
Источник питания дважды переключается из выключенного состояния в режим ACC при отпущенной педали тормоза. | Мигает | Подает звуковой сигнал |
|
Батарея ключа разряжена. | Горит | - |
|
Автомобиль движется со включенным стояночным тормозом. | Мигает | - |
|
Какая-либо из дверей открыта. | Мигает*1 | - |
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
Люк и дверь со стороны водителя открыты. | Мигает | - |
|
Система ультразвуковой локации неисправна. | Горит | - |
|
Система ультразвуковой локации загрязнена или обледенела. | Горит | - |
|
Предаварийная система безопасности неисправна. | Горит | Подает звуковой сигнал |
|
Неисправна активная подвеска с регулировкой высоты. | Горит | Подает звуковой сигнал |
|
Предаварийная система безопасности в настоящее время не работает. | - | |
|
Температура трансмиссионного масла превышает максимально допустимую. | Горит | Подает звуковой сигнал |
|
Низкий уровень моторного масла. | Горит | Подает звуковой сигнал |
|
Топливная система неисправна. | Горит | Подает звуковой сигнал |
|
Низкий уровень топлива. | - | - |
|
Наступил срок замены моторного масла.*2 | - | - |
|
Обнаружено засорение топливного фильтра. | Горит | Подает звуковой сигнал |
|
В топливном фильтре обнаружена влага.*3 | Горит | Подает звуковой сигнал |
|
Предаварийная система безопасности выдала запрос на оповещение или торможение. | - | - |
|
Отключена система CRAWL. | Горит | - |
|
Отключена функция помощи при повороте. | Горит | - |
|
Обнаружено загрязнение датчика радара миллиметрового диапазона. | Горит | - |
|
Динамическая радарная система круиз-контроля в настоящее время неработоспособна. | Горит | - |
|
Динамическая радарная система круиз-контроля не работает. | Горит | - |
|
Система управления трансмиссией неисправна. | Горит | Подает звуковой сигнал |
|
Система VGRS неисправна. | Горит | Подает звуковой сигнал |
|
Невозможно опознать ключ. | Мигает | - |
|
При запуске управления не выполняются условия запуска системы CRAWL. | - | - |
|
|||
|
Отключена функция помощи при повороте. | - | - |
|
Невозможно автоматически запустить DPF.*4 | Горит | - |
|
Антипробуксовочная система выключена. | - | - |
|
Низкий уровень жидкости стеклоомывателя. | - | - |
|
Подходит срок замены моторного масла.*2 | - | - |
|
Сбой операции сброса данных о замене масла.*5 | - | - |
|
Противоугонная система выключена. | - | - |
|
Противоугонная система включена. | - | - |
|
Неисправность системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.*6 | Горит | Подает звуковой сигнал |
*1: Скорость автомобиля – не ниже 5 км/час (3 миль в час)
*2: для моделей для Европы с двигателем 1VR-FTV
*3: для моделей с дизельным двигателем
*4: для моделей с дизельным двигателем, удовлетворяющим нормам токсичности отработавших газов EURO 5
*5: для моделей для Европы с дизельным двигателем
*6: для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ (ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ)
Общие сведения
На щитке приборов аналогового типа контрольная лампа топливного фильтра загорается, когда топливный фильтр засорен, и мигает, когда в топливном фильтре обнаружена сконденсировавшаяся вода.
На щитке приборов с оригинальной системой подсветки "Optitron" отображается предупреждение, соответствующее отдельным элементам предупреждения, отображаемым на мультиинформационном дисплее.
Управление системой осуществляет ЭБУ щитка приборов.
| Функция предупреждения о засорении топливного фильтра | Щиток приборов аналогового типа | |||
|
||||
| Щиток приборов с оригинальной системой подсветки "Optitron" | ||||
|
||||
| Функция предупреждения о присутствии воды в отстойнике топлива | Щиток приборов аналогового типа | |||
|
||||
| Щиток приборов с оригинальной системой подсветки "Optitron" | ||||
|
Принцип работы
Предупреждение о засорении топливного фильтра
Чтобы предотвратить ложные сигналы тревоги при непрогретом двигателе, ЭБУ щитка приборов запускает свою функцию оценки при включенном зажигании по истечении в общей сложности 30 мин с момента поступления данных о скорости автомобиля (минимальная скорость автомобиля 2,5 км/час).
Датчик состояния топливного фильтра переходит в выключенное состояние, когда разрежение в топливном фильтре достигает заданного уровня.
Если ЭБУ щитка приборов получает сигналы выключения от датчика состояния топливного фильтра в следующих условиях, он предупреждает водителя в соответствии с техническими характеристиками щитка приборов.
Сигналы выключения от датчика состояния топливного фильтра поступают непрерывно в течение 10 мин.
Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), сигнал выключения (длительностью от 1 с до 10 мин) от датчика состояния топливного фильтра поступает дважды с минимальным интервалом 1 с.
На всех моделях с щитком прибором с системой подсветки "Optitron" для предупреждения водителя загорается главная контрольная лампа аварийного состояния, отображается предупреждение "Fuel Filter Maintenance Reqd" (требуется замена топливного фильтра) и звучит зуммер.
На всех моделях с щитком приборов аналогового типа для предупреждения водителя загорается контрольная лампа топливного фильтра.
Предупреждение о присутствии воды в отстойнике топлива
Когда количество воды, скопившейся в отстойнике, достигает заданного уровня, датчик присутствия воды в отстойнике топлива, который находится на дне топливного фильтра, переходит во включенное состояние. ЭБУ щитка приборов рассматривает этот сигнал как предупреждение для отстойника топлива, а затем предупреждает водителя в соответствии с техническими характеристиками щитка приборов.
На всех моделях с щитком прибором с оригинальной системой подсветки "Optitron" для предупреждения водителя загорается главная контрольная лампа аварийного состояния, отображается предупреждение "High Water Level" (высокий уровень жидкости) на щитке приборов и звучит зуммер.
На всех моделях с щитком приборов аналогового типа для предупреждения водителя загорается контрольная лампа топливного фильтра и звучит зуммер.
Tech Tips
Когда датчик состояния топливного фильтра регистрирует неисправность, ЭБУ щитка приборов записывает информацию об этом в память и исходя из этого включает* контрольную лампу топливного фильтра. Таким образом, после замены топливного фильтра необходимо удалить информацию, заставляющую гореть контрольную лампу, из памяти ЭБУ щитка приборов, выполнив следующие действия.
При выключенном зажигании отсоедините разъем датчика состояния топливного фильтра.
Переключите выключатель зажигания из выключенного состояния во включенное.
По истечении более 3 с, но менее 60 с подсоедините разъем обратно.
По истечении примерно 3 с при замкнутом датчике состояния топливного фильтра система подтвердит удаление информации, заставляющей гореть контрольную лампу, выключением* контрольной лампы.
*: В случае неисправности отстойника контрольная лампа будет мигать.
Зуммер
В следующей таблице приведены функции предупреждения и напоминания зуммера.
| Функция | Наименование |
|---|---|
| Предупреждение |
|
| Уведомление |
|