МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ


  1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


    1. Мультиплексная шина CAN (Controller Area Network – локальная сеть контроллеров) представляет собой сеть последовательной передачи данных, работающую в реальном времени. Эта мультиплексная сеть передачи данных, используемая в автомобилях, характеризуется скоростями передачи данных 500 кбит/с (HS-CAN) и 250 кбит/с (MS-CAN) и дает возможность обнаруживать неисправности.

    2. Шина HS-CAN включает в себя шину V и шину управления движением.*

      *: Для моделей с шиной управления движением

    3. Шина MS-CAN включает в себя только шину MS.

    4. ЭБУ сетевого шлюза выполняет функцию шлюза и служит для передачи данных между шиной V и шиной управления движением*.

      *: для моделей с ЭБУ сетевого шлюза

    5. Главный ЭБУ кузова выполняет функцию шлюза и служит для передачи данных между шиной V и шиной MS.

    6. К каждой шине CAN подключаются 2 нагрузочных резистора, которые необходимы для точной оценки состояния главной шины.

    7. Передача данных осуществляется по витой паре. У шины имеется линия высокого уровня (с напряжением 2,5-3,5 В) и линию низкого уровня (с напряжением 1,5-2,5 В).

  2. СХЕМА СИСТЕМЫ


    1. для моделей с ЭБУ сетевого шлюза

      Figure 1. Шина V (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

      A01W61LE01

      Figure 2. Шина управления движением (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

      A01W6ATE01

      Figure 3. Шина MS (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

      A01W6RGE01
    2. для моделей без ЭБУ сетевого шлюза

      Figure 4. Шина V (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

      A01W6UUE01

      Figure 5. Шина MS (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

      A01W686E01
  3. РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ

    A01W6BMC01
    *A для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах *B для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения
    *1 ECM *2

    Гидравлический усилитель тормозной системы в сборе


    • ЭБУ системы противоскольжения

    *3 ЭБУ наружного зеркала *4 Разъем распределительного блока № 1
    *5 ЭБУ управления подвеской *6 Разъем распределительного блока № 9
    *7 ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах *8 ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения
    *9 Главный ЭБУ кузова № 2 - -
    A01W6Y7C01
    *A для моделей с системой VGRS *B Для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA и моделей без системы монитора бокового обзора
    *C Для моделей с системой помощи при парковке *D Для моделей с датчиком дождя
    *E Для моделей с системой навигации *F для моделей с системой посадки и запуска
    *1 Щиток приборов в сборе *2 ЭБУ ремней безопасности
    *3 Разъем распределительного блока № 7 *4 Разъем распределительного блока № 3
    *5 ЭБУ рулевого управления с усилителем *6 Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя)
    *7 Разъем распределительного блока № 8 *8 Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
    *9 DLC3 *10 ЭБУ сиденья водителя
    *11 Датчик положения рулевого колеса *12 Центральный блок управления системы SRS
    *13 Датчик рысканья в сборе *14 Блок управления системой кондиционирования в сборе
    *15 Разъем распределительного блока № 11 *16 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
    *17 ЭБУ системы помощи при парковке *18 ЭБУ стеклоочистителя ветрового стекла
    *19 ЭБУ сетевого шлюза *20 Разъем распределительного блока № 4
    *21 ЭБУ полного привода *22 Разъем распределительного блока № 10
    *23 Разъем распределительного блока № 2 *24 Разъем распределительного блока № 5
    *25 Приемник мультимедийного модуля в сборе *26 ЭБУ сертификации
    *a указания по установке детали см. в бюллетене технического обслуживания. - -
  4. ДИАГНОСТИКА


    1. При регистрации сбоя на линии передачи данных CAN ЭБУ, подключенный к линии передачи данных, сохраняет в своей памяти DTC (диагностический код неисправности).

    2. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.