ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ
В качестве переднего дифференциала используется дифференциал типа SD22A.
Чашка переднего дифференциала, сепаратор подшипника крестовины переднего дифференциала и трубка удлинительного фланца дифференциала на переднем дифференциале для уменьшения массы изготавливаются из алюминия.
В качестве подшипника ведущей шестерни переднего дифференциала применяется двухрядный подшипник, благодаря чему достигается снижение потерь на трение, и, как следствие, уменьшается расход топлива.
Для переднего дифференциала используется маловязкое масло, что способствует снижению расхода топлива.
| *1 | Чашка переднего дифференциала | *2 | Подшипник корпуса переднего дифференциала |
| *3 | Трубка удлинительного фланца дифференциала | *4 | Держатель подшипника крестовины переднего дифференциала |
| Тип двигателя | 3UR-FE | 1VD-FTV | 1GR-FE | 1UR-FE | |||
| Тип трансмиссии | AB60F | ← | H150F | A750F | H150F | AB60F | |
| Тип дифференциала | SD22A | ← | ← | ← | ← | ← | |
| Передаточное число дифференциала | 3,909 | ← | ← | 4,100 | 4,300 | ← | |
| Размер коронной шестерни | мм (дюйм.) | 220 (8,7) | ← | ← | ← | ← | ← |
| Заправочный объем масла | л (кварты США, англ. кварты) | 1,9 (2,0, 1,7) | ← | ← | ← | ← | ← |
| Вязкость масла | SAE 75W-85 | ← | ← | ← | ← | ← | |
| Класс масла | API GL-5 | ← | ← | ← | ← | ← | |
| Масса (для справки)* | кг (фунты) | 34 (74,3) | ← | ← | ← | 36 (80,3) | ← |
*: масса указана для агрегата без жидкостей.