РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ


  1. Общие сведения


    1. Трубопроводы рулевого управления с усилителем оптимизированы для ослабления гидравлических пульсаций и, таким образом, обеспечивают снижение шума.

    2. Трубопроводы рулевого управления с усилителем снабжены масляным радиатором с охлаждающими ребрами.

    3. Масляный радиатор имеет пористые пластины, размещенные в трубке по спирали. Эти пластины рассеивают поток жидкости в трубке и способствуют улучшению отдачи тепла жидкостью, повышая эффективность охлаждения масляного радиатора.*


      • *: для моделей для стран Персидского залива с двигателем 1GR-FE

    4. Положение установки механизма перепускного клапана изменено с внутренней части лопастного насоса на место между трубками системы рулевого управления с усилителем.*


      • *: для моделей для стран Персидского залива с двигателем 1GR-FE или 1VD-FTV

      A01W66IC02
      *A С пористой пластиной *B Без пористой пластины
      *1 Масляный радиатор рулевого управления с усилителем *2 Лопастной насос в сборе
      *3 Трубка *4 Пористая пластина
      *a Тепло - -

  2. Перепускной клапан установлен снаружи насоса (на моделях для стран Персидского залива)


    1. Если рулевое колесо не поворачивается, перепускной клапан закрыт, и жидкость протекает через трубопроводы, как в обычной модели.

    2. Если перепускной клапан открывается, когда рулевое колесо повернуто в крайнее положение, температура масла в обычной модели повышается, так как масло циркулирует внутри насоса. С другой стороны, в новой модели масло циркулирует в трубопроводной системе, что ослабляет рост его температуры.

      Figure 1. Когда перепускной клапан не включен (рулевое колесо не поворачивается)

      A01W6KLC01
      *A Новая модель *B Предыдущая модель
      *1 Перепускной клапан (закрыт) *2 Масляный радиатор

      Figure 2. Когда перепускной клапан включен (рулевое колесо повернуто в крайнее положение)

      A01W67QC01
      *A Новая модель *B Предыдущая модель
      *1 Перепускной клапан (открыт) - -
      *a Масло течет *b Масло не течет
      *c Масло циркулирует в насосе - -