Общие сведения
В новой модели используется привод навесного оборудования ремнем, который приводит в движение все вспомогательное оборудование с помощью отдельного поликлинового ремня. В результате снижаются общая длина, масса и количество деталей двигателя.
Используется автоматический регулятор натяжения. Это устройство делает ненужной регулировку натяжения ремня.
| *1 | Шкив насоса системы охлаждения | *2 | Шкив лопастного насоса (рулевого управления с усилителем) |
| *3 | Опорный ролик № 2 | *4 | Шкив коленчатого вала |
| *5 | Опорный ролик № 1 | *6 | Шкив компрессора системы кондиционирования |
| *7 | Натяжитель поликлинового ремня (автоматический регулятор натяжения) | *8 | Шкив генератора |