ДВИГАТЕЛЬ 1GR-FE


  1. Общие сведения


    1. Система охлаждения представляет собой герметизированную систему с принудительной циркуляцией и открытым расширительным бачком.

    2. На кожухе пластмассового впускного патрубка охлаждающей жидкости располагается термостат с перепускным клапаном, поддерживающий требуемое распределение температур в системе охлаждения.

    3. Для уменьшения массы сердцевина радиатора изготавливается из алюминия.

    4. Вентилятор системы охлаждения представляет собой вентилятор с 3-ступенчатой линейной регулировкой температуры и муфтой привода.

    5. Фирменная охлаждающая жидкость SLLC (охлаждающая жидкость с увеличенным сроком замены) от компании TOYOTA

      A01W60ZC01
      *1 Термостат [температура открывания: 80-84°C (176-183°F)] *2 Радиатор
      *3 Масляный радиатор - -
      *a От корпуса дроссельной заслонки *b К корпусу дроссельной заслонки
      *c От радиатора отопителя *d К радиатору отопителя
      A01W605C01
      *A Для моделей с автоматической трансмиссией - -
      *1 Расширительный бачок радиатора *2 Корпус дроссельной заслонки
      *3 Радиатор *4 Насос охлаждающей жидкости
      *5 Термостат *6 Блок цилиндров
      *7 Масляный радиатор *8 Радиатор отопителя
      *9 Головка блока цилиндров *10 Масляный радиатор трансмиссии (подогреватель)*

  2. Насос охлаждающей жидкости


    1. Насос системы охлаждения в сборе имеет две спиральных камеры и обеспечивает непрерывную подачу охлаждающей жидкости в левый и правый ряды блока цилиндров.

      A01W5V6C01
      *1 Насос системы охлаждения в сборе *2 Прокладка насоса системы охлаждения
      *3 Крышка цепного привода газораспределительного механизма *4 Спиральная камера
      *5 Ротор - -
      *a Поперечное сечение *b Вид сзади
      *c От кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости - -

  3. Вентилятор с муфтой привода


    1. Вентилятор системы охлаждения представляет собой вентилятор с 3-ступенчатой линейной регулировкой температуры и муфтой привода. Действие этого вентилятора основано на способности биметалла переключать гидравлические каналы и, таким образом, регулировать поток силиконового масла. В результате обеспечивается трехступенчатое изменение скорости вентилятора: OFF (ВЫКЛ) – средняя скорость – высокая скорость. В диапазоне между средней и высокой скоростями частота вращения вентилятора регулируется линейно.

      A01W70CE01

  4. Охлаждающая жидкость двигателя


    1. Фирменная охлаждающая жидкость SLLC (охлаждающая жидкость с увеличенным сроком замены) от компании TOYOTA

    2. Интервалы между заменами указаны в таблице ниже:

      Тип охлаждающей жидкости двигателя Разрешается использовать только охлаждающую жидкость с увеличенным сроком замены (SLLC) "Toyota Genuine Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот). Запрещается использовать простую воду.
      Цвет Розовый
      Периодичность техобслуживания Первая замена 160000 км (100000 миль)
      Последующие замены Каждые 80000 км (50000 миль) пробега
      Термостат Температура открывания 80-84°C (176-183°F)

      Жидкость SLLC полностью готова к применению (содержит 50% охлаждающей жидкости и 50% деионизированной воды). Таким образом, разбавлять ее перед добавлением или заменой не требуется.