КОНСТРУКЦИЯ
Применяется конденсатор со вспомогательным охладителем. Конденсатор является многопоточным и состоит из 3 частей: секции конденсации, секции дополнительного охлаждения и сепаратора жидкости и газа (модулятора), которые объединены в одну конструкцию. Для повышения КПД теплообмена в системе охлаждения предусмотрен дополнительный цикл охлаждения.
В дополнительном цикле охлаждения хладагент, прошедший через секцию конденсации конденсатора в сборе, независимо от фазы (т.е. как в жидком, так и в газообразном состоянии) охлаждается вновь в секции дополнительного охлаждения. Таким образом, в испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе поступает уже почти полностью сжиженный хладагент.
| *A | Кроме моделей для Китая | *B | Модель для Китая |
| *1 | Секция конденсации | *2 | Модулятор |
| *3 | Осушитель | *4 | Фильтр |
| *5 | Секция дополнительного охлаждения | - | - |
|
Газообразный хладагент | |
Жидкий хладагент |
Tech Tips
Количество хладагента, при котором в нем исчезают пузырьки воздуха в дополнительном цикле охлаждения, меньше объема хладагента, которым должна быть заправлена система. Поэтому если система будет пополняться хладагентом, исходя из объема в момент исчезновения пузырьков, количество хладагента окажется недостаточным. Как следствие, снизится холодопроизводительность системы. При этом избыточное количество хладагента в системе также приводит к ухудшению эффективности охлаждения. Правильный способ проверки количества хладагента и заправки системы описан в руководстве по ремонту данной модели.
| *1 | Требуемое количество хладагента после дозаправки |
| *2 | Высокое давление |
| *3 | Точка исчезновения пузырьков |
| *4 | Количество хладагента |