СИДЕНЬЕ В СБОРЕ

Особая конструкция рамы сиденья и активный механизм подголовника ослабляют травмы шеи при заднем столкновении. В случае заднего столкновения, когда сила инерции тела пассажира прикладывается к спинке сиденья, активный подголовник почти мгновенно перемещается вперед, вследствие чего уменьшается расстояние между головой пассажира и подголовником. Активный подголовник состоит из нижнего блока активного подголовника, троса и подголовника переднего сиденья в сборе. Когда нижний блок активного подголовника, встроенный в спинку сиденья, прижимается поясницей пассажира, чье тело смещается вниз при заднем столкновении, трос натягивается, и подголовник выдвигается вперед, благодаря чему уменьшается расстояние между головой пассажира и подголовником.

*1	Подголовник переднего сиденья	*2	Верхний блок активного подголовника
*3	Провод	*4	Нижний блок активного подголовника
*a	Нормальное положение	*b	Положение после срабатывания