ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА


  1. УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ


    1. Противоугонная система может находиться в одном из следующих состояний.

      Состояние Описание Обнаружение угона
      Состояние неготовности A (капот двигателя и заднее стекло закрыты) Противоугонная система не включена пользователем. Невозможно
      Состояние неготовности B (капот двигателя открыт, или открыто заднее стекло)
      Состояние подготовки к включению Это состояние предшествует включению противоугонной системы (переходу в состояние готовности), когда система включается пользователем, и является подготовительным. Невозможно
      Состояние готовности Противоугонная система включена (обнаружение угона возможно). Возможно
      Состояние включения сигнализации Обнаружена попытка угона, и выдается предупреждение. Возможно
      A019R23E02

    2. Состояния противоугонной системы изменяются, как показано на приведенной выше схеме, когда выполняются соответствующие условия.

      Условие Позиция
      (1)

      Когда выключатель зажигания находится в состоянии OFF (ВЫКЛ), переход в состояние неготовности B происходит при выполнении любого из следующих условий:


      • Все двери блокируются либо посредством системы посадки и запуска, когда все двери закрыты, либо в результате открывания капота двигателя или заднего стекла.
      (2)

      Переход в состояние неготовности A происходит при выполнении любого из следующих условий:


      • Одна из дверей разблокируется.

      • Открывается одна из дверей.

      • Нажимается выключатель зажигания.

      • Выключатель зажигания переводится в состояние ON (ВКЛ) (IG) или ON (ВКЛ) (ACC).

      • Вывод аккумуляторной батареи отсоединяется от батареи и подсоединяется вновь.

      • Все двери разблокируются посредством системы посадки и запуска.
      (3)

      Когда выключатель зажигания находится в состоянии OFF (ВЫКЛ), переход в состояние подготовки к включению может быть произведен путем выполнения следующей операции:


      • Все двери блокируются посредством системы посадки и запуска, когда все двери, капот двигателя и заднее стекло закрыты.
      (4) Переход в состояние подготовки к включению происходит при закрывании заднего стекла или капота двигателя.
      (5)

      Переход в состояние неготовности A происходит при выполнении любого из следующих условий:


      • Все двери разблокируются посредством системы посадки и запуска.

      • Одна из дверей разблокируется.

      • Открывается одна из дверей.

      • Нажимается выключатель зажигания.

      • Выключатель зажигания переводится в состояние ON (ВКЛ) (IG) или ON (ВКЛ) (ACC).

      • Вывод аккумуляторной батареи отсоединяется от батареи и подсоединяется вновь.
      (6)

      Переход в состояние неготовности B происходит при выполнении любого из следующих условий:


      • Капот двигателя открыт.

      • Заднее стекло открыто.

      • Заднее стекло открывается посредством системы посадки и запуска.
      (7) Переход в состояние готовности происходит спустя 30 или 10* с после перехода в состояние подготовки к включению.
      (8)

      Переход в состояние неготовности A происходит при выполнении любого из следующих условий:


      • Все двери разблокируются либо посредством системы посадки и запуска, либо в результате установки выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (ACC).

      • С момента запуска двигателя прошло 2 с.

      • Выключатель зажигания устанавливается в состояние ON (ВКЛ) (IG) по истечении не менее 5 с после нажатия.
      (9)

      Переход в состояние неготовности B происходит при выполнении следующего условия:


      • Заднее стекло открывается посредством системы посадки и запуска.
      (10) Переход в состояние готовности происходит примерно спустя 27,5 + 5* с (время действия сигнализации + время ожидания).
      (11)

      Переход в состояние включения сигнализации происходит при выполнении любого из следующих условий:


      • Открывается любая дверь, капот двигателя или заднее стекло.

      • Вывод аккумуляторной батареи отсоединяется от батареи и подсоединяется вновь.

      • Какая-либо дверь разблокируется без использования ключа.

      • Источник питания переключается из режима OFF (ВЫКЛ) в режим ON (ВКЛ) (IG) не менее чем через 5 с с момента нажатия выключателя зажигания.

      • *: Для моделей для Китая

  2. ФУНКЦИИ


    1. Противоугонная система выполняет следующие функции:

      Функция Описание
      Сигнализация Когда противоугонная система переходит в состояние включения сигнализации, примерно на 27,5 с приводятся в действие устройства сигнализации (лампы аварийной сигнализации, звуковой сигнал автомобиля, аварийная сирена*1 и аварийная сирена противоугонной системы*2).
      Контрольная лампа безопасности

      • Когда противоугонная система переходит в состояние подготовки к включению или состояние включения сигнализации, пользователь уведомляется об этом включением контрольной лампы безопасности.

      • Кроме того, эта лампа используется в качестве индикатора состояния иммобилайзера двигателя и мигает, когда иммобилайзер двигателя включен.
      Принудительная блокировка дверей

      Когда выполняются все перечисленные ниже условия, главный ЭБУ кузова передает сигнал блокировки для всех дверей.


      • Противоугонная система находится в состоянии включения сигнализации.

      • Одна из дверей разблокирована.

      Функция прекращает действие при выполнении одного из следующих условий.


      • Все двери заблокированы.

      • Прекращается выдача предупреждения.

      • *1: за исключением моделей с сиреной противоугонной системы в сборе

      • *2: для моделей с сиреной противоугонной системы в сборе