СИСТЕМА ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

ОПИСАНИЕ

1. На некоторые модели по заказу устанавливается система подогрева рулевого колеса.

2. Данная система включает нить подогревателя, которая установлена внутри рулевого колеса.

3. Для включения системы предусмотрен выключатель подогрева рулевого колеса, а управляет ей контроллер подогрева рулевого колеса в сборе.

4. Контроллер подогрева рулевого колеса в сборе поддерживает температуру поверхности рулевого колеса на уровне приблизительно 37°C (99°F), используя термистор в рулевом колесе.

5. Контроллер подогрева рулевого колеса в сборе имеет функцию таймера, которая автоматически выключает систему подогрева рулевого колеса приблизительно через 30 мин даже в том случае, если водитель не выключает ее с помощью выключателя подогрева рулевого колеса.

6. Когда контроллер подогрева рулевого колеса обнаруживает следующие неисправности, начинает мигать контрольная лампа выключателя подогрева рулевого колеса.

   
   

   1. Обрыв или короткое замыкание в цепи термистора в течение не менее 2 с.

   2. Выключатель подогрева рулевого колеса удерживается нажатым в течение не менее 10 с.