КОНСТРУКЦИЯ
Электромагнитные клапаны переключения передач S1, S2, S3, S4 и SR являются трехходовыми.
Для улучшения эксплуатационной надежности упор электромагнитного клапана снабжен фильтром.
Figure 1. Электромагнитные клапаны переключения передач S1, S2, S3 и SR
| *1 | Фильтр | - | - |
| *a | Выключенное состояние | *b | Включенное состояние |
| *c | Магистральное давление | *d | Управляющее давление |
| *e | Слив | - | - |
Figure 2. Электромагнитный клапан переключения передач S4
| *1 | Фильтр | - | - |
| *a | Выключенное состояние | *b | Включенное состояние |
| *c | Магистральное давление | *d | Управляющее давление |
| *e | Слив | - | - |
| Электромагнитный клапан переключения передач | Функция |
|---|---|
| S1 | Управляет клапаном переключения передач 1-2 и релейным клапаном SL1. |
| S2 | Управляет клапанами переключения передач 2-3 и 5-6 . |
| S3 | Управляет клапаном переключения передач 3-4. |
| S4 | Управляет клапаном переключения передач 4-5, релейным клапаном SL1 и реверсивным клапаном последовательности. |
| SR | Управляет релейным клапаном включения муфты и релейным клапаном B1. |
На основании сигналов, поступающих от ECM, электромагнитные клапаны переключения передач SL1 и SL2 по линейному закону регулируют давление сцепления, создавая гидравлическое давление, которое пропорционально силе тока, протекающего через катушку электромагнита.
Figure 3. Электромагнитные клапаны переключения передач S1 и S2
На основании сигналов, поступающих от ECM, электромагнитный клапан управления линейным давлением в сборе (SLT) по линейному закону регулирует линейное давление, создавая гидравлическое давление, которое пропорционально силе тока, протекающего через катушку электромагнита.
Figure 4. Электромагнитный клапан переключения передач SLT
На основании сигналов, поступающих от ECM, электромагнитный клапан управления блокировкой в сборе (SLU) по линейному закону регулирует давление включения муфты блокировки, создавая гидравлическое давление, которое пропорционально силе тока, протекающего через катушку электромагнита.
Figure 5. Электромагнитный клапан переключения передач SLU
| Электромагнитный клапан переключения передач | Функция |
|---|---|
| SL1 |
|
| SL2 | Регулирование давления тормозов B1, B2и B4 |
| SLT |
|
| SLU |
|