СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Зубчатая передача включает в себя четыре многодисковых муфты, четыре многодисковых тормоза, четыре муфты свободного хода и три планетарных передачи, каждая из которых состоит из солнечной шестерни, ведущей шестерни и коронной шестерни.

      A019QL5C01
      *1

      Муфта № 2 (C2)

      		 *2

      Муфта № 4 (C4)
      *3

      Муфта № 3 (C3)

      		 *4

      Муфта № 1 (C1)
      *5

      Тормоз № 3 (B3)

      		 *6

      Тормоз № 1 (B1)
      *7

      Тормоз № 2 (B2)

      		 *8

      Тормоз № 4 (B4)
      *9

      Муфта свободного хода № 4 (F4)

      		 *10

      Муфта свободного хода № 2 (F2)
      *11

      Муфта свободного хода № 1 (F1)

      		 *12

      Муфта свободного хода № 3 (F3)
      *13 Первичный вал *14 Передняя планетарная передача в сборе
      *15 Центральная планетарная передача в сборе *16 Промежуточный вал
      *17 Задняя планетарная передача в сборе *18 Выходной вал
      A019QFKC01
      *1 Первичный вал *2 Промежуточный вал
      *3 Передняя планетарная передача в сборе *4 Центральная планетарная передача в сборе
      *5 Задняя планетарная передача в сборе *6 Выходной вал

  2. ПРИНЦИП РАБОТЫ


    1. Передача мощности

      Условия работы электромагнитных клапанов переключения передач
      Диапазон передач или положение рычага переключения передач Положение передачи Электромагнитный клапан переключения передач
      S1 S2 S3 S4 SR SL1 SL2 SLU
      P Парковочная Выкл Вкл Вкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      R* Заднего хода Выкл Вкл Вкл Вкл Вкл Вкл Вкл Выкл
      N Нейтральное положение Выкл Вкл Вкл Вкл Вкл Вкл Вкл Выкл
      D, S6 1-я Выкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      2-я Вкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      3-я Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      4-я* Вкл Выкл Выкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      5-я* Вкл Выкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл
      6-я* Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл
      S5 1-я Выкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      2-я Вкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      3-я Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      4-я* Вкл Выкл Выкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      5-я* Вкл Выкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл
      S4 1-я Выкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      2-я Вкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      3-я Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      4-я* Вкл Выкл Выкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      S3 1-я Выкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      2-я Вкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл
      3-я* Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Выкл Выкл Выкл
      S2 1-я Выкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Вкл Вкл
      2-я* Вкл Вкл Вкл Вкл Вкл Выкл Выкл Выкл
      S1 1-я* Выкл Вкл Вкл Выкл Вкл Выкл Выкл Выкл

      Tech Tips

      *: во время торможения двигателем

      Условия работы фрикционных устройств и муфты свободного хода
      Диапазон передач или положение рычага переключения передач Положение передачи Сцепление Тормоза Муфта свободного хода

      C1

      C2

      C3

      C4

      B1

      B2

      B3

      B4

      F1

      F2

      F3

      F4

      P Парковочная - - - - - - - - - - - -
      R* Заднего хода - - ○ - (○) - - ○ ○ - - -
      N Нейтральное положение - - - - - - - - - - - -
      D, S6 1-я ○ - - ○ - - - - - - ○ ○
      2-я ○ - - ○ - - ○ - ○ ○ - ○
      3-я ○ - ○ ○ - - ● - ○ - - ○
      4-я* ○ ○ ● ○ - - ● - - - - ○
      5-я* ● ○ ○ - ○ - ● - - - - -
      6-я* ● ○ - - ● ○ ● - - - - -
      S5 1-я ○ - - ○ - - - - - - ○ ○
      2-я ○ - - ○ - - ○ - ○ ○ - ○
      3-я ○ - ○ ○ - - ● - ○ - - ○
      4-я* ○ ○ ● ○ - - ● - - - - ○
      5-я* ● ○ ○ - ○ - ● - - - - -
      S4 1-я ○ - - ○ - - - - - - ○ ○
      2-я ○ - - ○ - - ○ - ○ ○ - ○
      3-я ○ - ○ ○ - - ● - ○ - - ○
      4-я* ○ ○ ● ○ - - ● - - - - ○
      S3 1-я ○ - - ○ - - - - - - ○ ○
      2-я ○ - - ○ - - ○ - ○ ○ - ○
      3-я* ○ - ○ ○ (○) - ● - ○ - - ○
      S2 1-я ○ - - ○ - - - - - - ○ ○
      2-я* ○ - - ○ - (○) ○ - ○ ○ - ○
      S1 1-я* ○ - - ○ - - - (○) - - ○ ○

      Tech Tips

      ○: Работает

      ●: действует, но не участвует в передаче мощности

      (○): действует при торможении двигателем

      -: Не действует

      *: во время торможения двигателем

      Figure 1. 1-я передача (рычаг переключения передач в положении D или S)

      A019R4ZC01
      *a Действует *b действует при торможении двигателем

      Figure 2. 2-я передача (рычаг переключения передач в положении D или S)

      A019R3EC01
      *a Действует *b действует при торможении двигателем

      Figure 3. 3-я передача (рычаг переключения передач в положении D или S)

      A019QSFC01
      *a Действует *b действует при торможении двигателем
      *c действует, но не участвует в передаче мощности - -

      Figure 4. 4-я передача (рычаг переключения передач в положении D или S)

      A019QHJC01
      *a Действует *b действует, но не участвует в передаче мощности

      Figure 5. 5-я передача (рычаг переключения передач в положении D или S)

      A019QZHC01
      *a Действует *b действует, но не участвует в передаче мощности

      Figure 6. 6-я передача (рычаг переключения передач в положении D или S)

      A019QLQC01
      *a Действует *b действует, но не участвует в передаче мощности

      Figure 7. Передача заднего хода (рычаг переключения передач в положении R)

      A019QO6C01
      *a Действует *b действует при торможении двигателем