НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
Основные узлы системы помощи при парковке выполняют следующие функции:
| Устройство | Функция |
|---|---|
| ЭБУ системы помощи при парковке |
|
| Задняя телекамера в сборе | Передает изображение заднего вида из автомобиля в ЭБУ помощи при парковке. |
| Приемник системы навигации в сборе | Получает сигналы изображения от ЭБУ системы помощи при парковке и отображает изображение заднего вида на экране. |
| ЭБУ распределения питания | Передает сигнал положения рычага переключения передач в ЭБУ системы помощи при парковке. |
| Главный ЭБУ кузова | Передает в ЭБУ системы помощи при парковке сигнал стояночного тормоза и сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения. |
| Датчик угла поворота рулевого колеса | Определяет угол поворота рулевого колеса и передает сигнал в ЭБУ помощи при парковке. |
| ЭБУ системы противоскольжения | Передает в ЭБУ системы помощи при парковке сигнал частоты вращения колеса. |
УСЛОВИЯ РАБОТЫ
Условия работы каждой интуитивной системы помощи при парковке различаются в зависимости от положения ее установки, как показано в следующей таблице:
| Условия работы |
|---|
|
ФУНКЦИИ
Функции дисплея
С помощью сенсорной кнопки можно выбрать одну из 2 следующих функций.
| Функция | Описание |
|---|---|
| Функция пассивной помощи | Используется при парковке автомобиля в гараже и на стоянке. |
| Функция парковки в ряд | Используется при парковке автомобиля в ряд. |
Функция пассивной помощи
На выбор предоставляется 3 различных режима пассивной помощи: A: режим парковки с использованием парковочных направляющих линий A, режим парковки без использования направляющих линий, и C: режим парковки с использованием расчетных направляющих линий C. По умолчанию установлен режим парковки с использованием парковочных направляющих линий.
Изменить режим можно нажатием кнопки, расположенной в левом нижнем углу экрана.
В режиме пассивной помощи на изображение заднего вида автомобиля накладываются неподвижные направляющие линии. По этим линиям можно ориентироваться при движении задним ходом.
| *A | Режим парковки с использованием парковочных направляющих линий | *B | Режим парковки без направляющих линий |
| *C | Режим парковки с использованием расчетных направляющих линий | - | - |
| *1 | Линия, ограничивающая маневрирование в продольном направлении (красная) | *2 | Линия, ограничивающая маневрирование в продольном направлении (зеленая) |
| *3 | Линия, ограничивающая маневрирование в продольном направлении (желтая) | *4 | Линия, ограничивающая маневр автомобиля по ширине |
| *5 | Парковочная направляющая линия | *6 | Расчетная направляющая линия |
| *7 | Сенсорная кнопка выбора режима парковки без использования направляющих линий | *8 | Сенсорная кнопка выбора режима парковки с использованием расчетных направляющих линий |
| *9 | Сенсорная кнопка выбора режима парковки с использованием парковочных направляющих линий | *10 | Сенсорная кнопка выбора режима парковки в ряд |
| *11 | Область вывода предупреждающих сообщений | - | - |
| Позиция | Режим | Описание | ||
|---|---|---|---|---|
| *A | *B | *C | ||
| Линия, ограничивающая маневрирование в продольном направлении (красная) | x | x | x | Направляющая линия, указывающая положение на поверхности на расстоянии примерно 0,5 м (1,5 фута) позади заднего бампера. |
| Линия, ограничивающая маневрирование в продольном направлении (зеленая) | - | - | x | Направляющая линия, которая перемещается вместе с расчетными направляющими линиями синхронно с движением рулевого колеса. Центральная точка линии соответствует положению на поверхности на расстоянии примерно 0,5 м (1,5 фута) позади заднего бампера. |
| Линия, ограничивающая маневрирование в продольном направлении (желтая) | - | - | x | Направляющая линия, которая перемещается вместе с расчетными направляющими линиями синхронно с движением рулевого колеса. Центральная точка линии соответствует положению на поверхности на расстоянии примерно 1,0 м (3,0 фута) позади заднего бампера. |
| Линия, ограничивающая маневр автомобиля по ширине | x | - | x | Эти направляющие линии определяют расчетную ширину автомобиля. |
| Парковочная направляющая линия | x | - | - | Эти направляющие линии определяют положения, в которых водитель должен повернуть рулевое колесо до упора. |
| Расчетная направляющая линия | - | - | x | Эти направляющие линии указывают расчетное направление, в котором автомобиль движется назад. Данные линии перемещаются синхронно с рулевым колесом. |
| Сенсорная кнопка выбора режима парковки без использования направляющих линий | x | - | - | Касание этой кнопки приводит к включению режима парковки без использования направляющих линий. |
| Сенсорная кнопка выбора режима парковки с использованием расчетных направляющих линий | - | x | - | Касание этой кнопки приводит к включению режима парковки с использованием расчетных направляющих линий. |
| Сенсорная кнопка выбора режима парковки с использованием парковочных направляющих линий | - | - | x | Касание этой кнопки приводит к включению режима парковки с использованием парковочных направляющих линий. |
| Сенсорная кнопка выбора режима парковки в ряд | x | x | x | Касание этой кнопки приводит к включению режима парковки в ряд. |
| Область вывода предупреждающих сообщений | x | x | x | В этой области выводятся предупреждающие сообщения. |
*A: Режим парковки с использованием парковочных направляющих линий
*B: Режим парковки без направляющих линий
*C : Режим парковки с использованием расчетных направляющих линий
x: использование возможно
-: использование невозможно
Функция парковки в ряд
В режиме парковки в ряд можно выбрать один из двух режимов индикации: стандартный режим или режим уменьшенного расстояния.
Изменить режим можно нажатием кнопки, расположенной в левом нижнем углу экрана.
Режим уменьшенного расстояния предназначен для ситуаций, когда места для парковки меньше, чем обычно.
| *A | Стандартный режим | *B | Режим уменьшенного расстояния |
| *1 | Расстояние, необходимое для парковки | - | - |
Расположение направляющих линий, отображаемых в режиме парковки в ряд, изменяется в зависимости от маневров автомобиля.
| *1 | Зеленая вертикальная линия | *2 | Зеленый контур |
| *3 | Парковочная направляющая линия | *4 | Переключатель выбора режима |
| *5 | Сенсорный переключатель / переключатель режима пассивной помощи | *6 | Область вывода предупреждающих сообщений |
| Позиция | Описание | |
|---|---|---|
| Зеленая вертикальная линия | Направляющая линия, обозначающая исходное положение для начала парковки в ряд. | |
| Зеленый контур | Направляющая линия, указывающая конечное положение при выполнении парковки в ряд. Как только автомобиль начинает движение задним ходом, эта линия исчезает. | |
| Парковочная направляющая линия | Направляющая линия, показывающая часть расчетной траектории наружной стороны автомобиля, когда рулевое колесо до упора поворачивается вправо или влево. Эта линия отображается только после исчезновения зеленой вертикальной линии и зеленого контура. | |
| Переключатель выбора режима | Используется для переключения между стандартным режимом и режимом уменьшенного расстояния. | |
| Сенсорный переключатель | Переключатель режима пассивной помощи | Используется для переключения между режимом парковки в ряд и режимом пассивной помощи. |
| Область вывода предупреждающих сообщений | В этой области выводятся предупреждающие сообщения. | |
Зона, отображаемая на экране
На дисплее справа отображаются объекты, которые находятся справа от автомобиля, а слева отображаются объекты, которые находятся слева от автомобиля.
Задняя телекамера имеет широкоугольный объектив. Расстояния до объектов, воспринимаемые с помощью экрана, отличаются от фактических расстояний.
Tech Tips
Зона, отображаемая на экране, может изменяться в зависимости от состояния автомобиля и дорожных условий. Зона обзора задней телекамеры ограничена. На изображении с задней телекамеры не видны объекты, расположенные рядом с краями бампера и под бампером.
Функция подачи предупреждающих сообщений
При выполнении следующих условий в нижней или центральной части экрана выводится предупреждающее сообщение. Предупреждающее сообщение выводится на языке, установленном для дисплея системы навигации.
| *1 | Центр экрана | *2 | Нижняя часть экрана |
| Предупреждающее сообщение | Описание |
|---|---|
| System not ready (система не готова) | Данное сообщение выводится, если после замены деталей система запущена без инициализации. |
| Steering wheel turned too far, please return (рулевое колесо повернуто слишком сильно, уменьшите угол поворота) |
|
| Предупреждающее сообщение | Описание |
|---|---|
| Check surroundings for safety (убедитесь в отсутствии опасных предметов вокруг автомобиля) | Это сообщение всегда выводится при работе системы. |
| System Initializing (инициализация системы) | Это сообщение выводится при перезапуске системы, когда ЭБУ помощи при парковке обнаруживает, что вывод аккумуляторной батареи отсоединялся и был подсоединен снова. |
| Guidance Unavailable (помощь невозможна) |
|
Функция инициализации
Функция инициализации запускается с экрана меню диагностики. Экран меню диагностики вызывается также, как в приемнике системы навигации. Подробная информация по использованию меню диагностики и функции инициализации приведена в Руководстве по ремонту.
ПРИНЦИП РАБОТЫ
Работа в режиме парковки с использованием парковочных направляющих линий (режим пассивной помощи)
Установите рычаг переключения передач в положение заднего хода.
Выберите режим пассивной помощи.
На экране появится сообщение, показанное на рисунке справа.
Двигаясь задним ходом, остановитесь в точке, где парковочная направляющая линия пересекается с левой стороной намеченного парковочного положения.
Поверните рулевое колесо до упора вправо и двигайтесь задним ходом.
| *1 | Парковочная направляющая линия | - | - |
Продолжайте движение задним ходом, пока автомобиль не развернется параллельно изображенным линиям.
После того, как автомобиль встанет параллельно линиям, установите рулевое колесо прямо и двигайтесь задним ходом, пока автомобиль не займет требуемое парковочное положение.
Работа в режиме парковки с использованием расчетных направляющих линий (режим пассивной помощи)
Установите рычаг переключения передач в положение заднего хода.
Выберите режим пассивной помощи.
Выберите режим парковки с использованием расчетных направляющих линий.
На экране появится сообщение, показанное на рисунке справа.
Поверните рулевое колесо так, чтобы расчетные направляющие линии оказались в месте стоянки, и осторожно начните двигаться назад.
Когда задняя часть автомобиля окажется в месте стоянки, поверните рулевое колесо, чтобы уравнять расстояния слева и справа между линиями, ограничивающими маневр автомобиля по ширине, и боковыми линиями места стоянки.
Добившись параллельности линий, ограничивающих маневр автомобиля по ширине, и боковых линий места стоянки, выровняйте положение рулевого колеса, а затем начните осторожно двигаться задним ходом до тех пор, пока автомобиль полностью не окажется в месте стоянки.
Работа в режиме парковки в ряд
Остановите автомобиль параллельно краю дороги или обочине таким образом, чтобы расстояние до припаркованного автомобиля составляло приблизительно 1 м (3,3 фута), примерно на полкорпуса впереди припаркованного автомобиля.
| *1 | Приблизительно 1 м (3,3 фута) | *2 | Предполагаемое положение парковки |
Установите рулевое колесо прямо и переместите рычаг переключения передач в положение заднего хода.
Убедитесь, что выбран режим парковки в ряд.
На экране появится изображение, показанное на рисунке справа.
Двигайтесь задним ходом и остановитесь, когда зеленая вертикальная линия предполагаемого места парковки совпадет с задним краем припаркованного автомобиля.
| *1 | Зеленая вертикальная линия | - | - |
В процессе поворота рулевого колеса на экране появится зеленый контур.
| *1 | Зеленый контур | - | - |
Продолжайте поворачивать рулевое колесо, смещая при этом зеленый контур в направлении предполагаемого места парковки, пока контур не примет вид, показанный на рисунке справа. Продолжайте поворачивать рулевое колесо до тех пор, пока зеленый контур не будет совмещен с предполагаемым местом парковки. В этот момент, если рулевое колесо повернуто на угол более 90 градусов, зеленая вертикальная линия напротив заданного места парковки исчезнет.
| *1 | Зеленый контур | - | - |
Однако если рулевое колесо повернуто на слишком большой угол, появится сообщение, показанное на рисунке справа, и зеленый контур станет красным, указывая на то, что дальнейшая помощь невозможна. Кроме того, если ваш автомобиль находится слишком далеко от других машин, аналогичная ситуация возникнет даже при установке зеленого контура в нормальное положение.
| *1 | Зеленый контур изменяет цвет на красный | - | - |
Удерживайте рулевое колесо в том же положении и начните движение задним ходом. Зеленая вертикальная линия и зеленый контур исчезнут, и в направлении предполагаемого места парковки будет проведена парковочная направляющая линия.
| *1 | Парковочная направляющая линия | - | - |
Удерживайте рулевое колесо в этом положении и продолжайте движение задним ходом. Остановитесь, когда парковочная линия коснется левого края предполагаемого места парковки.
Когда автомобиль остановится, поверните рулевое колесо до упора в противоположном направлении. После этого появится такая же линия, что и в режиме пассивной помощи, как показано на рисунке справа.
На следующих шагах экран будет иметь такой же вид, как в режиме пассивной помощи. Таким образом, режим парковки по направляющим (с использованием парковочных направляющих линий, без использования направляющих линий, с использованием расчетных направляющих линий) представляет собой режим пассивной помощи.
Используя направляющую линию, ограничивающую маневрирование в продольном направлении, медленно двигайтесь задним ходом, пока автомобиль на встанет параллельно краю дороги или обочине, следя при этом за автомобилями спереди и сзади. Парковочный маневр будет завершен, как только автомобиль встанет параллельно.
КОНСТРУКЦИЯ
Задняя телекамера в сборе
Задняя телекамера имеет широкоугольный объектив и матрицу на ПЗС (приборах с зарядовой связью).
Изображение, получаемое объективом задней телекамеры, преобразуется в электрические сигналы в соответствии с интенсивностью освещения матрицей на ПЗС, и эти сигналы передаются в ЭБУ системы помощи при парковке.
Изображение с задней телекамеры переворачивается, чтобы оно соответствовало изображению на внутреннем зеркале заднего вида. Поэтому фактически задний вид на экране зеркально отражен по горизонтали.
| *1 | Широкоугольный объектив | - | - |
РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ
В приведенной ниже таблице указаны условия обнаружения неисправностей датчиков и ЭБУ данной системы.
| Неисправные детали | Неисправность | Режим помощи | |
|---|---|---|---|
| Режим пассивной помощи | Режим парковки в ряд | ||
| Датчик угла поворота рулевого колеса |
|
Отображение сообщения "Guidance Unavailable" (помощь невозможна)* | Отображение сообщения "Guidance Unavailable" (помощь невозможна) |
| Передача сигнала, указывающего, что коррекция нейтральной точки рулевого управления не завершена | - | Отображение сообщения "System initializing" (инициализация системы) | |
| Задняя телекамера в сборе | Передача сигнала неисправности задней телекамеры. | Прием сигнала прекращается, и отображается темный экран | |
| ЭБУ системы помощи при парковке | Неисправность ЭБУ помощи при парковке | Прекращается работа системы | |
| Приемник системы навигации в сборе |
|
- | Отображение сообщения "Guidance Unavailable" (помощь невозможна) |
Tech Tips
*: только в режиме парковки с использованием расчетных направляющих линий.
ДИАГНОСТИКА
Система помощи при парковке обладает функцией самодиагностики, позволяющей работать с меню диагностики. Подробная информация приведена в Руководстве по ремонту.