СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ


  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ


    1. Основные узлы системы круиз-контроля выполняют следующие функции:

      Устройство Назначение
      Главный выключатель круиз-контроля Кнопка ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ) Включает и выключает питание системы круиз-контроля.
      Переключатель CANCEL С помощью данного переключателя можно передать сигнал выключения в ЭБУ распределения питания.
      Переключатель + RES Данный переключатель позволяет выполнить ускорение и восстановить заданную скорость. Сигнал передается в ЭБУ распределения питания при нажатии данного переключателя.
      Переключатель -SET При нажатии данного переключателя включается функция замедления, и в ЭБУ распределения питания передаются сигналы восстановления заданной скорости автомобиля.
      ЭБУ распределения питания Управляет всеми функциями системы круиз-контроля в соответствии с сигналами от переключателей, датчиков и ЭБУ.
      ЭБУ MG Встроен в преобразователь-инвертор в сборе. Регулирует тяговое усилие MG2 в соответствии с сигналами от ЭБУ распределения питания.
      ECM Управляет электродвигателем привода дроссельной заслонки в соответствии с сигналами от ЭБУ распределения питания.
      ЭБУ системы противоскольжения Передает сигнал частоты вращения колес и сигнал работы VSC в ЭБУ распределения питания.
      Щиток приборов в сборе Главная контрольная лампа круиз-контроля
      • Загорается, когда система круиз-контроля находится в режиме ожидания, или включается круиз-контроль.

      • Мигает, если во время движения в режиме круиз-контроля возникает неисправность.

      Контрольная лампа круиз-контроля SET Горит, когда скорость автомобиля установлена.
      MG2 Создает тяговое усилие на колесах.
      Электродвигатель привода дроссельной заслонки Регулирует угол поворота дроссельной заслонки в соответствии с сигналами от ECM.
      Датчик частоты вращения Определяет частоту вращения одного из 4 колес.
      Датчик положения педали акселератора Определяет угол поворота педали акселератора и передает его в ЭБУ распределения питания.
      Датчик положения рычага переключения передач Определяет положение рычага переключения передач и передает сигналы в ЭБУ распределения питания.
      Выключатель стоп-сигналов Определяет, нажата ли педаль тормоза, и передает соответствующий сигнал в ЭБУ распределения питания.
  2. ФУНКЦИИ


    1. Система круиз-контроля выполняет следующие функции управления.

      Функция Описание
      Поддержание постоянной скорости ЭБУ распределения питания сравнивает фактическую скорость автомобиля с заданной. Если скорость автомобиля выше заданной, ЭБУ распределения питания рассчитывает оптимальные тяговые усилия двигателя и MG2 и замедляет движение, соответствующим образом регулируя тяговые усилия. Если скорость автомобиля ниже заданной, ЭБУ распределения питания рассчитывает оптимальные тяговые усилия двигателя и MG2 и ускоряет движение, соответствующим образом регулируя тяговые усилия.
      Установка скорости
      • Когда выполняются следующие условия, и главный выключатель круиз-контроля переводится в положение -SET и отпускается, ЭБУ распределения питания сохраняет скорость автомобиля, включает контрольную лампу круиз-контроля SET на щитке приборов и поддерживает скорость автомобиля на данном уровне.


        • Кнопка ON-OFF главного выключателя круиз-контроля нажата.

        • Автомобиль движется со скоростью в диапазоне от 40 км/час (25 миль в час) до 200 км/час (125 миль в час).

      Нижний предел скорости Нижний предел скорости – это минимальная скорость, которую может поддерживать система круиз-контроля. Эта скорость составляет приблизительно 40 км/ч (25 миль в час). В системе круиз-контроля невозможно задать меньшую скорость. Если в режиме круиз-контроля скорость автомобиля падает ниже этой величины, круиз-контроль автоматически выключается. Однако заданная скорость автомобиля сохраняется в памяти.
      Управление с помощью переключателя COAST (-)
      • Если главный выключатель круиз-контроля удерживается в положении -SET, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


        • Автомобиль замедляет движение.

        • В качестве заданной скорости устанавливается скорость, с которой автомобиль двигался в момент отпускания переключателя COAST (положение -SET выключателя).

      Ступенчатое снижение скорости
      • Если главный выключатель круиз-контроля кратковременно (не более чем примерно на 0,6 с) переводится в положение -SET, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


        • При каждом перемещении выключателя автомобиль замедляется с шагом приблизительно 1,6 км/час (1 миля в час).

        • Однако если разница между фактической и заданной скоростями движения автомобиля превышает 5 км/час (3 мили в час), в качестве заданной скорости устанавливается скорость движения автомобиля в момент отпускания переключателя.

      Управление с помощью переключателя ACC (+)
      • Если главный выключатель круиз-контроля удерживается в положении +RES, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


        • Автомобиль разгоняется.

        • В качестве заданной скорости устанавливается скорость, с которой автомобиль двигался в момент отпускания выключателя.

      Ступенчатое повышение скорости
      • Если главный выключатель круиз-контроля кратковременно (не более чем примерно на 0,6 с) переводится в положение +RES, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


        • При каждом перемещении выключателя автомобиль ускоряется с шагом приблизительно 1,6 км/час (1 миля в час).

        • Однако если разница между фактической и заданной скоростями движения автомобиля превышает 5 км/час (3 мили в час), заданная скорость не изменяется.

      Управление с помощью переключателя RES Если круиз-контроль отключается по любой причине, кроме неисправности (за исключением нажатия на кнопку ON-OFF главного выключателя круиз-контроля), и скорость автомобиля превышает нижний предел, можно восстановить скорость автомобиля, заданную до отключения круиз-контроля, переведя главный выключатель круиз контроля в положение +RES. Продолжить работу в режиме круиз-контроля можно даже в том случае, если скорость упала ниже минимального предела, так как скорость не удаляется из памяти.
      Ручное выключение
      • Круиз-контроль выключается при поступлении в ЭБУ распределения питания любого из следующих сигналов.


        • Сигнал ON (ВКЛ) выключателя стоп-сигналов (нажата педаль тормоза).

        • Сигнал OFF (ВЫКЛ) датчика положения D рычага переключения передач (рычаг переключения передач перемещается из положения D в положение N или B.)

        • Сигнал ON (ВКЛ) переключателя CANCEL (главный выключатель круиз-контроля перемещается в положение CANCEL).

        • Сигнал OFF (ВЫКЛ) главного выключателя круиз-контроля (кнопка ON-OFF)

        • Работа VSC

      Автоматическое выключение
      • Если во время движения в режиме круиз-контроля выполняется следующее условие, заданная скорость удаляется из памяти, и круиз-контроль отключается.


        • Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигналов


      • Кроме того, главная контрольная лампа круиз-контроля будет мигать до тех пор, пока система не будет выключена с помощью кнопки ON-OFF на выключателе круиз-контроля, и работа системы круиз-контроля будет запрещена, пока кнопка ON-OFF не будет вновь включена.


      • Если во время движения в режиме круиз-контроля выполняется следующее условие, заданная скорость удаляется из памяти, и круиз-контроль отключается.


        • Неисправность в гибридной системе


      • Кроме того, система круиз-контроля отключается до следующего включения кнопкой ON-OFF.


      • Если во время движения в режиме круиз-контроля будет выполнено любое из следующих условий, заданная скорость будет удалена из памяти, и круиз-контроль отключится.


        • Ненормальный входной сигнал включателя стоп-сигналов.

        • Неисправность цепи выключения

        • Неисправность системы управления тормозами

        • Нарушение обмена данными между ЭБУ системы противоскольжения и ЭБУ распределения питания


      • Кроме того, главная контрольная лампа круиз-контроля будет мигать до тех пор, пока система не будет выключена с помощью кнопки ON-OFF на главном выключателе круиз-контроля, и работа системы круиз-контроля будет запрещена до выключения зажигания.


      • Если во время движения в режиме круиз-контроля выполняется следующее условие, заданная скорость удаляется из памяти, и круиз-контроль отключается.


        • Скорость автомобиль снижается на 16 км/час (10 миль в час) или более ниже скорости, на которую настроен круиз-контроль.


      • При выполнении следующего условия во время движения в режиме круиз-контроля система круиз-контроля отключается.


        • Скорость движения автомобиля падает ниже нижнего предела (приблизительно 40 км/час [25 миль в час]).

  3. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Выключатель круиз-контроля


      1. Главный выключатель круиз-контроля содержит кнопку ON-OFF, а также переключатели +RES, -SET и CANCEL. Переключатели +RES, -SET и CANCEL переключаются рычагом, который перемещается в 3 указанных направлениях.

      2. Главный выключатель круиз-контроля нормально разомкнут и автоматически возвращается в исходное положение. Таким образом, выключатель включен только тогда, когда водитель его удерживает, и выключается, как только водитель отпускает его. Кроме того, функции выключателя действуют только тогда, когда система круиз-контроля включена с помощью кнопки ON-OFF главного выключателя круиз-контроля.

        A01J8A1E01
        Текст на рисунке
        *1 Выключатель круиз-контроля - -
        *a Кнопка ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ) *b Переключатель + RES
        *c Переключатель -SET *d Переключатель CANCEL
  4. РАБОТА


    1. Щиток приборов в сборе


      1. Щиток приборов содержит главную контрольную лампу круиз-контроля и контрольную лампу круиз-контроля SET, отражающие состояние системы круиз-контроля.

        Условие A01J7RH A01J885
        Состояние ожидания Горит -
        Осуществляется управление Горит Горит
        Неисправность системы Мигает -
  5. ДИАГНОСТИКА


    1. Если во время работы системы круиз-контроля в этой системе возникает неисправность, ЭБУ распределения питания автоматически отключает круиз-контроль и инициирует мигание главной контрольной лампы круиз-контроля, информируя водителя о неисправности. Одновременно ЭБУ распределения питания сохраняет информацию о неисправности в виде 5-значных диагностических кодов неисправности (DTC).

    2. 5-значные коды DTC можно считать, подключив портативный диагностический прибор к DLC3. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.