СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Система охлаждения представляет собой герметизированную систему с принудительной циркуляцией и закрытым расширительным бачком.

    2. Вместо приводного ремня и шкива используется электрический насос системы охлаждения, в результате чего снижаются потери на трение и масса.

    3. В кожухе впускного патрубка охлаждающей жидкости размещен термостат, поддерживающий требуемое распределение температуры в системе охлаждения.

    4. Теплая охлаждающая жидкость из головки блока цилиндров направляется к корпусу дроссельной заслонки, предотвращая его замерзание (нарастание льда), а также в охладитель РОГ для охлаждения рециркулирующих отработавших газов.

    5. Система рециркуляции тепла отработавших газов поглощает тепло системы выпуска отработавших газов.

    6. Для уменьшения массы сердцевина радиатора изготавливается из алюминия.

    7. В качестве охлаждающей жидкости используется фирменная жидкость TOYOTA SLLC (охлаждающая жидкость с увеличенным сроком замены).

      A01J7SSE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Расширительный бачок *2 Насос системы охлаждения в сборе
      *3 Корпус дроссельной заслонки в сборе *4 Клапан РОГ в сборе
      *5 Охладитель РОГ *6 От сердцевины отопителя
      *7 К сердцевине отопителя *8 От системы рециркуляции тепла отработавших газов
      *9 К системе рециркуляции тепла отработавших газов *10 К радиатору в сборе
      *11 От радиатора в сборе - -
  2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


    1. Охлаждающая жидкость двигателя


      1. Используется фирменная охлаждающая жидкость SLLC (охлаждающая жидкость с увеличенным сроком замены) от компании TOYOTA. Интервалы между заменами указаны в таблице ниже.

      2. Жидкость SLLC полностью готова к применению (содержит 50% охлаждающей жидкости и 50% деионизированной воды), поэтому разбавлять ее перед добавлением или заменой не требуется.

        Тип Фирменная охлаждающая жидкость SLLC от компании TOYOTA или аналогичная*
        Периодичность техобслуживания Первая замена 160000 км (100000 миль)
        Последующие замены Каждые 80000 км (50000 миль) пробега
        Цвет Розовый

        Tech Tips

        *: Аналогичная высококачественная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленная по гибридной технологии органических кислот и имеющая продолжительный срок службы. (Охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии и имеющая длительный срок годности, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот.)

    2. Термостат

      Температура открывания термостата 80-84°C (176-183°F)