НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
Система запуска
Основные устройства системы посадки выполняют следующие функции:
| Устройство | Функция |
|---|---|
|
|
| Ключ |
|
|
Излучает в салон радиоволны для обнаружения ключа во внутренней области действия. |
| Приемник системы блокировки дверей |
|
| ЭБУ распределения питания |
|
| ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе |
|
| Выключатель стоп-сигналов*1 | Регистрирует нажатие педали тормоза и передает соответствующий сигнал в ЭБУ распределения питания. |
| ЭБУ кода иммобилайзера |
|
| Привод блокировки рулевого управления в сборе |
|
| ECM | Когда осуществляется запуск двигателя, передает сигнал полного сгорания в двигателе в ЭБУ распределения питания. |
|
Включает зуммер и контрольную лампу интеллектуальной системы в соответствии с сигналом включения от ЭБУ электронного ключа зажигания. |
| ЭБУ блокировки селектора*1 | Передает сигнал датчика положения P в ЭБУ распределения питания. |
| Датчик положения паркинга/нейтрали*1 | Передает сигнал положения рычага переключения передач в ЭБУ распределения питания. |
| Пусковой переключатель муфты сцепления в сборе*2 | Регистрирует нажатие педали сцепления и передает соответствующий сигнал в ЭБУ распределения питания. |
*1: для моделей с бесступенчатой трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
Система посадки
Основные устройства системы посадки выполняют следующие функции:
| Устройство | Функция | |
|---|---|---|
| Ключ |
|
|
| Главный ЭБУ кузова |
|
|
| ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе |
|
|
| Наружная ручка двери | Дверной генератор | Излучает радиосигналы, формируемые ЭБУ электронного ключа зажигания. |
| Датчик разблокировки | Регистрирует выполнение операции разблокировки в системе посадки. | |
| Датчик блокировки | Регистрирует выполнение операции блокировки в системе посадки. | |
| Левый и правый дверные генераторы электронного ключа | Передает сигналы запроса. | |
| Наружный генератор электронного ключа | Принимает сигналы запроса от ЭБУ электронного ключа зажигания и формирует область действия вокруг двери багажного отделения. | |
|
Излучает в салон радиоволны для обнаружения ключа во внутренней области действия. | |
| Приемник системы блокировки дверей |
|
|
| Выключатель механизма открывания двери багажного отделения | Передает сигнал включения/выключения выключателя механизма открывания двери багажного отделения в главный ЭБУ кузова через ЭБУ электронного ключа зажигания. | |
| Выключатель замка двери багажного отделения | Передает сигнал включения/выключения выключателя блокировки двери багажного отделения в ЭБУ электронного ключа зажигания. | |
| Замок передней двери с электродвигателем в сборе |
|
|
| Замок двери багажного отделения в сборе |
|
|
| Выключатель освещения проема передней двери | Определяет, открыта (выключатель во включенном состоянии) или закрыта (выключатель в выключенном состоянии) дверь, и передает эту информацию в главный ЭБУ кузова. | |
|
|
|
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Подает звуковой сигнал, информируя водителя о неисправностях в системе посадки и запуска. | |
| Выключатель проблескового режима указателя поворота в сборе | Заставляет мигать лампы аварийной сигнализации для подтверждения выполнения операции в соответствии с сигналом от главного ЭБУ кузова. | |
УСЛОВИЯ РАБОТЫ
Специальные функции системы посадки и запуска работают только тогда, когда ключ находится в области действия, формируемой 5 генераторами.
Внутренние генераторы электронного ключа (передний и задний) формируют внутреннюю область действия.
Генератор электронного ключа левой двери, генератор электронного ключа правой двери и наружный генератор электронного ключа формируют наружную область действия.
Область действия
| Область действия | Описание |
|---|---|
| Внутренняя | Внутренняя область действия формируется внутренними генераторами электронного ключа (передним и задним) при открывании и закрывании двери водителя, нажатии выключателя зажигания, выдаче предупреждения, а также при включении датчика блокировки, когда нажата педаль тормоза (для моделей с бесступенчатой трансмиссией) или педаль сцепления (для моделей с механической трансмиссией). |
| Наружная | Наружная область действия формируется дверными генераторами электронного ключа (левым и правым) и наружным генератором электронного ключа (на двери багажного отделения) и представляет собой зону в пределах примерно 0,7-1,0 м (2,3-3,3 фута) от наружных ручек передних дверей и от центра заднего бампера. |
| Вокруг передних дверей | Наружная область действия дверных генераторов электронного ключа (левого и правого) формируется, когда зажигание выключено, и все двери заблокированы, путем передачи сигнала запроса через каждые 0,25 с. Таким образом определяется наличие ключа. При блокировке двери с помощью выключателя блокировки на наружной ручке двери область действия формируется при нажатии выключателя блокировки. |
| Вокруг двери багажного отделения |
|
УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ
Функция запуска
В зависимости от состояния педали тормоза и положения рычага переключения передач функция запуска реализует различные схемы изменения режима источника питания (для моделей с бесступенчатой трансмиссией).
| Схема | Педаль тормоза | Рычаг переключения передач | Схема изменения режима источника питания |
|---|---|---|---|
| А | Нажата | Положение P или N |
|
| B | Не нажата | Положение P |
|
| C | Любое положение, кроме P |
|
|
| D | - | Положение P |
|
| E | - | Любое положение, кроме P |
|
Note
Как правило, во время движения автомобиля выключатель зажигания заблокирован. Тем не менее, в аварийной ситуации водитель может остановить двигатель, даже когда автомобиль находится в движении, нажав на выключатель зажигания и удерживая его нажатым примерно не менее 3 с.
Если из-за неисправностей в выключателе стоп-сигналов или датчике положения паркинга/нейтрали в сборе сигналы не передаются в ЭБУ распределения питания, нажатие выключателя зажигания при нажатой педали тормоза не приведет к запуску двигателя. В этом случае помочь запустить двигатель может следующая процедура: 1) нажмите выключатель зажигания, чтобы переключить источник питания из режима OFF (ВКЛ) в режим ACC; 2) нажмите выключатель зажигания снова и удерживайте его не менее 15 с.
Эти 2 операции должны выполняться исключительно в аварийных ситуациях. В нормальных условиях не следует останавливать двигатель, нажимая на выключатель зажигания во время движения, а также запускать систему без нажатия педали тормоза, когда рычаг переключения передач находится в каком-либо положении, кроме P или N.
Функция запуска реализует различные схемы изменения режима источника питания в зависимости от состояния педали сцепления (для моделей с механической трансмиссией).
| Схема переключения | Педаль сцепления | Схема изменения режима источника питания |
|---|---|---|
| А | Нажата |
|
| B | Не нажата |
|
Note
Как правило, во время движения автомобиля выключатель зажигания заблокирован. Тем не менее, в аварийной ситуации водитель может остановить двигатель, даже когда автомобиль находится в движении, нажав на выключатель зажигания и удерживая его нажатым не менее примерно 3 с.
Если из-за неисправностей в переключателе муфты сцепления сигналы не передаются в ЭБУ распределения питания, нажатие выключателя зажигания при нажатой педали сцепления не приведет к запуску двигателя. В этом случае помочь запустить двигатель может следующая процедура: 1) нажмите выключатель зажигания, чтобы переключить источник питания из режима OFF (ВКЛ) в режим ACC; 2) нажмите выключатель зажигания снова и удерживайте его не менее 15 с.
Эти 2 операции должны выполняться исключительно в аварийных ситуациях. В нормальных условиях двигатель не должен останавливаться путем нажатия выключателя зажигания во время движения и запускаться без нажатия педали сцепления.
Переключение режимов источника питания, когда ключ не может функционировать надлежащим образом из-за разряженной батареи или радиопомех.
Разблокируйте дверь с помощью встроенного механического ключа и сядьте в автомобиль, держа при себе ключ.
Нажмите педаль тормоза и приложите сторону ключа с декоративным рисунком к внешней поверхности выключателя зажигания (для моделей с механической трансмиссией должна быть нажата педаль сцепления).
Примерно в течение 10 с после подачи звукового сигнала зуммера в щитке приборов отпустите педаль тормоза и нажмите на выключатель зажигания.
При каждом нажатии выключателя зажигания режим источника питания будет переключаться в следующей последовательности: OFF (ВЫКЛ) → ACC → IG ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ).
Запуск двигателя, когда ключ не может функционировать надлежащим образом из-за разряженной батареи или радиопомех.
Разблокируйте дверь с помощью встроенного механического ключа и сядьте в автомобиль, держа при себе ключ.
Нажмите педаль тормоза и приложите сторону ключа с декоративным рисунком к внешней поверхности выключателя зажигания (для моделей с механической трансмиссией педаль сцепления), когда рычаг переключения передач находится в положении P или N*.
Нажмите на выключатель зажигания при нажатой педали тормоза (для моделей с механической трансмиссией: педали сцепления) примерно в течение 10 с после того, как будет подан звуковой сигнал зуммера в щитке приборов, и контрольная лампа выключателя зажигания начнет светиться зеленым светом.
Двигатель запустится после нажатия выключателя зажигания.
*: для моделей с бесступенчатой трансмиссией
Разблокировка системой посадки
Когда пользователь вносит ключ в наружную область действия, и сжимается наружная ручка двери со стороны водителя (регистрируется касание обратной стороны ручки), датчик разблокировки двери, встроенный в ручку, определяет это, и двери разблокируются.
После разблокировки дверей дважды мигают лампы аварийной сигнализации, чтобы подтвердить выполнение операции.
| *1 | Датчик разблокировки | - | - |
Блокировка системой посадки
Когда пользователь покидает автомобиль, унося с собой ключ, и касается датчика блокировки*1 в наружной ручке двери, находясь в наружной области действия, в то время как все двери закрыты, двери блокируются.
Когда пользователь покидает автомобиль, унося с собой ключ, и нажимает на выключатель блокировки двери багажного отделения*2 на боковой ручке двери багажного отделения, находясь в наружной области действия двери багажного отделения, в то время как все двери закрыты, двери блокируются.
После блокировки дверей однократно мигают лампы аварийной сигнализации, чтобы подтвердить выполнение операции.
Tech Tips
*1: в автомобилях, оборудованных системой двойной блокировки, двукратное касание датчика блокировки двери (с повторным касанием в течение 5 с после первого) приводит в действие систему двойной блокировки.
*2: в автомобилях, оборудованных системой двойной блокировки, двукратное нажатие выключателя блокировки двери багажного отделения (с повторным нажатием в течение 5 с после первого) приводит в действие систему двойной блокировки.
| *1 | Датчик блокировки | - | - |
| *1 | Выключатель замка двери багажного отделения | *2 | Наружная ручка задней двери |
Дверь багажного отделения открыта
Если пользователь имеет при себе ключ и находится в наружной области действия двери багажного отделения, нажатие выключателя механизма открывания двери багажного отделения приводит к открыванию двери багажного отделения.
| *1 | Выключатель механизма открывания двери багажного отделения | *2 | Наружная ручка задней двери |
Предупреждение
В любой из рассмотренных ниже ситуаций система посадки и запуска посредством ЭБУ электронного ключа зажигания включает зуммер в щитке приборов, зуммер системы дистанционной блокировки дверей, подсветку выключателя зажигания и контрольную лампу интеллектуальной системы для предупреждения водителя.
| Ситуация | Условие |
|---|---|
| А | Когда водитель покидает автомобиль, двигатель остается включенным, а рычаг переключения передач не находится в положении P (только для моделей с бесступенчатой трансмиссией). |
| B | Дверь водителя открывается, когда рулевое управление разблокировано. |
| C | Когда водитель покидает автомобиль, двигатель работает, а рычаг переключения передач находится в положении P (только для моделей с бесступенчатой трансмиссией). |
| D | Дверь закрыта неплотно, и происходит касание датчика блокировки. |
| E | Двигатель работает, когда пассажир покидает автомобиль, унося ключ. |
| F | Ключ находится вне областей действия. |
| G | Ключ оставлен в салоне автомобиля, и происходит касание датчика блокировки. |
| H | Батарея ключа разряжена. |
| I | Блокировка рулевого управления не выключается. |
| J | Обнаружена неисправность ЭБУ блокировки рулевого управления. |
| K | ЭБУ распределения питания неисправен. |
| L | Отображается метод запуска двигателя. |
| M | Автомобиль движется, но ключ отсутствует в салоне автомобиля. |
| N | Пусковой переключатель муфты сцепления неисправен (только для моделей с механической трансмиссией). |
Ситуации A соответствуют 2 случая.
Случай 1: когда рычаг переключения передач находится в каком-либо положении, кроме P, и двигатель работает, водитель открывает дверь и пытается покинуть автомобиль. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия без предупреждения | Внезапное трогание автомобиля с места, угон автомобиля, откат автомобиля | ||
| Условия выдачи предупреждения |
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Непрерывно подает звуковой сигнал |
| Контрольная лампа интеллектуальной системы | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Подсветка выключателя зажигания | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения |
|
||
Случай 2: в условиях варианта 1 водитель закрывает дверь и пытается оставить автомобиль, унося ключ. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия без предупреждения | Внезапное трогание автомобиля с места, угон автомобиля, откат автомобиля | ||
| Условия выдачи предупреждения |
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Непрерывно подает звуковой сигнал |
| Контрольная лампа интеллектуальной системы | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Непрерывно подает звуковой сигнал | ||
| Подсветка выключателя зажигания | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения |
|
||
В ситуации B (дверь водителя открывается, когда рулевое управление разблокировано) управление осуществляется следующим образом.
| Возможные последствия без предупреждения | Угон автомобиля | ||
| Условия выдачи предупреждения |
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Непрерывно подает звуковые сигналы через короткие и равные интервалы |
| Контрольная лампа интеллектуальной системы | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Подсветка выключателя зажигания | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения |
|
||
Ситуации C соответствуют 2 случая.
Случай 1: когда рычаг переключения передач находится в положении P, и двигатель работает, водитель закрывает дверь со стороны водителя и пытается покинуть автомобиль, унося ключ. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия без предупреждения | Угон автомобиля, двигатель не сможет быть запущен заново, разряд аккумуляторной батареи | ||
| Условия выдачи предупреждения |
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Контрольная лампа интеллектуальной системы | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Подает 3 звуковых сигнала | ||
| Подсветка выключателя зажигания | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения |
|
||
Случай 2: При условиях для случая 1 водитель касается датчика блокировки. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия без предупреждения | Угон автомобиля, разряд аккумуляторной батареи | ||
| Условия выдачи предупреждения |
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Контрольная лампа интеллектуальной системы | Мигает в течение 60 с | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Звуковой сигнал издается в течение 10 с | ||
| Подсветка выключателя зажигания | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения |
|
||
В ситуации D (дверь закрыта неплотно, и происходит касание датчика блокировки) управление осуществляется следующим образом.
| Возможные последствия без предупреждения | Угон автомобиля | ||
| Условия выдачи предупреждения |
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | - |
| Контрольная лампа интеллектуальной системы | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Звуковой сигнал издается в течение 10 с | ||
| Подсветка выключателя зажигания | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения |
|
||
В ситуации E (когда пользователь покидает автомобиль, унося с собой ключ, двигатель остается включенным) управление осуществляется следующим образом.
| Возможные последствия без предупреждения | Двигатель не перезапускается | ||
| Условия выдачи предупреждения |
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Контрольная лампа интеллектуальной системы | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Подает 3 звуковых сигнала | ||
| Подсветка выключателя зажигания | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения |
|
||
В ситуации F (ключ находится вне областей действия) управление осуществляется следующим образом.
| Возможные последствия без предупреждения | Пользователь получает неверные сведения | ||
| Условия выдачи предупреждения |
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Контрольная лампа интеллектуальной системы | Мигает в течение 15 с | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Подсветка выключателя зажигания | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения |
|
||
В ситуации G (ключ оставлен в салоне автомобиля, и происходит касание датчика блокировки) управление осуществляется следующим образом.
| Возможные последствия без предупреждения | Угон автомобиля | ||
| Условия выдачи предупреждения |
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Контрольная лампа интеллектуальной системы | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Звуковой сигнал издается в течение 10 с | ||
| Подсветка выключателя зажигания | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения |
|
||
В ситуации H (батарея ключа разряжена) управление осуществляется следующим образом.
| Возможные последствия без предупреждения | Не работает система посадки и запуска | ||
| Условия выдачи предупреждения |
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Контрольная лампа интеллектуальной системы | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Подсветка выключателя зажигания | - | ||
В ситуации I (блокировка рулевого управления не выключается) управление осуществляется следующим образом.
| Возможные последствия без предупреждения | Функция удобства использования рулевого управления | ||
| Условия выдачи предупреждения | Блокировка рулевого управления не снимается, что не позволяет запустить двигатель. | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Контрольная лампа интеллектуальной системы | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Подсветка выключателя зажигания | Зеленый индикатор мигает с 1-секундным интервалом. (Выключается автоматически через 30 с.) | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выключатель зажигания нажимается во время поворота рулевого колеса влево и вправо, и блокировка рулевого колеса успешно снимается. | ||
В ситуации J (обнаружение неисправности в ЭБУ блокировки рулевого управления) управление осуществляется следующим образом.
| Возможные последствия без предупреждения | Обнаружение неисправности | ||
| Условия выдачи предупреждения | Обнаружена неисправность ЭБУ блокировки рулевого управления. | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Контрольная лампа интеллектуальной системы | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Подсветка выключателя зажигания | Желтый индикатор мигает с интервалом в 2 секунды. (Выключается автоматически через 15 с.) | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | ЭБУ блокировки рулевого управления возвращается в нормальный режим работы. | ||
В ситуации K (ЭБУ распределения питания неисправен) управление осуществляется следующим образом.
| Возможные последствия без предупреждения | Обнаружение неисправности | ||
| Условия выдачи предупреждения | Обнаружена неисправность ЭБУ распределения питания. | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | - |
| Контрольная лампа интеллектуальной системы | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Подсветка выключателя зажигания | Желтый индикатор мигает с интервалом в 2 секунды. (Выключается автоматически через 15 с.) | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | ЭБУ распределения питания возвращается в нормальный режим работы. | ||
В ситуации L (отображается способ запуска двигателя) управление осуществляется следующим образом.
| Возможные последствия без предупреждения | Ухудшение эксплуатационной пригодности | ||
| Условия выдачи предупреждения |
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Контрольная лампа интеллектуальной системы | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Подсветка выключателя зажигания | - | ||
В ситуации M (автомобиль движется, но ключ отсутствует в салоне автомобиля) управление осуществляется следующим образом.
| Возможные последствия без предупреждения | Невозможность повторного запуска двигателя | ||
| Условия выдачи предупреждения |
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Контрольная лампа интеллектуальной системы | Мигает | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Подсветка выключателя зажигания | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения |
|
||
В ситуации N (пусковой переключатель муфты сцепления неисправен) управление осуществляется следующим образом.
| Возможные последствия без предупреждения | Обнаружение неисправности | ||
| Условия выдачи предупреждения |
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Контрольная лампа интеллектуальной системы | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Подсветка выключателя зажигания | Мигает зеленый индикатор. (Выключается автоматически через 15 с.) | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Пусковой переключатель муфты сцепления возвращается в нормальное состояние. | ||
Экономия энергии батарей
Функция энергосбережения аккумуляторной батареи предотвращает разрядку аккумуляторной батареи автомобиля и батареи ключа. Она приводится в действие, когда автомобиль в течение длительного времени находится на стоянке, а также когда ключ остается внутри наружной области действия.
| Когда автомобиль в течение длительного времени находится на стоянке. |
|
|
|
||
| Когда ключ остается внутри наружной области действия. |
|
|
ФУНКЦИИ
Функция посадки
Функция посадки выполняет следующие функции:
| Функция | Описание |
|---|---|
| Дистанционное управление блокировкой дверей | С помощью этой функции можно легко блокировать и разблокировать все двери на расстоянии. Действие этой функции аналогично действию такой же функции в системе дистанционной блокировки дверей. |
| Освещение при посадке | Когда ключ попадает в наружную область действия дверных генераторов электронного ключа (левого и правого), включается лампа индивидуального освещения. |
| Разблокировка системой посадки | Когда ключ находится в наружной области действия какого-либо генератора электронного ключа (двери водителя, переднего пассажира или багажного отделения), и выключатель зажигания установлен в состояние OFF (ВЫКЛ), все двери могут быть разблокированы простым касанием датчика разблокировки. |
| Блокировка системой посадки | Когда ключ находится в наружной области действия какого-либо генератора электронного ключа (двери водителя, переднего пассажира или багажного отделения), и выключатель зажигания установлен в состояние OFF (ВЫКЛ), все двери могут быть заблокированы простым касанием датчика блокировки или нажатием выключателя блокировки двери. |
| Дверь багажного отделения открыта | Когда ключ находится в наружной области действия наружного генератора электронного ключа (на двери багажного отделения), дверь багажного отделения открывается вручную простым нажатием выключателя механизма открывания двери багажного отделения. |
| Предотвращение запирания ключа | Функция предотвращения запирания ключа не позволяет запереть ключ внутри автомобиля. Эта функция действует в 2 различных случаях: при блокировке без ключа и блокировке посредством датчика блокировки. |
| Предупреждение | В любой из рассмотренных ниже ситуаций система посадки и запуска посредством ЭБУ электронного ключа зажигания включает зуммер в щитке приборов и зуммер системы дистанционной блокировки дверей для предупреждения водителя. |
| Экономия энергии батарей | Пока ключ остается в пределах наружной области действия какого-либо генератора электронного ключа (двери водителя, переднего пассажира или багажного отделения), система периодически обменивается с ним данными. Поэтому, если автомобиль находится в таком состоянии в течение длительного времени, батарея ключа и аккумуляторная батарея автомобиля могут разрядиться. |
| Отмена действия ключа |
|
| Регистрация кода ключа | Всего можно зарегистрировать 7 ключей. Эта функция обеспечивает регистрацию (запись и хранение) опознавательных кодов передатчика в электрически стираемом программируемом ПЗУ, встроенном в ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе. |
Функция дистанционной блокировки дверей
Система дистанционной блокировки дверей имеет следующие настраиваемые функции.
| Функция | Описание | Настраивается пользователем* |
|---|---|---|
| Блокировка всех дверей | При нажатии кнопки LOCK (ЗАБЛОКИР) все двери блокируются. | по умолчанию функция включена |
| Разблокировка всех дверей | При нажатии кнопки UNLOCK (РАЗБЛОКИР) все двери разблокируются. | по умолчанию функция включена |
| Обратная связь | Когда двери блокируются или разблокируются посредством ключа, лампы аварийной сигнализации мигают (один раз при блокировке и дважды при разблокировке). Кроме того, функция обратной связи приводится в действие, когда двери блокируются посредством функции автоматической повторной блокировки. | по умолчанию функция включена |
| Автоматическая повторная блокировка | Если ни одна из дверей не открывается в течение 30 с после разблокировки посредством системы дистанционной блокировки дверей, все двери автоматически блокируются вновь. | Настройка по умолчанию описывается слева. |
| Защита | Сигнал запроса блокировки/разблокировки двери передается в виде непрерывно изменяющегося кода. | Не настраивается |
| Предупреждение о неплотно закрытой двери | Если какая-либо дверь открыта или закрыта неплотно, нажатие кнопки LOCK (ЗАБЛОКИР) ключа вызовет предупредительное включение зуммера системы дистанционной блокировки дверей примерно на 10 с. | Не настраивается |
Tech Tips
*: настраиваемые функции включаются/отключаются с помощью системы настройки электрооборудования кузова. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.
Отмена действия ключа
Перечисленные ниже функции системы посадки и запуска могут быть отключены.
Блокировка системой посадки
Разблокировка системой посадки
Дверь багажного отделения открыта
Предотвращение запирания ключа
Предупреждение
Отмена ключа возможна при выполнении определенных операций, когда автомобиль находится в следующем состоянии:
Зажигание выключено.
Дверь водителя закрыта.
Дверь водителя разблокирована.
Порядок выполнения операций:
Однократно снимите блокировку, нажав кнопку UNLOCK (РАЗБЛОКИР) ключа.
В течение 5 с откройте дверь водителя.
В течение 5 с дважды снимите блокировку с помощью кнопки UNLOCK (РАЗБЛОКИР) ключа.
Дважды в течение 30 с откройте → закройте дверь водителя, а затем снова откройте ее (состояния двери водителя: открыта → закрыта → открыта → закрыта → открыта).
В течение 30 с дважды снимите блокировку с помощью кнопки UNLOCK (РАЗБЛОКИР) ключа.
Один раз в течение 30 с откройте → закройте дверь водителя, а затем снова откройте ее (состояния двери водителя: открыта → закрыта → открыта).
Закройте дверь со стороны водителя в течение 5 секунд.
После отмены действия ключа зуммер системы дистанционной блокировки дверей издает 1 звуковой сигнал. Чтобы вернуться к исходному состоянию, снова повторите все действия. После возврата из состояния отмены действия ключа зуммер системы дистанционной блокировки дверей издает 2 звуковых сигнала.
Функция регистрации кода ключа
В приведенной ниже таблице рассмотрены три специальных режима функции регистрации идентификационного кода, позволяющие зарегистрировать до семи различных кодов. Коды записываются и хранятся в электрически стираемом программируемом ПЗУ. Подробное описание порядка регистрации опознавательных кодов см. в руководстве по ремонту.
| Режим | Функция |
|---|---|
| Перезапись | Стирание всех ранее зарегистрированных кодов и регистрация только вновь полученных кодов. Этот режим используется всякий раз при замене передатчика или интегрированного реле. |
| Добавление | Добавление вновь полученного кода при сохранении ранее зарегистрированных кодов. Этот режим используется при добавлении нового передатчика. |
| Подтверждение | Позволяет узнать, сколько кодов зарегистрировано в настоящее время. При добавлении нового кода этот режим дает возможность проверить, сколько кодов уже зарегистрировано. |
КОНСТРУКЦИЯ
Ключ
Ключ состоит из механического ключа, передатчика системы дистанционной блокировки дверей, приемопередатчика функции посадки и микросхемы управления иммобилайзером двигателя.
Механический ключ подходит к цилиндру замка двери водителя, однако не позволяет запустить двигатель. При использовании механического ключа необходимо снять крышку цилиндра замка двери водителя.
Передатчик системы дистанционной блокировки дверей имеет кнопки блокировки (LOCK) и разблокировки (UNLOCK).
Приемопередатчик ключа принимает сигналы от генераторов и возвращает идентификационный код приемнику системы дистанционной блокировки дверей.
Микросхема электронного ключа, управляющая иммобилайзером двигателя, передает сигнал в выключатель зажигания в ответ на принятый от него радиосигнал.
| *1 | Механический ключ | *2 | Кнопка LOCK (ЗАБЛОКИР) |
| *3 | Кнопка UNLOCK (РАЗБЛОКИР) | - | - |
Выключатель зажигания
Выключатель зажигания содержит переключатель без фиксации положения, индикатор (желтый и зеленый светодиоды), лампу подсветки, антенную катушку и усилитель электронного ключа зажигания.
Водитель может определить текущий режим источника питания и состояние двигателя (запущен или нет) по цвету контрольной лампы.
Когда ЭБУ распределения питания обнаруживает неисправность в системе посадки и запуска, он заставляет индикатор мигать желтым светом. Если двигатель будет остановлен в этом состоянии, его повторный запуск может оказаться невозможным.
| Состояние источника питания | Состояние индикатора | |
|---|---|---|
| Педаль тормоза не нажата (для моделей с бесступенчатой трансмиссией) | Педаль сцепления не нажата (для моделей с механической трансмиссией) | |
| OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | |
| ACC, IG-ON | ON (ВКЛ) (желтый) | |
| Во время работы двигателя | OFF (ВЫКЛ) | |
| Блокировка рулевого управления не снята | Мигает (зеленым светом) в течение 15 с | |
| Неисправность в системе посадки и запуска | Мигает (зеленым светом) в течение 15 с | |
| Неверный сигнал пускового переключателя муфты сцепления | - | Мигает (зеленым светом) в течение 15 с |
| Состояние источника питания | Состояние индикатора | |
|---|---|---|
| Педаль тормоза нажата, рычаг переключения передач находится в положении "P" или "N" (для моделей с бесступенчатой трансмиссией) | Педаль сцепления нажата (для моделей с механической трансмиссией) | |
| OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) (зеленый) | |
| ACC, IG-ON | ON (ВКЛ) (зеленый) | |
| Во время работы двигателя | OFF (ВЫКЛ) | |
| Блокировка рулевого управления не снята | Мигает (зеленым светом) в течение 15 с | |
| Неисправность в системе посадки и запуска | Мигает (желтым светом) в течение 15 с | |
| Неверный сигнал пускового переключателя муфты сцепления | - | Мигает (зеленым светом) в течение 15 с |
ДИАГНОСТИКА
Функция запуска
Когда источник питания работает в режиме ON (ВКЛ) (IG), ЭБУ распределения питания и ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе способны обнаруживать неисправности в системе посадки и запуска.
Когда ЭБУ регистрируют неисправность, для предупреждения водителя начинает мигать желтвй индикатор выключателя зажигания. Одновременно ЭБУ сохраняют в своей памяти 5-значный диагностический код неисправности (DTC).
Контрольная лампа продолжает выдавать предупреждение в течение 15 с даже после перевода выключателя зажигания в состояние OFF (ВЫКЛ).
5-значные коды DTC можно считать, подключив портативный диагностический прибор II к DLC3.
При наличии неисправности система посадки и запуска не может работать нормально.