ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Спереди устанавливается независимая подвеска на стойках МакФерсона.

    2. За счет оптимизации жесткости деталей, характеристик втулок и геометрии подвески, в которой картер рулевого механизма монтируется в верхней части, удалось обеспечить превосходную управляемость, курсовую устойчивость и комфорт во время движения.

      A0116TME01
  2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Тип двигателя 1KR-FE 1ND-TV
    Регулировка углов установки передних колес (в ненагруженном состоянии автомобиля) Тип На стойках МакФерсона
    Ширина колеи колес 1475 мм (58,0 дюйма)
    Угол продольного наклона 7°27' 7°26'
    Развал -0°25' -0°26'
    Схождение колес 1,8 мм (0,07 дюйма) 1,7 мм (0,07 дюйма)
    Угол наклона поворотного шкворня 10°31' 10°32'