СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Для снижения токсичности отработавших газов и повышения экономии топлива была разработана система запуска и останова.

    2. Система запуска и останова автоматически останавливает двигатель, когда останавливается автомобиль (например, на красный сигнал светофора). При трогании с места двигатель автоматически запускается вновь простым нажатием на педаль сцепления, не требуя от водителя каких-либо дополнительных действий.

      A0116FIE01

    3. Система запуска и останова включает в себя ЭБУ запуска и останова двигателя, преобразователь для экологичного режима работы автомобиля в сборе и находящийся в постоянном зацеплении стартер.

    4. Стартер в этой системе имеет постоянно сцепленную конструкцию, в которой коронная и ведущая шестерни находятся в постоянном зацеплении, что обеспечивает ослабление шума при повторном запуске двигателя и сокращает время, необходимое для запуска двигателя.

    5. На основании сигналов от различных датчиков, переключателей и ECM ЭБУ запуска и останова двигателя управляет запуском и остановом двигателя.

    6. Когда двигатель останавливается, ECM сохраняет в памяти значение угла поворота коленчатого вала. Это значение используется, чтобы определить цилиндр для впрыска топлива и зажигания при следующем повторном запуске двигателя. В результате уменьшается время, требуемое для перезапуска двигателя.

    7. Для контроля срока эксплуатации стартера ЭБУ запуска и останова двигателя подсчитывает количество включений стартера. Когда это количество превышает пороговую величину, ЭБУ заставляет мигать контрольную лампу ECO, чтобы уведомить водителя о целесообразности замены.

      A0116MLE01

      Tech Tips

      После замены стартера необходимо удалить сохраненное количество включений стартера. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.