СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ

  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

    Устройство Назначение
    Привод стояночного тормоза в сборе с тросом Электродвигатель Сматывает и разматывает трос привода стояночного тормоза в соответствии с сигналами от ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом.
    Датчик натяжения Определяет натяжение троса привода стояночного тормоза.
    Датчик хода Определяет направление вращения, частоту вращения и число оборотов вала электродвигателя.
    Трос аварийного растормаживания Позволяет вручную выключить стояночный тормоз в случае неисправности системы.
    ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом Управляет системой стояночного тормоза с электроприводом в соответствии с состоянием выключателя стояночного тормоза с электроприводом и различными сигналами.
    Выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе Служит для управления стояночным тормозом.
    Щиток приборов в сборе Контрольная лампа стояночного тормоза

    • Горит, когда стояночный тормоз включен.

    • Мигает с 1-секундной цикличностью при включении стояночного тормоза функцией автоматического включения стояночного тормоза при выключении зажигания (IOA)* или выключателем.

    • Мигает с 0,5-секундной цикличностью, когда система стояночного тормоза с электроприводом недоступна.
    Контрольная лампа тормозной системы (желтая)

    • Загорается, когда ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом обнаруживает неисправность в системе.
    Контрольная лампа отключения автоматического стояночного тормоза* (желтый индикатор)

    • Информирует водителя о том, что функция автоматического включения стояночного тормоза при выключении зажигания (IOA) отключена.
    Мультиинформационный дисплей и главная контрольная лампа аварийного состояния Сообщение на мультиинформационном дисплее и главная контрольная лампа аварийного состояния информируют водителя о том, что ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом обнаружил неисправность в системе.
    Многофункциональный зуммер Подает звуковой сигнал одновременно с отображением предупреждения на мультиинформационном дисплее и включением главной контрольной лампы аварийного состояния, информируя водителя о неисправности в системе стояночного тормоза с электроприводом.
    Датчик рысканья Определяет наклон автомобиля.
    Датчик хода педали сцепления (тормоза) в сборе* Определяет величину хода педали сцепления.
    Выключатель фонаря заднего хода в сборе* Определяет, когда рычаг переключения передач находится в положении заднего хода.
    Датчик положения паркинга/нейтрали* Определяет, когда рычаг переключения передач находится в нейтральном положении.
    ECM Передает сигналы частоты вращения коленчатого вала и усилия на педали акселератора.
    ЭБУ системы противоскольжения

    • Передает сигналы скорости автомобиля и выключателя стоп-сигналов.

    • Получает от ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом информацию о состоянии системы стояночного тормоза с электроприводом.

    • *: для моделей с механической трансмиссией

  2. УСЛОВИЯ РАБОТЫ

    1. Когда водитель управляет выключателем стояночного тормоза, электропривод стояночного тормоза с тросом в сборе выполняет блокировку и разблокировку стояночного тормоза.

    2. Операция блокировки может выполняться, когда зажигание выключено с помощью замка зажигания (выключателя зажигания*). Операция разблокировки возможна, когда зажигание включено с помощью замка зажигания (выключателя зажигания*).

      • *: для моделей с системой посадки и запуска

      Состояние автомобиля Остановлен Движется
      Выключатель стояночного тормоза с электроприводом A00OW5VE01 A00OWCAE01 A00OW5VE02 A00OWBTE01
      Стояночный тормоз Заблокирован Разблокирован Блокировка Разблокировка
      Контрольная лампа стояночного тормоза Горит - Горит -
      Многофункциональный зуммер - - Подает звуковой сигнал -

    3. Стояночный тормоз с электроприводом работает автоматически в следующих условиях:

      1. Во время действия функции DAR в моделях с механической трансмиссией.

      2. Во время действия функции автоматического включения стояночного тормоза при выключении зажигания (IOA) в моделях с механической трансмиссией.

      3. В случае неисправности выключателя стояночного тормоза с электроприводом в моделях с механической трансмиссией стояночный тормоз включается при выключении зажигания с помощью замка зажигания (выключателя зажигания*). В этом случае стояночный тормоз можно разблокировать с помощью функции DAR.

        • *: для моделей с системой посадки и запуска

    4. Функцию автоматического включения стояночного тормоза при выключении зажигания (IOA) можно задействовать при соблюдении следующих условий:

      1. Автомобиль остановлен.

      2. Замок зажигания (выключатель зажигания*) поворачивается в положение ON (ВКЛ).

        • *: для моделей с системой посадки и запуска

        Состояние автомобиля Остановлен
        Выключатель стояночного тормоза с электроприводом A00OW6ME01 A00OWFME03
        Автоматический стояночный тормоз* OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        Контрольная лампа отключения автоматического стояночного тормоза* (желтый индикатор) Горит -
        Многофункциональный зуммер - -

        • *: для моделей с механической трансмиссией

    5. Когда замок зажигания (выключатель зажигания*) выключен, и при этом нажат выключатель стояночного тормоза с электроприводом, задействуется режим приоритета выключателя (функция не работает).

      В этом случае автоматическое включение стояночного тормоза при выключении зажигания (работа функции IOA) не происходит, даже если функция задействована.

      • *: для моделей с системой посадки и запуска

      Tech Tips

      1. Прежде чем выходить из автомобиля, убедитесь, что контрольная лампа стояночного тормоза (красного цвета) включена, а автомобиль остановлен.

      2. Если функция автоматического включения стояночного тормоза при выключении зажигания (IOA) не используется, например, при проезде через установку автоматической мойки кузова или передаче автомобиля другому собственнику, включайте или выключайте функцию в соответствии с условиями или обстоятельствами.

        При парковке автомобиля в исключительно холодную погоду существует вероятность, что задние тормозные механизмы могут прихватить, поэтому выключите функцию автоматического включения стояночного тормоза при выключении зажигания (IOA).

      3. Если автомобиль полностью не остановлен, функция автоматического включения стояночного тормоза при выключении зажигания (IOA) не задействуется при выключении замка зажигания (выключателя зажигания*), даже если она включена.

        *: для моделей с системой посадки и запуска

  3. ФУНКЦИИ

    1. Функция разблокировки при начале движения (DAR)

      1. Эта функция используется в моделях с механической трансмиссией.

      2. ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом определяет намерение водителя тронуться с места на основании данных о крутящем моменте двигателя от ECM и сигналов от датчика положения паркинга/нейтрали, выключателя фонаря заднего хода, датчика хода педали сцепления, датчика рысканья и датчика положения педали акселератора. Затем он автоматически разблокирует стояночный тормоз.

        A00OWR6E01

  4. КОНСТРУКЦИЯ

    1. Привод стояночного тормоза в сборе с тросом

      1. Данный привод включает в себя датчик натяжения, шпиндель, вал, ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом, электродвигатель, трос привода стояночного тормоза и трос аварийного растормаживания.

      2. Привод является неразборным.

      3. Датчик натяжения и датчик хода являются бесконтактными и основаны на эффекте Холла.

      4. Вал, соединенный с тросом стояночного тормоза через подшипник, вращается электродвигателем и перемещается в боковом направлении. Внутри вала есть резьба, которая соединяет вал со шпинделем.

      5. Шпиндель имеет наружную резьбу, которая соединяет его с валом. Фиксатор в датчике натяжения ограничивает вращательное движение, в результате чего шпиндель перемещается в боковом направлении за счет вращения вала.

      6. Втулка на электродвигателе уменьшает шум при работе системы.

        A00OW8JE01

    2. Датчик хода педали сцепления

      1. В бесконтактном датчике хода педали сцепления используется микросхема с датчиком Холла.

      2. Датчик Холла имеет две цепи, формирующие 2 сигнала. Датчик преобразует угол поворота педали сцепления в 2 электрических сигнала, различающихся по характеристикам, и передает их в ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом.

        A00OW9PE01

  5. Функция работы в аварийном режиме

    1. Даже в случае неисправности стояночный тормоз сохраняет максимальную управляемость с помощью выключателя стояночного тормоза с электроприводом.

    2. Если неисправность не допускает разблокировки стояночного тормоза, запрещается и операция блокировки стояночного тормоза.

    3. Если система не может работать в соответствии с командами водителя, загорается контрольная лампа стояночного тормоза.

  6. ДИАГНОСТИКА

    1. Если система не может работать в соответствии с командами водителя, загорается контрольная лампа стояночного тормоза.

    2. Одновременно в памяти сохраняется диагностический код неисправности (DTC). Код DTC, сохраненный в памяти ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом, может быть считан с помощью портативного диагностического прибора II, подключенного к разъему DCL3. Более подробная информация приведена в Руководстве по ремонту AVENSIS.