ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

ОПИСАНИЕ

1. Используются форсунки с удлиненными соплами. Данная форсунка имеет 12 отверстий для впрыска топлива.

2. Для снижения объема топливных испарений в топливной системе отсутствует сливной трубопровод.

   1. Как показано ниже, используется топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе, который включает топливный фильтр, регулятор давления топлива в сборе, угольный адсорбер, датчик уровня топлива в сборе и топливный насос. Это позволяет отказаться от возврата топлива из зоны двигателя и предотвратить повышение температуры в топливном баке.

      

      Обозначения на рисунке

      *1	Топливная рампа в сборе	*2	Топливная форсунка в сборе
      *3	Регулятор давления топлива в сборе	*4	Топливный фильтр
      *5	Топливный насос	*6	Угольный адсорбер
      *7	Топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе	*8	Топливный бак в сборе

3. Для гашения пульсаций давления топлива в топливную рампу встроена внутренняя труба.

4. Топливный бак изготавливается из многослойного пластика.

5. При развертывании подушек безопасности системы SRS система управления отсечкой топлива отключает топливный насос.

6. Для удобства технического обслуживания топливопровод соединяется с топливным шлангом посредством быстрых разъемов.