ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модели для Европы 1

Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

Тип кузова			4-дверный седан		5-дверный универсал
Модификация автомобиля			Entry	SOL	Entry	SOL
Код модели			ZRT270R-AEFNPW	ZRT270R-AEFEPW	ZRT270R-AWFNPW	ZRT270R-AWFEPW
Габаритные размеры	Длина	мм (дюймы)	4695 (184,8)	4695 (184,8)	4765 (187,6)	4765 (187,6)
	Ширина	мм (дюйм.)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)
	Высота*1	мм (дюйм.)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)
Колесная база		мм (дюйм.)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)
Ширина колеи колес*1	Спереди	мм (дюйм.)	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2
Ширина колеи колес*1	Сзади	мм (дюйм.)	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2
Салон	Длина	мм (дюймы)	-	-	-	-
	Ширина	мм (дюйм.)	-	-	-	-
	Высота	мм (дюйм.)	-	-	-	-
Свес	Спереди	мм (дюйм.)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)
Свес	Сзади	мм (дюйм.)	1030 (40,6)	1030 (40,6)	1100 (43,3)	1100 (43,3)
Минимальный дорожный просвет		мм (дюйм.)	-	-	-	-
Передний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Задний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Снаряженная масса транспортного средства	Спереди	кг (фунты)	820 - 845 (1808 - 1863)	825 - 855 (1819 - 1885) 825 - 860 (1819 - 1896)*2	815 - 835 (1797 - 1841)	820 - 855 (1808 - 1885)
	Сзади	кг (фунты)	545 - 565 (1202 - 1246)	550 - 570 (1213 - 1257) 550 - 575 (1213 - 1268)*2	585 - 610 (1290 - 1345)	590 - 625 (1301 - 1378)
	Общая	кг (фунты)	1365 - 1410 (3009 - 3109)	1375 - 1425 (3031 - 3142) 1375 - 1435 (3031 - 3164)*2	1400 - 1445 (3086 - 3186)	1410 - 1480 (3109 - 3263)
Полная разрешенная масса автомобиля	Спереди	кг (фунты)	930 (2050)	945 (2083) 950 (2094)*2	930 (2050)	955 (2105)
	Сзади	кг (фунты)	1040 (2293)	1025 (2260) 1020 (2249)*2	1040 (2293)	1015 (2238)
	Общая	кг (фунты)	1970 (4343)	1970 (4343)	1970 (4343)	1970 (4343)
Емкость багажного отделения		м³(куб. футы)	0,509 (18,0)	0,509 (18,0)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)
Емкость топливного бака		л (британские галлоны)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)
Макс. скорость		км/час (миль в час)	200 (124)	200 (124)	195 (121)	195 (121)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем		км/час (миль в час)	-	-	-	-
Разгон	От 0 до 100 км/час	с	10,4	10,4	10,6	10,6
Разгон	От 0 до 400 м	с	17,1	17,1	17,4	17,4
Макс. допустимая скорость	1-я передача	км/час (миль в час)	49 (30)	49 (30)	49 (30)	49 (30)
	2-я передача	км/час (миль в час)	90 (56)	90 (56)	90 (56)	90 (56)
	3-я передача	км/час (миль в час)	131 (81)	131 (81)	131 (81)	131 (81)
	4-я передача	км/час (миль в час)	177 (110)	177 (110)	177 (110)	177 (110)
	5-я передача	км/час (миль в час)	195 (121)	195 (121)	195 (121)	195 (121)
	6-я передача	км/час (миль в час)	-	-	-	-
Минимальный радиус разворота	По шинам	м (футы)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)
Минимальный радиус разворота	По кузову	м (футы)	-	-	-	-

*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей без шин 205/60R16

Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

Тип кузова		4-дверный седан		5-дверный универсал
Модификация автомобиля		Entry	SOL	Entry	SOL
Код модели		ZRT270R-AEFNPW	ZRT270R-AEFEPW	ZRT270R-AWFNPW	ZRT270R-AWFEPW
Тип двигателя		1ZR-FAE	1ZR-FAE	1ZR-FAE	1ZR-FAE
Количество и расположение цилиндров		4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение
Клапанный механизм		16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)
Диаметр цилиндра x ход поршня	мм (дюйм.)	80,5 x 78,5 (3,17 x 3,09)	80,5 x 78,5 (3,17 x 3,09)	80,5 x 78,5 (3,17 x 3,09)	80,5 x 78,5 (3,17 x 3,09)
Рабочий объем	см³(куб. дюймов)	1598 (97,5)	1598 (97,5)	1598 (97,5)	1598 (97.5)
Степень сжатия		10,7	10,7	10,7	10.7
Топливная система		SFI	SFI	SFI	SFI
Октановое число по исследовательскому методу		Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95
Макс. мощность (ЕЭК)	кВт при об/мин	97@6400	97@6400	97@6400	97@6400
Макс. крутящий момент (EEC)	Н*м при об/мин	160@4400	160@4400	160@4400	160@4400
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)	Напряжение, В, и ампер-часы	12 - 48	12 - 48	12 - 48	12 - 48
Мощность генератора тока	Вт	1200	1200	1200	1200
Мощность стартера	кВт	1,3	1,3	1,3	1,3
Тип сцепления		Однодисковое сухое диафрагменное	Однодисковое сухое диафрагменное	Однодисковое сухое диафрагменное	Однодисковое сухое диафрагменное
Тип трансмиссии		EC60	EC60	EC60	EC60
Передаточное число трансмиссии	1-я	3,538	3,538	3,538	3,538
	2-я	1,913	1,913	1,913	1,913
	3-я	1,310	1,310	1,310	1,310
	4-я	0,971	0,971	0,971	0,971
	5-я	0,818	0,818	0,818	0,818
	6-я	0,700	0,700	0,700	0,700
	Задний ход	3,333	3,333	3,333	3,333
Передаточное число дифференциала (главной передачи)		4,562	4,562	4,562	4,562
Тип тормозной системы	Спереди	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками
Тип тормозной системы	Сзади	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип стояночного тормоза		Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип и размер усилителя тормозной системы	дюйм.	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10
Тип подвески	Спереди	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона
Тип подвески	Сзади	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости	Спереди	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Стабилизатор поперечной устойчивости	Сзади	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Тип рулевого механизма		Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма		14,5, 14,4*	14,5, 14,4*	14,5, 14,4*	14.5, 14.4*
Тип усилителя рулевого управления		Электрический	Электрический	Электрический	Электрический

*: для моделей с увеличенной высотой подвески

Модели для Европы 2

Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

Тип кузова			4-дверный седан		5-дверный универсал
Модификация автомобиля			Entry	SOL	Entry	SOL
Код модели			ZRT270L-AEFNPW	ZRT270L-AEFEPW	ZRT270L-AWFNPW	ZRT270L-AWFEPW
Габаритные размеры	Длина	мм (дюймы)	4695 (184,8)	4695 (184.8)	4765 (187.6)	4765 (187.6)
	Ширина	мм (дюйм.)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71.3)
	Высота*1	мм (дюйм.)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)
Колесная база		мм (дюйм.)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)
Ширина колеи колес*1	Спереди	мм (дюйм.)	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2
Ширина колеи колес*1	Сзади	мм (дюйм.)	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2
Салон	Длина	мм (дюймы)	-	-	-	-
	Ширина	мм (дюйм.)	-	-	-	-
	Высота	мм (дюйм.)	-	-	-	-
Свес	Спереди	мм (дюйм.)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)
Свес	Сзади	мм (дюйм.)	1030 (40,6)	1030 (40,6)	1100 (43,3)	1100 (43,3)
Минимальный дорожный просвет		мм (дюйм.)	-	-	-	-
Передний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Задний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Снаряженная масса транспортного средства	Спереди	кг (фунты)	820 - 845 (1808 - 1863)	825 - 855 (1819 - 1885) 825 - 860 (1819 - 1896)*2	815 - 835 (1797 - 1841)	820 - 855 (1808 - 1885)
	Сзади	кг (фунты)	545 - 565 (1202 - 1246)	550 - 570 (1213 - 1257) 550 - 575 (1213 - 1268)*2	585 - 610 (1290 - 1345)	590 - 625 (1301 - 1378)
	Общая	кг (фунты)	1365 - 1410 (3009 - 3109)	1375 - 1425 (3031 - 3142) 1375 - 1435 (3031 - 3164)*2	1400 - 1445 (3086 - 3186)	1410 - 1480 (3109 - 3263)
Полная разрешенная масса автомобиля	Спереди	кг (фунты)	930 (2050)	945 (2083) 950 (2094)*2	930 (2050) 910 (2006)*3	955 (2105) 935 (2061)*3
	Сзади	кг (фунты)	1040 (2293)	1025 (2260) 1020 (2249)*2	1040 (2293) 1060 (2337)*3	1015 (2238) 1035 (2282)*3
	Общая	кг (фунты)	1970 (4343)	1970 (4343)	1970 (4343)	1970 (4343)
Емкость багажного отделения		м³(куб. футы)	0,509 (18,0)	0,509 (18,0)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)
Емкость топливного бака		л (британские галлоны)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13.2)
Макс. скорость		км/час (миль в час)	200 (124)	200 (124)	195 (121)	195 (121)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем		км/час (миль в час)	-	-	-	-
Разгон	От 0 до 100 км/час	с	10,4	10,4	10,6	10,6
Разгон	От 0 до 400 м	с	17,1	17,1	17,4	17,4
Макс. допустимая скорость	1-я передача	км/час (миль в час)	49 (30)	49 (30)	49 (30)	49 (30)
	2-я передача	км/час (миль в час)	90 (56)	90 (56)	90 (56)	90 (56)
	3-я передача	км/час (миль в час)	131 (81)	131 (81)	131 (81)	131 (81)
	4-я передача	км/час (миль в час)	177 (110)	177 (110)	177 (110)	177 (110)
	5-я передача	км/час (миль в час)	195 (121)	195 (121)	195 (121)	195 (121)
	6-я передача	км/час (миль в час)	-	-	-	-
Минимальный радиус разворота	По шинам	м (футы)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5.4 (17.7)
Минимальный радиус разворота	По кузову	м (футы)	-	-	-	-

*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей без шин 205/60R16
*3: для легких автомобилей для коммерческих перевозок

Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

Тип кузова		4-дверный седан		5-дверный универсал
Модификация автомобиля		Entry	SOL	Entry	SOL
Код модели		ZRT270L-AEFNPW	ZRT270L-AEFEPW	ZRT270L-AWFNPW	ZRT270L-AWFEPW
Тип двигателя		1ZR-FAE	1ZR-FAE	1ZR-FAE	1ZR-FAE
Количество и расположение цилиндров		4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение
Клапанный механизм		16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)
Диаметр цилиндра x ход поршня	мм (дюйм.)	80,5 x 78,5 (3,17 x 3,09)	80,5 x 78,5 (3,17 x 3,09)	80,5 x 78,5 (3,17 x 3,09)	80,5 x 78,5 (3,17 x 3,09)
Рабочий объем	см³(куб. дюймов)	1598 (97,5)	1598 (97,5)	1598 (97,5)	1598 (97.5)
Степень сжатия		10,7	10,7	10,7	10.7
Топливная система		SFI	SFI	SFI	SFI
Октановое число по исследовательскому методу		Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95
Макс. мощность (ЕЭК)	кВт при об/мин	97@6400	97@6400	97@6400	97@6400
Макс. крутящий момент (EEC)	Н*м при об/мин	160@4400	160@4400	160@4400	160@4400
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)	Напряжение, В, и ампер-часы	12 - 48	12 - 48	12 - 48	12 - 48
Мощность генератора тока	Вт	1200	1200	1200	1200
Мощность стартера	кВт	1,3	1,3	1,3	1.3
Тип сцепления		Однодисковое сухое диафрагменное	Однодисковое сухое диафрагменное	Однодисковое сухое диафрагменное	Однодисковое сухое диафрагменное
Тип трансмиссии		EC60	EC60	EC60	EC60
Передаточное число трансмиссии	1-я	3,538	3,538	3,538	3,538
	2-я	1,913	1,913	1,913	1,913
	3-я	1,310	1,310	1,310	1,310
	4-я	0,971	0,971	0,971	0,971
	5-я	0,818	0,818	0,818	0,818
	6-я	0,700	0,700	0,700	0,700
	Задний ход	3,333	3,333	3,333	3,333
Передаточное число дифференциала (главной передачи)		4,562	4,562	4,562	4,562
Тип тормозной системы	Спереди	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками
Тип тормозной системы	Сзади	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип стояночного тормоза		Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип и размер усилителя тормозной системы	дюйм.	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10
Тип подвески	Спереди	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона
Тип подвески	Сзади	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости	Спереди	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Стабилизатор поперечной устойчивости	Сзади	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Тип рулевого механизма		Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма		14,5, 14,4*	14,5, 14,4*	14,5, 14,4*	14.5, 14.4*
Тип усилителя рулевого управления		Электрический	Электрический	Электрический	Электрический

*: для моделей с увеличенной высотой подвески

Модели для Европы 3

Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

Тип кузова			4-дверный седан
Модификация автомобиля			Entry	SOL	Entry	SOL
Код модели			ZRT271R-AEFNPW	ZRT271R-AEFEPW	ZRT271R-AEXNPW	ZRT271R-AEXEPW
Габаритные размеры	Длина	мм (дюймы)	4695 (184,8)	4695 (184,8)	4695 (184,8)	4695 (184.8)
	Ширина	мм (дюйм.)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71.3)
	Высота*1	мм (дюйм.)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)
Колесная база		мм (дюйм.)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106.3)
Ширина колеи колес*1	Спереди	мм (дюйм.)	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2
Ширина колеи колес*1	Сзади	мм (дюйм.)	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2
Салон	Длина	мм (дюймы)	-	-	-	-
	Ширина	мм (дюйм.)	-	-	-	-
	Высота	мм (дюйм.)	-	-	-	-
Свес	Спереди	мм (дюйм.)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38.0)
Свес	Сзади	мм (дюйм.)	1030 (40,6)	1030 (40,6)	1030 (40,6)	1030 (40,6)
Минимальный дорожный просвет		мм (дюйм.)	-	-	-	-
Передний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Задний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Снаряженная масса транспортного средства	Спереди	кг (фунты)	825 - 850 (1819 - 1874)	830 - 865 (1830 - 1907) 830 - 870 (1830 - 1918)*2	850 - 880 (1874 - 1940)	850 - 890 (1874 - 1962) 850 - 895 (1874 - 1973)*2
	Сзади	кг (фунты)	545 - 565 (1202 - 1246)	545 - 580 (1202 - 1279) 545 - 585 (1202 - 1290)*2	555 - 570 (1224 - 1257)	555 - 575 (1224 - 1268) 555 - 580 (1224 - 1279)*2
	Общая	кг (фунты)	1370 - 1415 (3020 - 3120)	1375 - 1445 (3031 - 3186) 1375 - 1455 (3031 - 3208)*2	1405 - 1450 (3097 - 3197)	1405 - 1465 (3097 - 3230) 1405 - 1475 (3097 - 3252)*2
Полная разрешенная масса автомобиля	Спереди	кг (фунты)	935 (2061)	950 (2094) 960 (2116)*2	965 (2127)	975 (2150) 985 (2172)*2
	Сзади	кг (фунты)	1065 (2348)	1050 (2315) 1040 (2293)*2	1055 (2326)	1045 (2304) 1035 (2282)*2
	Общая	кг (фунты)	2000 (4409)	2000 (4409)	2020 (4453)	2020 (4453)
Емкость багажного отделения		м³(куб. футы)	0,509 (18,0)	0,509 (18,0)	0,509 (18,0)	0.509 (18.0)
Емкость топливного бака		л (британские галлоны)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)
Макс. скорость		км/час (миль в час)	200 (124)	200 (124)	200 (124)	200 (124)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем		км/час (миль в час)	-	-	-	-
Разгон	От 0 до 100 км/час	с	9,4	9,4	10,4	10.4
Разгон	От 0 до 400 м	с	16,8	16,8	18.0	18,0
Макс. допустимая скорость	1-я передача	км/час (миль в час)	52 (32)	52 (32)	54 (34)*3	54 (34)*3
	2-я передача	км/час (миль в час)	95 (59)	95 (59)	81 (50)*4	81 (50)*4
	3-я передача	км/час (миль в час)	139 (86)	139 (86)	108 (67)*5	108 (67)*5
	4-я передача	км/час (миль в час)	188 (117)	188 (117)	135 (84)*6	135 (84)*6
	5-я передача	км/час (миль в час)	200 (124)	200 (124)	166 (103)*7	166 (103)*7
	6-я передача	км/час (миль в час)	-	-	193 (120)*8	193 (120)*8
Минимальный радиус разворота	По шинам	м (футы)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5.4 (17,7)
Минимальный радиус разворота	По кузову	м (футы)	-	-	-	-

*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей без шин 205/60R16
*3: достижимая макс. допустимая скорость при переключении со 2-й на более низкую 1-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*4: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 3-й на более низкую 2-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*5: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 4-й на более низкую 3-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*6: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 5-й на более низкую 4-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*7: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 6-й на более низкую 5-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*8: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 7-й на более низкую 6-ю передачу в положении M рычага переключения передач.

Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

Тип кузова		4-дверный седан
Модификация автомобиля		Entry	SOL	Entry	SOL
Код модели		ZRT271R-AEFNPW	ZRT271R-AEFEPW	ZRT271R-AEXNPW	ZRT271R-AEXEPW
Тип двигателя		2ZR-FAE	2ZR-FAE	2ZR-FAE	2ZR-FAE
Количество и расположение цилиндров		4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение
Клапанный механизм		16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)
Диаметр цилиндра x ход поршня	мм (дюйм.)	80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48)	80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48)	80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48)	80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48)
Рабочий объем	см³(куб. дюйм.)	1798 (109,7)	1798 (109,7)	1798 (109,7)	1798 (109.7)
Степень сжатия		10,5	10,5	10,5	10,5
Топливная система		SFI	SFI	SFI	SFI
Октановое число по исследовательскому методу		Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95
Макс. мощность (ЕЭК)	кВт при об/мин	108@6400	108@6400	108@6400	108@6400
Макс. крутящий момент (EEC)	Н*м при об/мин	180@4000	180@4000	180@4000	180@4000
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)	Напряжение, В, и ампер-часы	12 - 48	12 - 48	12 - 48	12 - 48
Мощность генератора тока	Вт	1200	1200	1200	1200
Мощность стартера	кВт	1,3	1,3	1,3	1,3
Тип сцепления		Однодисковое сухое диафрагменное	Однодисковое сухое диафрагменное	-	-
Тип трансмиссии		EC60	EC60	K311	K311
Передаточное число трансмиссии	1-я	3,538	3,538	2,386-0,411*1	2,386-0,411*1
	2-я	1,913	1,913
	3-я	1,310	1,310
	4-я	0,971	0,971
	5-я	0,818	0,818
	6-я	0,700	0,700
	Задний ход	3,333	3,333	2,505	2,505
Передаточное число дифференциала (главной передачи)		4,294	4.294	5,698	5,698
Тип тормозной системы	Спереди	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками
Тип тормозной системы	Сзади	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип стояночного тормоза		Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип и размер усилителя тормозной системы	дюйм.	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10
Тип подвески	Спереди	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона
Тип подвески	Сзади	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости		Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Стабилизатор поперечной устойчивости		Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Тип рулевого механизма		Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма		14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2	14.5, 14.4*2
Тип усилителя рулевого управления		Электрический	Электрический	Электрический	Электрический

*1: передаточное число шкива
*2: для моделей с увеличенной высотой подвески

Модели для Европы 4

Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

Тип кузова			5-дверный универсал
Модификация автомобиля			Entry	SOL	Entry	SOL
Код модели			ZRT271R-AWFNPW	ZRT271R-AWFEPW	ZRT271R-AWXNPW	ZRT271R-AWXEPW
Габаритные размеры	Длина	мм (дюймы)	4765 (187,6)	4765 (187.6)	4765 (187.6)	4765 (187.6)
	Ширина	мм (дюйм.)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71.3)
	Высота*1	мм (дюйм.)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)
Колесная база		мм (дюйм.)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)
Ширина колеи колес*1	Спереди	мм (дюйм.)	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2
Ширина колеи колес*1	Сзади	мм (дюйм.)	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2
Салон	Длина	мм (дюймы)	-	-	-	-
	Ширина	мм (дюйм.)	-	-	-	-
	Высота	мм (дюйм.)	-	-	-	-
Свес	Спереди	мм (дюйм.)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)
Свес	Сзади	мм (дюйм.)	1100 (43,3)	1100 (43,3)	1100 (43,3)	1100 (43,3)
Минимальный дорожный просвет		мм (дюйм.)	-	-	-	-
Передний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Задний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Снаряженная масса транспортного средства	Спереди	кг (фунты)	820 - 835 (1808 - 1841)	825 - 865 (1819 - 1907) 825 - 870 (1819 - 1918)*2	840 - 865 (1852 - 1907)	840 - 885 (1852 - 1951)
	Сзади	кг (фунты)	585 - 615 (1290 - 1356)	585 - 635 (1290 - 1400) 585 - 640 (1290 - 1411)*2	590 - 620 (1301 - 1367)	590 - 635 (1301 - 1400)
	Общая	кг (фунты)	1405 - 1450 (3097 - 3197)	1410 - 1500 (3109 - 3307) 1410 - 1510 (3109 - 3329)*2	1430 - 1485 (3153 - 3274)	1430 - 1520 (3153 - 3351)
Полная разрешенная масса автомобиля	Спереди	кг (фунты)	925 (2039)	960 (2116) 970 (2138)*2	960 (2116)	980 (2161)
	Сзади	кг (фунты)	1075 (2370)	1040 (2293) 1030 (2271)*2	1060 (2337)	1040 (2293)
	Общая	кг (фунты)	2000 (4409)	2000 (4409)	2020 (4453)	2020 (4453)
Емкость багажного отделения		м³(куб. футы)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)
Емкость топливного бака		л (британские галлоны)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13.2)
Макс. скорость		км/час (миль в час)	200 (124)	200 (124)	200 (124)	200 (124)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем		км/час (миль в час)	-	-	-	-
Разгон	От 0 до 100 км/час	с	9,7	9.7	10,4	10.4
Разгон	От 0 до 400 м	с	17,1	17.1	18.0	18,0
Макс. допустимая скорость	1-я передача	км/час (миль в час)	52 (32)	52 (32)	54 (34)*3	54 (34)*3
	2-я передача	км/час (миль в час)	95 (59)	95 (59)	81 (50)*4	81 (50)*4
	3-я передача	км/час (миль в час)	139 (86)	139 (86)	108 (67)*5	108 (67)*5
	4-я передача	км/час (миль в час)	188 (117)	188 (117)	135 (84)*6	135 (84)*6
	5-я передача	км/час (миль в час)	200 (124)	200 (124)	166 (103)*7	166 (103)*7
	6-я передача	км/час (миль в час)	-	-	193 (120)*8	193 (120)*8
Минимальный радиус разворота	По шинам	м (футы)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)
Минимальный радиус разворота	По кузову	м (футы)	-	-	-	-

*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей без шин 205/60R16
*3: достижимая макс. допустимая скорость при переключении со 2-й на более низкую 1-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*4: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 3-й на более низкую 2-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*5: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 4-й на более низкую 3-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*6: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 5-й на более низкую 4-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*7: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 6-й на более низкую 5-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*8: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 7-й на более низкую 6-ю передачу в положении M рычага переключения передач.

Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

Тип кузова		5-дверный универсал
Модификация автомобиля		Entry	SOL	Entry	SOL
Код модели		ZRT271R-AWFNPW	ZRT271R-AWFEPW	ZRT271R-AWXNPW	ZRT271R-AWXEPW
Тип двигателя		2ZR-FAE	2ZR-FAE	2ZR-FAE	2ZR-FAE
Количество и расположение цилиндров		4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение
Клапанный механизм		16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)
Диаметр цилиндра x ход поршня	мм (дюйм.)	80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48)	80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48)	80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48)	80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48)
Рабочий объем	см³(куб. дюйм.)	1798 (109,7)	1798 (109,7)	1798 (109,7)	1798 (109.7)
Степень сжатия		10,5	10,5	10,5	10.5
Топливная система		SFI	SFI	SFI	SFI
Октановое число по исследовательскому методу		Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95
Макс. мощность (ЕЭК)	кВт при об/мин	108@6400	108@6400	108@6400	108@6400
Макс. крутящий момент (EEC)	Н*м при об/мин	180@4000	180@4000	180@4000	180@4000
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)	Напряжение, В, и ампер-часы	12 - 48	12 - 48	12 - 48	12 - 48
Мощность генератора тока	Вт	1200	1200	1200	1200
Мощность стартера	кВт	1,3	1,3	1,3	1,3
Тип сцепления		Однодисковое сухое диафрагменное	Однодисковое сухое диафрагменное	-	-
Тип трансмиссии		EC60	EC60	K311	K311
Передаточное число трансмиссии	1-я	3,538	3,538	2,386-0,411*1	2,386-0,411*1
	2-я	1,913	1,913
	3-я	1,310	1,310
	4-я	0,971	0,971
	5-я	0,818	0,818
	6-я	0,700	0,700
	Задний ход	3,333	3,333	2,505	2,505
Передаточное число дифференциала (главной передачи)		4,294	4,294	5,698	5,698
Тип тормозной системы	Спереди	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками
Тип тормозной системы	Сзади	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип стояночного тормоза		Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип и размер усилителя тормозной системы	дюйм.	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10
Тип подвески	Спереди	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона
Тип подвески	Сзади	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости	Спереди	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Стабилизатор поперечной устойчивости	Сзади	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Тип рулевого механизма		Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма		14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2	14.5, 14.4*2
Тип усилителя рулевого управления		Электрический	Электрический	Электрический	Электрический

*1: передаточное число шкива
*2: для моделей с увеличенной высотой подвески

Модели для Европы 5

Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

Тип кузова			4-дверный седан
Модификация автомобиля			Entry	SOL	Entry	SOL
Код модели			ZRT271L-AEFNPW	ZRT271L-AEFEPW	ZRT271L-AEXNPW	ZRT271L-AEXEPW
Габаритные размеры	Длина	мм (дюймы)	4695 (184,8)	4695 (184,8)	4695 (184,8)	4695 (184.8)
	Ширина	мм (дюйм.)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)
	Высота*1	мм (дюйм.)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)
Колесная база		мм (дюйм.)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)
Ширина колеи колес*1	Спереди	мм (дюйм.)	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2
Ширина колеи колес*1	Сзади	мм (дюйм.)	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2
Салон	Длина	мм (дюймы)	-	-	-	-
	Ширина	мм (дюйм.)	-	-	-	-
	Высота	мм (дюйм.)	-	-	-	-
Свес	Спереди	мм (дюйм.)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)
Свес	Сзади	мм (дюйм.)	1030 (40,6)	1030 (40,6)	1030 (40,6)	1030 (40,6)
Минимальный дорожный просвет		мм (дюйм.)	-	-	-	-
Передний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Задний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Снаряженная масса транспортного средства	Спереди	кг (фунты)	825 - 850 (1819 - 1874)	830 - 865 (1830 - 1907) 830 - 870 (1830 - 1918)*2	850 - 880 (1874 - 1940)	850 - 890 (1874 - 1962) 850 - 895 (1874 - 1973)*2
	Сзади	кг (фунты)	545 - 565 (1202 - 1246)	545 - 580 (1202 - 1279) 545 - 585 (1202 - 1290)*2	555 - 570 (1224 - 1257)	555 - 575 (1224 - 1268) 555 - 580 (1224 - 1279)*2
	Общая	кг (фунты)	1370 - 1415 (3020 - 3120)	1375 - 1445 (3031 - 3186) 1375 - 1455 (3031 - 3208)*2	1405 - 1450 (3097 - 3197)	1405 - 1465 (3097 - 3230) 1405 - 1475 (3097 - 3252)*2
Полная разрешенная масса автомобиля	Спереди	кг (фунты)	935 (2061)	950 (2094) 960 (2116)*2	965 (2127)	975 (2150) 985 (2172)*2
	Сзади	кг (фунты)	1065 (2348)	1050 (2315) 1040 (2293)*2	1055 (2326)	1045 (2304) 1035 (2282)*2
	Общая	кг (фунты)	2000 (4409)	2000 (4409)	2020 (4453)	2020 (4453)
Емкость багажного отделения		м³(куб. футы)	0,509 (18,0)	0,509 (18,0)	0,509 (18,0)	0,509 (18,0)
Емкость топливного бака		л (британские галлоны)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)
Макс. скорость		км/час (миль в час)	200 (124)	200 (124)	200 (124)	200 (124)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем		км/час (миль в час)	-	-	-	-
Разгон	От 0 до 100 км/час	с	9,4	9,4	10,4	10.4
Разгон	От 0 до 400 м	с	16,8	16,8	18.0	18,0
Макс. допустимая скорость	1-я передача	км/час (миль в час)	52 (32)	52 (32)	54 (34)*3	54 (34)*3
	2-я передача	км/час (миль в час)	95 (59)	95 (59)	81 (50)*4	81 (50)*4
	3-я передача	км/час (миль в час)	139 (86)	139 (86)	108 (67)*5	108 (67)*5
	4-я передача	км/час (миль в час)	188 (117)	188 (117)	135 (84)*6	135 (84)*6
	5-я передача	км/час (миль в час)	200 (124)	200 (124)	166 (103)*7	166 (103)*7
	6-я передача	км/час (миль в час)	-	-	193 (120)*8	193 (120)*8
Минимальный радиус разворота	По шинам	м (футы)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)
Минимальный радиус разворота	По кузову	м (футы)	-	-	-	-

*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей без шин 205/60R16
*3: достижимая макс. допустимая скорость при переключении со 2-й на более низкую 1-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*4: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 3-й на более низкую 2-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*5: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 4-й на более низкую 3-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*6: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 5-й на более низкую 4-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*7: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 6-й на более низкую 5-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*8: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 7-й на более низкую 6-ю передачу в положении M рычага переключения передач.

Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

Тип кузова		4-дверный седан
Модификация автомобиля		Entry	SOL	Entry	SOL
Код модели		ZRT271L-AEFNPW	ZRT271L-AEFEPW	ZRT271L-AEXNPW	ZRT271L-AEXEPW
Тип двигателя		2ZR-FAE	2ZR-FAE	2ZR-FAE	2ZR-FAE
Количество и расположение цилиндров		4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение
Клапанный механизм		16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)
Диаметр цилиндра x ход поршня	мм (дюйм.)	80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48)	80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48)	80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48)	80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48)
Рабочий объем	см³(куб. дюйм.)	1798 (109,7)	1798 (109,7)	1798 (109,7)	1798 (109.7)
Степень сжатия		10,5	10,5	10,5	10.5
Топливная система		SFI	SFI	SFI	SFI
Октановое число по исследовательскому методу		Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95
Макс. мощность (ЕЭК)	кВт при об/мин	108@6400	108@6400	108@6400	108@6400
Макс. крутящий момент (EEC)	Н*м при об/мин	180@4000	180@4000	180@4000	180@4000
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)	Напряжение, В, и ампер-часы	12 - 48	12 - 48	12 - 48	12 - 48
Мощность генератора тока	Вт	1200	1200	1200	1200
Мощность стартера	кВт	1,3	1,3	1,3	1.3
Тип сцепления		Однодисковое сухое диафрагменное	Однодисковое сухое диафрагменное	-	-
Тип трансмиссии		EC60	EC60	K311	K311
Передаточное число трансмиссии	1-я	3,538	3,538	2,386-0,411*1	2,386-0,411*1
	2-я	1,913	1,913
	3-я	1,310	1,310
	4-я	0,971	0,971
	5-я	0,818	0,818
	6-я	0,700	0,700
	Задний ход	3,333	3,333	2,505	2,505
Передаточное число дифференциала (главной передачи)		4,294	4,294	5,698	5,698
Тип тормозной системы	Спереди	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками
Тип тормозной системы	Сзади	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип стояночного тормоза		Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип и размер усилителя тормозной системы	дюйм.	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10
Тип подвески	Спереди	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона
Тип подвески	Сзади	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости	Спереди	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Стабилизатор поперечной устойчивости	Сзади	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Тип рулевого механизма		Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма		14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2	14.5, 14.4*2
Тип усилителя рулевого управления		Электрический	Электрический	Электрический	Электрический

*1: передаточное число шкива
*2: для моделей с увеличенной высотой подвески

Модели для Европы 6

Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

Тип кузова			5-дверный универсал
Модификация автомобиля			Entry	SOL	Entry	SOL
Код модели			ZRT271L-AWFNPW	ZRT271L-AWFEPW	ZRT271L-AWXNPW	ZRT271L-AWXEPW
Габаритные размеры	Длина	мм (дюймы)	4765 (187,6)	4765 (187,6)	4765 (187,6)	4765 (187,6)
	Ширина	мм (дюйм.)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)
	Высота*1	мм (дюйм.)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)
Колесная база		мм (дюйм.)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)
Ширина колеи колес*1	Спереди	мм (дюйм.)	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2
Ширина колеи колес*1	Сзади	мм (дюйм.)	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2
Салон	Длина	мм (дюймы)	-	-	-	-
	Ширина	мм (дюйм.)	-	-	-	-
	Высота	мм (дюйм.)	-	-	-	-
Свес	Спереди	мм (дюйм.)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38.0)
Свес	Сзади	мм (дюйм.)	1100 (43,3)	1100 (43,3)	1100 (43,3)	1100 (43,3)
Минимальный дорожный просвет		мм (дюйм.)	-	-	-	-
Передний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Задний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Снаряженная масса транспортного средства	Спереди	кг (фунты)	820 - 835 (1808 - 1841)	825 - 865 (1819 - 1907) 825 - 870 (1819 - 1918)*2	840 - 865 (1852 - 1907)	840 - 885 (1852 - 1951) 840 - 890 (1852 - 1962)*2
	Сзади	кг (фунты)	585 - 615 (1290 - 1356)	585 - 635 (1290 - 1400) 585 - 640 (1290 - 1411)*2	590 - 620 (1301 - 1367)	590 - 635 (1301 - 1400) 590 - 640 (1301 - 1411)*2
	Общая	кг (фунты)	1405 - 1450 (3097 - 3197)	1410 - 1500 (3109 - 3307) 1410 - 1510 (3109 - 3329)*2	1430 - 1485 (3153 - 3274)	1430 - 1520 (3153 - 3351) 1430 - 1530 (3153 - 3373)*2
Полная разрешенная масса автомобиля	Спереди	кг (фунты)	925 (2039) 910 (2006)*3	960 (2116) 945 (2083)3 970 (2138)2 950 (2094)*2, 3	960 (2116) 940 (2072)*3	980 (2161) 965 (2127)3 990 (2183)2 970 (2138)*2, 3
	Сзади	кг (фунты)	1075 (2370) 1090 (2403)*3	1040 (2293) 1055 (2326)3 1030 (2271)2 1050 (2315)*2, 3	1060 (2337) 1080 (2381)*3	1040 (2293) 1055 (2326)3 1030 (2271)2 1050 (2315)*2, 3
	Общая	кг (фунты)	2000 (4409)	2000 (4409)	2020 (4453)	2020 (4453)
Емкость багажного отделения		м³(куб. футы)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)
Емкость топливного бака		л (британские галлоны)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)
Макс. скорость		км/час (миль в час)	200 (124)	200 (124)	200 (124)	200 (124)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем		км/час (миль в час)	-	-	-	-
Разгон	От 0 до 100 км/час	с	9,7	9,7	10,7	10,7
Разгон	От 0 до 400 м	с	17,1	17,1	18,3	18,3
Макс. допустимая скорость	1-я передача	км/час (миль в час)	52 (32)	52 (32)	54 (34)*4	54 (34)*4
	2-я передача	км/час (миль в час)	95 (59)	95 (59)	81 (50)*5	81 (50)*5
	3-я передача	км/час (миль в час)	139 (86)	139 (86)	108 (67)*6	108 (67)*6
	4-я передача	км/час (миль в час)	188 (117)	188 (117)	135 (84)*7	135 (84)*7
	5-я передача	км/час (миль в час)	200 (124)	200 (124)	166 (103)*8	166 (103)*8
	6-я передача	км/час (миль в час)	-	-	193 (120)*9	193 (120)*9
Минимальный радиус разворота	По шинам	м (футы)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)
Минимальный радиус разворота	По кузову	м (футы)	-	-	-	-

*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей без шин 205/60R16
*3: для легких автомобилей для коммерческих перевозок
*4: достижимая макс. допустимая скорость при переключении со 2-й на более низкую 1-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*5: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 3-й на более низкую 2-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*6: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 4-й на более низкую 3-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*7: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 5-й на более низкую 4-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*8: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 6-й на более низкую 5-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*9: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 7-й на более низкую 6-ю передачу в положении M рычага переключения передач.

Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

Тип кузова		5-дверный универсал
Модификация автомобиля		Entry	SOL	Entry	SOL
Код модели		ZRT271L-AWFNPW	ZRT271L-AWFEPW	ZRT271L-AWXNPW	ZRT271L-AWXEPW
Тип двигателя		2ZR-FAE	2ZR-FAE	2ZR-FAE	2ZR-FAE
Количество и расположение цилиндров		4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение
Клапанный механизм		16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)
Диаметр цилиндра x ход поршня	мм (дюйм.)	80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48)	80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48)	80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48)	80,5 x 88,3 (3,17 x 3,48)
Рабочий объем	см³(куб. дюйм.)	1798 (109,7)	1798 (109,7)	1798 (109,7)	1798 (109,7)
Степень сжатия		10,5	10,5	10,5	10,5
Топливная система		SFI	SFI	SFI	SFI
Октановое число по исследовательскому методу		Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95
Макс. мощность (ЕЭК)	кВт при об/мин	108@6400	108@6400	108@6400	108@6400
Макс. крутящий момент (EEC)	Н*м при об/мин	180@4000	180@4000	180@4000	180@4000
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)	Напряжение, В, и ампер-часы	12 - 48	12 - 48	12 - 48	12 - 48
Мощность генератора тока	Вт	1200	1200	1200	1200
Мощность стартера	кВт	1,3	1,3	1,3	1.3
Тип сцепления		Однодисковое сухое диафрагменное	Однодисковое сухое диафрагменное	-	-
Тип трансмиссии		EC60	EC60	K311	K311
Передаточное число трансмиссии	1-я	3,538	3,538	2,386-0,411*1	2,386-0,411*1
	2-я	1,913	1,913
	3-я	1,310	1,310
	4-я	0,971	0,971
	5-я	0,818	0,818
	6-я	0,700	0,700
	Задний ход	3,333	3,333	2,505	2,505
Передаточное число дифференциала (главной передачи)		4,294	4,294	5,698	5,698
Тип тормозной системы	Спереди	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками
Тип тормозной системы	Сзади	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип стояночного тормоза		Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип и размер усилителя тормозной системы	дюйм.	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10
Тип подвески	Спереди	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона
Тип подвески	Сзади	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости	Спереди	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Стабилизатор поперечной устойчивости	Сзади	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Тип рулевого механизма		Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма		14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2
Тип усилителя рулевого управления		Электрический	Электрический	Электрический	Электрический

*1: передаточное число шкива
*2: для моделей с увеличенной высотой подвески

Модели для Европы 7

Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

Тип кузова			4-дверный седан		5-дверный универсал
Модификация автомобиля			SOL
Код модели			ZRT272R-AEFEPW	ZRT272R-AEXEPW	ZRT272R-AWFEPW	ZRT272R-AWXEPW
Габаритные размеры	Длина	мм (дюймы)	4695 (184,8)	4695 (184,8)	4765 (187,6)	4765 (187,6)
	Ширина	мм (дюйм.)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)
	Высота*1	мм (дюйм.)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)
Колесная база		мм (дюйм.)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)
Ширина колеи колес	Спереди	мм (дюйм.)	1560 (61,4) 1550 (61.0)*2, 3	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2, 3	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2, 3	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2, 3
Ширина колеи колес	Сзади	мм (дюйм.)	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2, 3	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2, 3	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2, 3	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2, 3
Салон	Длина	мм (дюймы)	-	-	-	-
	Ширина	мм (дюйм.)	-	-	-	-
	Высота	мм (дюйм.)	-	-	-	-
Свес	Спереди	мм (дюйм.)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)
Свес	Сзади	мм (дюйм.)	1030 (40,6)	1030 (40,6)	1100 (43,3)	1100 (43,3)
Минимальный дорожный просвет		мм (дюйм.)	-	-	-	-
Передний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Задний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Снаряженная масса транспортного средства	Спереди	кг (фунты)	850 - 895 (1874 - 1973) 850 - 900 (1874 - 1984)*2, 3	885 - 920 (1951 - 2028) 885 - 925 (1951 - 2039)*2, 3	835 - 885 (1841 - 1951) 835 - 890 (1841 - 1962)2 835 - 895 (1841 - 1973)3	880 - 925 (1940 - 2039) 880 - 930 (1940 - 2050)*2, 3
	Сзади	кг (фунты)	550 - 570 (1213 - 1257) 550 - 575 (1213 - 1268)2 550 - 580 (1213 - 1279)3	550 - 570 (1213 - 1257) 550 - 575 (1213 - 1268)2 550 - 580 (1213 - 1279)3	585 - 620 (1290 - 1367) 585 - 625 (1290 - 1378)2 585 - 630 (1290 - 1389)3	585 - 620 (1290 - 1367) 585 - 625 (1290 - 1378)2 585 - 630 (1290 - 1389)3
	Общая	кг (фунты)	1400 - 1465 (3086 - 3230) 1400 - 1475 (3086 - 3252)2 1400 - 1480 (3086 - 3263)3	1435 - 1490 (3164 - 3285) 1435 - 1500 (3164 - 3307)2 1435 - 1505 (3164 - 3318)3	1420 - 1505 (3131 - 3318) 1420 - 1515 (3131 - 3340)2 1420 - 1525 (3131 - 3362)3	1465 - 1545 (3230 - 3406) 1465 - 1555 (3230 - 3428)2 1465 - 1560 (3230 - 3439)3
Полная разрешенная масса автомобиля	Спереди	кг (фунты)	980 (2161) 990 (2183)*2, 3	1005 (2216) 1015 (2238)*2, 3	980 (2161) 985 (2172)2 990 (2183)3	1020 (2249) 1025 (2260)2 1030 (2271)3
	Сзади	кг (фунты)	1040 (2293) 1030 (2271)*2, 3	1045 (2304) 1035 (2282)*2, 3	1040 (2293) 1035 (2282)2 1030 (2271)3	1030 (2271) 1025 (2260)2 1020 (2249)3
	Общая	кг (фунты)	2020 (4453)	2050 (4519)	2020 (4453)	2050 (4519)
Емкость багажного отделения		м³(куб. футы)	0,509 (18,0)	0,509 (18,0)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)
Емкость топливного бака		л (британские галлоны)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)
Макс. скорость		км/час (миль в час)	205 (127)	205 (127)	200 (124)	200 (124)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем		км/час (миль в час)	-	-	-	-
Разгон	От 0 до 100 км/час	с	9,0	10,0	9,3	10,3
Разгон	От 0 до 400 м	с	16,4	17,3	16,7	17,6
Макс. допустимая скорость	1-я передача	км/час (миль в час)	53 (33)	58 (36)*4	53 (33)	58 (36)*4
	2-я передача	км/час (миль в час)	91 (57)	87 (54)*5	91 (57)	87 (54)*5
	3-я передача	км/час (миль в час)	136 (85)	115 (71)*6	136 (85)	115 (71)*6
	4-я передача	км/час (миль в час)	183 (114)	144 (89)*7	183 (114)	144 (89)*7
	5-я передача	км/час (миль в час)	200 (124)	175 (109)*8	200 (124)	175 (109)*8
	6-я передача	км/час (миль в час)	-	212 (132)*9	-	212 (132)*9
Минимальный радиус разворота	По шинам	м (футы)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)
Минимальный радиус разворота	По кузову	м (футы)	-	-	-	-

*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей с шинами 215/55R17
*3: для моделей с шинами 225/55R18
*4: достижимая макс. допустимая скорость при переключении со 2-й на более низкую 1-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*5: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 3-й на более низкую 2-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*6: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 4-й на более низкую 3-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*7: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 5-й на более низкую 4-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*8: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 6-й на более низкую 5-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*9: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 7-й на более низкую 6-ю передачу в положении M рычага переключения передач.

Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

Тип кузова		4-дверный седан		5-дверный универсал
Модификация автомобиля		SOL
Код модели		ZRT272R-AEFEPW	ZRT272R-AEXEPW	ZRT272R-AWFEPW	ZRT272R-AWXEPW
Тип двигателя		3ZR-FAE	Для моделей с 3ZR-FAE	Для моделей с 3ZR-FAE	Для моделей с 3ZR-FAE
Количество и расположение цилиндров		4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение
Клапанный механизм		16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)
Диаметр цилиндра x ход поршня	мм (дюйм.)	80,5 x 97,6 (3,17 x 3,84)	80,5 x 97,6 (3,17 x 3,84)	80,5 x 97,6 (3,17 x 3,84)	80,5 x 97,6 (3,17 x 3,84)
Рабочий объем	см³(куб. дюйм.)	1987 (121,3)	1987 (121,3)	1987 (121,3)	1987 (121.3)
Степень сжатия		10,0	10,0	10,0	10.0
Топливная система		SFI	SFI	SFI	SFI
Октановое число по исследовательскому методу		Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95
Макс. мощность (ЕЭК)	кВт при об/мин	112@6200	112@6200	112@6200	112@6200
Макс. крутящий момент (EEC)	Н*м при об/мин	196@4000	196@4000	196@4000	196@4000
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)	Напряжение, В, и ампер-часы	12 - 48	12 - 48	12 - 48	12 - 48
Мощность генератора тока	Вт	1200	1200	1200	1200
Мощность стартера	кВт	1,3	1,3	1,3	1.3
Тип сцепления		Однодисковое сухое диафрагменное	-	Однодисковое сухое диафрагменное	-
Тип трансмиссии		EB60	K111	EB60	K111
Передаточное число трансмиссии	1-я	3,538	2,396-0,428*1	3,538	2,396-0,428*1
	2-я	2,047		2.047
	3-я	1,375		1,375
	4-я	1,025		1,025
	5-я	0,875		0,875
	6-я	0,733		0,733
	Задний ход	3,545	1,668	3,545	1,668
Передаточное число дифференциала (главной передачи)		4,058	5,182	4,058	5,182
Тип тормозной системы	Спереди	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками
Тип тормозной системы	Сзади	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип стояночного тормоза		Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип и размер усилителя тормозной системы	дюйм.	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10
Тип подвески	Спереди	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона
Тип подвески	Сзади	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости	Спереди	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Стабилизатор поперечной устойчивости	Сзади	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Тип рулевого механизма		Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма		14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2
Тип усилителя рулевого управления		Электрический	Электрический	Электрический	Электрический

*1: передаточное число шкива
*2: для моделей с увеличенной высотой подвески

Модели для Европы 8

Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

Тип кузова			4-дверный седан
Модификация автомобиля			SOL	SOL-Plus	SOL	SOL-Plus
Код модели			ZRT272L-AEFEPW	ZRT272L-AEFGPW	ZRT272L-AEXEPW	ZRT272L-AEXGPW
Габаритные размеры	Длина	мм (дюймы)	4695 (184,8)	4695 (184,8)	4695 (184,8)	4695 (184.8)
	Ширина	мм (дюйм.)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)
	Высота*1	мм (дюйм.)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)
Колесная база		мм (дюйм.)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)
Ширина колеи колес*1	Спереди	мм (дюйм.)	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1550 (61,0)	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1550 (61,0)
Ширина колеи колес*1	Сзади	мм (дюйм.)	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1540 (60,6)	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1540 (60,6)
Салон	Длина	мм (дюймы)	-	-	-	-
	Ширина	мм (дюйм.)	-	-	-	-
	Высота	мм (дюйм.)	-	-	-	-
Свес	Спереди	мм (дюйм.)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)
Свес	Сзади	мм (дюйм.)	1030 (40,6)	1030 (40,6)	1030 (40,6)	1030 (40,6)
Минимальный дорожный просвет		мм (дюйм.)	-	-	-	-
Передний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Задний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Снаряженная масса транспортного средства	Спереди	кг (фунты)	850 - 875 (1874 - 1929) 850 - 880 (1874 - 1940)*2	855 - 900 (1885 - 1984)	885 - 910 (1951 - 2006)	890 - 925 (1962 - 2039)
	Сзади	кг (фунты)	550 - 570 (1213 - 1257) 550 - 575 (1213 - 1268)*2	555 - 575 (1224 - 1268) 555 - 580 (1224 - 1279)*3	550 - 570 (1213 - 1257)	555 - 575 (1224 - 1268) 555 - 580 (1224 - 1279)*3
	Общая	кг (фунты)	1400 - 1445 (3086 - 3186) 1400 - 1455 (3086 - 3208)*2	1410 - 1475 (3109 - 3252) 1410 - 1480 (3109 - 3263)*3	1435 - 1480 (3164 - 3263)	1445 - 1500 (3186 - 3307) 1445 - 1505 (3186 - 3318)*3
Полная разрешенная масса автомобиля	Спереди	кг (фунты)	960 (2116) 965 (2127)*2	990 (2183)	995 (2194)	1015 (2238)
	Сзади	кг (фунты)	1060 (2337) 1055 (2326)*2	1030 (2271)	1055 (2326)	1035 (2282)
	Общая	кг (фунты)	2020 (4453)	2020 (4453)	2050 (4519)	2050 (4519)
Емкость багажного отделения		м³(куб. футы)	0,509 (18,0)	0,509 (18,0)	0,509 (18,0)	0.509 (18,0)
Емкость топливного бака		л (британские галлоны)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)
Макс. скорость		км/час (миль в час)	205 (127)	205 (127)	205 (127)	205 (127)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем		км/час (миль в час)	-	-	-	-
Разгон	От 0 до 100 км/час	с	9,0	9,0	10,0	10,0
Разгон	От 0 до 400 м	с	16,4	16,4	17,3	17,3
Макс. допустимая скорость	1-я передача	км/час (миль в час)	53 (33)	53 (33)	58 (36)*4	58 (36)*4
	2-я передача	км/час (миль в час)	91 (57)	91 (57)	87 (54)*5	87 (54)*5
	3-я передача	км/час (миль в час)	136 (85)	136 (85)	115 (71)*6	115 (71)*6
	4-я передача	км/час (миль в час)	183 (114)	183 (114)	144 (89)*7	144 (89)*7
	5-я передача	км/час (миль в час)	200 (124)	200 (124)	175 (109)*8	175 (109)*8
	6-я передача	км/час (миль в час)	-	-	212 (132)*9	212 (132)*9
Минимальный радиус разворота	По шинам	м (футы)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)
Минимальный радиус разворота	По кузову	м (футы)	-	-	-	-

*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей без шин 205/60R16
*3: для моделей с шинами 225/55R18
*4: достижимая макс. допустимая скорость при переключении со 2-й на более низкую 1-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*5: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 3-й на более низкую 2-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*6: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 4-й на более низкую 3-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*7: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 5-й на более низкую 4-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*8: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 6-й на более низкую 5-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*9: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 7-й на более низкую 6-ю передачу в положении M рычага переключения передач.

Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

Тип кузова		4-дверный седан
Модификация автомобиля		SOL	SOL-Plus	SOL	SOL-Plus
Код модели		ZRT272L-AEFEPW	ZRT272L-AEFGPW	ZRT272L-AEXEPW	ZRT272L-AEXGPW
Тип двигателя		3ZR-FAE	Для моделей с 3ZR-FAE	Для моделей с 3ZR-FAE	Для моделей с 3ZR-FAE
Количество и расположение цилиндров		4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение
Клапанный механизм		16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)
Диаметр цилиндра x ход поршня	мм (дюйм.)	80,5 x 97,6 (3,17 x 3,84)	80,5 x 97,6 (3,17 x 3,84)	80,5 x 97,6 (3,17 x 3,84)	80,5 x 97,6 (3,17 x 3,84)
Рабочий объем	см³(куб. дюйм.)	1987 (121,3)	1987 (121,3)	1987 (121,3)	1987 (121,3)
Степень сжатия		10,0	10,0	10,0	10,0
Топливная система		SFI	SFI	SFI	SFI
Октановое число по исследовательскому методу		Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95
Макс. мощность (ЕЭК)	кВт при об/мин	112@6200	112@6200	112@6200	112@6200
Макс. крутящий момент (EEC)	Н*м при об/мин	196@4000	196@4000	196@4000	196@4000
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)	Напряжение, В, и ампер-часы	12 - 48	12 - 48	12 - 48	12 - 48
Мощность генератора тока	Вт	1200	1200	1200	1200
Мощность стартера	кВт	1,3	1,3	1,3	1.3
Тип сцепления		Однодисковое сухое диафрагменное	Однодисковое сухое диафрагменное	-	-
Тип трансмиссии		EB60	EB60	K111	K111
Передаточное число трансмиссии	1-я	3,538	3,538	2,396-0,428*1	2,396-0,428*1
	2-я	2,047	2.047
	3-я	1,375	1.375
	4-я	1,025	1.025
	5-я	0,875	0,875
	6-я	0,733	0.733
	Задний ход	3,545	3,545	1,668	1.668
Передаточное число дифференциала (главной передачи)		4,058	4,058	5,182	5.182
Тип тормозной системы	Спереди	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками
Тип тормозной системы	Сзади	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип стояночного тормоза		Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип и размер усилителя тормозной системы	дюйм.	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10
Тип подвески	Спереди	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона
Тип подвески	Сзади	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости	Спереди	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Стабилизатор поперечной устойчивости	Сзади	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Тип рулевого механизма		Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма		14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2
Тип усилителя рулевого управления		Электрический	Электрический	Электрический	Электрический

*1: передаточное число шкива
*2: для моделей с увеличенной высотой подвески

Модели для Европы 9

Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

Тип кузова			5-дверный универсал
Модификация автомобиля			SOL	SOL-Plus	SOL	SOL-Plus
Код модели			ZRT272L-AWFEPW	ZRT272L-AWFGPW	ZRT272L-AWXEPW	ZRT272L-AWXGPW
Габаритные размеры	Длина	мм (дюймы)	4765 (187,6)	4765 (187,6)	4765 (187,6)	4765 (187,6)
	Ширина	мм (дюйм.)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)
	Высота*1	мм (дюйм.)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)
Колесная база		мм (дюйм.)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)
Ширина колеи колес	Спереди	мм (дюйм.)	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1550 (61,0)	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1550 (61,0)
Ширина колеи колес	Сзади	мм (дюйм.)	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1540 (60,6)	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1540 (60,6)
Салон	Длина	мм (дюймы)	-	-	-	-
	Ширина	мм (дюйм.)	-	-	-	-
	Высота	мм (дюйм.)	-	-	-	-
Свес	Спереди	мм (дюйм.)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38.0)
Свес	Сзади	мм (дюйм.)	1100 (43,3)	1100 (43,3)	1100 (43,3)	1100 (43,3)
Минимальный дорожный просвет		мм (дюйм.)	-	-	-	-
Передний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Задний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Снаряженная масса транспортного средства	Спереди	кг (фунты)	835 - 875 (1841 - 1929) 835 - 880 (1841 - 1940)*2	845 - 895 (1863 - 1973)	880 - 910 (1940 - 2006) 880 - 915 (1940 - 2017)*2	885 - 930 (1951 - 2050)
	Сзади	кг (фунты)	585 - 625 (1290 - 1378) 585 - 630 (1290 - 1389)*2	585 - 625 (1290 - 1378) 585 - 630 (1290 - 1389)*3	585 - 620 (1290 - 1367) 585 - 625 (1290 - 1378)*2	590 - 630 (1301 - 1389)
	Общая	кг (фунты)	1420 - 1500 (3131 - 3307) 1420 - 1510 (3131 - 3329)*2	1430 - 1520 (3153 - 3351) 1430 - 1525 (3153 - 3362)*3	1465 - 1530 (3230 - 3373) 1465 - 1540 (3230 - 3395)*2	1475 - 1560 (3252 - 3439)
Полная разрешенная масса автомобиля	Спереди	кг (фунты)	970 (2138) 950 (2094)4 975 (2150)2 960 (2116)*2, 4	990 (2183) 975 (2150)*4	1005 (2216) 985 (2172)4 1010 (2227)2 995 (2194)*2, 4	1030 (2271) 1010 (2227)*4
	Сзади	кг (фунты)	1050 (2315) 1070 (2359)4 1045 (2304)2 1060 (2337)*2, 4	1030 (2271) 1045 (2304)*4	1045 (2304) 1065 (2348)4 1040 (2293)2 1055 (2326)*2, 4	1020 (2249) 1040 (2293)*4
	Общая	кг (фунты)	2020 (4453)	2020 (4453)	2050 (4519)	2050 (4519)
Емкость багажного отделения		м³(куб. футы)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)	0,543 - 1,609 (19,2 - 56,8)
Емкость топливного бака		л (британские галлоны)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)
Макс. скорость		км/час (миль в час)	200 (124)	200 (124)	200 (124)	200 (124)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем		км/час (миль в час)	-	-	-	-
Разгон	От 0 до 100 км/час	с	9,3	9,3	10,3	10,3
Разгон	От 0 до 400 м	с	16,7	16,7	17,6	17.6
Макс. допустимая скорость	1-я передача	км/час (миль в час)	53 (33)	53 (33)	58 (36)*5	58 (36)*5
	2-я передача	км/час (миль в час)	91 (57)	91 (57)	87 (54)*6	87 (54)*6
	3-я передача	км/час (миль в час)	136 (85)	136 (85)	115 (71)*7	115 (71)*7
	4-я передача	км/час (миль в час)	183 (114)	183 (114)	144 (89)*8	144 (89)*8
	5-я передача	км/час (миль в час)	200 (124)	200 (124)	175 (109)*9	175 (109)*9
	6-я передача	км/час (миль в час)	-	-	212 (132)*10	212 (132)*10
Минимальный радиус разворота	По шинам	м (футы)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)
Минимальный радиус разворота	По кузову	м (футы)	-	-	-	-

*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей с шинами 215/55R17
*3: для моделей с шинами 225/55R18
*4: для легких автомобилей для коммерческих перевозок
*5: достижимая макс. допустимая скорость при переключении со 2-й на более низкую 1-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*6: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 3-й на более низкую 2-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*7: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 4-й на более низкую 3-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*8: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 5-й на более низкую 4-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*9: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 6-й на более низкую 5-ю передачу в положении M рычага переключения передач.
*10: достижимая макс. допустимая скорость при переключении с 7-й на более низкую 6-ю передачу в положении M рычага переключения передач.

Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

Тип кузова		5-дверный универсал
Модификация автомобиля		SOL	SOL-Plus	SOL	SOL-Plus
Код модели		ZRT272L-AWFEPW	ZRT272L-AWFGPW	ZRT272L-AWXEPW	ZRT272L-AWXGPW
Тип двигателя		3ZR-FAE	Для моделей с 3ZR-FAE	Для моделей с 3ZR-FAE	Для моделей с 3ZR-FAE
Количество и расположение цилиндров		4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение
Клапанный механизм		16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с VALVEMATIC и двойной VVT-i)
Диаметр цилиндра x ход поршня	мм (дюйм.)	80,5 x 97,6 (3,17 x 3,84)	80,5 x 97,6 (3,17 x 3,84)	80,5 x 97,6 (3,17 x 3,84)	80,5 x 97,6 (3,17 x 3,84)
Рабочий объем	см³(куб. дюйм.)	1987 (121,3)	1987 (121,3)	1987 (121,3)	1987 (121,3)
Степень сжатия		10,0	10,0	10,0	10.0
Топливная система		SFI	SFI	SFI	SFI
Октановое число по исследовательскому методу		Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95	Не менее 95
Макс. мощность (ЕЭК)	кВт при об/мин	112@6200	112@6200	112@6200	112@6200
Макс. крутящий момент (EEC)	Н*м при об/мин	196@4000	196@4000	196@4000	196@4000
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)	Напряжение, В, и ампер-часы	12 - 48	12 - 48	12 - 48	12 - 48
Мощность генератора тока	Вт	1200	1200	1200	1200
Мощность стартера	кВт	1,3	1,3	1,3	1.3
Тип сцепления		Однодисковое сухое диафрагменное	Однодисковое сухое диафрагменное	-	-
Тип трансмиссии		EB60	EB60	K111	K111
Передаточное число трансмиссии	1-я	3,538	3,538	2,396-0,428*1	2,396-0,428*1
	2-я	2,047	2,047
	3-я	1,375	1,375
	4-я	1,025	1,025
	5-я	0,875	0,875
	6-я	0,733	0,733
	Задний ход	3,545	3,545	1,668	1,668
Передаточное число дифференциала (главной передачи)		4,058	4,058	5,182	5,182
Тип тормозной системы	Спереди	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками
Тип тормозной системы	Сзади	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип стояночного тормоза		Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип и размер усилителя тормозной системы	дюйм.	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10
Тип подвески	Спереди	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона
Тип подвески	Сзади	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости	Спереди	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Стабилизатор поперечной устойчивости	Сзади	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Тип рулевого механизма		Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма		14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2	14,5, 14,4*2
Тип усилителя рулевого управления		Электрический	Электрический	Электрический	Электрический

*1: передаточное число шкива
*2: для моделей с увеличенной высотой подвески

Модели для Европы 10

Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

Тип кузова			4-дверный седан
Модификация автомобиля			SOL
Код модели			ZRT272R-AEFEKW	ZRT272R-AEPEKW	ZRT272L-AEFEKW	ZRT272L-AEPEKW
Габаритные размеры	Длина	мм (дюймы)	4695 (184,8)	4695 (184,8)	4695 (184,8)	4695 (184,8)
	Ширина	мм (дюйм.)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)	1810 (71,3)
	Высота*1	мм (дюйм.)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)	1480 (58,3)
Колесная база		мм (дюйм.)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)	2700 (106,3)
Ширина колеи колес*1	Спереди	мм (дюйм.)	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2	1560 (61,4) 1550 (61,0)*2
Ширина колеи колес*1	Сзади	мм (дюйм.)	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2	1550 (61,0) 1540 (60,6)*2
Салон	Длина	мм (дюймы)	-	-	-	-
	Ширина	мм (дюйм.)	-	-	-	-
	Высота	мм (дюйм.)	-	-	-	-
Свес	Спереди	мм (дюйм.)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)	965 (38,0)
Свес	Сзади	мм (дюйм.)	1030 (40,6)	1030 (40,6)	1030 (40,6)	1030 (40,6)
Минимальный дорожный просвет		мм (дюйм.)	-	-	-	-
Передний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Задний угол проходимости		градусы	-	-	-	-
Снаряженная масса транспортного средства	Спереди	кг (фунты)	855 - 880 (1885 - 1940)	870 - 905 (1918 - 1995)	855 - 880 (1885 - 1940) 860 - 885 (1896 - 1951)*3	870 - 905 (1918 - 1995) 875 - 910 (1929 - 2006)*3
	Сзади	кг (фунты)	545 - 575 (1202 - 1268)	555 - 575 (1224 - 1268)	545 - 575 (1202 - 1268)	555 - 575 (1224 - 1268)
	Общая	кг (фунты)	1400 - 1455 (3086 - 3208)	1425 - 1480 (3142 - 3263)	1400 - 1455 (3086 - 3208) 1405 - 1460 (3097 - 3219)*3	1425 - 1480 (3142 - 3263) 1430 - 1485 (3153 - 3274)*3
Полная разрешенная масса автомобиля	Спереди	кг (фунты)	975 (2150)	1000 (2205)	975 (2150) 980 (2161)*3	1000 (2205) 1005 (2216)*3
	Сзади	кг (фунты)	985 (2172)	990 (2183)	985 (2172) 980 (2161)*3	990 (2183) 985 (2172)*3
	Общая	кг (фунты)	1960 (4321)	1990 (4387)	1960 (4321)	1990 (4387)
Емкость багажного отделения		м³(куб. футы)	0,509 (18,0)	0,509 (18,0)	0,509 (18,0)	0,509 (18,0)
Емкость топливного бака		л (британские галлоны)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)	60 (13,2)
Макс. скорость		км/час (миль в час)	200 (124)	200 (124)	200 (124)	200 (124)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем		км/час (миль в час)	-	-	-	-
Разгон	От 0 до 100 км/час	с	9,5	11,1	9,5	11,1
Разгон	От 0 до 400 м	с	16,6	17,8	16,6	17,8
Макс. допустимая скорость	1-я передача	км/час (миль в час)	53 (33)	-	53 (33)	-
	2-я передача	км/час (миль в час)	91 (57)	-	91 (57)	-
	3-я передача	км/час (миль в час)	136 (85)	-	136 (85)	-
	4-я передача	км/час (миль в час)	183 (114)	-	183 (114)	-
	5-я передача	км/час (миль в час)	200 (124)	-	200 (124)	-
	6-я передача	км/час (миль в час)	-	-	-	-
Минимальный радиус разворота	По шинам	м (футы)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)	5.4 (17.7)
Минимальный радиус разворота	По кузову	м (футы)	-	-	-	-

*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей без шин 205/60R16
*3: устанавливается по заказу

Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

Тип кузова		4-дверный седан
Модификация автомобиля		SOL
Код модели		ZRT272R-AEFEKW	ZRT272R-AEPEKW	ZRT272L-AEFEKW	ZRT272L-AEPEKW
Тип двигателя		3ZR-FE	3ZR-FE	3ZR-FE	3ZR-FE
Количество и расположение цилиндров		4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение
Клапанный механизм		16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с двойной системой VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с двойной системой VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с двойной системой VVT-i)	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами Цепной привод (с двойной системой VVT-i)
Диаметр цилиндра x ход поршня	мм (дюйм.)	80,5 x 97,6 (3,17 x 3,84)	80,5 x 97,6 (3,17 x 3,84)	80,5 x 97,6 (3,17 x 3,84)	80,5 x 97,6 (3,17 x 3,84)
Рабочий объем	см³(куб. дюйм.)	1987 (121,3)	1987 (121,3)	1987 (121,3)	1987 (121,3)
Степень сжатия		10,0	10,0	10,0	10,0
Топливная система		SFI	SFI	SFI	SFI
Октановое число по исследовательскому методу		Не менее 91	Не менее 91	Не менее 91	Не менее 91
Макс. мощность (EEC)	кВт при об/мин	102@5600	102@5600	102@5600	102@5600
Макс. крутящий момент (EEC)	Н*м при об/мин	189@4400	189@4400	189@4400	189@4400
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)	Напряжение, В, и ампер-часы	12 - 48	12 - 48	12 - 48	12 - 48
Мощность генератора тока	Вт	1200	1200	1200	1200
Мощность стартера	кВт	1,3	1,3	1,3	1.3
Тип сцепления		Однодисковое сухое диафрагменное	-	Однодисковое сухое диафрагменное	-
Тип трансмиссии		EB60	U241E	EB60	U241E
Передаточное число трансмиссии (с учетом передаточного числа промежуточной шестерни)	1-я	3,538	3,943	3,538	3,943
	2-я	2,047	2,197	2,047	2,197
	3-я	1.375	1,413	1,375	1,413
	4-я	1,025	1,020	1.025	1,020
	5-я	0,875	-	0,875	-
	6-я	0,733	-	0,733	-
	Задний ход	3,545	3,145	3,545	3,145
Передаточное число дифференциала (главной передачи)		4,058	2,923	4,058	2,923
Тип тормозной системы	Спереди	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками
Тип тормозной системы	Сзади	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип стояночного тормоза		Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип и размер усилителя тормозной системы	дюйм.	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10	Одиночный, 10
Тип подвески	Спереди	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона
Тип подвески	Сзади	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная	Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости	Спереди	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Стабилизатор поперечной устойчивости	Сзади	Стандартный	Стандартный	Стандартный	Стандартный
Тип рулевого механизма		Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма		14,5, 14,4*	14,5, 14,4*	14,5, 14,4*	14,5, 14,4*
Тип усилителя рулевого управления		Электрический	Электрический	Электрический	Электрический

*: для моделей с увеличенной высотой подвески

Модели для общей группы стран

Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

Тип кузова			4-дверный седан
Модификация автомобиля			SOL-Plus
Код модели			AZT270R-AEPGK	AZT270L-AEPGK
Габаритные размеры	Длина	мм (дюймы)	4695 (184,8)	4695 (184,8)
	Ширина	мм (дюйм.)	1810 (71,3)	1810 (71,3)
	Высота*1	мм (дюйм.)	1480 (58,3)	1480 (58,3)
Колесная база		мм (дюйм.)	2700 (106,3)	2700 (106,3)
Ширина колеи колес*1	Спереди	мм (дюйм.)	1560 (61.4), 1550 (61.0)*2	1560 (61,4), 1550 (61,0)*2
Ширина колеи колес*1	Сзади	мм (дюйм.)	1550 (61,0), 1540 (60,6)*2	1550 (61,0), 1540 (60,6)*2
Салон	Длина	мм (дюймы)	-	-
	Ширина	мм (дюйм.)	-	-
	Высота	мм (дюйм.)	-	-
Свес	Спереди	мм (дюйм.)	965 (38,0)	965 (38,0)
Свес	Сзади	мм (дюйм.)	1030 (40,6)	1030 (40,6)
Минимальный дорожный просвет		мм (дюйм.)	-	-
Передний угол проходимости		градусы	-	-
Задний угол проходимости		градусы	-	-
Снаряженная масса транспортного средства	Спереди	кг (фунты)	890 - 905 (1962 - 1995) 895 - 910 (1973 - 2006)*3	890 - 905 (1962 - 1995) 895 - 910 (1973 - 2006)*3
	Сзади	кг (фунты)	565 - 585 (1246 - 1290)	565 - 585 (1246 - 1290)
	Общая	кг (фунты)	1455 - 1490 (3208 - 3285) 1460 - 1495 (3219 - 3296)*3	1455 - 1490 (3208 - 3285) 1460 - 1495 (3219 - 3296)*3
Полная разрешенная масса автомобиля	Спереди	кг (фунты)	1000 (2205), 1005 (2216)*3	1000 (2205), 1005 (2216)*3
	Сзади	кг (фунты)	990 (2183), 985 (2172)*3	990 (2183), 985 (2172)*3
	Общая	кг (фунты)	1990 (4387)	1990 (4387)
Емкость багажного отделения		м³(куб. футы)	0,509 (18,0)	0,509 (18,0)
Емкость топливного бака		л (британские галлоны)	60 (13,2)	60 (13,2)
Макс. скорость		км/час (миль в час)	200 (124)	200 (124)
Макс. скорость, поддерживаемая круиз-контролем		км/час (миль в час)	-	-
Разгон	От 0 до 100 км/час	с	11,4	11,4
Разгон	От 0 до 400 м	с	18.0	18,0
Макс. допустимая скорость	1-я передача	км/час (миль в час)	-	-
	2-я передача	км/час (миль в час)	-	-
	3-я передача	км/час (миль в час)	-	-
	4-я передача	км/час (миль в час)	-	-
	5-я передача	км/час (миль в час)	-	-
Минимальный радиус разворота	По шинам	м (футы)	5,4 (17,7)	5,4 (17,7)
Минимальный радиус разворота	По кузову	м (футы)	-	-

*1: в разгруженном состоянии автомобиля
*2: для моделей без шин 205/60R16
*3: Устанавливается по заказу

Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

Тип кузова		4-дверный седан
Модификация автомобиля		SOL-Plus
Код модели		AZT270R-AEPGK	AZT270L-AEPGK
Тип двигателя		1AZ-FE	1AZ-FE
Количество и расположение цилиндров		4 цилиндра, рядное расположение	4 цилиндра, рядное расположение
Клапанный механизм		16-клапанный с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом	16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом
Диаметр цилиндра x ход поршня	мм (дюйм.)	86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)	86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
Рабочий объем	см³(куб. дюйм.)	1998 (121,9)	1998 (121,9)
Степень сжатия		9,5	9,5
Топливная система		EFI	EFI
Октановое число по исследовательскому методу		Не менее 95	Не менее 95
Макс. мощность (ЕЭК)	кВт при об/мин	100@5600	100@5600
Макс. крутящий момент (EEC)	Н*м при об/мин	190@4000	190@4000
Емкость аккумуляторной батареи (5HR)	Напряжение, В, и ампер-часы	12 - 48	12 - 48
Мощность генератора тока	Вт	1200	1200
Мощность стартера	кВт	1,6	1,6
Тип сцепления		-	-
Тип трансмиссии		U241E	U241E
Передаточное число трансмиссии (с учетом передаточного числа промежуточной шестерни)	1-я	3,943	3,943
	2-я	2,197	2,197
	3-я	1,413	1,413
	4-я	1,020	1,020
	5-я	-	-
	6-я	-	-
	Задний ход	3,145	3,145
Передаточное число дифференциала (главной передачи)		2,923	2,923
Тип тормозной системы	Спереди	С вентилируемыми дисками	С вентилируемыми дисками
Тип тормозной системы	Сзади	Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип стояночного тормоза		Со сплошными дисками	Со сплошными дисками
Тип и размер усилителя тормозной системы	дюйм.	Одиночный, 10	Одиночный, 10
Тип подвески	Спереди	На стойках МакФерсона	На стойках МакФерсона
Тип подвески	Сзади	Двухрычажная	Двухрычажная
Стабилизатор поперечной устойчивости	Спереди	Стандартный	Стандартный
Стабилизатор поперечной устойчивости	Сзади	Стандартный	Стандартный
Тип рулевого механизма		Рулевой механизм “шестерня-рейка”	Рулевой механизм “шестерня-рейка”
Передаточное число рулевого механизма		14,5, 14,4*	14,5, 14,4*
Тип усилителя рулевого управления		Электрический	Электрический

*: для моделей с увеличенной высотой подвески

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ