ПРОВЕРЬТЕ КАПОТ В СБОРЕ
Убедитесь, что измеренные зазоры на участках A – H находятся в допустимых диапазонах.
| Зона | Измерение | Зона | Измерение |
|---|---|---|---|
| А | 2,8 - 5,8 мм (0,110 - 0,228 дюйма) | B | 0,5 - 3,5 мм (0,020 - 0,138 дюйма) |
| C | 2,8 - 5,8 мм (0,110 - 0,228 дюйма) | D | 0,5 - 3,5 мм (0,020 - 0,138 дюйма) |
| E | 1,8 - 5,8 мм (0,071 - 0,228 дюйма) | F | 1,8 - 5,8 мм (0,071 - 0,228 дюйма) |
| G | -1,5-1,5 мм (-0,059-0,059 дюйма) | H | 3,4 - 6,4 мм (0,134 - 0,252 дюйма) |
Tech Tips
Центровочные болты применяются для крепления петель капота и замка капота. Не допускается регулировка положения капота и замка капота с установленными центровочными болтами. При регулировке замените центровочные болты стандартными с шайбами.
Номинальный момент затяжки для стандартных болтов указан в таблице стандартных болтов.
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАПОТ В СБОРЕ
Отрегулируйте капот по горизонтали и вертикали.
Ослабьте 4 болта петель капота.
Отрегулируйте зазор между капотом и передним крылом, двигая капот.
После регулировки затяните 4 болта петель.
Отрегулируйте высоту передней части капота амортизатором капота.
Отрегулируйте 2 амортизатора капота таким образом, чтобы капот и крылья оказались на одном уровне.
Tech Tips
Отрегулируйте высоту передней части капота, поворачивая 2 амортизатора капота.
Отрегулируйте замок капота.
| *a | Защитная клейкая лента |
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите колпачок гайки замка капота.
| *1 | Болт замка капота |
Ослабьте 2 болта и болт замка капота.
Отрегулируйте замок капота в сборе и затяните 2 болта и болт замка капота.
Убедитесь, что защелка свободно входит в замок.
Установите новый колпачок гайки замка капота.
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ
Убедитесь, что измеренные зазоры на участках A – Y находятся в допустимом диапазоне.
| Область | Измерение | Область | Измерение |
|---|---|---|---|
| А | 2,1 - 6,1 мм (0,083 - 0,240 дюйма) | B | -2,0 - 2,0 мм (-0,079 - 0,079 дюйма) |
| C | 3,1 - 7,1 мм (0,122 - 0,280 дюйма) | D | 2,9 - 6,9 мм (0,114 - 0,272 дюйма) |
| E | 3,3 - 6,7 мм (0,130 - 0,264 дюйма) | F | 7,1 - 11,1 мм (0,280 - 0,437 дюйма) |
| G | 3,3 - 6,7 мм (0,130 - 0,264 дюйма) | H | 5,9 - 9,9 мм (0,232 - 0,390 дюйма) |
| I | 3,3 - 6,7 мм (0,130 - 0,264 дюйма) | J | 3,7 - 7,7 мм (0,146 - 0,303 дюйма) |
| K | 3,3 - 6,7 мм (0,130 - 0,264 дюйма) | L | 1,4 - 5,4 мм (0,055 - 0,213 дюйма) |
| M | 3,3 - 6,7 мм (0,130 - 0,264 дюйма) | N | 1,2 - 5,2 мм (0,047 - 0,205 дюйма) |
| O | 3,3 - 6,7 мм (0,130 - 0,264 дюйма) | P | 0,8 - 3,8 мм (0,031 - 0,150 дюйма) |
| Q | 2,4 - 6,4 мм (0,094 - 0,252 дюйма) | R | -2,0 - 2,0 мм (-0,079 - 0,079 дюйма) |
| S | 2,9 - 5,3 мм (0,114 - 0,209 дюйма) | T | -1,2 - 1,2 мм (-0,047 - 0,047 дюйма) |
| U | 7,5 - 11,5 мм (0,295 - 0,453 дюйма) | В | -2,0 - 2,0 мм (-0,079 - 0,079 дюйма) |
| W | 3,5 - 8,5 мм (0,138 - 0,335 дюйма) | X | 2,7 - 5,7 мм (0,106 - 0,224 дюйма) |
| Y | -1,5-1,5 мм (-0,059-0,059 дюйма) | - | - |
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже описан порядок работ для левой стороны.
Центровочные болты применяются для крепления дверных петель к кузову автомобиля и к двери. Не допускается регулировка положения двери с установленными центровочными болтами. При регулировке замените центровочные болты стандартными.
Номинальный момент затяжки для стандартных болтов указан в таблице стандартных болтов.
ПРОВЕРЬТЕ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
С помощью SST ослабьте 4 болта крепления петли со стороны кузова и отрегулируйте положение двери.
После регулировки затяните 4 болта петли со стороны кузова.
Ослабьте 4 болта крепления петли со стороны двери и отрегулируйте положение двери.
После регулировки затяните 4 болта петли со стороны двери.
С помощью торцевого ключа "TORX" (T40) слегка ослабьте 2 винта крепления защелки.
Отрегулируйте положение защелки, подбив ее с помощью молотка и латунного стержня.
После регулировки затяните 2 винта выпускного крепления защелки с помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T40.
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ
Убедитесь, что измеренные зазоры на участках A – W находятся в допустимом диапазоне.
| Область | Измерение | Область | Измерение |
|---|---|---|---|
| А | 3,3 - 6,7 мм (0,130 - 0,264 дюйма) | B | 0,9 - 4,9 мм (0,035 - 0,193 дюйма) |
| C | 3,3 - 6,7 мм (0,130 - 0,264 дюйма) | D | 1,8 - 5,8 мм (0,071 - 0,228 дюйма) |
| E | 3,3 - 6,7 мм (0,130 - 0,264 дюйма) | F | 2,5 - 6,5 мм (0,098 - 0,256 дюйма) |
| G | 3,3 - 6,7 мм (0,130 - 0,264 дюйма) | H | 2,3 мм (0,091 дюйма) |
| I | 3,3 - 7,3 мм (0,130 - 0,287 дюйма) | J | 1,0 мм (0,039 дюйма) |
| K | 2,6 - 6,6 мм (0,102 - 0,260 дюйма) | L | 0,7 мм (0,028 дюйма) |
| M | 2,6 - 5,6 мм (0,102 - 0,220 дюйма) | N | 2,1 - 6,1 мм (0,083 - 0,240 дюйма) |
| O | 3,3 - 8,3 мм (0,130 - 0,327 дюйма) | P | -2,5 - 2,5 мм (-0,098 - 0,098 дюйма) |
| Q | 3,5 - 8,5 мм (0,138 - 0,335 дюйма) | R | 7,5 - 11,5 мм (0,295 - 0,453 дюйма) |
| S | -2,0 - 2,0 мм (-0,079 - 0,079 дюйма) | T | 2,9 - 5,3 мм (0,114 - 0,209 дюйма) |
| U | -1,2 - 1,2 мм (-0,047 - 0,047 дюйма) | V | 2,4 - 6,4 мм (0,094 - 0,252 дюйма) |
| W | -2,0 - 2,0 мм (-0,079 - 0,079 дюйма) | - | - |
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже описан порядок работ для левой стороны.
Центровочные болты применяются для крепления дверных петель к кузову автомобиля и к двери. Не допускается регулировка положения двери с установленными центровочными болтами. При регулировке замените центровочные болты стандартными.
Номинальный момент затяжки для стандартных болтов указан в таблице стандартных болтов.
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ
С помощью SST ослабьте 4 болта крепления петли со стороны кузова и отрегулируйте положение двери.
После регулировки затяните 4 болта петли со стороны кузова.
Ослабьте 4 болта крепления петли со стороны двери и отрегулируйте положение двери.
После регулировки затяните 4 болта петли со стороны двери.
С помощью торцевого ключа "TORX" (T40) слегка ослабьте 2 винта крепления защелки.
Отрегулируйте положение защелки, подбив ее с помощью молотка и латунного стержня.
После регулировки затяните 2 винта выпускного крепления защелки с помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T40.
ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Убедитесь, что измеренные зазоры на участках A – О находятся в допустимом диапазоне.
| Область | Измерение | Область | Измерение |
|---|---|---|---|
| А | 7,1 - 11,1 мм (0,280 - 0,437 дюйма) | B | -1,0 - 3,0 мм (-0,039 - 0,118 дюйма) |
| C | 7,1 - 11,1 мм (0,280 - 0,437 дюйма) | D | -1,0 - 3,0 мм (-0,039 - 0,118 дюйма) |
| E | -2,0 - 2,0 мм (-0,079 - 0,079 дюйма) | F | 4,0 - 8,0 мм (0,157 - 0,315 дюйма) |
| G | 3,5 - 8,5 мм (0,138 - 0,335 дюйма) | H | 3,5 - 8,5 мм (0,138 - 0,335 дюйма) |
| I | 3,3 - 7,3 мм (0,130 - 0,287 дюйма) | J | 3,5 - 7,5 мм (0,138 - 0,295 дюйма) |
| K | 2,4 - 5,4 мм (0,094 - 0,213 дюйма) | L | 4,0 - 8,0 мм (0,157 - 0,315 дюйма) |
| M | 2,8 - 5,8 мм (0,110 - 0,228 дюйма) | N | 4,0 - 8,0 мм (0,157 - 0,315 дюйма) |
| O | 3,8 - 6,8 мм (0,150 - 0,268 дюйма) | - | - |
Tech Tips
Центровочные болты применяются для крепления дверных петель к двери. Не допускается регулировка положения двери с установленными центровочными болтами. При регулировке замените центровочные болты стандартными (с шайбами).
Номинальный момент затяжки для стандартных болтов указан в таблице стандартных болтов.
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Ослабьте 4 болта крепления петли со стороны двери багажного отделения и отрегулируйте положение двери багажного отделения.
После регулировки затяните 4 болта петли со стороны двери багажного отделения.
С помощью торцевого ключа "TORX" (T40) слегка ослабьте 2 винта крепления защелки.
Отрегулируйте положение защелки, подбив ее с помощью молотка и латунного стержня.
После регулировки затяните 2 винта выпускного крепления защелки с помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T40.