СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Подушки безопасности системы SRS (дополнительная (пассивная) система безопасности) водителя и переднего пассажира помогают уменьшить травмы головы и грудной клетки водителя и переднего пассажира в случае фронтального столкновения, дополняя действие ремней безопасности.

    2. Подушка безопасности для защиты коленей системы SRS дополняет действие ремня безопасности и помогает ослабить удар в область коленей водителя или переднего пассажира в случае лобового столкновения.

    3. Боковые подушки безопасности системы SRS используются в случае бокового или заднего бокового* столкновения и помогают ослабить удары в области грудных клеток водителя, переднего пассажира и пассажира заднего сиденья*.

    4. Подушки безопасности занавесочного типа системы SRS используются в случае бокового или заднего бокового столкновения и помогают ослабить удары в область головы водителя, переднего пассажира и пассажиров задних сидений.


      • *: для моделей с задними боковыми подушками безопасности системы SRS

      A01FC1SE02
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с задними боковыми подушками безопасности системы SRS - -
      *1 Подушка безопасности водителя системы SRS *2 Подушка безопасности для защиты коленей водителя системы SRS
      *3 Передняя подушка безопасности пассажира системы SRS *4 Подушка безопасности для защиты коленей переднего пассажира системы SRS
      *5 Задняя боковая подушка безопасности системы SRS *6 Подушка безопасности занавесочного типа системы SRS
      *7 Боковая подушка безопасности SRS - -
  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Регистратор событий


      1. Данный автомобиль оборудуется регистратором событий (EDR). Основной задачей EDR является запись данных, которые помогают понять, как действовали системы автомобиля в конкретных аварийных ситуациях или ситуациях, близких к аварийным (например, в условиях, вызвавших развертывание подушек безопасности, или при столкновении с дорожным препятствием). EDR предназначен для записи данных о динамике автомобиля и работе систем безопасности, относящихся к короткому периоду времени, обычно не более 30 с.

      2. EDR предназначен для регистрации таких данных, как:


        • Каким образом действовали различные системы

        • Пристегнуты ли были ремни безопасности водителя и пассажира

        • Насколько водитель нажимал педали акселератора и/или тормоза (если этот факт вообще имел место)

        • Скорость автомобиля

      3. Эти данные можно использовать, чтобы лучше понять обстоятельства, в которых произошла авария, и были получены травмы.

        Note

        Данные записываются EDR только в серьезных аварийных ситуациях. EDR не записывает никаких данных при нормальных условиях движения, а также не записывает никаких персональных данных (например, имя, пол, возраст и место аварии). Тем не менее, другие стороны, например, органы правопорядка, могут быть в состоянии объединить данные EDR с данными идентификации личности, которые обычно собираются при расследовании аварии.

        Для считывания данных, записанных EDR, требуется специальное оборудование и необходим доступ к автомобилю или EDR. Помимо производителя автомобиля считывание информации могут произвести и другие стороны, обладающие необходимым специальным оборудованием, например, органы правопорядка, если у них есть доступ к автомобилю или EDR.

      4. Lexus не сообщает третьим сторонам данные, записанные в EDR, за исключением следующих случаев:


        • Заключено соглашение с владельцемавтомобиля (или компанией, сдающей автомобиль в аренду)

        • Получен официальный запрос из полиции или от других органов власти

        • Для использования компанией Lexus в случае судебного иска

        • В судебном порядке

      5. Однако при необходимости Lexus будет:


        • Использовать данные для исследований с целью повышения безопасности автомобилей

        • Сообщит данные третьей стороне в целях расследования, не разглашая информации о конкретном автомобиле или владельце автомобиля.

      6. Если автомобиль оборудован системой G-BOOK, и была произведена подписка на соответствующие услуги, информацию о собираемых данных и их использовании можно найти в соглашении на услуги обработки и передачи информации системы G-BOOK.