СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ


  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ


    1. Система газоразрядных фар (HID)

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Принимает сигнал управления освещением и передает сигнал на реле переключателя света фар.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель управления освещением Формирует и передает сигнал управления освещением в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Фара в сборе Газоразрядная лампа Газоразрядная лампа освещает более широкую и протяженную область впереди автомобиля, что повышает зону видимости для водителя.
      ЭБУ управления освещением Преобразует напряжение аккумуляторной батареи в высокое напряжение до 30000 В и подает его на газоразрядные лампы, чтобы обеспечить их свечение.
      Реле переключателя света фар Подает питание на ЭБУ управления освещением.

    2. Интеллектуальная система адаптивного переднего освещения (AFS)

      Устройство Функция
      Щиток приборов в сборе Контрольная лампа AFS OFF

      • Горит в случае отключения системы адаптивного переднего освещения (AFS) главным выключателем устройства поворота фар.

      • Мигает, если ЭБУ устройства поворота фар обнаружил неисправность.
      Фара в сборе (левая, правая) Электродвигатель устройства поворота фар (левый, правый) Электродвигатель устройства поворота фар поворачивает луч ближнего света фары влево или вправо под управлением ЭБУ устройства поворота фар.
      Датчик положения рулевого колеса

      • Определяет угол и направление поворота рулевого колеса и передает соответствующий сигнал в ЭБУ устройства поворота фар в сборе и ЭБУ системы противоскольжения.

      • Передает сигнал "нуля" в ЭБУ системы противоскольжения.

      Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

      - ЭБУ системы противоскольжения

      • Передает сигналы правого и левого передних датчиков частоты вращения в ЭБУ устройства поворота фар в сборе.

      • Принимает сигнал "нуля" от датчика угла поворота рулевого колеса и передает его в ЭБУ устройства поворот фар в сборе.
      Блок управления двигателем Передает сигнал состояния двигателя в ЭБУ устройства поворота фар.
      ЭБУ системы SRS в сборе Передает сигналы обнаружения от датчиков рыскания и ускорения в ЭБУ устройства поворота фар в сборе через шину CAN.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель управления освещением Передает сигнал переключателя света фар в ЭБУ устройства поворота фар в сборе.
      Главный выключатель устройства поворота фар С помощью этого выключателя можно включить или выключить интеллектуальную систему AFS.
      ЭБУ устройства поворота фар в сборе

      • Принимает различные сигналы, рассчитывает требуемый угол поворота светового луча и управляет электродвигателем устройства поворота фар.

      • Когда ЭБУ устройства поворота фар в сборе регистрирует неисправности, он инициирует мигание контрольной лампы AFS OFF.

    3. Автоматическая система управления уровнем фар

      Устройство Функция
      ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1

      • Регистрирует изменения положения автомобиля, используя сигнал скорости автомобиля и сигнал заднего датчика высоты подвески.

      • Подает управляющие сигналы на электродвигатели управления уровнем фар с учетом обнаруженного значения.

      • Осуществляет начальную настройку и управление в аварийном режиме.
      ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель управления освещением Формирует и передает сигнал управления освещением в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Фара в сборе (левая, правая) Электродвигатель системы управления уровнем фар (левый, правый)

      • На основании сигналов, полученных от ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1 или от ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2, каждый электродвигатель системы управления уровнем фар изменяет угол поворота блока прожектора фары.

      • Каждый электродвигатель системы управления уровнем фар представляет собой шаговый электродвигатель, точно регулирующий угол блока прожектора фары.
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Принимает сигнал управления освещением и передает его в ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1 или в ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2.
      Датчик высоты задней подвески в сборе Регистрирует изменения положения автомобиля и передает сигнал в ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе.
      Щиток приборов в сборе Контрольная лампа аварийного состояния управления уровнем фар*1 Мигает при обнаружении неисправности системы блоками ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1 или ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2.
      Контрольная лампа AFS OFF*2

      • *1: Для моделей без интеллектуальной системы адаптивного переднего освещения (AFS)

      • *2: Для моделей с интеллектуальной системой адаптивного переднего освещения (AFS)

    4. Ручная система управления уровнем фар

      Устройство Функция
      Выключатель управления уровнем фар в сборе Передает сигналы управления в электродвигатель системы управления уровнем фар.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель управления освещением Формирует и передает сигнал управления освещением в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Фара в сборе

      - Электродвигатель системы управления уровнем фар

      • На основании сигналов, полученных от переключателя управления уровнем фар, каждый из электродвигателей перемещает отражатель в фаре, изменяя угол ближнего света фары.

      • Этот электродвигатель является шаговым и предназначен для точного регулирования угла отражателя.
      Реле переключателя света фар Подает питание на фару в сборе.

    5. Система автоматического управления освещением

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Принимает различные сигналы и включает фары, задние фонари, стояночные фонари и лампы освещения номерного знака.
      Распределительный блок моторного отсека в сборе Обеспечивает подачу питания для дальнего света фар.
      Реле переключателя света фар Реле переключателя света фар обеспечивает подачу питания для ближнего света фар.

      Распределительный блок панели приборов в сборе

      - Реле задних фонарей

      		 Реле задних фонарей обеспечивает подачу питания для задних фонарей, габаритных фонарей и ламп освещения номерного знака.
      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)* Принимает сигнал зажигания и передает его в распределительный блок панели приборов в сборе.
      Датчик автоматического управления освещением Определяет уровень окружающей освещенности.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель управления освещением Формирует и передает сигнал управления освещением в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Щиток приборов в сборе Контрольная лампа задних фонарей Информируют водителя о включении задних фонарей.

      • *: для моделей с системой посадки и запуска

    6. Система автоматического выключения освещения

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Принимает различные сигналы и выключает внешние световые приборы.
      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*

      • Принимает сигнал зажигания и передает его в распределительный блок панели приборов в сборе.

      • Сопоставляет и верифицирует идентификационный код, полученный приемником системы управления замками дверей.
      Реле переключателя света фар Отключает подачу питания для ближнего света фар.
      Распределительный блок моторного отсека в сборе Отключает подачу питания для дальнего света фар и передних противотуманных фар.

      Распределительный блок панели приборов в сборе

      - Реле задних фонарей

      		 Отключает подачу питания для задних фонарей, габаритных фонарей и ламп освещения номерного знака.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель управления освещением Формирует и передает сигнал управления освещением в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Выключатель освещения проема и порога передней двери (левой, правой) в сборе Определяет, закрыта или открыта дверь, и передает сигнал в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Выключатель освещения проема и порога задней двери (левой, правой) в сборе
      Выключатель освещения проема двери багажного отделения в сборе

      Замок передней двери (левой, правой) с электродвигателем в сборе

      - Выключатель обнаружения разблокировки двери

      		 Определяет, заблокирована или разблокирована дверь, и передает сигнал в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Замок задней двери (левой, правой) с электродвигателем в сборе

      - Выключатель обнаружения разблокировки двери
      Приемник системы дистанционной блокировки дверей* Принимает идентификационный код от передатчика системы дистанционной блокировки дверей, находящегося в области действия, и передает его в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) через ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

      • *: для моделей с системой посадки и запуска

  2. УСЛОВИЯ РАБОТЫ


    1. Интеллектуальная система адаптивного переднего освещения (AFS)


      1. Интеллектуальная система AFS работает при следующих условиях:


        • Двигатель работает.

        • Автомобиль движется вперед со скоростью не менее 10 км/час (6 миль в час).

        • Угол поворота не менее 6°.

        • Включен ближний свет фар.

        • Система AFS включена.

    2. Система автоматического выключения освещения


      1. Система автоматического выключения освещения работает следующим образом:

        Функция Условия работы
        Управление по состоянию двери водителя

        Когда выполняются все следующие условия, наружное освещение автоматически выключается:


        • Замок зажигания находится в положении ACC или выключенном положении.

        • Дверь водителя открыта.

  3. ФУНКЦИИ


    1. Автоматическая система управления уровнем фар


      1. Основными устройствами автоматической системы управления уровнем фар являются ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1, ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2, задний датчик высоты подвески в сборе и два электродвигателя системы управления уровнем фар. Система работает под управлением ЭБУ системы управления уровнем фар.

      2. ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1 или ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2 определяет ход подвески, используя сигнал от заднего датчика высоты подвески и сигнал скорости автомобиля от щитка приборов.

      3. На основании этой информации ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1 или ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2 управляет электродвигателем системы управления уровнем фар, чтобы изменить угол отражателя фары.

      4. Когда ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1 или ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2 определяет, что автомобиль остановлен и выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), он осуществляет начальную настройку шаговых электродвигателей.


    • *1: Для моделей без интеллектуальной системы адаптивного переднего освещения (AFS)

    • *2: Для моделей с интеллектуальной системой адаптивного переднего освещения (AFS)

  4. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Система газоразрядных фар


      1. Газоразрядная лампа


        • Газоразрядная лампа включает колбу, заполненную ксеноном и галидом, а не нить, как лампа накаливания.

          A01FD7N

  5. РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


    1. Система газоразрядных фар


      1. В аварийном режиме ЭБУ управления освещением выполняет перечисленные ниже операции в соответствии с типом обнаруженной неисправности.

        Неисправность Описание
        Ненормальное входное напряжение Если напряжение на входе ЭБУ управления освещением выходит за пределы нормального рабочего диапазона (9 – 16 В), ЭБУ управления освещением выключает фару. Фара включается вновь, как только напряжение возвращается в нормальный рабочий диапазон. Однако если напряжение на входе снизится после включения фар, фары будут работать до тех пор, пока входное напряжение достаточно для свечения ламп.
        Недопустимое напряжение на выходе (обрыв или короткое замыкание) Если на выходе ЭБУ управления освещением появляется ненормальное напряжение (вследствие обрыва или короткого замыкания), ЭБУ управления освещением выключает фару и сохраняет это состояние до тех пор, пока питание не будет восстановлено. Питание восстанавливается при переключении переключателя света фар из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ).
        Обрыв в цепи лампы Если лампа не вставлена в патрон, ЭБУ управления освещением не будет подавать высокое напряжение до тех пор, пока лампа не будет вставлена правильно, а питание восстановлено. Питание восстанавливается при переводе переключателя освещения из выключенного положения во включенное или замка зажигания из состояния OFF (ВЫКЛ) в состояние ON (ВКЛ).

    2. Интеллектуальная система адаптивного переднего освещения (AFS)


      1. Когда ЭБУ устройства поворота фар в сборе обнаруживает неисправность в интеллектуальной системе AFS, он выполняет действия, указанные в таблице ниже и инициирует мигание контрольной лампы AFS OFF, информируя водителя о неисправности.

        Неисправный участок Работа системы
        Электродвигатель устройства поворота фар

        • Прекращает работу после возврата в исходное положение (если неисправность возникает в положении выше исходного).

        • Прекращает работу в текущем состоянии (если неисправность возникает в положении ниже исходного).
        Датчик положения рулевого колеса Прекращает работу после возврата в исходное положение.
        Датчики частоты вращения
        Датчик высоты задней подвески в сборе
        Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
        ECM
        ЭБУ системы противоскольжения

    3. Автоматическая система управления уровнем фар


      1. При регистрации любого из перечисленных ниже ненормальных состояний ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1 или ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2 переходит в аварийный режим работы.


        • При обнаружении неисправности в датчике высоты задней подвески ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе включает контрольную лампу системы управления уровнем фар на щитке приборов.*1

        • При обнаружении неисправности в датчике высоты задней подвески ЭБУ устройства поворота фар в сборе инициирует мигание контрольной лампы AFS OFF на щитке приборов.*2

        Неисправный участок Условие Аварийный режим работы
        Датчик высоты задней подвески в сборе Ненормальный уровень сигнала Система фиксирует направление света фар в положении, которое имело место в момент обнаружения неисправности.
        Электродвигатель системы управления уровнем фар Обрыв или короткое замыкание

        Щиток приборов в сборе

        - Сигнал скорости автомобиля

        		 Импульсный сигнал скорости автомобиля вне допустимого диапазона
        ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1 Напряжение вне допустимого диапазона
        ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2

        • *1: Для моделей без интеллектуальной системы адаптивного переднего освещения (AFS)

        • *2: Для моделей с интеллектуальной системой адаптивного переднего освещения (AFS)

  6. ДИАГНОСТИКА


    1. Интеллектуальная система адаптивного переднего освещения (AFS)


      1. Если ЭБУ устройства поворота фар обнаруживает неисправность интеллектуальной системы AFS, он инициирует мигание контрольной лампы AFS OFF, предупреждая водителя. Одновременно в памяти сохраняются коды DTC. Коды DTC можно считать с помощью портативного диагностического прибора. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

    2. Автоматическая система управления уровнем фар


      1. Когда ЭБУ системы управления уровнем фар обнаруживает неисправности в автоматической системе управления уровнем фар, в памяти сохраняются диагностические коды неисправностей (DTC).

      2. DTC можно считать с помощью портативного диагностического прибора. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

    3. Система автоматического управления освещением


      1. Когда главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) регистрирует неисправности в системе автоматического управления освещением, в памяти сохраняются диагностические коды неисправности (DTC).

      2. DTC можно считать с помощью портативного диагностического прибора. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.