СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Система управления электрическими стеклоподъемниками выполняет следующие функции:
| Функция | Описание | Настройка*1 |
|---|---|---|
| Подъем и опускание с помощью электропривода (для всех дверей) | Эта функция обеспечивает открывание или закрывание окна, когда главный переключатель сети мультиплексной связи или переключатель электрического стеклоподъемника наполовину вытянут или наполовину нажат. Стекло движется до тех пор, пока удерживается переключатель. | Стандартное значение (не настраивается) |
| Функция автоматического подъема и опускания (для всех дверей) | Функция автоматического подъема и опускания позволяет полностью открывать и закрывать окна одним нажатием главного переключателя сети мультиплексной связи. | Стандартное значение (не настраивается) |
| Функция травмобезопасности (для всех дверей) | Функция травмобезопасности автоматически останавливает электрический стеклоподъемник и начинает перемещать стекло вниз, если при автоматическом или ручном подъеме с помощью электропривода в окне оказывается зажат посторонний предмет. | Стандартное значение (не настраивается) |
| Функция дистанционного управления (для всех дверей) | С помощью главного переключателя сети мультиплексной связи можно открывать и закрывать окна. | Стандартное значение (не настраивается) |
| Блокировка стеклоподъемников |
|
Стандартное значение (не настраивается) |
| Управление при выключении питания |
|
Стандартное значение (не настраивается) |
| Функция подъема и опускания, связанная с ключом | Если передатчик электронного ключа не находится в области действия в салоне*3, дверь водителя заблокирована и передатчик системы дистанционной блокировки дверей в сборе*4 или механический ключ*3 в двери водителя поворачивается в положение блокировки и удерживается в нем в течение не менее 1,5 с, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) включает электродвигатели всех стеклоподъемников и закрывает окна, пока передатчик системы дистанционной блокировки дверей в сборе*4 или механический ключ*3 повернуты. Таким же образом, когда дверь водителя разблокирована, поворот и удержание ключа в цилиндре замка двери водителя в положении разблокировки в течение 1,5 с или более приводит к открыванию всех окон. |
*2 |
| Опускание с использованием передатчика | Когда ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает сигнал разблокировки от передатчика в течение более 3 с, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) открывает окна с помощью электрических стеклоподъемников. | *2 |
*1: настраиваемые функции можно включать и выключать. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.
*2: по умолчанию функция выключена.
*3: для моделей с системой посадки и запуска
*4: для моделей без системы посадки и запуска
Tech Tips
ЭБУ, встроенный в электродвигатель стеклоподъемника каждой двери, сохраняет начальное положение стекла. Начальное положение не удаляется даже при отсоединении выводов вспомогательной аккумуляторной батареи, предохранителей и электродвигателя стеклоподъемника. Однако после снятия или переустановки деталей окна, замены переключателя электрического стеклоподъемника в сборе или электродвигателя стеклоподъемника необходимо удалить сохраненные данные начального положения и/или выполнить инициализацию. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.
Функция травмобезопасности
Функция травмобезопасности автоматически останавливает электрический стеклоподъемник и начинает перемещать стекло вниз, если при автоматическом или ручном подъеме с помощью электропривода в окне оказывается зажат посторонний предмет.
Работа функции травмобезопасности рассмотрена ниже.
| Расстояние до полностью закрытого положения окна двери | Операция |
|---|---|
| 200 мм (7,87 дюйма) или более | Опускание на 125 мм (4,93 дюйма), либо в течение 2,5 с |
| 200 мм (7,87 дюйма) или менее | Опускание дверного стекла, пока не будет достигнуто расстояние 200 мм (7,87 дюйма), либо в течение 5 с. |
Для реализации функции травмобезопасности электрического стеклоподъемника в электродвигатель стеклоподъемника встроены магнит и датчик Холла.
| *1 | Датчик Холла | *2 | Червячное колесо |
| *3 | Магнит | - | - |
Датчик Холла преобразует изменения магнитного потока, возникающие при вращении магнита, в импульсные сигналы и передает последние в ЭБУ, встроенный в электродвигатель стеклоподъемника.
В целях управления функцией травмобезопасности ЭБУ определяет величину перемещения и заклинивание дверного стекла по импульсному сигналу A датчика Холла, а направление движения дверного стекла – по разности фаз импульсных сигналов A и B.
Аварийный режим работы
В случае неисправности датчика Холла в электродвигателе (электроприводе) стеклоподъемника некоторые функции стеклоподъемника будут запрещены в аварийном режиме:
Электрический стеклоподъемник работает при удержании его переключателя в полностью нажатом или полностью вытянутом положении.
ДИАГНОСТИКА
Когда ЭБУ электрического стеклоподъемника обнаруживает следующее условие, он переключается в аварийный режим.
Неисправность датчика Холла, определяющего положение, скорость и направление движения стеклоподъемника.