СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ


  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ


    1. Основные узлы системы круиз-контроля выполняют следующие функции:

      Устройство Функция
      Выключатель круиз-контроля Кнопка ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ) Включает и выключает систему круиз-контроля.
      Переключатель CANCEL При нажатии переключателя сигнал отмены передается в ECM.
      Переключатель + RES Данный переключатель позволяет выполнить ускорение и восстановить заданную скорость. При нажатии переключателя сигнал передается в ECM.
      Переключатель -SET При нажатии данного переключателя включается функция замедления, и в ECM передаются сигналы заданной скорости автомобиля.
      ECM Управляет всеми функциями системы круиз-контроля в соответствии с сигналами от переключателей, датчиков и ЭБУ.
      TCM* Выполняет переключения на более низкие и более высокие передачи в соответствии с сигналами от ECM.
      Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе ЭБУ системы противоскольжения Передает сигнал управления системой противоскольжения в блок управления двигателем.
      Щиток приборов в сборе Контрольная лампа круиз-контроля

      • Когда система круиз-контроля включается с использованием кнопки ON-OFF на выключателе круиз-контроля, щиток приборов включает контрольную лампу круиз-контроля на основании сигнала управления контрольной лампой круиз-контроля, полученного от ECM.

      • Когда в системе круиз-контроля возникает неисправность, щиток приборов выключает контрольную лампу круиз-контроля на основании сигнала управления контрольной лампой круиз-контроля, полученного от ECM.
      Контрольная лампа круиз-контроля SET Горит при работающей системе круиз-контроля.
      Мультиинформационный дисплей Отображает предупреждающее сообщение при получении соответствующего сигнала от блока управления двигателем.
      Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе Электродвигатель привода дроссельной заслонки Регулирует угол поворота дроссельной заслонки в соответствии с сигналами от ECM.
      Датчик положения дроссельной заслонки Определяет угол поворота дроссельной заслонки и передает его в ECM.
      Датчик положения педали акселератора в сборе Определяет степень нажатия педали акселератора и передает ее в блок управления двигателем.
      Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе Определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующие сигналы в блок управления двигателем.
      Нижний рычаг переключения передач в сборе Датчик положения селектора передач

      • Определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующие сигналы в блок управления двигателем.

      • Передает в блок управления двигателем сигнал о переключении водителем передач в режиме S.
      Выключатель стоп-сигналов в сборе Определяет нажатие педали тормоза и передает этот сигнал в ECM.
      Выключатель VSC OFF Получает сигнал выключения VSC и передает его в ЭБУ системы противоскольжения.

      • *: Для моделей с двигателем 2GR-FE

  2. ФУНКЦИИ


    1. Система круиз-контроля выполняет следующие функции управления.

      Функция Описание
      Поддержание постоянной скорости ECM сравнивает фактическую скорость автомобиля с заданным значением скорости. Если скорость автомобиля ниже заданной, он увеличивает угол открывания дроссельной заслонки с помощью электродвигателя привода дроссельной заслонки.
      Установка скорости

      • Когда выполняются следующие условия, и выключатель круиз-контроля переводится в положение -SET и отпускается, блок управления двигателем сохраняет скорость автомобиля и поддерживает фактическую скорость на данном уровне.


        • Система круиз-контроля включена кнопкой ON-OFF выключателя круиз-контроля.

        • Автомобиль движется со скоростью примерно 40 км/час (25 миль в час) или выше.
      Нижний предел скорости Нижний предел скорости – это минимальная скорость, которую может поддерживать система круиз-контроля. Эта скорость составляет приблизительно 40 км/час (25 миль в час). Систему круиз-контроля нельзя настроить на меньшую скорость. Если во время работы системы круиз-контроля скорость автомобиля падает ниже этой величины, управление скоростью системой круиз-контроля автоматически выключается. Однако заданная скорость автомобиля сохраняется в памяти.
      Управление с помощью переключателя COAST

      • Если выключатель круиз-контроля удерживается в положении -SET, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


        • Автомобиль замедляет движение.

        • В качестве заданной скорости устанавливается скорость, с которой автомобиль двигался в момент отпускания переключателя COAST (положение -SET выключателя).
      Ступенчатое снижение скорости

      • Если выключатель круиз-контроля кратковременно (не более чем примерно на 0,6 с) переводится в положение -SET, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


        • При каждом перемещении выключателя автомобиль замедляется с шагом приблизительно 1 км/час (1 миля в час).

        • Однако если разница между фактической и заданной скоростями движения автомобиля превышает 5 км/час (3 мили в час), в качестве заданной скорости устанавливается скорость движения автомобиля в момент нажатия переключателя.
      Управление с помощью переключателя ACC

      • Если выключатель круиз-контроля удерживается в положении +RES, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


        • Автомобиль разгоняется.

        • В качестве заданной скорости устанавливается скорость, с которой автомобиль двигался в момент отпускания переключателя.
      Ступенчатое повышение скорости

      • Если выключатель круиз-контроля кратковременно (не более чем примерно на 0,6 с) переводится в положение +RES, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:


        • При каждом перемещении выключателя автомобиль ускоряется с шагом приблизительно 1 км/час (1 миля в час).

        • Однако если разница между фактической и заданной скоростями движения автомобиля превышает 5 км/час (3 мили в час), заданная скорость не изменяется.
      Управление с помощью переключателя RES Если скорость автомобиля превышает нижнее предельное значение, круиз-контроль возобновляет работу (при последующем перемещении выключателя круиз-контроля в положение +RES), и скорость автомобиль достигает значения, установленного, когда водитель отключил круиз-контроль.
      Ручное выключение

      • Круиз-контроль выключается при поступлении в блок управления двигателем любого из следующих сигналов:


        • Рычаг переключения передач перемещается из положения D или S в любое другое положение.

        • Выбор 1-й, 2-й или 3-й передачи в режиме S.

        • Сигнал ON (ВКЛ) выключателя стоп-сигналов (нажата педаль тормоза).

        • Сигнал включения переключателя CANCEL передан в ECM (выключатель круиз-контроля перемещен в положение CANCEL).

        • Сигнал выключения круиз-контроля (кнопка ON-OFF) передан в ECM.
      Автоматическое выключение

      • Если во время управления скоростью автомобиля системой круиз-контроля выполняется любое условие из числа следующих, сохраненная в памяти скорость удаляется, и управление скоростью системой круиз-контроля прекращается.


        • Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигналов

        • Ненормальные сигналы скорости автомобиля.

      Более того, индикатор круиз-контроля погаснет, и на мультиинформационном дисплее будет отображаться сообщение о неисправности вплоть до выключения системы круиз-контроля выключателем круиз-контроля. Для возобновления управления скоростью системой круиз-контроля необходимо включить эту систему снова кнопкой ON-OFF.

      • Если во время управления скоростью автомобиля системой круиз-контроля выполняется следующее условие, сохраненная в памяти скорость удаляется, и управление скоростью системой круиз-контроля прекращается.


        • Неисправность ETCS-i

      Кроме того, управление скоростью системой круиз-контроля отключается до следующего включения системы круиз-контроля кнопкой ON-OFF.

      • Если во время управления скоростью автомобиля системой круиз-контроля выполняется любое условие из числа следующих, сохраненная в памяти скорость удаляется, и управление скоростью системой круиз-контроля прекращается.


        • Ненормальный входной сигнал выключателя стоп-сигналов.

        • Неисправность цепи выключения

      Более того, индикатор круиз-контроля погаснет, и на мультиинформационном дисплее будет отображаться сообщение о неисправности вплоть до выключения системы круиз-контроля выключателем круиз-контроля. В этом случае для возобновления управления скоростью системой круиз-контроля необходимо сначала выключить зажигание.

      • Если во время управления скоростью автомобиля системой круиз-контроля выполняется следующее условие, сохраненная в памяти скорость удаляется, и управление скоростью системой круиз-контроля прекращается.


        • Скорость автомобиль снижается на 16 км/час (10 миль в час) или более ниже скорости, на которую настроен круиз-контроль.

      • Если во время управления скоростью автомобиля системой круиз-контроля регистрируется какое-либо из перечисленных ниже условий, управление скоростью системой круиз-контроля отключается.


        • Скорость движения автомобиля падает ниже нижнего предела (приблизительно 40 км/час [25 миль в час]).
      Управление понижением передач Когда автомобиль движется вверх по склону в режиме круиз-контроля, система управления автоматической трансмиссией может выполнить переключение на пониженную передачу. Когда при движении на пониженной передаче по углу поворота дроссельной заслонки определяется окончание подъема, через некоторое время трансмиссия повышает передачу. Если трансмиссия переключается на пониженную передачу во время управления переключателем ACC или RES, она повысит передачу после окончания управления переключателем ACC или RES.
      Другие условия отмены

      • При движении в режиме круиз-контроля на некоторый период времени приводится в действие TR(A)C.

      • Работа VSC.

  3. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Выключатель круиз-контроля


      1. На переключателе круиз-контроля имеется кнопка ON-OFF, а также переключатели +RES, -SET и CANCEL. Переключатели +RES, -SET и CANCEL переключаются рычагом, который перемещается в 3 указанных направлениях.

      2. Выключатель круиз-контроля нормально разомкнут и автоматически возвращается в исходное положение. Таким образом, выключатель включен только тогда, когда водитель его удерживает, и выключается, как только водитель отпускает его. Кроме того, функции выключателей действуют только тогда, когда система круиз-контроля включена с помощью кнопки ON-OFF на переключателе круиз-контроля.

        A01FD4SE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Выключатель круиз-контроля - -
        *a Кнопка ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ) *b Переключатель + RES
        *c Переключатель -SET *d Переключатель CANCEL

  4. ПРИНЦИП РАБОТЫ


    1. Щиток приборов в сборе


      1. На щитке приборов имеются индикатор круиз-контроля, индикатор круиз-контроля SET и мультиинформационный дисплей, отражающие состояние системы круиз-контроля.

        Условие Контрольная лампа круиз-контроля/контрольная лампа круиз-контроля Set/мультиинформационный дисплей*1
        Состояние ожидания A01FCT3
        Осуществляется управление*2 A01FCSX A01FCHG
        Неисправность системы A01FCSA

        Tech Tips

        *1: Эти рисунки приведены для примера.

        *2: При движении автомобиля со скоростью 100 км/час (62 мили в час).

  5. ДИАГНОСТИКА


    1. Если во время работы системы круиз-контроля в этой системе возникает неисправность, блок управления двигателем автоматически отключает круиз-контроль и гасит индикатор круиз-контроля и индикатор круиз-контроля SET. В этот момент на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "Check Cruise Control System" (проверьте систему круиз-контроля). При этом ECM сохраняет данные о неисправности в виде 5-значного диагностического кода неисправности (DTC).

    2. 5-значные коды DTC можно считать, подключив Global TechStream (GTS) к разъему DLC3. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.