СИСТЕМА SFI ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Система управления двигателем осуществляет высокоточное интегрированное управление следующими системами, обеспечивая высокие рабочие характеристики, мощность, низкий расход топлива и малые выбросы.


      1. Система последовательного распределенного впрыска топлива (SFI)

      2. Электронная система регулирования угла опережения зажигания (ESA)

      3. Интеллектуальная электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS-i)

      4. Двойная электронная система изменения фаз газораспределения (двойная система VVT-i)

      5. Система впуска с переменной геометрией (ACIS)

      6. Система управления впуском воздуха

      7. Система управления топливным насосом

      8. Система управления отключением кондиционера

      9. Система управления вентилятором системы охлаждения

      10. Система управления стартером (функция полуавтоматического запуска двигателя)

      11. Система управления подогревателями кислородных датчиков и датчиков состава топливовоздушной смеси

      12. Иммобилайзер двигателя

      13. Аварийный режим

      14. Диагностика

      15. Система принудительного включения тормозов

  2. ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ


    1. По сравнению с моделями, описанными в предыдущем руководстве, новые модели имеют следующие особенности:


      1. Изменен внешний вид.

      2. Конструкция щитка приборов изменена.